-
η δικη μου γνωμη ειναι αν ειναι να μπεις στο λουκι των δοσεων τοτε παρε το focus και γιατι ειναι ford και γιατι η διαφορα των 2000 ευρω περιπου ειναι μικρη και δικαιολογη την αγορα ενος γερμανικου αυτοκινητου...τοσα λεφτα θα δωσεις...
-
Ασυζητητί Focus....
-
βρε RANDOM το αυτοκίνητο δεν είναι γυναίκα
ψάξτο λίγο ακόμα -
Ο χρήστης nikos2004dj έγραψε:
η δικη μου γνωμη ειναι αν ειναι να μπεις στο λουκι των δοσεων τοτε παρε το focus και γιατι ειναι ford και γιατι η διαφορα των 2000 ευρω περιπου ειναι μικρη και δικαιολογη την αγορα ενος γερμανικου αυτοκινητου...τοσα λεφτα θα δωσεις...Τουλάχιστον 5.000, όχι 2.000 βάσει όσων έγραψε στην προηγούμενη σελίδα ο random (διαφορά στην τιμή + διαφορά στην αγορά του υπάρχοντος αυτοκινήτου).
-
Είσαι σίγουρος ότι θέλεις/μπορείς να κρατηθείς στα τόσα κυβικά καθώς προβλέπονται συνχιζόμενες αυξήσεις σε βενζίνη, ασφάλειες, εφορίες κλπ??
Θεωρώ ότι το Focus θα βγάλει τη διαφορά σε τιμή στην μεταπώληση και θα είναι και πολύ πιο εύκολη.
Από την άλλη δεν μπορώ να σε φανταστώ με hatchback/coupe... Δε θα σου πέφτουν στενά, σκληρά και χωρίς χώρους? Ενώ με το θηρίο είσαι king of the road με τα άλλα είσαι ένα ακόμα αυτοκινητάκι, γρήγορο μεν αλλά...
Αν δέχεσαι μεταχειρισμένο μια καλή 325 θα ήταν πολύ σωστή επιλογή και δεν θα χάσεις και τόσα λεφτά με τις αγορές/αλλαγές. Αρκεί να μπορείς να ξέρεις ότι είναι καλή και δεν σε κλέβει ο μαντράς.... -
Εμένα προσωπικά μου αρέσει πολύ το Φόκους κιέχω διαβάσει και πολύ καλά πράγματα.Βλέπω κιένα τώρα τελευταία στην Καβάλας στα Goody's σε πορτοκαλί και είναι πανέμορφο...
Στο κουπέ είχα μπει πριν 3 χρόνια όταν αγόραζε η γυναίκα το Getz και ήμασταν στην αντιπροσωπία.Δεν θα έλεγα ότι τρελάθηκα,ίσα ίσα που μου φάνηκε πολύ λιτό,πολύ γυμνό και πολύ κλειστοφοβικό.Από design εσωτερικού επίσης δεν μου άρεσε-πολύ άχρωμο και πολύ μονόχρωμο... Βέβαια έχω ακούσει από γνωστό μου τα καλύτερα για το 2λιτρο με τα 140 (νομίζω ) άλογα,ότι στο δρόμο είναι άλλο πράγμα...
Να το πω αλλιώς:αν δεν είχαμε το μωρό,αντί του RS που παρήγγειλα πριν λίγες μέρες ,θα έπαιρνα το Φόκους -
Ο χρήστης Random1 έγραψε:
ΛΙΓΑ ΛΟΓΙΑ ΚΑΙ ΣΤΑΡΑΤΑ....
ΕΧΩ ΚΑΤΑΛΗΞΕΙ ΣΕ ΔΥΟ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ ΑΜΑΞΙΑ ΓΙΑ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟΥΣ ΛΟΓΟΥΣ ΚΑΙ ΖΗΤΩ ΣΥΜΒΟΥΛΗ ΑΠΟ ΟΣΟΥΣ ΓΝΩΡΙΖΟΥΝ- FORD FOCUS ST 2.5 ΛΟΓΩ ΚΥΡΙΩΣ ΕΠΙΔΟΣΕΩΝ αν και δεν μου αρεσουν πολυ τα χατσμπακς
2.HYUNDAI COUPE 2.7 (190HP) TO OΠΟΙΟ ΕΡΧΕΤΑΙ ΤΟΝ ΣΕΠ.06..ΕΙΝΑΙ ΓΙΑ ΕΜΕΝΑ ΠΟΛΥ ΟΜΟΡΦΟ COUPE, ΤΟ ΟΠΟΙΟ ΔΕΝ ΣΥΓΚΡΙΝΕΤΑΙ ΣΕ ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ, ΣΤΗΣΙΜΟ ΜΕ ΤΟ ST..
H HYUNDAI μου παιρνει το σανταφε σε πιο καλη τιμη αποτι η φορντ..Ζητω την γνωμη σας γιατι εχω μπει μεσα αρκετα με τα πουλα-αγοραζε κλπ..
Egw tha se symvouleva gia to Coupe, kathws o V6 einai magia genika kai to amaxi einai panemorfw me poly anwterh poiothta kataskeuhs apo to ford.
- FORD FOCUS ST 2.5 ΛΟΓΩ ΚΥΡΙΩΣ ΕΠΙΔΟΣΕΩΝ αν και δεν μου αρεσουν πολυ τα χατσμπακς
-
Ο χρήστης Random1 έγραψε:
ΔΙΕΥΚΡΙΝΙΣΗ- Το κουπε ειναι facelift μεσα εξω και βγαζει 190hp σε εκδοση 2.7..Εχει 6αρι κιβωτιο και καινουριο ειδικης επιστρωσης χρωμα και ειναι πολυ ομορφο..Η μαμα χιουνται παιρνει το ΣανταΦε 20 χιλιαρικα και το κουπε κοστιζει 26-27 χιλιαρικα...
2.Η Φορντ παιρνει το ΣανταΦε 18750Ευρω και το νεο Φοκους στρογγυλα κανει 30κ..
Αυτα...
Άγγελε... Golf GTi... Δεν υπάρχει άλλη επιλογή. Τα παραπάνω που θα δόσεις σε σχέση με το focus ST θα τα αποσβέσεις από τα τέλη κυκλοφορίας (100Ευρώ το χρόνο) την κατανάλωση και τα ασφάλιστρα.
Το hyndai coupe θα είναι πολύ καλά στημένο, αλλά θα φέρνει περισσότερο στο ST παρά στο GTi. Eπιπλέον με 2,7 κινητήρα θα έχεις υψηλά λειτουργικά έξοδα όπως και στο ST.Αυστηρά ανάμεσα σε Hyndai και Ford πάντως, θα προτιμήσω το πρώτο, γιατί επειδή είναι ατμοσφαιρικό θα είναι ευκολότερο να οδηγηθεί με το γκάζι στο πάτωμα και κατ' επέκταση θα είναι και πιο ευχάριστο οδηγικά.
Τα τέλη είναι ίδια, το coupe θα έχει χαμηλότερη κατανάλωση ενώ συντήρηση και sevice θα είναι φθηνότερα... -
ford
-
Ο χρήστης Random1 έγραψε:
Με πόσα να σου βρίσκει μια 325Ci άραγε?
Καλό το S2000, αλλά μήπως σε κουράσει, δεν κάνει για ραντομ-car... Άσε που δε χωράει πολλά πιπίνια μέσα+1 απο γερμανικα δεν ξερω τιποτα δυστυχως..
Καιρός να μάθεις λοιπόν!
-
Γειά σας,
Η επιλογή ενός αυτοκινήτου, είναι κάτι που εξαρτάται αποκλειστικά από αυστηρώς προσωπικά κριτήρια, με την ανάλογη ιεράρχιση.
Μια ξερή απάντηση πάρε το Focus, ή πάρε το Hyundai, δεν θα σε βοηθήσει, γιατί ο καθένας τα κρίνει διαφορετικά.
Προφανώς, κάπου δεν σε καλύπτει το SantaFe και το αφήνεις, ενώ αυτά που ζητάς τα βρίσκεις στο Focus και στο Hyundai coupe.
Έχεις οδηγήσει το Hyundai ; άν όχι, πως το συγκρίνεις με το Focus σε οδηγική αίσθηση, συμπεριφορά, φρένα κλπ, άσε που δεν είναι και τόσο συγκρίσιμα μεταξύ τους.
Εκτός από το κόστος αγοράς, υπάρχει και το κόστος χρήσης-συντήρησης, που δεν πρέπει στην εποχή μας να το αγνοούμε, αφού το μεν πρώτο έχει τάση προς τα κάτω, η χρήση έχει σίγουρη ανοδική πορεία (βενζίνη, τέλη, ασφάλιστρα).
Το Focus πάντως πλεονεκτεί σε μεταπωλητική αξία, άν αυτή παίζει κάποιο ρόλο.
Θα σου πρότεινα ...περίμενε, υπάρχουν και άλλοι παίκτες στο παιχνίδι, εκτός και άν βαρέθηκες το Santa Fe και θέλεις άμεσα, να το ξεφορτωθείς!Φιλικά
Μάξιμος
-
Κυκλοφόρησε στην πιατσα οτι ετοιμαζεται προσφορά για το ST αναλογη με τα απλά Φοκους. Μην κλεισεις τιποτα ακομα.....
-
Ο χρήστης Asimov έγραψε:
Κυκλοφόρησε στην πιατσα οτι ετοιμαζεται προσφορά για το ST αναλογη με τα απλά Φοκους. Μην κλεισεις τιποτα ακομα.....Eυχαριστω Χρησταρα .......... Με εσωσες... Θα περιμενω... Αν και πλεον δεν ξερω αν και δεν καιγομαι να το κλεισω αμεσα..
Θα μου τη δωσει και θα παω να παρω κανενα GSXR 1000 -
Μην το γράψεις άλλη φοράααααα
-
1-2
1-2
1-2
echoooooo...... -
Ο χρήστης cmarin έγραψε:
1-2
1-2
1-2
echoooooo......Έφτιαξα λίγο την ηχομόνωση, για δες μικροφωνίζει τώρα?
-
Ο χρήστης Asimov έγραψε:
Κυκλοφόρησε στην πιατσα οτι ετοιμαζεται προσφορά για το ST αναλογη με τα απλά Φοκους. Μην κλεισεις τιποτα ακομα.....Δεν εχει τραβηξει το focus,απαρχαιωμενο design,υψηλα ΤΚ και το golf GTi απέναντι,κατι πρεπει να κανουν.
-
Φίλε random οδήγησέ τα, όχι λίγο, όσο ποιό πολύ μπορείς
Όσο και αν συγκρίνεις χαρακτηριστικά και όψεις, η τελική απόλαυση είναι η οδήγηση.
Αν δεν σε ικανοποιεί ο τρόπος που μπαίνουν και κυρίως που βγαίνουν από τις στροφές
θα είσαι άλλος ένας 'δυστυχισμένος' κάτοχος που κάνει γαργάρα τον πόνο του.Θα δείς ότι τελικά έτσι θα αποφασίσεις.
-
Randomά το Focus ST ειναι πολύ καλό, αλλα το Golf GTi ειναι ελαφρως καλυτερο..
Σαυτα τα λεφτα επισης παιζεις και με Astra OPC αλλα και RX COSMO που δε θα το συνιστουσα λογω καταναλωσης και αξιας μεταπωλησης..Το COUPE ουτε που να το σκεφτεσαι... Θα χασεις 10.000ευρω στη μεταπωληση...Και μη μου πεις οτι θα το κρατησεις για παντα.....
Παρε Focus... Aκου τον 5κυλινδρο τουρμπο 2μισαλιτρο και τα ξαναλεμε...
(Ασε που εχει πολυ καλη καταναλωση και επισης αν σε τρωει ο κωλος σου μπορει να γινει πολυυυυ δυνατο για πλακα...Βαζεις και μια μπλοκαδουρα.... ΑΝΤΕ ΓΕΙΑ!) -
Ο χρήστης Rallyeman έγραψε:
Randomά το Focus ST ειναι πολύ καλό, αλλα το Golf GTi ειναι ελαφρως καλυτερο..
Σαυτα τα λεφτα επισης παιζεις και με Astra OPC αλλα και RX COSMO που δε θα το συνιστουσα λογω καταναλωσης και αξιας μεταπωλησης..Το COUPE ουτε που να το σκεφτεσαι... Θα χασεις 10.000ευρω στη μεταπωληση...Και μη μου πεις οτι θα το κρατησεις για παντα.....
Παρε Focus... Aκου τον 5κυλινδρο τουρμπο 2μισαλιτρο και τα ξαναλεμε...
(Ασε που εχει πολυ καλη καταναλωση και επισης αν σε τρωει ο κωλος σου μπορει να γινει πολυυυυ δυνατο για πλακα...Βαζεις και μια μπλοκαδουρα.... ΑΝΤΕ ΓΕΙΑ!)Ρε παιδια ηδη αν καταλαβατε δεν στρεφομαι στο απολυτο της ιπποδυναμης..Θελω και λιγο φινετσα και ιματζ..Το μονο κακκο του φοκους ειναι το σχημα..Αν δεν ειναι πορτοκαλι και αν του βγαλεις τις 18αρες εχεις ενα απλο φοκους σαν της θειάς που παει στη λαικη να ψωνισει ...Αυτο δεν μου αρεσει..Αλλο ενα κακκο η θεση οδηγησης σε κανει να τα βλεπεις λιγο απο ψηλα..Φιλε ραλυμαν δεν χρειαζεται μπλοκε το φοκους...Εχει απιστευτο κρατημα..Οσον αφορα το κουπε οντως χανεις αλλα συνολικα σαν πακετο ειναι πολυ ελκυστικο...Τελος παντων μιλαμε για φοκους st για το astra vxr και μετα βλεπεις το απλο ιμπρεζα να βγαζει 0-100 σε 5.4δλ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ο RANDOM ΖΗΤΑΕΙ ΣΥΜΒΟΥΛΗ...