Μετά από πολύ καιρό ξαναμπήκα στο forum και ομολογώ πως έμεινα έκπληκτος από την κίνηση του ford forum (το τελευταίο πράγμα που θυμόμουν ήταν η απεγνωσμένη δήλωση του Νάσου:καταποντιστήκαμε!!!).
Κι εγώ είχα αντιμετωπίσει κάποια προβλήματα και με το δικό μου fiesta -που τα είχαμε συζητήσει και παλιότερα- αλλά διαβάζοντας τα παραπάνω (επιτροχάδην) άρχισα να νιώθω μάλλον .....τυχερός. Γιατι ρε παίδες τα είδα όλα: τριγμοί,τριγμοι,τριγμοί, σκουριά (!) κλπ.
Χωρίς να αμφισβητώ τα όσα λέτε θα πω τα εξής:
-
Τριγμοί υπάρχουν αλλά στο δικό μου αυτοκίνητο, εξαλείφθηκαν σχεδόν όλοι ήδη από το πρώτο service. Συγκεκριμένα αλλάχτηκαν τα εξωτερικά φτεράκια στις δεξιές πόρτες. Ταυτόχρονα με μια 'πατέντα' (θυμάσαι το σφουγγάρι Νάσο; ) 'σφήνωσα' τον σωλήνα του δεξιού αεραγωγού και ησύχασα από τον μοναδικό τριγμό του ταμπλό (για τον οποίο στο συνεργείο θέλαν να λύσουν ολόκληρο το ταμπλό). Απο 'κεί και πέρα, κάποιοι ψιλοί τριγμοί μπορεί να ακούγονται που και που αλλά πιστεύω πως το 50άρι προφίλ παίζει κι αυτό τον ρόλο του.... Α! και προσοχή στις πίσω ζώνες: όταν η πόρπη δεν είναι στην θήκη της, 'κοπανάει'.
-
Σκουριά: πράγματι εντοπίζεται στα ημιαξόνια και είναι το μοναδικό πράγμα που ακόμη με εκνευρίζει στο αυτοκίνητο. Στο συνεργείο με καθησύχασαν (τουλάχιστον προσπάθησαν) λέγοντας πως είναι μασίφ και πως όταν η διάβρωση θα φτάσει στο εσωτερικό το ημιαξόνιο μάλλον θα χρησιμοποιείται ως βέργα για τριανταφυλλιές . Απο κεί και πέρα, αυτό που είδα σε μιά φωτογραφία παραπάνω, υπήρχε σε κάποια σημεία και στο δικό μου: σας διαβεβαιώ πως τώρα όχι μόνο δεν επεκτάθηκε αλλά ΕΞΑΦΑΝΙΣΤΗΚΕ κιόλας. Δεν ξέρω τι είναι, πάντως δεν είναι σκουριά
Κλείνοντας, πιστεύω πως καλό είναι να έχουμε αυξημένες απαιτήσεις από το αυτοκίνητο μας αλλά ας μην ξεχνάμε πως το fiesta είναι ένα supermini με οδηγικά χαρακτηριστικά αρκετά πάνω από τον Μ.Ο της κατηγορίας και ποιότητα στον M.O αυτής. Δεν μπορεί να είναι παντού άψογο. Ψιλοτριγμούς έχουν και τα Ibiza δυο φίλων που ποιοτικά (αναφέρομαι κυρίως στο εσωτερικό) είναι καλύτερο. Το Corsa που είχα έμπαζε νερά από την πρώτη μέρα. Ένας άλλος φίλος με Corolla (και μιλάμε για μια κατηγόρία πάνω) ανακάλυψε πως αγόρασε αυτοκίνητο με στραβό πίσω άξονα και αν το ψάξουμε ο καθένας από μας θα είναι γνώστης πολλών παρόμοιων περιστατικών.
Ίσως τελικά το κακό με την ποιότητα να είναι γενικό και να σχετίζεται με το ότι οι περισσότεροι (και σίγουρα όλοι οι κατασκευαστές) τα αντιμετωπίζουμε ως αναλώσιμο είδος. Κάντε μια βόλτα στο κέντρο της Αθήνας ή της Θεσσαλονίκης: πιστεύετε πως οι τύποι που έχουν το αμάξι τους παρκαρισμένο πάνω στο επόμενο ή που γδέρνουν φτερό και πόρτα πάνω στα κάθε είδους κιγκλιδώματα και φεύγουν χωρίς να ρίξουν ούτε μια ματιά, θα νοιαστούν για τους τριγμούς που έρχονται κάπου ανάμεσα στον αεραγωγό και το ηχοσύστημα;