Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
3) Όταν μάθεις, μπορείς να πάρεις με 10 χιλιάρικα αυτοκίνητο που καινούριο έκανε 70 χιλιάρικα.

4λιτρο 15ετιας ?

Ή τρίλιτρο 10ετίας... Κάπως έτσι πάντως.

Αμέ! Αμάξι 32 χιλιάδων, μόλις 2,5. Και χωρίς ακριβή συντήρηση, αφού δεν παθαίνει ποτέ τίποτε. Χαλαρά όμως 12 λίτρα βενζίνης (διορθώνεται με υγραέριο) και 840 ευρώ τέλη κυκλοφορίας (δε διορθώνεται με τίποτα).

Το 'δεν παθείνει ποτέ τίποτα' δεν είναι θέσφατο. Μια φορά θα πάθει και θα τρέχεις... Το καλό είναι ότι πλέον με το ίντερνετ βρίσκεις τα πάντα σε νορμάλ τιμές. Παράδειγμα: Πριν από 2 χρόνια το 9-3 ζήτησε αντλία βενζίνης. Η αντιπροσωπεία της Saab ζητούσε 450 Ευρώ για το ανταλλακτικό συν τα εργατικά. Αγόρασα από το νετ αντλία της Bosch με 80 Ευρώ και άλλα 40 μου πήρε ο μάστορας για την τοποθέτηση.

Ας διορθώσει κάποιος mod τον τίτλο, μας έχει βγάλει τα μάτια

Ο χρήστης dimsabas έγραψε:
Αμέ! Αμάξι 32 χιλιάδων, μόλις 2,5. Και χωρίς ακριβή συντήρηση, αφού δεν παθαίνει ποτέ τίποτε. Χαλαρά όμως 12 λίτρα βενζίνης (διορθώνεται με υγραέριο) και 840 ευρώ τέλη κυκλοφορίας (δε διορθώνεται με τίποτα).

Ποιο εννοεις?

Σόρι, ξέχασα να βάλω το λινκ. Όντως δεν παθαίνει ποτέ τίποτα το συγκεκριμένο, μιλάω εκ πείρας:

https://www.car.gr/18276462-suzuki-gran ... lves-158ps

Καλα ολα αυτα που λετε, αλλά εχουν το γνωστο μεγαλο ΜΕΙΟΝ στο ελληνικο φορολογικο συστημα
Μεγαλα τελη κυκλ και τεραστια τεκμηρια....Γι αυτο δεν τα παιρνει (σχεδον) κανενας

https://www.car.gr/19951770-alfa-romeo-alfa-156-1-6-4d

Τι κριτήρια έχεις; Οικονομία; Αξιοπιστία; Παθητική ασφάλεια; Επιδόσεις; Οδηγική απόλαυση;

Αφού δε μας έχεις πει τίποτα από τα παραπάνω, σκέφτομαι τι θα σου πρότεινα αν ήσουν γιος μου: αυτό με την καλύτερη παθητική ασφάλεια. Δηλαδή ένα τέτοιο:

https://www.car.gr/23308086-volvo-c30

Στη Θεσσαλονίκη είπε ψάχνει όχι στην Καβάλα.

Τσαντεκίδης στην Ευκαρπία.

https://tsantekidiscars.car.gr/cars/?pg=3

Πολλά τα χιλιόμετρα και τα περισσότερα είναι πετρέλαια.
Αυτό που του προτείνω εγώ να πάρει.

Η νεότερη 147 είναι ένα κονσερβοκούτι και μισό. Η παλιότερης σχεδίασης 156 θα είναι ακόμα χειρότερη. Ας δει και μόνος του τα αποτελέσματα κι ας αποφασίσει αν θα έβαζε τον εαυτό του εκεί μέσα:

https://www.euroncap.com/en/results/alf ... /147/15536

https://www.euroncap.com/en/ratings-rew ... /c30/15743

Είτε δει το Volvo είτε οτιδήποτε άλλο, να ανατρέξει στα αποτελέσματα του στουκοσάιτ. 2019 έχουμε, δε γίνεται να διαλέγουμε αμάξι ΜΟΝΟ με το κάτω κεφάλι.

Η 156 είναι πιο άκαμπτη από την 147. Απλά δεν δοκιμάστηκε ποτέ λόγω παλαιότητας.
Επίσης εγώ έχω περισσότερα αστεράκια από σένα σε προστασία πεζών. Μην είσαι παρτάκιας
Επίσης κάτω κεφάλι = το καλύτερο κεφάλι. Ατράνταχτο επιχείρημα.
Επίσης είμαι ο μόνος που πρότεινε σχεδόν καινούριο σε τιμή μεταχειρισμένου. Άμα δεν είχα ήδη 156 αυτήν θα έπαιρνα.
Επίσης σοβαρά τώρα συγκρίνουμε ένα από τα καλύτερα αυτοκίνητα όλων των εποχών με ένα που ούτε η Volvo θυμάται ότι έβγαλε;
Επίσης δεν θα μπω καν σε αναλύσεις περί οδηγικής συμπεριφοράς, σπορ αίσθησης κλπ. γιατί θα βγει σεντόνι και επειδή θα γεμίσω κολλώδη ουσία το πληκτρολόγιό μου, βαριέμαι να καθαρίζω καλοκαιριάτικα.

Αν μπορείς καινούργιο πάρε καινούργιο.
Μεταχειρισμένο 10ετίας το πιο πιθανό είναι να το πληρώσεις άλλο τόσο με αυτά που θα αρχίσει να βγάζει και να ζητάει.

Π.χ. ;

https://www.car.gr/23504385-ford-fiesta ... ort-125-ps

https://www.car.gr/14153764-ford-fiesta-125hp

Ή

https://www.car.gr/23394710-mazda-3-1o

Θα μπορούσες βέβαια να το χοντρύνεις αλλά εκεί θα χάσεις σε αξιοπιστία:

https://www.car.gr/21547519-peugeot-207 ... o-panorama

Δεν είναι τυχαίο που τα 207 GT ή Rallye, παρόλο που είναι όμορφα, πλούσια σε εξοπλισμό, δυνατά σε κινητήρα και ενδιαφέροντα σε οδική συμπεριφορά, έχουν τόσο χαμηλές τιμές...

Αξιοπιστία προβληματική.