-
Έχει όμως και μειονεκτηματα που θέλουν σκέψη. Αυτοκίνητο 5ετιας περίπου στην αγορά, 4αστερο και με σιγουρη μηδενική μεταπωληση.
-
Συμφωνώ.
-
Γεια χαρά ... βλέπω να καταλήγω στο Renegade τώρα το ερώτημα είναι πετρέλαιο η βενζίνη ?κ ποια τα πλεονεκτήματα ... επίσης φίλος πού έχει συνεργείο μου λέει να αποφύγω το αυτόματο λόγο ότι είναι πολύ βαβούρα σε περίπτωση βλάβης...? είμαι ανάμεσα σε πετρέλαιο 1600 έκδοση limitrd η βενζίνη 1.3 έκδοση longitude αυτόματο???
-
Το ερώτημα που θετεις μπορεί να απαντηθεί μόνο από εσένα:
- Σε νοιάζουν επιδόσεις ή οικονομία?
- Κινείσαι κυρίως στην πόλη ή σε ανοιχτό δρόμο?
- Πόσα χιλιόμετρα κάνεις ετησίως?
- Ποια η διαφορά τιμής των 2 επιλογών?
Γενικά το πετρέλαιο συμφέρει εαν κάνεις αρκετά χιλιόμετρα και κυρίως εκτός πόλης.
-
Κοίτα η αλήθεια είναι ότι μένω σε μικρή πόλη οπότε κοντινές αποστάσεις χλμ περίπου 7000 ? Η διαφορά τιμής είναι σχεδόν η ίδια
Τιμές - Εκδόσεις
ΈκδοσηΤιμήΙσχύς
(PS)Επιτάχυνση
0-100km/h
(sec)Μέση κατανάλωση
(lt/100km)Εκπομπές CO2
(gr/km)Βάρος
(kg)1 1.0T SPORT 120 PS 18.900 €
2 1.0Τ LONGITUDE 120 PS 20.900 €
3 1.3Τ LONGITUDE 150 PS DDCT 21.900 €
4 1.3Τ LIMITED 150 PS DDCT 24.900 €
5 1.3Τ LONGITUDE 180 PS 4WD DDCT 26.700 €
6 1.3Τ LIMITED 180 PS 4WD DDCT 27.900 €
7 1.6D SPORT 120PS 20.900 €
8 1.6D LIMITED 120PS 21.900 €
9 1.6D LONGITUDE 120PS DDCT 21.900 €
10 1.6D LIMITED 120PS DDCT 24.900 €
11 2.0D LONGITUDE 140PS 4WD AUTO 26.600 €
12 2.0D TRAILHAWK 170PS 4WD AUTO 33.500 €
αυτες ειναι οι εκδοσεις ειμαι αναμεσα στην 1 την 3 (που ειναι κ ο νεος κινητηρας που εβγαλε αλλα με αυτοματο κιβωτιο) κ την 8 που ειναι η πιο πλουσια, limited με 1.6 diesel
Καποια γνωμη ?
Ευχαριστώ
-
Οδήγησε και τα 2 και δες ποιο σου αρέσει περισότερο. Προσωπικά, θα αγόραζα την βενζίνη λόγω επιδόσεων, τρόπου λειτουργίας και αυτόματου κιβωτίου. Τα χλμ που κάνεις είναι λίγα, οπότε η επιβάρυνση στην κατανάλωση είναι μικρή οικονομικά. Το βασικότερο όμως είναι τι θες εσύ, τι σου αρέσει και τι σου ταιριάζει.
-
στην συγκεκριμενη περιπτωση ομως ντιζελ και βενζινη εχουν την ιδια τιμη και την ιδια ιπποδυναμη.Εγω θα επερνα το ντιζελ για οικονομια απο την πρωτη μερα μερα.Ετσι και αλλιως δεν μιλαμε για χοτχατς να εχει ιδιαιτερη σημασια το ωραιοτερο στροφαρισμα του βενζινοκινητηρα.
-
Ντίζελ για να έχει οικονομία καυσίμου και ροπή ο κινητήρας εφόσον είναι όχημα που θα κινηθεί κι εκτός ασφάλτου.
-
Με δικίνητο SUV δεν θα πάει μακριά έτσι κι αλλιώς. Επίσης θέμα ισχύος-ροπής δεν τίθεται, όλα έχουν την δύναμη που χρειάζεται και ειδικά τα τούρμπο δεν χρειάζονται ιδιαίτερο στροφάρισμα. Σίγουρα το ντίζελ θα είναι πιο οικονομικό.
-
Ευχαριστώ για της γνώμες σας...κ εγώ για αυτήν την έκδοση έλεγα μίας κ είναι κ η πιο πλούσια σε εξοπλισμό limited ... βέβαια ο νέος 1.3 βενζίνη πού τό βγάζει φαίνεται πολύ καλός αν κ longitude έκδοση...για τον Extra εξοπλισμό park view πού ρώτησα κ έχει κ camera όπισθεν ανέβει το κόστος κ μας πιάνει άλλη κλίμακα μετά...
Ευχαριστώ
-
Αυτό που λέγεται ότι το πετρέλαιο καταργείτε σιγά σιγά τί ισχύει... φίλος πού μένει εξωτερικό Βέλγιο λέει ότι εκεί έχουν καταργηθεί τελείως
Οποτε μηπως δεν ειναι καλη εππιλογη η αγορα πετρελαιου ?
-
Αλλάζω γνώμη και πάω για 1000 longitude 120 άλογα στα 20.900 όσο δλδ κ το 1.6 diesel 120 άλογα κ ίδια τιμή πιστεύω να μην υπάρχει θέμα ισχύος με τα λίγοτερα κυβικά ?
-
Μεταξυ των 2 πολυ καλυτερη επιλογή το ντίζελ κατα την γνώμη μου.
-
[quote=Fanis75]
Μεταξυ των 2 πολυ καλυτερη επιλογή το ντίζελ κατα την γνώμη μου.
Ναι κ γω σε αυτό έιχα καταλήξει είναι ίδια τιμή με το 1000αρη τα ίδια άλογα κ limited δλδ φουλ εξοπλισμό αλλά φοβάμαι αυτά που λέγεται ότι θα καταργηθούν τά diesel κτλ έχουμε κάποια γνώμη για αυτό ?
Ευχαριστώ
-
Ντιζελ καλυτερα ετσι πιστευω και εγω!
-
Προσωπικα δεν πιστευω τιποτα απο αυτα που γραφονται για την καταργηση των ντιζελ. Ακομα ομως κ εαν συμβει δεν προκειται να επηρρεαστουν τα αυτοκινητα euro 6d, τουλαχιστον για 10 χρονια λεω εγω.
-
Δε νομιζω οτι ειναι καλη επιλογη πλεον τα ντιζελ καταργουνται!
-
Προσωπικα δεν πιστευω τιποτα απο αυτα που γραφονται για την καταργηση των ντιζελ. Ακομα ομως κ εαν συμβει δεν προκειται να επηρρεαστουν τα αυτοκινητα euro 6d, τουλαχιστον για 10 χρονια λεω εγω.
Λες ε?
-
Απο την αλλη για να το λενε απο τωρα πηγες της Ε.Ε, ειναι σαν να σε ειδοποιουν ωστε μετα να μην γκρινιαζεις.... στα λεγαμε τοσα ετη νωριτερα θα σου λένε.
Απο την αλλη οπως λεει ο Φανης τα euro 6d ειναι σχεδον ιδια σε ρυπους με τα euro 6 βενζινης αμεσου ψεκασμου.
-
Αυτο που θα ερθει σ αρεσει;;;;
Εχει ενα cvt το οποιο εχει διαφορετικη φιλοσοφια κατασκευης στον ιμαντα του και στα περιφερειακα του. Θεωρητικα η hyundai αναφερει πως ειναι πολυ αξιοπιστο συγκριτικα με τα υπαρχοντα cvt που πασχουν στους μεταλλικους τους ιμαντες. Αυτο χρησιμοποιει κανονικη καδενα.
Εχει και 8 προεπιλςγμενες σχεσεις μεταδοσεις να επιλεξεις στο sport προγραμμα.
Στο 4:50 εως το 6:15 κανει δοκιμη του cvt και ανεβαζει σχεσεις σαν διπλου συμπλεκτη. Εντυπωσιακοτατο
Οποτε εχεις γραμμικη κινηση που πρπσφερει ενα cvt, γρηγορες αλλαγες οποτε θελεις σαν dsg και αξιοπιστια της καδενας εναντι του ιμαντα.
Εχει κινητηρα με διπλα μπεκ ψεκασμου, τα οποια μπορουν να φτασουν στην διαχειρηση της εξατμισης του καυσιμου και του καλυτερου δεσιματος των στοιχειων του αερα με το καυσιμο, οπως τα αμεσου ψεκασμου. Το ιδιο με την Suzukαρα δηλαδη.
Αποτελεσμα μπορεις να παιξεις με υψηλοτερη συμπιεση, πιο πολυ παραγωμενο εργο, και μηδεν επικαθησεις ανθρακα στις βαλβιδες εισαγωγης. αν και με τετοια επιλογη χρηζει κυκλο καυσης ατκισον, αλλα δεν ειδα καπου να το αναφερει.
@Φανη, τι σου λεει ετσι σε πρωτη αναγνωση το κιβωτιο;;;. Θα το ψαξω το κιβωτιο και θα κανω τεχνικη αναφορα.
Αν δεν βιαζεσαι λοιπον, σε λιγους μηνες θα ειναι και αυτο στην κατηγορια που ψαχνεις και μοντελο του 2020.
Φτασαμε σε αυτοκινητα πολης να μιλουμε για λογους μεταδοσης 8 σχεσεων ταχυτων ...εστω και στην περιπτωση αυτη artificial. Παραδειγμα και το νεο 208 με αυτοματο κιβωτιο με μετατροπεα ροπης και 8 σχεσεις μεταδοσης, εντυπωσιακη εκμεταλευση δηλαδη του αποδοτικου φασματος λειτουργιας του κινητηρα.. ωρε που παμε;;;;
Βοήθεια για επιλογή crossover ... αντικατάσταση nisan micra