Ο χρήστης Ioudas έγραψε:

Στα λεφτά αυτά παίζουν με καλό εξοπλισμό και τα C-suv Sportage , Kadjar , Grandland , Κασκάι , Ατέκα , Κάροκ , είτε με βενζίνες , είτε με ντίζελ .

Εκεί αλλάζουν τα δεδομένα .

Δεν με ενδιαφέρουν καθόλου τα μεγάλα suv. Κυρίως για Vitara & 2008 το σκέφτομαι. Ιδιαίτερα στο Vitara οι τιμές του (με το υπέροχο 1,4 μοτέρ) είναι πρόκληση.
Επίσης μου αρέσουν το qq και το eclipse cross (μου άρεσε πολύ περισσότερο από το qq) αλλά λόγω μεγέθους και δευτερευόντως λόγω τιμής, απορρίπτονται.
Εναλλακτικά μου αρέσουν τα κλασικά golf και focus αλλά με τους 1.5.
Το diesel δεν το σκέφτομαι καθόλου.
Αυτό με τις «κλίσεις των suv στις στροφές» πρέπει να διερευνήσω. Αν με ενοχλεί, μάλλον θα περιμένω να δω τι λέει και το νέο golf.

Καλησπέρα και από εμένα, φίλε μου!Με βάση τα παραπάνω και το πρώτο σου post, έχω να σου πω ότι δε θα βρεις την απόλυτη απάντηση στα ερωτήματά σου!Και τα crosssovers και τα hatchbacks έχουν πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα...δεν υπάρχει κατηγορία που να διαθέτει μόνο θετικά στοιχεία!
Έχοντας ως βασικό δεδομένο ότι γνωρίζεις την αγορά και ότι έχεις ξεχωρίσει τα 4 υποψήφια μοντέλα(vitara, 2008, focus, golf) επειδή σε καλύπτουν τα specs τους,η εμφάνιση,οι τιμές κ.ο.κ., προτείνω να τα οδηγήσεις όλα (και δεύτερη φορά, αν υπάρχει η δυνατότητα), να σταθμίσεις με ηρεμία τις ανάγκες και τα γούστα σου και να πάρεις αυτό που θα κάνει το τελικό κλικ, συνυπολογίζοντας φυσικά και τις προσφορές που θα πάρεις από τους εμπόρους.Αν υπάρχει σύντροφος, να την πάρεις μαζί!
Κανένα δεν είναι ''τέλειο'' αλλά είναι σίγουρο ότι όποιο κι αν αγοράσεις, από το πρώτο λεπτό που θα μπεις μέσα και θα το οδηγήσεις, θα νιώσεις αυτό το γαμάτο αίσθημα(και τη μυρωδιά!) της καινουργίλας που θα σε κάνει να ξεχάσεις όλα τα υπόλοιπα!Πόσο μάλλον όταν θα γίνεται ασυναίσθητα η σύγκριση με το τωρινό όχημα που είναι ήδη 15 ετών!
Προσωπικά, αν είχα να διαλέξω αυστηρά μεταξύ αυτών των 4, θα άφηνα τελευταίο το 2008

Το Vitara πάντως μην το φοβάσαι για κλίσεις και ζαλάδες. Για δεδομένα SUV πατάει πολύ καλά στο δρόμο. Προφανώς δεν είναι και για στροφιλίκια αλλά σε νορμάλ στροφές είναι μια χαρά. Φυσικά ένα hatch θα είναι καλύτερο αλλά δεν έχει και συμπεριφορά 'βάρκας'.

Πάντως θα πρότεινα κι εγώ περισσότερα test drive και για πιο πολλή ώρα. Αν στο δίνουν μόνο για περιορισμένο χρόνο θα έλεγα να νοικιάσεις κάποιο για μια μέρα (ένα απ' αυτά που κοιτάς, όχι όλα τα υποψήφια). Κάντου αρκετά χιλιόμετρα σε διάφορες συνθήκες τουλάχιστον να δεις αν σου ταιριάζει ή αν επιβεβαιώνονται τυχόν φόβοι που έχεις.

Ο χρήστης Ioudas έγραψε:

Στην αμερικη παντως guys πεζό και Σιτροέν δεν κυκλοφορούν πολυ ...ελαχιστα
Κατι ξέρει ο αμερικανός ....

Είχα και έχω προσωπική, μακρόχρονη και πολύ ευχάριστη εμπειρία από 2 peugeot (πλέον των seat, citroen, toyota, nissan, opel & ford που περάσαν από τα χεράκια μου) και διαφωνώ κάθετα με τον 'αμερικανό' που 'κάτι ξέρει'

Οι πιο πολλοι που εχουν πεζό εχουν αναφέρει πάμπολλα μηχανικά προβλήματα . Μεχρι κ κόλλημα γκαζιού στα 5.000km σε καινουριο πεζό

Ο αδερφος μου ειχε Renault Clio, και ο δυστυχής ειχε κανει σύμβαση με γερανο , τι εγκέφαλος off,τι τρόμπα βενζίνης , τι ηλεκτρικα παραθυρα

Μακριά απο γαλλικά εκτος εαν η τελευταία φουρνιά πχ 208, 3008 , έμαθε απο τις αστοχίες του παρελθόντος κ τις διόρθωσε .. αλλα αυτο θα δείξει σε βάθος 5ετιας , δηλαδη εως το 2022, 3
Μεχρι τοτε μείνετε μακριά απο Πεζό , Ρενό διοτι θα ειστε ΠΕΙΡΑΜΑΤΟΖΩΑ

Sent from my iPhone using Tapatalk

Που είδες έστω και ελάχιστα Πεζώ και Σιτροέν σε αμερική? Δεν κυκλοφορούν εδώ και δεκαετίες.
Κάτι άλλο, άλλες οι ανάγκες και η αγορά των Αμερικάνων, άλλες των ευρωπαίων, και άλλες των ελλαδιτών, έχουν καίριες διαφορές στη γενική περίπτωση, μόνο στα πολυτελή ταυτίζονται.

Ο χρήστης dstou έγραψε:
Που είδες έστω και ελάχιστα Πεζώ και Σιτροέν σε αμερική? Δεν κυκλοφορούν εδώ και δεκαετίες.
Κάτι άλλο, άλλες οι ανάγκες και η αγορά των Αμερικάνων, άλλες των ευρωπαίων, και άλλες των ελλαδιτών, έχουν καίριες διαφορές στη γενική περίπτωση, μόνο στα πολυτελή ταυτίζονται.

Δεν κυκλοφορούν διοτι ειναι ΖΗΜΙΑΡΙΚΑ πολυ

Sent from my iPhone using Tapatalk

σπητσλες

Μπήκα και εγώ να δω τι παίζει με τα τζιπάκια και βλέπω κάτι χαζά . Τι αμάξια έχει στην Αμερική , άντε να μάθουμε και στην Αυστραλία . Πάντως και εγώ έχω ακούσει ότι τα γαλλικά βγάζουν βλάβες και είναι και περίεργα και τα γιαπωνέζικα δεν παθαίνουν τίποτα . Εχουμε και τα αγροτικά εδώ που είναι όλα γιαπωνέζικα και είναι μια χαρά .

προς μπιλ, αψηλον και γεματουλη, Γυαρον, Γκρις 84100

Ειμεθα καλα και ευχωμεθα το αυτο και εις υμας.
Παρ'αυτα ειμεθα και βεβαιοι οτι μας διαβαζεις και μειδιας. Ισως να μας γραφεις κιολας.

Με Εκτιμηση
Ο Αλλος,
Αθηναι
τριακοντα του δωδεκατου το σωτηριου ετους δυο-δεκα-οκτω

Ο χρήστης gk8719 έγραψε:

Που είδες έστω και ελάχιστα Πεζώ και Σιτροέν σε αμερική? Δεν κυκλοφορούν εδώ και δεκαετίες.
Κάτι άλλο, άλλες οι ανάγκες και η αγορά των Αμερικάνων, άλλες των ευρωπαίων, και άλλες των ελλαδιτών, έχουν καίριες διαφορές στη γενική περίπτωση, μόνο στα πολυτελή ταυτίζονται.

Δεν κυκλοφορούν διοτι ειναι ΖΗΜΙΑΡΙΚΑ πολυ

Sent from my iPhone using Tapatalk

Εγώ γαλλόφιλος δεν είμαι, αλλά αναπαράγεις απλά άκυρα στερεότυπα.
Δεν κυκλοφορούν εκεί, επειδή δεν πωλούνται καν!!! Όπως δεν πωλούνταν για δεκαετίες και οι Alfa Romeo! Ο δε μέσος Αμερικάνος ξέρει για τα αυτοκίνητα όσο ξέρει ο μέσος Έλληνας για την πυρηνική φυσική!!!

Ενώ κάτι Dodge και Chevrolet που αγοράζουν είναι το απαύγασμα της αξιοπιστίας.

Τώρα που λέμε για τζιπάκια και αμερικάνικα , τα τζίπ τα λέμε για αμερικάνικα ή για ιταλικά ? Γιατί αν κοιτάξω για τζιπάκι που να πηγαίνει και λίγο στο χωράφι , μόνο κάτι γιαπωνέζικα βλέπω πάλι που να τα ζητάν στα 30000 . Ποιά θα λέγατε έξω απ΄το Χ-trail;

Τα Jeep παραμένουν εξαιρετικά εκτός δρόμου, ενώ και τα ιταλικά μηχανικά μέρη που φορούν πολλά από αυτά είναι πολύ αξιόπιστα.

Με 35.000 θα πήγαινα καρφί στο Compass 4x4 1.4 Auto.
Αλλιώς με 28.000, στο Renegade.

Βενζίνη οχι . Το είχε ένας εδώ σε Ρενεγκέιτ με τα 170 και έκαιγε 12 λίτρα . Και του το΄χαμε πει ότι κάνει χαζά και το σούταρε στον χρόνο και πήρε ένα Μόκα ντίζελ 4Χ4 . Είναι στενό τ΄ άτιμο . Εγώ θέλω άπλα σαν τα διπλοκάμπινα , γιαυτο και είμαι μπερδεμένος.

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:

Που είδες έστω και ελάχιστα Πεζώ και Σιτροέν σε αμερική? Δεν κυκλοφορούν εδώ και δεκαετίες.
Κάτι άλλο, άλλες οι ανάγκες και η αγορά των Αμερικάνων, άλλες των ευρωπαίων, και άλλες των ελλαδιτών, έχουν καίριες διαφορές στη γενική περίπτωση, μόνο στα πολυτελή ταυτίζονται.

Δεν κυκλοφορούν διοτι ειναι ΖΗΜΙΑΡΙΚΑ πολυ

Sent from my iPhone using Tapatalk

Εγώ γαλλόφιλος δεν είμαι, αλλά αναπαράγεις απλά άκυρα στερεότυπα.
Δεν κυκλοφορούν εκεί, επειδή δεν πωλούνται καν!!! Όπως δεν πωλούνταν για δεκαετίες και οι Alfa Romeo! Ο δε μέσος Αμερικάνος ξέρει για τα αυτοκίνητα όσο ξέρει ο μέσος Έλληνας για την πυρηνική φυσική!!!

O μέσος αμερικανός εχει γκαράζ κ diy φτιάχνει πολλα πράγματα μόνος του κ επισκευάζει μόνος του κ αλλάζει μόνος του μεχρι κ τις μπαταρίες στο Prius
Ο μεςος ελληνας πίνει φραπέ κ λεει αυτα που λες εσυ
Καλη χρονια με υγεια κ καλα μυαλά σου εύχομαι

Sent from my iPhone using Tapatalk

Είναι γεγονός ότι ο μέσος αμερικάνος είναι στο ντουιτγιορσέλφ πολύ μπροστά από το μέσο ευρωπαίο, ούτε καν Έλληνα βέβαια, αλλά αυτό είναι απλά άσχετο με τα γαλλικά και την κυκλοφορία τους στην αμερικάνικη αγορά. Η κάθε αγορά έχει τις ιδιαιτερότητές της, την προιστορία της, αλλά και τις αδυναμίες της.

Ο χρήστης gk8719 έγραψε:

Που είδες έστω και ελάχιστα Πεζώ και Σιτροέν σε αμερική? Δεν κυκλοφορούν εδώ και δεκαετίες.
Κάτι άλλο, άλλες οι ανάγκες και η αγορά των Αμερικάνων, άλλες των ευρωπαίων, και άλλες των ελλαδιτών, έχουν καίριες διαφορές στη γενική περίπτωση, μόνο στα πολυτελή ταυτίζονται.

Δεν κυκλοφορούν διοτι ειναι ΖΗΜΙΑΡΙΚΑ πολυ

Sent from my iPhone using Tapatalk

Εγώ γαλλόφιλος δεν είμαι, αλλά αναπαράγεις απλά άκυρα στερεότυπα.
Δεν κυκλοφορούν εκεί, επειδή δεν πωλούνται καν!!! Όπως δεν πωλούνταν για δεκαετίες και οι Alfa Romeo! Ο δε μέσος Αμερικάνος ξέρει για τα αυτοκίνητα όσο ξέρει ο μέσος Έλληνας για την πυρηνική φυσική!!!

O μέσος αμερικανός εχει γκαράζ κ diy φτιάχνει πολλα πράγματα μόνος του κ επισκευάζει μόνος του κ αλλάζει μόνος του μεχρι κ τις μπαταρίες στο Prius
Ο μεςος ελληνας πίνει φραπέ κ λεει αυτα που λες εσυ
Καλη χρονια με υγεια κ καλα μυαλά σου εύχομαι

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο μέσος Γιάνκης έχει μαύρα μεσάνυχτα από οδήγηση και στρίψιμο. Για αυτό και ελάχιστα αμερικάνικα αυτοκίνητα στρίβουν. Καλά μυαλά, επίσης.