Πάντως με βάση αυτές τις ενδεικτικές κριτικές, δεν φαίνεται να είναι και η καλύτερη περίπτωση εταιρείας η Qudos:

https://www.google.gr/search?q=Qudos&oq ... ddb748,1,,,

Ωχ, ωχ... φτιάξε μου το Σάββατο, τώρα...

Ο χρήστης terry308 έγραψε:
καλημέρα παίδες
25/5 αυτοκίνητο ibiza tgi με μεικτή ασφάλιση στην allianz (320€/6 μήνες), μιας και έρχεται η λήξη της ψάχνομαι...
Η allianz θέλει για άλλο ένα 6μηνο 315€
Ασφαλιστής μου έκανε πρόταση 570 ετήσια μεικτή με 500 € απαλλαγή
Μέσω insurance market βρίσκω
interlife 320
interamerican 500
και στη hellas direct 370 μεικτή ετήσια με 500€ απαλλαγή πάντα
τι γνώμη έχετε;

Στη φθηνότερη.

Η Qudos ...λουκέτο, για όσους ενδιαφέρονται. Οι υπάρχουσες ασφαλιστικές συμβάσεις λύονται αυτόματα στις 28/3/2019!

Ο χρήστης p__nat έγραψε:
Η Qudos ...λουκέτο, για όσους ενδιαφέρονται. Οι υπάρχουσες ασφαλιστικές συμβάσεις λύονται αυτόματα στις 28/3/2019!

Και πλέον τα λουκέτα σημαίνει πτώχευση χώρος επικουρικό και άντε να βρεις άκρη να αποζημιωθείς από την πτωχευτική περιουσία είτε στην Ελλάδα είτε στο εξωτερικό όπως η qudos τώρα.
Είμαστε σε φάση απορρύθμισης και εδώ και θα δαγκώσουν πολύ κόσμο.
Προσοχή

Ο χρήστης iceman7 έγραψε:
...άντε να βρεις άκρη να αποζημιωθείς ...και θα δαγκώσουν πολύ κόσμο.

Με πρώτη 'δαγκωμένη' ...τη γράφουσα!

Αν ένα αυτοκίνητο είναι γραμμένο σε 2 ονόματα, ο ένας ιδιοκτήτης μένει μόνιμα στην επαρχία και ο άλλος σε μεγάλη πόλη (Αθήνα/Θεσσαλονίκη) τι γίνεται με την ασφάλεια αν θεωρήσουμε ότι τις μισές μέρες κυκλοφορεί στη μια πόλη και τις μισές στην άλλη;

Χώρος πυλωτής πολυκατοικίας. Κάνει όπισθεν ο άλλος και πάει και πέφτει σε άλλον και του κατεβάζει τον πίσω προφυλακτήρα. Τι γίνεται σε αυτές τις περιπτώσεις με τις ασφάλειες;  Είναι ασφαλισμένα τα αυτοκίνητα για τέτοιες περιπτώσεις ή αφορά ειδική κατηγορία ασφάλισης;

Χώρος πυλωτής πολυκατοικίας. Κάνει όπισθεν ο άλλος και πάει και πέφτει σε άλλον και του κατεβάζει τον πίσω προφυλακτήρα. Τι γίνεται σε αυτές τις περιπτώσεις με τις ασφάλειες;  Είναι ασφαλισμένα τα αυτοκίνητα για τέτοιες περιπτώσεις ή αφορά ειδική κατηγορία ασφάλισης;

Χωρις να παιρνω ορκο, ισχυει η ασφαλεια και γι αυτες τις περιπτωσεις

Από το ψάξιμο που έκανα κατάλαβα ότι ο ΚΟΚ ισχύει και στους χώρους στάθμευσης.

Με τις ασφάλειες είναι μπερδεμένη η κατάσταση. Έχω στείλει ένα email στην εξυπηρέτηση της ασφαλιστικής μου (Anytime) και είμαι περίεργος να δω τι θα απαντήσουν.

Μια χαρά ισχύουν.

Κανονικά ισχύει και εκεί.

Περιμένω και την απάντηση της ANYTIME.

Διαβάζω το βιβλίο/οδηγό ασφάλισης της ANYTIME και κάνει αναφορά για εξαιρέσεις στα τροχαία γεγονότα που συμβαίνουν σε χώρους στάθμευσης.

Οι ασφάλειες καλύπτουν την αστική ευθύνη. 
Ανεξάρτητα αν εφαρμόζεται σε κάποιο σημείο ο ΚΟΚ ή όχι η ασφάλεια δεν έχει σχέση με αυτό, οφείλει να καλύψει καιε ζημιά που προκαλούμε. 
Αν βέβαια σας έχουν εξαιρέσεις στα ψιλά γράμματα των συμβολαίων για τετοιες περιπτώσεις, ας προσέχατε τι επιλέγετε. 
το φθηνό κρέας το τρώνε τα σκυλιά λένε στο χωριό μου. 
απο τη στιγμή που δήθεν υπάρχει ανταγωνισμός από ανύπαρκτες ή budget εταιρείες που τυφλώνουν τον κόσμο με μια χαμηλή τιμή και είναι τιγκα στις εξαιρέσεις ή αν χρειάζεται να αποζημιώσετε κάναν ταλαίπωρο του βγάζετε το λάδι, την πίστη και την Παναγία όπως κλείνουν χωρίς καμία κάλυψη από το επικουρικό και πρέπει πια να αναγγέλλεσαι στην πτωχευτική περιουσία της κάθε εταιρειας σύμφωνα με τους νόμους της κάθε χώρας, καλη τύχη. 
Εσείς είστε χαρούμενοι επειδή γλυτωσατε 20-30 ευρώ και οι άλλοι ας πάνε να τραβιούνται για να ξεμπερδέψουν. 
Εδώ μεγαλες εταιρείες leasing δεν έχουν καν κάλυψη νομικής προστασίας στα συμβόλαια τους και φυσικά την άρνηση του κάθε περίεργου να κάνει δήλωση (ειδικά για μικρες ζημιες) τη χρεώνουν στην απαλλαγή του πελάτη τους. 
Θέλει πολύ μεγάλη προσοχή η ασφαλιστική αγορά.

Έτσι όπως έχει γίνει ο ασφαλιστικός κλάδος δεν ξέρω ποιος έχει το χρόνο και την διάθεση να κάτσει να ασχοληθεί με τα θέματα αυτά.

Εγώ δεν ξέρω καν αν οι ασφαλιστικές εταιρείες δίνουν τους όρους ενός ασφαλιστηρίου πριν την ασφάλιση, ώστε να τις διαβάσει ο ενδιαφερόμενος για να καταλάβει τις ακριβώς ασφαλίζεται σε κάθε πρόγραμμα.

Και αν κρίνω από τα βιβλία ασφάλισης και τους όρους του συμβολαίου της Interamerican/Anytime όλα τα προγράμματα έχουν εξαιρέσεις. Σχεδόν σε όλο το βιβλίο ασφάλισης γίνεται αναφορά σε εξαιρέσεις.

Αλλά και σε διάφορες άλλες ασφαλιστικές που είχα κατά καιρούς τα ίδια ήταν. Εξαιρέσεις.

Αν βέβαια σας έχουν εξαιρέσεις στα ψιλά γράμματα των συμβολαίων για τετοιες περιπτώσεις, ας προσέχατε τι επιλέγετε. 
το φθηνό κρέας το τρώνε τα σκυλιά λένε στο χωριό μου. 
απο τη στιγμή που δήθεν υπάρχει ανταγωνισμός από ανύπαρκτες ή budget εταιρείες που τυφλώνουν τον κόσμο με μια χαμηλή τιμή και είναι τιγκα στις εξαιρέσεις ή αν χρειάζεται να αποζημιώσετε κάναν ταλαίπωρο του βγάζετε το λάδι, την πίστη και την Παναγία όπως κλείνουν χωρίς καμία κάλυψη από το επικουρικό και πρέπει πια να αναγγέλλεσαι στην πτωχευτική περιουσία της κάθε εταιρειας σύμφωνα με τους νόμους της κάθε χώρας, καλη τύχη. 
Εσείς είστε χαρούμενοι επειδή γλυτωσατε 20-30 ευρώ και οι άλλοι ας πάνε να τραβιούνται για να ξεμπερδέψουν.

Για αυτό υπάρχουν και εταιρείες όπως η Hellas Direct (με κάλυψε άμεσα για μερική κλοπή), που καλύπτουν σχεδόν τα πάντα (με καλύπτει σε περισσότερα από την Groupama!) και δεν γλυτώνω €20-30, αλλά €500 τον χρόνο!

Η Anytime απάντησε και επιβεβαίωσε ότι καλύπτει ασφαλιστικά όλα τα ατυχήματα σε χώρους πυλωτής πολυκατοικιών, ανεξαρτήτως συμβολαίου.

Γεια σας

Είχα ένα τροχαίο, εφταιγε ο αλλός. Το όχημα το είδε πραγματογνώμονας και έβγαλε επισκευή 1000€.

Ξερω ότι οι ασφαλιστικες μπορούν να πληρώσουν μέχρι ένα ποσό σε μετρητά αν η ζημιά ειναι μικρή  ώστε να το φτιάξεις μόνος σου στο μέλλον αν θες, μου το είχε προτείνει διακανονιστής πριν 5 χρόνια για ζημιά.

Εφόσον δε με ενδιαφερει κ τόσο η επισκευή, πόσο είναι το ποσό που μπορώ να έρθω σε συμφωνία και να κλείσω τη ζημιά ; 
Πληροφορήθηκα ότι υπάρχει σχετικός νόμος που ορίζει το ποσό.
200€ , 300€, 400€ ?

Ευχαριστώ

Υπαρχει οριο 300 για καλυψη επισκευών χωρις παραστατικά.

Οχι με μετρητα καθως οι αποζημιωσεις δινονται παντα με διγραμμη επιταγη ή τραπεζικη κατάθεση.

Μέσα στην κρίση του κορωνοϊού και την απαγόρευση κυκλοφορίας, περιλαμβάνεται και μια παράμετρος που έχει να κάνει με τις ασφάλειες αυτοκινήτων και δεν έχει συζητηθεί καθόλου (νομίζω...) αν και υπάρχει θέμα.

1.Με κρατική εντολή και νομοθετική πράξη, ισχύουν περιορισμοί κυκλοφορίας.

2. Οι περιορισμοί για τους περισσότερους από μας έχουν σχέση και με τη χρήση του αυτοκινήτου. Λιγοι μόνον πάνε στις δουλειές τους με το αυτοκίνητο, οι περισσότεροι είναι κλεισμένοι στο σπίτι -με κρατική εντολή, το επαναλαμβάνω- και το αυτοκίνητο υπολειτουργεί ως το supermarket, το φαρμακείο κλπ. Εννοείται απαγορεύονται δια ροπάλου βόλτες, εκδρομές, ταξίδια...

3. Αρα το όχημα κάνει ελάχιστα ως μηδενικά χλμ.

4. Η ασφάλιση είναι υποχρεωτική, αν θυμάστε.

5. Οι ασφαλιστικές έχουν προεισπράξει τα ασφάλιστρα, αλλά σίγουρα λόγω των λίγων ή μηδενικών χλμ. που κάνουν τα οχήματα την εποχή της καραντίνας, απλά τρίβουν τα χέρια τους γιατί ελάχιστες αποζημιώσεις θα έχουν να πληρώσουν.

6. Αρα έχουμε πληρώσει ασφάλιστρα δυσανάλογα με τον κίνδυνο που καλυπτουν οι εταιρίες και τις ζημίες που θα επωμιστούν γι αυτό το διάστημα της “καραντίνας”

7. Λογικά λοιπόν πρέπει το κράτος να κάνει μια ρύθμιση και μετά από αναλογιστική μελέτη, να επιστραφεί στον κάθε ασφαλισμένο ένα ποσόν ανάλογο με τον “αδικαιολόγητο πλουτισμό” των εταιριών, όπως θα έλεγε ένας νομομαθής (αν διαβάσει κανείς δικηγόρος ας βοηθήσει γιατί τα νομικά μου έχουν σκουριάσει από την εποχή της Νομικής την οποία ουδέποτε υπηρέτησα).

8. Αυτά επειδή αισθάνομαι ...ριγμένος και επιτέλους ο καθένας ας κερδίζει αυτά που του αναλογούν και όχι στην καμπούρα των ασφαλισμένων.