Ο χρήστης alatar έγραψε:
Kαλή Σαρακοστή σε όλους!
Θα παρακαλούσα τους κατόχους του fl 1.4 boosterjet είτε 2wd είτε 4wd να γράψουν φρέσκιες εντυπώσεις και χιλιόμετρα που εχουν κάνει. To drive.gr έγραφε ύμνους:
http://www.drive.gr/test-drives/dokimi/test-drive-suzuki-sx4-s-cross-14-boosterjet-allgrip
Θα ήθελα όμως και την προσωπική σας εμπειρία!
Ευχαριστώ!

Τριήμερο καθαράς Δευτέρας, εκδρομή Θεσσαλονίκη Καστοριά.
Αρχικά χιλιόμετρα στο κοντέρ 6.300, συνολικά διανυθέντα το τριήμερο 630χλμ. Σύμφωνα με το trip computer, μέση ωριαία ταχύτητα 67χλμ/ώρα και κατανάλωση 7.1lt/100km. Η διαδρομή περιελάμβανε Εγνατία οδό όπου το cruise control ήταν στα 130χλμ/ώρα και επαρχιακό δίκτυο κατά τις μετακινήσεις του τριημέρου.

Να σημειώσω ότι έχω δει βελτιστοποίηση κατανάλωσης. Μέχρι πριν ένα μήνα είχα μικτό κύκλο 8.3lt/100km. Αυτό που άλλαξε τον τελευταίο μήνα ήταν

1. Άλλαξα βενζίνη (και βενζινάδικο και μάρκα)
2. Έβαλα ένα γενικό καθαριστικό της STP
3. Άλλαξα τον τρόπο οδήγησής μου. 'Ελάφρυνα' το δεξί μου πόδι και προσπαθώ να παίζω με περισσότερες αλλαγές στις ταχύτητες και λιγότερο απότομες επιταχύνσεις.

Ίσως το 3ο να είναι και το σημαντικότερο στην βελτίωση της κατανάλωσης αλλά νομίζω ότι και τα άλλα 2 κάναν την δουλειά τους.

Ο χρήστης alnotas έγραψε:
2) Έβαλα ένα γενικό καθαριστικό της STP

Σε τόσο λίγα -ελάχιστα- χλμ, αποκλείεται να έχεις το οποιοδήποτε θέμα στον κινητήρα, και επίσης αποκλείεται το οποιοδήποτε καθαριστικό να έκανε τόσο μεγάλη διαφορά στην κατανάλωση. Τέτοια συζήτηση θα ξανακάνουμε όταν μπει ένα μηδενικό στο τέλος του αριθμού χλμ που έχεις τώρα

Ξέρεις τι; Το έβαλα πιο πολύ για να σηματοδοτήσω την 'αλλαγή' βενζινάδικου. Γιατί είχα υποψίες ότι κάτι κακό άρχισε να γίνεται με την βενζίνη του συγκεκριμένου. Έβαζα από την αρχή που το πήρα σε ένα συγκεκριμένο και η κατανάλωση παρουσίασε σημαντική άνοδο μέσα σε 5 μήνες.

Ο χρήστης alnotas έγραψε:
Ξέρεις τι; Το έβαλα πιο πολύ για να σηματοδοτήσω την 'αλλαγή' βενζινάδικου. Γιατί είχα υποψίες ότι κάτι κακό άρχισε να γίνεται με την βενζίνη του συγκεκριμένου. Έβαζα από την αρχή που το πήρα σε ένα συγκεκριμένο και η κατανάλωση παρουσίασε σημαντική άνοδο μέσα σε 5 μήνες.

Αφου εισαι απο Θεσσαλονικη πες μας πρατηριο μπας και σωθει κανενας μας. Αυτα πρεπει να τα λεμε ειτε εδω ή με pm. Ασφαλη συμπέρασμα αφου εχεις καμια 30000χλμ...

Πάντα αυτή η ιστορία με τα πρατήρια... Ακόμη και να μην κλέβει το πρατήριο, καλό είναι να προμηθευόμαστε καύσιμο είτε από όσο γίνεται πιο καινούργιο αλλά και σε εκείνα που η ροή είναι τέτοια που οι δεξαμενές τους απαιτούν συχνό ανεφοδιασμό.

Σωστα αλλα επειδη εδω πανω δεν ειναι η πολη σαν την Αθηνα εχει κατι λαμογια που κλεινουν απο την μια πλευρα και πανε και ανοιγουν απο την αλλη συνεχιζοντας το ιδιο εργο...

Ο χρήστης lemouz75 έγραψε:
Σωστα αλλα επειδη εδω πανω δεν ειναι η πολη σαν την Αθηνα εχει κατι λαμογια που κλεινουν απο την μια πλευρα και πανε και ανοιγουν απο την αλλη συνεχιζοντας το ιδιο εργο...

still καταναλωσεις στα νουμερα που λετε, εγω γιατι δεν βλεπω? ειδικα πλεον με τα latitude cross εχω φτασει στα 8.5.
τη κυριακη μαλιστα που εκανα γουρουνιες περιξ των σκουρτων σε λασπες και χωραφια, αγγιξα τα 10...
παρεπιμπτωντος, με τα light a/t χανεται καποιο κρατημα σε ασφαλτο (ειδικα βρεγμενη) αλλα ειναι απολαυση εκτος... μιλαμε στο χωμα πας και δεν καταλαβαινεις τπτ, ουτε ο cappuccino χυνεται (...ναι ρε σπυρο, αγαπαω και εγω καλο καφε = χωρις καπακι!)
και μπαινεις και βαθεια. στη λακουβα ρε... μεχρι και σε χειμαρο ξεκολλησε-περασε...

Ο χρήστης lemouz75 έγραψε:

Ξέρεις τι; Το έβαλα πιο πολύ για να σηματοδοτήσω την 'αλλαγή' βενζινάδικου. Γιατί είχα υποψίες ότι κάτι κακό άρχισε να γίνεται με την βενζίνη του συγκεκριμένου. Έβαζα από την αρχή που το πήρα σε ένα συγκεκριμένο και η κατανάλωση παρουσίασε σημαντική άνοδο μέσα σε 5 μήνες.

Αφου εισαι απο Θεσσαλονικη πες μας πρατηριο μπας και σωθει κανενας μας. Αυτα πρεπει να τα λεμε ειτε εδω ή με pm. Ασφαλη συμπέρασμα αφου εχεις καμια 30000χλμ...

Δεν μπορώ να πω πρατήριο και για τους προφανείς λόγους αλλά και γιατί δεν είμαι 100% σίγουρος ότι φταίει σε κάτι το πρατήριο για να είμαι ειλικρινής. Οπότε θα είναι 'συκοφαντική δυσφήμιση' και δεν θα έχουν άδικο.

Θα σου πω μόνο ότι πριν έβαζα μόνο AVIN και τώρα βάζω μόνο ΕΚΟ. Ο λόγος είναι γιατί πριν χρησιμοποιούσα πιστωτική κάρτα της Πειραιώς που έδινε επιστροφή σε AVIN και εδώ και κάνα μήνα+ χρησιμοποιώ την 2η μου κάρτα της Eurobank που μου δίνει επιστροφή σε ΕΚΟ. Δεν είμαι δηλαδή Fanboy κανενός, μόνο της τσέπης μου...

Και δεν μπορώ να μιλήσω γενικά, θετικά ή αρνητικά, για την AVIN ή την ΕΚΟ για κάτι που βιώνω και υπάρχει περίπτωση και να μην είναι από την βενζίνη.
Και για του λόγου το αληθές, τα ΕΚΟ δεν ήθελα ούτε να τα πλησιάσω γιατί μου είχε κολλήσει η ιδέα ότι 'δεν είναι καλά' λόγω του ότι πριν πολλά, πολλά χρόνια, ένα μεταχειρισμένο Corsa που είχα τότε στα χέρια μου, με άφησε από αντλία βενζίνης ενώ είχα βάλει τις τελευταίες 2-3 φορές από ένα συγκεκριμένο ΕΚΟ. Μπορεί να ήταν παντελώς άσχετο το γεγονός, αλλά εμένα έτσι μου κόλλησε.

Στειλε μου pm γιατι απο avin εταιρικο βαζω και εγω.Συμφωνω εν μερη για φατσα φορα αλλα οταν θα τρεχουμε με αντλια ή μπεκ θα πονεσει η τσεπη. Με pm μενει εδω και τελος...

Εγώ έχω το 2-κίνητο GL+ και έχω γράψει πολλές φορές εντυπώσεις.Το αυτοκίνητο το αγόρασα Νοέμβριο 2016 έχω γράψει 17500 χιλιόμετρα.Αν εξαιρέσω κάποιο τριγμό στο μέσον του ταμπλώ,το οποίο σταματάει όταν ζεσταθεί,κατά τα άλλα είναι ένα πολύ χρηστικό ,οικονομικό αυτοκίνητο.Δεν ασχολούμαι με το 8,3 ή 8,8 επιτάχυνση,αλλά με τις ρεπρίζ που είναι κορυφαίες και αυτό είναι το ζητούμενο για προσπεράσεις με ασφάλεια.Μικτή κατανάλωση 6,8 με 7 στα 100 χιλιομ.(λεπτομέρειες έχω δημοσιεύσει παλιότερα).Πάρα πολύ καλή οδική συμεριφορά για την κατηγορία και όχι μόνο.
Ε τί άλλο θέλετε ;Αξιοπιστία θα δείξει.Βέβαια δεν έχω δεί συνεργεία εκτος αντιπροσωπείας ,όπως βλέπω για vw,opel,fiat,audi,bmw.....και αυτό σημαίνει πολλά !!!

Αξιόπιστο είναι ένα αυτοκίνητο όταν το πας όπως του πρέπει (ώστε να μη σου βγει φάσκελο από το καπό )και προβλήματα δεν παρουσιαστούν. Τεσπα όταν ήδη έχουν αναφερθεί οι πρώτες περιπτώσεις κατόχων που ξεπέρασαν δίχως ιδιαίτερα θέματα τα 100000 χλμ, τότε όλα καλά με το συγκεκριμένο. Αναξιόπιστα είναι όλα εκείνα που αν και όλα τους τα πρέπει (service, οδήγηση) γίνονται με ευλάβεια εντούτοις δεν έχουν καμιά ντροπή να σε αφήσουν στην άκρη του δρόμου. Τέτοια πλέον είναι λίγα νομίζω...

Θέματα οικονομίας μετά απο 9500km στον χιλιομετρητή με το αυτόματο S-Cross:
Ηράκλειο-Χανιά-Ηράκλειο (280 χλμ σε κάτι που μοιάζει με 'εθνική οδό' κινούμενος με ταχύτητες 80-110km και μικροδιαδρομή 30χλμ εντός πόλης+σε επαρχιακό δρόμο με μέση ταχύτητα 50km/h) με κατανάλωση 5,2lt/100km με ελαφρύ πόδι στο γκάζι.
Με αρκετά πιο νευρική οδήγηση έχω φτάσει τα 6,5lt/100km περίπου εκτός πόλης.
Πάμε πολύ καλά μέχρι τώρα.

Καλό μήνα μάγκες
Για να θυμόμαστε οι παλιοί (προ-fl) και να μαθαίνουν οι νέοι (fl)

Επειδή πολλή κουβέντα γίνεται για την μούρη μας
είτε προ-fl είτε fl, επιχειρώ σήμερα με μία καλλιτεχνική μετατροπή να αναδείξω οτι καμιά φορά μια μικρή λεπτομέρεια κάνει την διαφορά... τουλάχιστον για μένα.
Ευχαριστώ.

Παρατηρείτε κάτι;

Καλή μέρα σήμερα... μέρα για μπανάκι μανάκι

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

Ο χρήστης alatar έγραψε:
Επειδή πολλή κουβέντα γίνεται για την μούρη μας
είτε προ-fl είτε fl, επιχειρώ σήμερα με μία καλλιτεχνική μετατροπή να αναδείξω οτι καμιά φορά μια μικρή λεπτομέρεια κάνει την διαφορά... τουλάχιστον για μένα.
Ευχαριστώ.

Παρατηρείτε κάτι;

Πολύ καλύτερο
Βασικά το πρόβλημα στο fl είναι η μάσκα που θυμίζει κακόγουστη aftermarket κινέζικη μετατροπή.
Και μόνο το σήμα να άφηνες καλύτερα θα ήταν (χωρίς τις 2 κάθετες γραμμές).

Ο χρήστης alatar έγραψε:
Επειδή πολλή κουβέντα γίνεται για την μούρη μας
είτε προ-fl είτε fl, επιχειρώ σήμερα με μία καλλιτεχνική μετατροπή να αναδείξω οτι καμιά φορά μια μικρή λεπτομέρεια κάνει την διαφορά... τουλάχιστον για μένα.
Ευχαριστώ.

Παρατηρείτε κάτι;

Αν σου πω ότι το 'χα σκεφθεί κι εγώ! (κι έχω την εντύπωση ότι μπορεί να γίνει και σχετικά εύκολα )

Όπως και να'ναι,το αμάξι έχει τόσα άλλα προτερήματα σ'αυτή την τιμή, που προσωπικά με έχουν αφήσει πολύ ικανοποιημένο.

Άσε μας μωρέ με την Βασιλειάδου των αυτοκινήτων!

Πάμε πάλι. Ειλικρινα αυτή την φορά. Πολύ καλή μεταμόρφωση της μάσκας.