+mazda

• 1000

Και εγώ για το Mazda θα πήγαινα... αλλά το συγκεκριμένο είναι από τσαπατσουλη ιδιοκτήτη...και τα 58000χλμ δεν φαίνονται για αληθινά.... οπότε μάλλον το matrix θα κοίταζα..

Στάλθηκε από το Lenovo TAB 2 A10-70F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Αν το αυτοκίνητο ήταν μόνο στη ΚΩ μπορεί τα χιλιόμετρα να είναι και αληθινά.
Οι αποστάσεις στην ΚΩ γίνονται και με ποδήλατο...
Πάντως η 'τσαπατσουλιά' δείχνει ότι μάλλον ήταν στη ΚΩ και μάλλον κυκλοφορούσε κυρίως μέσα στο λιμάνι... που γίνεται χαμός...

Κάτι άλλο που θα πρέπει να κοιτάξει είναι διαβρώσεις από την αλμύρα της ατμόσφαιρας.

Το Matrix είναι ανθρωπομεταφορέας, αδιάφορο εσωτερικά, σαν πουλμανάκι.
Καλό για οικογένεια και για πολλές αποσκευές, αλλά μέχρι εκεί.
Και επειδή είναι και Made In Italy μπορεί να βγάλει και θεματάκια.

Το 207 3θυρο. Ταλαιπωρία...

Ευτυχως ξαναβρηκα το θεμα.
Παιρνεις το Σωτηρη τηλεφωνο που ειναι φιλος προσωπικος, παιρνεις το καραβι και το κλεινεις.
Αψογο λογω υπαρξης αλλων αυτοκινητων αλλων κατηγοριων, 1ο χερι, πολυ ηρεμα οδηγημενο και ''χαρισμα'' γιατι παει σε ολοκαινουργιο ντιζελ.
https://www.car.gr/11050752-renault-megane

Παντως σιγουρα βγαλε απο την εξισωση το matrix.

Κατα τ αλλα με 200e βαφεις και τους δυο προφυλακτηρες στο mazda

Ο χρήστης Chrismma έγραψε:
Κοιτούσα αυτοκίνητα με τοπ εκεί στα 100.000 χλμ αλλά έβαλα σήμερα λίγο πιο πολλά σαν όριο και είδα ένα Opel Corsa που φαίνεται σε καλή κατάσταση και το πουλάει 2.600 (συζητήσιμη) που μάλλον θα μπορώ να το ρίξω κάνα 2.200 περίπου.

Πως το βλέπετε;

https://www.car.gr/10964379-opel-corsa-sport

Θα σου πω εγω που ειχα το μοντελο του 2002. Μου εβγαλε καποια πραγματα που ακουσα πως ειχαν κι αλλοι.

1. Προβλημα τιμονιου που γινονταν σκληρο και καινουριο ειχε 1200 ευρω στην αντιπροσωπεια και μεταχειρισμενο καπου στα 500 τοποθετημενο
2. Η αντλια βενζινης ηταν συχνο φαινομενο σε πολλους με κοστος 300-400 ευρω
   Εμενα εβγαλε και αλλα οπως αντία νερου, ξεφτυσμενα δερματα σε τιμονι ταχυτητες...
   Απο τοτε βλεπω οπελ και δε θελω ουτε ζωγραφιστο

Στάλθηκε από το GT-I9505 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ο χρήστης Chrismma έγραψε:
Κοιτούσα αυτοκίνητα με τοπ εκεί στα 100.000 χλμ αλλά έβαλα σήμερα λίγο πιο πολλά σαν όριο και είδα ένα Opel Corsa που φαίνεται σε καλή κατάσταση και το πουλάει 2.600 (συζητήσιμη) που μάλλον θα μπορώ να το ρίξω κάνα 2.200 περίπου.

Πως το βλέπετε;

https://www.car.gr/10964379-opel-corsa-sport

Το βλεπω ετοιμο για Νεονακη...
Σε 145.000km δε διαλυεται το καθισμα του οδηγου... Εννοειται εχει στουκαρει εμπρος. Λειπουν και τα διακριτικα στη πισω πορτα, ειναι βαμμενο και οτι δε θα επρεπε να ειναι, που σημαινει οτι ισως ειναι ξαναβαμμενο ολικα. Το χε και καγκουρας. Ε τι αλλο να ζητησει κανεις...?
Σαν αμαξι ειναι απο μετριο και κατω σε πολλους τομεις.

Τα αυτοκίνητα που κοιτάζεις είναι στον Μαντούκο? Έτυχε να μαι για δουλειά στην Κω, σε αυτόν έκανα σέρβις. Μου φέρθηκε πολύ επαγγελματικά, κανένα παράπονο. Θα τον εμπιστευόμουν για αγορά αυτοκινήτου. Δώσε του χαιρετίσματα από το δάσκαλο με το λευκό scirocco, μπορεί να σου κάνει καλύτερη τιμή.

Ο χρήστης Storm έγραψε:
Και επειδή είναι και Made In Italy μπορεί να βγάλει και θεματάκια.

Αυτο ειναι πολυ καλυτερη περιπτωση. Οτι εχει φωτογραφηθει φαινεται ατρακαριστο-αβαφο και με τα καλυμματα θα ειναι καλο το εσωτερικο. Να το δεις αυτο το αμαξι

Ο χρήστης nonos έγραψε:

Και επειδή είναι και Made In Italy μπορεί να βγάλει και θεματάκια.

Έχεις απόλυτο δίκιο.
Μπερδεύομαι συνέχεια με το Pajero Pinin που είχα. Το Matrix είναι από Κορέα ή Τουρκία.
Απλά όταν το είχαμε είχε βγάλει κάποια θεματάκια και μου είχε καρφωθεί ότι αφορoύσε το εργοστάσιο του Pininfarina. Αλλά λάθος μου. Σόρυ.

Δεν ειναι αυτο το προβλημα.... Το προβλημα ειναι οτι επειδη κατι φτιαχνεται στην Ιταλια χαλαει κατα την αποψη σου

Σε όλες τις χώρες μπορούν να φτιάξουν από το καλύτερο μέχρι και το χειρότερο. Είναι θέμα κόστους και προδιαγραφών.

Μηχανήματα για τη δουλειά μου αγοράζω μόνον από την Ιταλία!!!

Το πανάκριβο όμως Ιταλικό μου σκούτερ με ξέσκισε εντελώς...
Θεωρητικά όταν σκας 6300euro για ένα σκούτερ, περιμένεις τουλάχιστον μία κάποια αξιοπιστία και όχι από την 1η μέρα να πηγαίνεις με πρόβλημα στο συνεργείο.

Αν αφορούσε μόνο ένα κομμάτι της παραγωγής τότε δεν θα υπήρχε θέμα αξιοπιστίας αλλά προσωπικής γκαντεμιάς.
Αλλά εδώ μιλάμε για γενικευμένα προβλήματα όχι μόνο στο δικό μου μοντέλο αλλά γενικά στα Ιταλικά σκούτερ.
Στο scooterclub γίνεται ατελείωτο 'πάρτυ' στις βλάβες των Ιταλικών.

Τέλος πάντων.
Καλώς ή κακώς οι προσωπικές εμπειρίες επηρεάζουν.