Καινουρια τα λαστιχα εχουν πελμα περιπου 8mm.Μετα απο 2-3 χρονια που συνηθως αρχιζουν να ξερενονται το παχος εχει κατεβει στα 4-6 mm. Πιστευετε οτι αν 'φας' αλλο 1mm ,τα εναπομειναντα 2-3mm θα ειναι μαλακη γομα;;; δεν μπορω να συμφωνισω με την αποψη σας.......

Ο χρήστης GGAB έγραψε:
Καινουρια τα λαστιχα εχουν πελμα περιπου 8mm.Μετα απο 2-3 χρονια που συνηθως αρχιζουν να ξερενονται το παχος εχει κατεβει στα 4-6 mm. Πιστευετε οτι αν 'φας' αλλο 1mm ,τα εναπομειναντα 2-3mm θα ειναι μαλακη γομα;;; δεν μπορω να συμφωνισω με την αποψη σας.......

Μαλακή όχι, μαλακότερη, από αυτή στη επιφάνεια, σίγουρα.
Και αυτή την διαδικασία την ξεκινάς στον χρόνο περίπου και όχι στα 2-3.
Εγώ βέβαια το Σεπτέμβρη θα αλλάξω λάστιχα στα 2 και κάτι χρόνια και λίγο πάνω από 50000χλμ. Παλιότερα τα άλλαζα στα 3,5 - 4 χρόνια με περίπου 40000χλμ.

Sent from my Coolpad 8675-A using Tapatalk

τωρα με τις βροχες αλλαξα δυο λαστιχα εκτος προγραμματος.
Ουσιαστικα πηγα στον λαστιχα και πηρα οτι ειχε στο νουμερο μου,
Εβαλα κατι ΝΕΧΕΝ eco σε διασταση 165/65/14 στα 75€ (τα δυο)

Εκ των υστερων κοιταξα λιγο χαρακτηριστικα και κριτικες, εκει ομως που επαθα πλακα ειναι με την ανεση του ελαστικου.
Τα ΝΕΧΕΝ τα εβαλα μπροστα και περασα πισω δυο Dunlop sr2 20 μηνων πισω.
Απο τα πρωτα μετρα το αυτοκιντο συμπεριφεροταν σαν να ειχα αλλαξει αμορτισερ, πολυ μαλακο σε μικροανωμαλιες που περναω καθημερινα, σε μερικες περιπτωσεις ουτε που τις καταλαβαινα.

Τα Νεχεν δε φαινονται και πολυ μαλακα, εχουν treadwear 400 εναντι 320 των Dunlop, η αισθηση που δινουν ομως ειναι απιστευτη μιλωντας για ενα οχι ιδιαιτερα ανετο αυτοκινητο που ειναι και ταλαιπωρημενο απο κακους δρομους και χωματοδρομους Suzuki WagonR 1.3)

Στο λαστιχαδικο ειδα οτι εβγαλαν και λανσαρουν τα CrossClimate+, εχουν αυξημενη αντοχη στα χιλιομετρα αλλα στο καρτελακι το 'Α' στο φρεναρισμα εγινε 'Β'

Ο χρήστης TeoNOKIA έγραψε:

Παίδες το Efficientgrip Performance τι λέει? (195/60/15)

Πολύ μαλακό ελαστικό, όμως με πολύ καλό κράτημα. Πριν φορούσα τα Bridgestone Adrenalin που είχαν σκληρά πλαϊνά και μόλις έβαλα τα Goodyear νόμιζα ότι οδηγώ βάρκα. Έχασα την πληροφόρηση στο τιμόνι. Χωρίς να υπερβάλω, το πρώτο διάστημα τα φοβόμουν, ένιωθα ανασφάλεια όταν έστριβα γιατί το αυτοκίνητο έπαιρνε κλίση. Αυξησα τη πίεση, δεν είδα ιδιαίτερη διαφορά αλλά με τον καιρό τα συνήθισα

Τα προφίλ στα Efficientgrip Performance είναι τσιγαρόχαρτο ρε γμτ...
Από την άλλη είδα και τα Adrenalin αλλά ενώ στο στεγνό πρέπει να είναι σούπερ, στο βρεγμένο υποθέτω ότι χάνουν πολύ.

Δεν έχουν κάποιο θέμα στο βρεγμένο τα Adrenalin. Απλά το φόρτε τους είναι το στεγνό.

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Δεν έχουν κάποιο θέμα στο βρεγμένο τα Adrenalin. Απλά το φόρτε τους είναι το στεγνό.

Συμφωνώ, ποτέ δε με πρόδωσαν

Στάλθηκε από το SM-G935F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Βρεγμένο δηλ οκ. Στις λιμνουλες μήπως παίζει κάποια υδρολισθηση? (Το ρωτώ γιατί η χάραξη έχει λιγότερες εντομές.)

Από θόρυβο και άνεση να υποθέσω ότι είναι ένα κλικ πιο κάτω επειδή εχουν πιο σκληρά προφίλ?

Μιλάμε για τα adrenalin 002 και όχι τα 003 , ε?

Τα 003 δεν έρχονται στην Ευρώπη, οπότε μιλάμε για τα 002. Χάνεις λίγο σε άνεση σε σχέση με ένα πιο τουριστικό λάστιχο, αλλά τίποτα το τρομερό. Το ίδιο και για υδρολίσθηση.

Γυναίκες...
Το έφαγε στη γωνία ενός πεζοδρομίου (στο παρκινκ της δουλειάς της) που το περνάει 4 φορές τη μέρα

Sent from my iPhone using Tapatalk

Μήπως έχεις εγγύηση αντικατάστασης ενός έτους; Η Goodyear δίνει

Ο χρήστης TeoNOKIA έγραψε:
Μήπως έχεις εγγύηση αντικατάστασης ενός έτους; Η Goodyear δίνει

oxi, η Michellin ειναι 'premium' και δεν δινει
Αν καποιος συνφορουμιτης εχει υποψη του καποιο μεταχειρισμενο CrossClimate σε διασταση 215/55/17 θα με βοηθουσε απεριόριστα

Προσωρινα εβαλα τη ρεζερβα (που ειναι 8ετιας αλλα αχρησιμοποιητη) και αφησα το λαστιχο να πειραματιστει ο λαστιχας αν φτιαχνεται.
Θα μπει μανσον μεγαλο με λινα και θα 'ψηθει το λαστιχο απο τις δυομ πλευρες για να κολληθει πληρως.
Παρολα αυτα, μαλλον δεν θα το εμπιστευτω μιας κι εχουν κοπει και καποια λινα απο το πλαϊνο,,,

Ο χρήστης bebes έγραψε:

Μήπως έχεις εγγύηση αντικατάστασης ενός έτους; Η Goodyear δίνει

oxi, η Michellin ειναι 'premium' και δεν δινει
Αν καποιος συνφορουμιτης εχει υποψη του καποιο μεταχειρισμενο CrossClimate σε διασταση 215/55/17 θα με βοηθουσε απεριόριστα

Προσωρινα εβαλα τη ρεζερβα (που ειναι 8ετιας αλλα αχρησιμοποιητη) και αφησα το λαστιχο να πειραματιστει ο λαστιχας αν φτιαχνεται.
Θα μπει μανσον μεγαλο με λινα και θα 'ψηθει το λαστιχο απο τις δυομ πλευρες για να κολληθει πληρως.
Παρολα αυτα, μαλλον δεν θα το εμπιστευτω μιας κι εχουν κοπει και καποια λινα απο το πλαϊνο,,,

Πετα το.......δεν αξιζει να ρισκαρεις με ενα τετοιο λαστιχο!!!

Το μάμησε τη μάνα το λάστιχο.
Δυστυχώς τα michelin (και μερικά άλλα) δεν κάνουν για πεζοδρόμια.Εχουν μαλακά πλαϊνά, το γνωρίζει και ο τελευταίος των Μοϊκανών.

Εντάξει αν είσαι κανίβαλος και την ερπύστρια θα τη σπάσεις.
για χρόνια μισλεν αλλά με προσοχή και κανένα πρόβλημα.

Ο χρήστης iceman7 έγραψε:
Εντάξει αν είσαι ανθρωπος και την ερπύστρια θα τη σπάσεις.
για χρόνια μισλεν αλλά με πολλλλλλυυυυυυ προσοχή και κανένα πρόβλημα.

Το θέμα που ακριβώς ειναι στο λαστιχο γιατι δεν το βλέπω ..

Ο χρήστης Spiros-Foivos έγραψε:
Το θέμα που ακριβώς ειναι στο λαστιχο γιατι δεν το βλέπω ..

Το σκισιμο στο πλαινο.........

Ωωω ετσι οπως το έβλεπα νομιζα ηταν απο νερό απλά πιο σκούρο

Ο χρήστης iceman7 έγραψε:
Εντάξει αν είσαι κανίβαλος και την ερπύστρια θα τη σπάσεις.
για χρόνια μισλεν αλλά με προσοχή και κανένα πρόβλημα.

Εβαζες γαλλικο πραγμα σ αμαξι σου εσυ?

Ο χρήστης nonos έγραψε:

Εντάξει αν είσαι κανίβαλος και την ερπύστρια θα τη σπάσεις.
για χρόνια μισλεν αλλά με προσοχή και κανένα πρόβλημα.

Εβαζες γαλλικο πραγμα σ αμαξι σου εσυ?

Δεν το είχα ποτέ σκεφτεί έτσι

Αν και να σου πω ότι έτσι όπως αλλαζω τα αμάξια έχω πολλά χρόνια να αγοράσω εγώ λάστιχα.
Τελευταία φορά τα Latitude Tour HP στο RAV4 το 2013.... μετά, από τα πρώτης τοποθέτησης, γνώρισα και άλλες μάρκες (Dunlop στα yaris, Goodyear στο QQ, Continental στο 108, Bridgestone RFT στην Χ1)....