Τους παίρνει και άλλο, θα φτάσει κάνα 60ρι πηγαινε-έλα σε 1-2 χρόνια και είδωμεν στο απώτερο μέλλον για νέα ρεκόρ. Φυσικά τα αξίζουν τα λεφτά τους ήδη και λίγα χρεώνουν 46,70 γι'αυτό κάνουμε μόκο.

Ο χρήστης junior gt έγραψε:
ουαου. Αθήνα - Θεσσαλονίκη 18 ευρώ το 2006, 46,70 επτά χρόνια μετά. Αύξηση 160%.
Επειδή έχω να έρθω στο Ελλάντα από το 2006 πρέπει να έχουν γίνει ένα σωρό έργα και να σας φτιάξανε και γαμώ τους δρόμους επτά χρόνια τώρα. Καλύτερους και από America

Αλλιώς άμα τα πληρώνετε πρέπει να είστε πολύ μαλάκες

18 ευρώ το αλέ; Το 46,70 είναι αλέ-ρετούρ.

Ο χρήστης apagogeas έγραψε:
Τους παίρνει και άλλο, θα φτάσει κάνα 60ρι πηγαινε-έλα σε 1-2 χρόνια και είδωμεν στο απώτερο μέλλον για νέα ρεκόρ. Φυσικά τα αξίζουν τα λεφτά τους ήδη και λίγα χρεώνουν 46,70 γι'αυτό κάνουμε μόκο.

ΚΑΙ ΛΙΓΑ ΕΙΝΑΙ

Ο χρήστης drdino έγραψε:

ουαου. Αθήνα - Θεσσαλονίκη 18 ευρώ το 2006, 46,70 επτά χρόνια μετά. Αύξηση 160%.
Επειδή έχω να έρθω στο Ελλάντα από το 2006 πρέπει να έχουν γίνει ένα σωρό έργα και να σας φτιάξανε και γαμώ τους δρόμους επτά χρόνια τώρα. Καλύτερους και από America

Αλλιώς άμα τα πληρώνετε πρέπει να είστε πολύ μαλάκες

18 ευρώ το αλέ; Το 46,70 είναι αλέ-ρετούρ.

όλα allez-retour my friend

Δεν παίζονται οι δρόμοι. Μας αύξησαν και την τιμή της βενζίνης λίγο, αλλά τα αυτοκίνητα έχουν γίνει ΠΥΡΑΥΛΟΙ. Φοβερή βενζίνη μας έφεραν τα τελευταία χρόνια.
Και η τιμή του εισιτηρίου μπορεί να 2-3πλασιάστηκε αλλά μιλάμε για κορυφαία ποιότητα υπηρεσιών τα ΜΜΜ. Χαίρεσαι να παίρνεις αστικό για να πας στη δουλειά σου.

Όχι πολλά χρώματα μαζί.

Ο χρήστης InFiNiTy έγραψε:
Δεν παίζονται οι δρόμοι. Μας αύξησαν και την τιμή της βενζίνης λίγο, αλλά τα αυτοκίνητα έχουν γίνει ΠΥΡΑΥΛΟΙ. Φοβερή βενζίνη μας έφεραν τα τελευταία χρόνια.

Με δύο μικρές διαφορές.
Η βενζίνη αυξήθηκε κατά 60% και όχι 160, και αυξήθηκε λόγω αύξησης του φόρου δηλαδή για να αυξηθούν τα έσοδα του δημοσίου το οποίο αν θυμάσαι ήταν απαίτηση του 1ου μνημονίου που τόσο αγαπούσες. Με τα διόδια έγινε εντελώς το αντίθετο. Αυξήθηκαν τα διόδια και μειώθηκαν τα έσοδα του δημοσίου.
Που να πήγαν αλήθεια τα λεφτά?

Η κουφή ερώτηση της ημέρας, αλλά δεν πειράζει θα τη θέσω:
Ξέρει κανείς ποιό μοντέλο e-pass δίνει τον τελευταίο καιρό η Νέα Οδός ( http://www.neaodos.gr/ ) ;
(Βαριέμαι να κολλάω όλα τα διαφορετικά μαραφέτια για να στηρίζονται στο παρμπρίζ είναι η απάντηση στην εύλογη απορία.)

Στη σελίδα της 'Νέα Οδός' https://www.fastpass.gr/index.php/el/
φαίνεται το kapsch ts-3203

https://www.kapsch.net/ktc/downloads/da ... lang=en-US

αλλά αυτό δε σημαίνει απαραίτητα και πολλά αφού και οι υπόλοιποι αυτοκινητόδρομοι έχουν αφήσει τις παλιές φωτογραφίες
και στην πράξη διανέμουν το νεότερο kasch trp-4010

https://www.kapsch.net/ktc/downloads/da ... lang=en-US

ΥΓ:
Μια και το φέρνει η κουβέντα,
έχει βγει και ένα μοντέλο πομποδέκτη που όταν αφαιρείται από το στήριγμα,
αυτόματα απενεργοποιείται.
Πολύ χρήσιμο για χρήστες με πολλαπλούς διαλειτουργικούς πομποδέκτες στο ίδιο όχημα,
προκειμένου να μη διπλοχρεώνονται στην ίδια διέλευση.
Για εύλογους λόγους, δύσκολο να το δίνανε στην Ελλάδα.

Τον Ιανουάριο που πήρα μου έδωσαν τον πρώτο.

Ο χρήστης Infide1 έγραψε:
Τον Ιανουάριο που πήρα μου έδωσαν τον πρώτο.

Ωραίος!

Άρα λογικά ακόμα δίνουν από τον πρώτο.

Το δευτερο δινουν!!

Ο χρήστης steeven461 έγραψε:
Το δευτερο δινουν!!

Πότε και από ποιό σημείο εξυπηρέτησης της 'Νέα Οδός' παρέλαβες το δεύτερο;

Όπως και να έχει
μία λύση υπάρχει και είναι η ερώτηση στο τηλεφωνικό τους κέντρο.

Το δεύτερο. Μου το έστειλαν με courier προ 10ημέρου περίπου.

Ο χρήστης steeven461 έγραψε:
Το δευτερο δινουν!!

Το δεύτερο. Μου το έστειλαν με courier προ 10ημέρου περίπου.

Επομένως πλέον δίνουν το δεύτερο.

Το δεύτερο. Μου το έστειλαν με courier προ 10ημέρου περίπου.

Όταν σου το έστειλαν, το courier σου ζήτησε φωτοτυπία τα δικαιολογητικά;

Ναι. Ήθελαν ουσιαστικά κάτι που να κάνει ταυτοποίηση προσωπική (ταυτότητα, δίπλωμα κλπ) και κάτι που να συνδέει το πρόσωπο με το αυτοκίνητο (άδεια, ασφαλιστηριο κλπ).
Τα είχα έτοιμα, τα πήρε, τα έβαλε σε φάκελο κι έφυγε αφού υπεγραψα.

Καλησπέρα

Θέλω να κανω το εξης ερωτημα αν γνωρίζει καποιος.
Χρησιμοποιω το Epass της Αττικης Οδου το οποίο εχει διαλειτουργικότητα κ στην Ολυμπια οδο κτλ.

Ειχα υπόλοιπο 2,13 ευρω κ πηγα να περασω τα διοδια της ελευσινα τα οποια κοστιζουν 2,10 ευρω.
Κανονικά δηλαδη θα μου εμεναν μεσα κ 0,03 ευρω....
Λογω του οτι το αντίτιμο της Αττικης οδου ειναι 2,80 ευρω (ερχεται κατι λιγότερο με την εκπτωση) μου το βγαζει άκυρο κ δεν μου επετρεψε να περασω στην Ελευσινα... κ τελικα περασα πληρωνοντας σε κανονικο ταμείο.
Υποθέτω αντιλαμβάνεστε το unfair της υπόθεσης.

Θέλω ομως να καταργήσω το epass της Αττικης οδου κ να πάρω το epass της Γεφυρας Ριου Αντιρριου το οποιο ειχε σχεδον 3 ευρω εκπτωση απο την 1η διελευση στην γεφυρα κ έχει κ διαλειτουργικότητα.

Αλλα αν πχ εχω μεσα 20 ευρω κ επιστρεφω προς Αθηνα απο την Ναυπακτο... Περασω την γεφυρα με αντίτιμο 10,60 αρα μένουν 9,40 υπόλοιπο.

Με αυτα τα 9,40 θα μπορω να περασω διοδια συνεργαζομενων αυτοκινητοδρομων ή πρέπει να έχω μεσα κατ'ελαχιστον μεσα 10,60 όσο το αντιτιμο του αυτοκινητοδρομου (γεφυρας) της συσκευης που το εξεδωσε;
(οπως δλδ την πατησα το απογευμα)

Ελπιζω να μην κουρασα κ να εγινα κατανοητος.

Στην Ολυμπία μπορείς και με λιγότερα από 10.60 στο epass.

astra χαιρομαι που εισαι ''ετοιμοπολεμος'' σε κάφε κουφη απορία που εχω παντος θεματος. Ευχαριστω!

Παρακαλώ. Έχε μόνο υπόψη ότι φορτώνοντας ευρώ τον δέκτη της γέφυρας κάνει κανένα μισάωρο να ενημερωθεί η υπηρεσία διαλειτουργικότητας και αν κινείσαι προς τα κοντινά διόδια Ρίου ή Κλόκοβας μπορεί να σε βρουν άδειο ενώ μόλις θα έχεις πληρώσει.

τα φορτιζω παντα δυο τρεις μερες πριν ταξιδεψω. Αλλα ετσι κ αλλιως της κλοκοβας κ ολα της Ιονιας οδου ανηκουν στη ΝΕΑ οδο κ αυτη δεν εχει διαλειτουργικοτητα. Εχω βγαλει το δικο τους για μεχρι Αρτα που πάω εγω.