Ο χρήστης pagio έγραψε:
Τα περισσότερα ποστ είναι 5-10ετίας. κατά πόσο νομίζεις καλύπτουν τις σημερινές ανάγκες. Για όταν γραφτήκαν ήταν καλά αλλά πλέον έχουν περάσει 10 χρόνια. οπότε δεν ξέρω έαν αυτά που διαβάζω πλέον ισχύουν ή είναι και σωστά.

Δεν έχουν αλλάξει τόσο δραματικά τα πράγματα τα τελευταία 5 χρόνια, π.χ. τα PegPerego που πήρα εγώ πριν 4 χρόνια είναι ακριβώς ίδια και σήμερα. Μια σημαντική αλλαγή γίνεται φέτος με τις δοκιμές πλαϊνής πρόσκρουσης, αλλά αυτό σε ενδιαφέρει για κατ.1 και πάνω. Δες πρώτα τα 0/0+ και βλέπεις για μετά, έτσι και αλλιώς υποχρεωτικά θα τα αλλάξεις αυτά.

Ο χρήστης The Ace έγραψε:

Τα περισσότερα ποστ είναι 5-10ετίας. κατά πόσο νομίζεις καλύπτουν τις σημερινές ανάγκες. Για όταν γραφτήκαν ήταν καλά αλλά πλέον έχουν περάσει 10 χρόνια. οπότε δεν ξέρω έαν αυτά που διαβάζω πλέον ισχύουν ή είναι και σωστά.

Δεν έχουν αλλάξει τόσο δραματικά τα πράγματα τα τελευταία 5 χρόνια, π.χ. τα PegPerego που πήρα εγώ πριν 4 χρόνια είναι ακριβώς ίδια και σήμερα. Μια σημαντική αλλαγή γίνεται φέτος με τις δοκιμές πλαϊνής πρόσκρουσης, αλλά αυτό σε ενδιαφέρει για κατ.1 και πάνω. Δες πρώτα τα 0/0+ και βλέπεις για μετά, έτσι και αλλιώς υποχρεωτικά θα τα αλλάξεις αυτά.

Γιατί?
BTW κανένα link δεν δουλεύει από τα παλιά

Τα 0/0+ είναι εντελώς διαφορετικής σύλληψης, σχεδιασμού και κατασκευής από τα υπόλοιπα. Κοιτάνε προς τα πίσω, προστατεύουν το μωρό σε όλα τα σημεία και δεν είναι ρυθμιζόμενα. Αντιθέτως, τα καθίσματα σε όλες τις άλλες κατηγορίες είναι πιο ελεύθερα, κοιτάνε μπροστά, και συνήθως είναι ρυθμιζόμενα (σίγουρα είναι αυτά που 'πατάνε' σε 2 ή και 3 κατηγορίες).

Μέχρι πότε τα κρατάς αυτά?
Και μετά τι παίρνεις?

Στα γρήγορα, ρίξε μια ματιά εδώ http://www.autotriti.gr/data/news/preview_news/104630.asp

Αλλά με μια μικρή έρευνα που σου πρότεινα πιο πάνω, θα βρεις όλες τις απαραίτητες πληροφορίες για κάθε κατηγορία, τύπο αλλά και μάρκα καθίσματος.

Έχεις μαζέψει 4 τσάμπα καθίσματα (που προφανώς δε θα είναι για πέταμα, αφού κι άλλοι προηγουμένως τα εμπιστεύτηκαν για τα βλαστάρια τους) και κοιτάς να πληρώσεις κι από πάνω; Τι στο καλό, έστω τα 2 από τα 4 θα είναι άκρως ικανοποιητικά.

ΥΓ. Με το καλό τα τρίδυμα.

@cavy
Ένα μικρό παίξιμο μπορεί να οφείλεται στα μπόσικα του γάντζου που δένει στα isofix. Aν αναφέρεσαι σε μεγάλη κλίση τότε δοκίμασε να σπρώξεις προς τα πίσω τη βάση του ώστε να εφάπτεται ( ή να προσεγγίσει όσο πιο κοντά γίνεται) στην πλάτη του καθίσματος του αυτοκινήτου. Αν το έχεις κάνει ήδη , τότε πρέπει να έγινε κάτι λάθος στην τοποθέτηση. Η άρθρωση των ράβδων της Isofix δεν μπορεί να επιτρέπει την ανεξάρτητη κίνηση της μιας από την άλλη. Πρέπει να δουλεύουν ταυτόχρονα [τουλάχιστον έτσι γίνεται στο Britax-Romer kidfix που έχω( http://www.kidsrelax.pl/foteliki-romer/ ... o-fix.html )] και να μπορεί μόνο να ανασηκώνεται ή να βυθίζεται το κάθισμα.
... πάντως δε φαίνεται λογικό να σταθεροποιείται σε σχέση με τον κατακόρυφο άξονα με τη ζώνη του αυτοκινήτου.

με μια γρήγορη κατάταξη, τι προτείνετε μέχρι τα 36 κιλά;;

το βιάζομαι!!!

φουλ έξτρα ε, ό,τι καλύτερο κυκλοφορεί

Ο χρήστης XENO έγραψε:
@cavy
Ένα μικρό παίξιμο μπορεί να οφείλεται στα μπόσικα του γάντζου που δένει στα isofix. Aν αναφέρεσαι σε μεγάλη κλίση τότε δοκίμασε να σπρώξεις προς τα πίσω τη βάση του ώστε να εφάπτεται ( ή να προσεγγίσει όσο πιο κοντά γίνεται) στην πλάτη του καθίσματος του αυτοκινήτου. Αν το έχεις κάνει ήδη , τότε πρέπει να έγινε κάτι λάθος στην τοποθέτηση. Η άρθρωση των ράβδων της Isofix δεν μπορεί να επιτρέπει την ανεξάρτητη κίνηση της μιας από την άλλη. Πρέπει να δουλεύουν ταυτόχρονα [τουλάχιστον έτσι γίνεται στο Britax-Romer kidfix που έχω( http://www.kidsrelax.pl/foteliki-romer/ ... o-fix.html )] και να μπορεί μόνο να ανασηκώνεται ή να βυθίζεται το κάθισμα.
... πάντως δε φαίνεται λογικό να σταθεροποιείται σε σχέση με τον κατακόρυφο άξονα με τη ζώνη του αυτοκινήτου.

α) Μπόσικα ο γάντζος δεν έχει.
β) Αναφέρομαι σε μεγάλες κλίσεις και ήδη δοκίμασα να φέρω το κάθισμα όσο πιο πίσω γίνεται σε επαφή με την πλάτη του καθίσματος.
γ) Δυστυχώς αυτό ακριβώς φαίνεται να γίνεται, δηλ να κινούνται ανεξάρτητα οι δύο ράβδοι της Isofix στις αρθρώσεις που χρησιμεύουν για τη βύθιση ή το ανασήκωμα του καθίσματος.

Επειδή έχω επαναλάβει τη διαδικασία πολλές φορές σε δύο αυτοκίνητα (έχοντας δει πλέον και τα πράσινα σημάδια όπως αναφέρεται στις οδηγίες), αύριο θα προσπαθήσω να επικοινωνήσω με την Ελληνική αντιπροσωπεία της Recaro. Για να δούμε...

Μήπως δεν έχουν ασφαλίσει όλες οι απαραίτητες ασφάλειες ?

Δεν μπορώ να εντοπίσω καμιά άλλη ασφάλεια.

βάλε κάποιον που δεν το έχει ξανακάνει να το κάνει βάσει των οδηγιών. Μην του δώσεις οδηγίες, άστον να διαβάσει και να προσπαθήσει μόνος του.

Καλή ιδέα αλλά δεν υπάρχει κανείς διαθέσιμος.

Τι γνωμη εχετε για τα extended rear face καθισματακια? δηλαδη γιαυτα που εχουν τις προδιαγραφες να κοιταει το μωρο/παιδι προς τα πισω μεχρι τα 18 ή 25 κιλα. Καθισματακια που δεν θα βρουμε στην Ελλαδα παρα μονο στις σκανδιναβικες χωρες, Αγγλια και Αμερικη κυριως.

Εγώ έχω ένα τέτοιο, το Britax Max Way (http://shop.carseat.se/car-seats/britax-max-way.html) Για να ρωτάς διάβασες σχετικά για την ασφάλεια που προσφέρουν. Τελευταία κάποιες χώρες έχουν αλλάξει τη νομοθεσία και είναι υποχρεωτικό να κοιτάν τα παιδιά ανάποδα για περισσότερο χρόνο.
Υπάρχουν και στην ελληνική αγορά καθισματάκια αλλά λίγα και συνήθως ως 18 κιλά (λόγω isofix). Για την 2η κόρη θα πάρω μάλλον αυτό: http://shop.carseat.se/car-seats/klippan-triofix.html
Αγορά από το κατάστημα που έβαλα το link. Τελευταία έχει μειώσει τα μεταφορικά λίγο για την Ελλάδα.

Δείτε και πληροφορίες για τις νέες προδιαγραφές που θα διέπουν σύντομα τα παιδικά καθίσματα: http://www.i-size.org.uk/

Αυτο ακριβος. Εχω στειλει μυνημα στο σιτε για να με βοηθησουν σχετικα με το αν χωρανε στο αμαξι μου, corsa μην παρω καποιο και ειναι μεγαλο με την εννοια να υπαρχει χωρος και για τους εμπρος... Παντως τα μισα λεφτα ειχα budget για καθισματακι, αλλα μετα απο αυτα που διαβασα και ειδα τα λεφτα ερχονται δευτερα.

Όλα τα rear facing χρειάζονται παραπάνω χώρο από τα άλλα. Αν περνάς από Θεσσαλονίκη στείλε μήνυμα για να δεις το Britax και το χώρο που χρειάζεται.

Ο χρήστης nEK έγραψε:
Αυτο ακριβος. Εχω στειλει μυνημα στο σιτε για να με βοηθησουν σχετικα με το αν χωρανε στο αμαξι μου, corsa μην παρω καποιο και ειναι μεγαλο με την εννοια να υπαρχει χωρος και για τους εμπρος... Παντως τα μισα λεφτα ειχα budget για καθισματακι, αλλα μετα απο αυτα που διαβασα και ειδα τα λεφτα ερχονται δευτερα.

επειδή προχθές έβαλα το besafe σε κόρσα, μην περιμένεις να κάτσει συνοδηγός άνετα (μιλάμε να τον πετάξεις κάπου, όχι για απόσταση που δεν παίζει με την καμία).

Εχω σκοπευω να το εχω πισω απο τον οδηγο. Θα ζοριστω ?
Μεχρι στιγμης με τον 'κουβα' ειμαι οκ.
Προσανατολιζομαι για το britax high way ή το kiss 2/cargo dualogic. Οπως μιλησα με το πολιτη ειναι καλαγια το μεγεθος του αμαξιου, σε μη isofix παντα εκδοση. Απλα το http://shop.carseat.se/car-seats/britax-hi-way-ii.html μου φαινεται πολυ απλο και δεν ξερω αν θα μπορει πραγματι να υποστηριξει τομπαιδι οσο μεγαλωνει σε υψος. Αντιθετα το http://shop.carseat.se/car-seats/duologic-2.html δειχνει ποιο ανετο και με μερικες ευκολιες.

Μου φαινεται σχεδον αδυνατο να μπει πισω απο τον οδηγο εκτος αν εχεις κανα superb και εισαι 1.40.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Εγώ έχω Skoda Octavia και το britax αφήνει χώρο για κάποιον ενήλικα. Σημαντικό ρόλο παίζει και η κλίση που δίνει ο επιβάτης μπροστά στην πλάτη του καθίσματος. Μια μικρή αλλαγή εκεί αλλάζει τα δεδομένα. Ένας 1,75μ θα ζοριστεί στο ταξίδι.
Επίσης κάποια καθίσματα χρειάζονται δέσιμο στην βάση του μπροστινού καθίσματος (βλέπε http://thecarseatlady.com/wp-content/up ... ll-066.jpg) Επειδή πολλά αυτοκίνητα δεν έχουν τις αντίστοιχες υποδοχές αναγκαζόμαστε να χρησιμοποιούμε τον σιδηρόδρομο του καθίσματος για πρόσδεση. Έτσι περιορίζεται η διαδρομή του μπροστινού καθίσματος.
Σίγουρα ένα Superb είναι η ιδανική λύση για όσους έχουν σίγουρη θέση σταθμευσης

Ο χρήστης xenos έγραψε:
Μου φαινεται σχεδον αδυνατο να μπει πισω απο τον οδηγο εκτος αν εχεις κανα superb και εισαι 1.40.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ρε παιδιά, εδώ με το 0/0+ και πίσω από τον οδηγό είναι αδύνατο να μπει σε οτιδήποτε πλην κανά Passat, Superb, Octavia και λοιπά 'φορτηγά'...Είμαι σχετικά ψηλός, αλλά δεν μπορώ να φανταστώ να μπαίνει τέτοιο 'γομάρι' κάθισμα πίσω από τον οδηγό....

Ρε ειχα γραψει ενα τρελο ποστ που χαθηκε?εν τελη να συνοψισω τα καθισματα που προανεφερα ειναι αρκετα κομπακτ και χωρανε σε μικρα αμαξια. Εχω διαβασει αρκετα σε φορουμς αναλογα και εχω μιλησει και με το σουηδο που ειναι τερας εμπειριας σχετικα στο χωρο, εκει απο το 70+ καθονται σε καθισματακια αυτοκινητου με αναποδη φορα. Τι να λεμε...

screen cap

@kavy

Δειτε προσεκτικά το παρακάτω βίντεο όπως και άλλα της συγκεκριμένης θα δείτε ότι πιθανόν κάνετε - κάνουμε πράγματα λάθος ΠΧ ΟΙ ΖΩΝΕΣ ΚΛΕΙΔΩΝΟΥΝ και δεν πρέπει το κάθισμα να έχει τζόγο σε άλλα βίντεο κάνει το ίδιο και με τα isofix. Γενικά δείτε τα βίντεο της είναι πολύ ενδιαφέροντα

Youtube Video