Και από εμένα στις top επιλογές σε diesel >115 hp εφόσον είναι εντός του budget σου.

Aπο ολα που παραθεσες σε τεχνολογια , χωρους , κινητηρα ειναι πολυ μπροστα απο το υπολοιπα. Μονο το βολβο το ξεπερνα σε εμφανιση και ποιοτητα εσωτερικου, αλλα απο κινητηρα, χωρους υστερει και αυτο.

Μπηκα προχτες στο μεγκαν και κοντεψα να παθω ασφυξια απο την κλεισουρα ...
Πολυ καλη επιλογη και αφου σου αρεσει και η μουρη του εισαι πρωτος!

Εχω οδηγησει τους τελευταιους μηνες αρκετα diesel 1.6 . To civic ηταν αυτο που εκρυβε περισσοτερο τα 'κακα' του πετρελαίου και επιταχυνε καλυτερα το αμαξωμα του απο όλα τα αλλα, (bmw 116d, honda crv, volvo d40, qq 1.6, susuki scross).
Και με την καλυτερη οικονομια!!!

Να το πάρεις αν είναι μέσα στο budget σου

Πράγματι είναι μία από τις καλύτερες επιλογές στην κατηγορία του αν και ακριβό!
Εφόσον λοιπόν μπορείς ν' ανταποκριθείς...go for it!

αν οικονομικα το φτανεις τοτε προχωρα αφοβα,εξαιρετικη επιλογη

και δε το παιρνεις;;;;;;;;;;;;;;;;;

Ο χρήστης Δουφε έγραψε:
ευχαριστω για τις απαντησεις παιδια, το θεμα της τιμης ερχεται στο τι σου προσφερει κιολας, 2 εκδωσεις ολες κ ολες που αν προσθεσεις στα αλλα τα 'εξτρα'για να το φερεις στα ισα κ να τα δυγκρινεις ερχεσαι ακριβως στα ιδια κ παραπανω, οχι πως δεν ειναι τσουχτερη η τιμη απλα το να παρω αυτο το αμαξι παει να πει 8ετια μη σου πω 10ετια κ βαλε (το πηρατε, το παντρευτηκατε)

Έτσι σκέφτηκα όταν πήρα και εγώ το δικό μου σιβικ πριν κάμποσα χρόνια! Απλά θεωρώ λαθεμένη την μη ύπαρξη βασικής έκδοσης στα πρότυπα του ανταγωνισμού!Η τακτική είναι στα χόντα η πρώτη έκδοση να είναι πολύ καλά εξοπλισμένη και η δεύτερη υπερεξοπλισμένη!
Τώρα για τα χρόνια κατοχής έτσι σκέφτονται όλοι πλέον, κανείς δεν αγοράζει για μια πενταετία οπότε η φήμη της χόντα στην αξιοπιστία εύχομαι να αποδειχθεί σωστή και σε σένα!

Ο χρήστης Δουφε έγραψε:
Καλησπερα σε ολους, νεος χρηστης αν κ ριχνω τις ματιες μου που κ που, στο ψητο λοιπον..

μετα απο πολυ ψαξιμο τεστ κλπ κλπ εχω καταληξει οτι το Honda civic 1600 diesel ειναι αυτο που μου καθεται καλυτερα (οχι πως εχω κ την τρελη εμπειρια απο αμαξια) αλλα κ οι χωροι του κ ο κινητηρας του κ γνκ το ολο πακετο μ αρεσει πολυ περισοτερο απ τον ανταγωνισμο, στη με εμφανιση love it or hate it (εμενα μ αρεσει) κ λεω να την κανω την κινηση κ να το παρω.

τα παρακατω μοντελα τα ξεψαχνισα αλλα δεν για μερικες λεπτομερειες

renault megane: ποιοτητα, αμαξωμα,
volvo v 40: τιμη, χωροι ανυπαρκτοι πολυ βαρυ στην οδηγηση κ καταναλωση
opel astra: καταναλωση - χωροι
kia ceed: ποιοτητα κατασκευης

για τα παραπανω ειναι καθαρα δικη μου γνωμη κ ουδεμια προθεση κακολογιας προς τα αμαξια

εσεις λοιπον οι τυχων κατοχοι τι εχετε να πειτε περι αυτου ? κατι το επιληψιμο ? (περα του να πεσει του Σαρακακη το σπιτι)

Κάνεις τουλαχιστον πολλα χλμ ωστε να 'φτουρήσει' το diesel???

Aν φτάνεις εκεί το μπάτζετ, δεν μπορώ να βρω ένα λόγο να το προτιμήσεις από την 116d πέρα από το εμφανισιακό.

Ο χρήστης trident1971 έγραψε:

Καλησπερα σε ολους, νεος χρηστης αν κ ριχνω τις ματιες μου που κ που, στο ψητο λοιπον..

μετα απο πολυ ψαξιμο τεστ κλπ κλπ εχω καταληξει οτι το Honda civic 1600 diesel ειναι αυτο που μου καθεται καλυτερα (οχι πως εχω κ την τρελη εμπειρια απο αμαξια) αλλα κ οι χωροι του κ ο κινητηρας του κ γνκ το ολο πακετο μ αρεσει πολυ περισοτερο απ τον ανταγωνισμο, στη με εμφανιση love it or hate it (εμενα μ αρεσει) κ λεω να την κανω την κινηση κ να το παρω.

τα παρακατω μοντελα τα ξεψαχνισα αλλα δεν για μερικες λεπτομερειες

renault megane: ποιοτητα, αμαξωμα,
volvo v 40: τιμη, χωροι ανυπαρκτοι πολυ βαρυ στην οδηγηση κ καταναλωση
opel astra: καταναλωση - χωροι
kia ceed: ποιοτητα κατασκευης

για τα παραπανω ειναι καθαρα δικη μου γνωμη κ ουδεμια προθεση κακολογιας προς τα αμαξια

εσεις λοιπον οι τυχων κατοχοι τι εχετε να πειτε περι αυτου ? κατι το επιληψιμο ? (περα του να πεσει του Σαρακακη το σπιτι)

Κάνεις τουλαχιστον πολλα χλμ ωστε να 'φτουρήσει' το diesel???

Aν το κρατήσει 10 χρόνια θα φτουρήσει κάνει δεν κάνει εκτός κι αν είναι ο Storm

Το μοτέρ του Ρενώ είναι ξεκάθαρα πιο δυνατό ενώ η ποιότητα της καμπίνας είναι πολύ καλή! Σίγουρα το Χόντα είναι πιο μοντέρνο.
Επίσης η στοιβαρότητα του πλαισίου του ΜΕγκάν είναι κορυφαία, το καταλαβαίνεις εύκολα στην οδήγηση.
ΜΗΝ βιαστείς και οδήγησέ τα. θα έβαζα στοίχημα ότι το Ρενώ με το 1,6 μοτέρ στην έκδοση του θα σε κερδίσει, ενώ επίσης πατά εξαιρετικά και έχει εξαιρετική ηχομόνωση (θεωρώ πολύ δύσκολο το Χόντα να είναι καλύτερο).
Για εμένα μόνο η πιο ενδιαφέρουσα εξωτερική εμφάνιση του Χόντα δίνει πλεονέκτημα απέναντι στο Μεγκαν.
ΔΕΝ έχω οδηγήσει το Χόντα, αλλά το Ρενώ ναι, και είναι εξαιρετικό.

Ο χρήστης Tkin73 έγραψε:
Aπο ολα που παραθεσες σε τεχνολογια , χωρους , κινητηρα ειναι πολυ μπροστα απο το υπολοιπα.

Μπαρδον...?

Peugeot 308??
Nomizo οτι ειναι ποκυ μπροστα απο ολα
αν κ δε το εχουμε δει απο κοντα

Ο χρήστης pskarm έγραψε:
Peugeot 308??
Nomizo οτι ειναι ποκυ μπροστα απο ολα
αν κ δε το εχουμε δει απο κοντα

+1, πολύ όμορφο μέσα έξω