Ο χρήστης Alexis 5 έγραψε:
Αν σε βολευει περιστερι... πες μου!

Στείλε μου πμ

Mια εβδομάδα ήταν η αναμονή και αυριο πινακιδώνεται, ασφαλίζεται, φουλάρει και κυκλοφορεί. Πλέον χωρίς ινοξ κλπ διακοσμητικά κρατώντας το σοβαρό, διακριτικό και συντηρητικό του ύφος. Καλοτάξιδο!!!

Kαλό Μήνα

Απο inside info θα παρει ΝΙΥ 5555.
Καλο μηνα!

The Renault Flins plant, located near Paris, France, was selected by Renault to produce the next-generation Nissan Micra. Production will begin in 2016 at an estimated annual volume of 82,000 vehicles.

http://www.media.renault.com/global/en-gb/renaultgroup/Media/PressRelease.aspx?mediaid=46946

Ωφείλουν στο Micra να του ξαναδώσουν την ευρωπαική του ταυτότητα!

Για να φτιαχνεται στην ιδια γραμμη παραγωγης με Clio σημαινει παρα πολα κοινα μερη (χωρις να λεω ότι ειναι κακο αυτό)
Αυτα έπρεπε να έχουν γινει πολλα χρόνια τωρα απο τη συμμαχία όχι να τα θυμουνται ένα ένα

Την γλυτώσαμε και αυτή ...
http://www.drive.gr/site/index.php/el/news/reportage/item/5085

Ο χρήστης cosneo έγραψε:
Την γλυτώσαμε και αυτή ...
http://www.drive.gr/site/index.php/el/news/reportage/item/5085

Μπαααα! Ακυρο! Σε αναμονή ειδοποίησης ...

Μια ερώτηση: Εχω ένα Nissan Pixo του 2011. Τώρα κλείνει τα δύο χρόνια λοιπόν και η Nissan λέει ότι πρέπει να κάνω το ετήσιο service για αλλαγή λαδιών, φίλτρων καμπίνας κλπ με κόστος γύρω στα 150 €. Πρέπει όντως να το κάνω έτσι ή να πάω να αλλάξω λάδια, άντε και μία κάρτα καυσαερίων και είμαι εντάξει; Λίγο υπερβολικό μου φαίνεται το νούμερο. Να σημειώσω ότι το αυτοκίνητο κινείται πολύ λίγο (μόλις συμπλήρωσε 10.000 χλμ).

Ευχαριστώ

Λαδια με φίλτρο οπωσδήποτε. τα υπόλοιπα με 10,000 χλμ όχι. Στη θέση σου θα τα άλλαζα σε έξω συνεργείο και με 45 ευρώ (με aral 10/40) το πολύ θα καθάριζα. Άλλωστε με τα χλμ που κάνεις η εγγύηση είναι άχρηστη.

Αν δεν κάνεις τις στάνταρ εργασίες συντήρησης, στα συγκεκριμένα χρονικά διαστήματα έστω κι αν κάνεις λίγα χιλιόμετρα, πιθανόν να μη σε καλύπτει η εγγύηση σε ενδεχόμενο πρόβλημα, έστω κι αν το όχημα πάθει κάτι φαινομενικά άσχετο με τα αναλώσιμα που αντικαθίστανται στο σερβις. Γιατί υποτίθεται ότι στο σερβις, εκτός από αυτά που σου αλλάζουν, σου ελέγχουν το αυτοκίνητο για διάφορα άλλα ενδεχόμενα προβλήματα. Αν πηγαίνεις ποτέ επαρχία, καλύτερα πήγαινε για το σερβις σε εξουσιοδοτημένο εκεί, συνήθως κάνουν καλύτερες τιμές.

Ευχαριστώ πολύ για τις γρήγορες απαντήσεις. Οχι, επαρχία δεν πάω.

Τα προγραμματισμένα σέρβις πρέπει να γίνονται όπως έχουν.

Sent from my MT27i using Tapatalk

Πρέπει να κάνεις ένα τουλάχιστον service το χρόνο, ανεξαρτήτως χλμ. Θα σου πρότεινα με τα χλμ που έχεις: λάδια, φίλτρο λαδιού, φίλτρο αέρα και καμπίνας, ειδικά το τελευταίο 'μαζεύει' διάφορα και ένα γενικότερο έλεγχο π.χ. για πιθανές συσφίξεις, ειδικά στο μπροστινό σύστημα, αν δεν έχουν γίνει από τότε που το αγόρασες.

Απλα φιλε μου για τα αναλωσιμα μπορεις να ψαχτεις μονος σου κ να τα βρεις σε καλυτερες τιμες απο της αντιπροσωπιας. Τους τα πας και σου χρεωνουν μονο την εργασια

Να τα μας....Αν και θα έπρεπε να βγάλουν και μια έκδοση diesel....

http://www.autoblog.gr/2013/06/03/nissa ... ft-2013-2/

Προσφορες για service στο δικτυο της Nissan!
http://www.nissan.gr/downloads/AllClear ... st2013.pdf

15 Ιουλίου η επίσημη παρουσίαση της Datsun στην Ινδία.
Κάποτε στο 120Υ άλλαξα το σήμα της μάσκας και έβαλα της Nissan. Τώρα τιμής ένεκεν ... θα βάλω στο QQ το σήμα της Datsun!

Nissan Terrano θα λέγεται η αντίστοιχη έκδοση του Duster και θα είναι το τελευταίο rebadged μοντέλο του Group.
Αποφάσισαν οτι οι 'αλλαξοκ@λιές' σε σήματα ... δεν. Ετσι Logan, Sandero, Duster, Micra και Sunny που εμφανίστηκαν σε διάφορες αγορές αλλούς ως Dacia, αλλούς ως Nissan και αλλού ως Renault θα είναι και τα τελευταία. Στο νετ παραπάνω διευκρινήσεις δεν υπάρχουν και δεν είναι σαφές, αλλά φαίνεται να εννοούν πλέον και τις περιπτώσεις Λατ. Αμερικής και Ρωσίας που δεν υπάρχει Dacia, αλλά θα υπάρξει για τα αντίστοιχα μοντέλα της όπως και στην Ινδία η Renault θα υπάρχει με τα δικά της μοντέλα. Εκτός αυτής της ανακοίνωσης φαίνεται μόνο η Samsung...