-
Το αυτοκίνητο το είχε η αντιπροσωπεία και είχαν βγάλει αυτοί πινακίδες. Εμένα μου το πούλησαν μετά από μήνες αφού είχαν βγάλει πινακίδες για καινούργιο και με μηδέν χιλιόμετρα.
-
Ο χρήστης dprass έγραψε:
Δεν θέλω να πω τι μάρκα είναι γιατί και δεν θέλω να «προετοιμάσω» την εταιρία αλλά και γιατί είμαι σε δικαστική διαμάχη γιατί από τον πρώτο μήνα που το αγόρασα παρουσίασε και μηχανολογικά προβλήματα.ντου με το δικηγόρο σου θα κάνετε κ θα τους αρχίσετε στις γρήγορες κ τους θες απροετοιμαστους?
μέχρι να γίνει το δικαστήριο σε κανα δυο χρονια, μια χαρά θα προετοιμαστούνστο κάτω μερος του μπροστινου τζαμιού δεν εχει τον αριθμου πλαισιου? νομιζα πως ήταν υποχρεωτικό να υπαρχει εκεί εδώ κ χρόνια
-
Δεν ήξερα ότι υπάρχει τέτοια διαδικασία στο Δικονομικό Δίκαιο όπου μπορείς να πιάσεις απροετοίμαστο κάποιον πέραν της στιγμής της επίδοσης της εξώδικης αναγγελίας ή της αγωγής . . . Για βοηθήστε οι γνωρίζοντες να μάθουμε και εμείς οι αδαείς ?
-
Εμένα το μυαλό μου παει σε μια συγκεκριμένη εισαγωγική εταιρία που ταξινομεί καινούργια αυτοκίνητα τα οποία πουλάει με εκπτώσεις....
-
Ο χρήστης limited_one έγραψε:
Εμένα το μυαλό μου παει σε μια συγκεκριμένη εισαγωγική εταιρία που ταξινομεί καινούργια αυτοκίνητα τα οποία πουλάει με εκπτώσεις....Όλοι πουλάνε 'πινακιδωμένα' αυτοκίνητα εδώ και χρόνια. Τι εννοείς;
-
Σέβομαι που δεν θέλεις να πεις μάρκα κλπ….μήπως θα ήθελες να πεις τι προβλήματα αντιμετώπιζες;;;; ο δικηγόρος σου τι σου έχει πει;;;; κανονικά επειδή είναι καραμπινατη περίπτωση ΕΠΡΕΠΕ να έχεις πάει σε δικηγόρο και να έχει πείρα…..
Άλλωστε και το χαρτί του εξώδικου να σταλθεί στην εταιρία αυτή έχει κάπου στο ένα χρόνο να προετοιμαστεί….όποτε ποιος ο λόγος να μην φανερωθεί η εταιρία έτσι ώστε να προφυλαχτούν και τυχών φίλοι από το φόρουμ και μελλοντικοί πελάτες που θα ήθελαν να πάρουν αμάξι;;;;;;
ΔΙΚΗΓΟΡΟΣ ΚΑΙ….ότι σου πει.
Είμαστε πάντως μαζί σου…. -
Ο χρήστης dprass έγραψε:
Το αυτοκίνητο το είχε η αντιπροσωπεία και είχαν βγάλει αυτοί πινακίδες. Εμένα μου το πούλησαν μετά από μήνες αφού είχαν βγάλει πινακίδες για καινούργιο και με μηδέν χιλιόμετρα.Αν εχουν βγαλει αδεια κυκλοφοριας στο ονομα της εταιριας, εσυ αγορασες μεταχειρισμενο αυτοκινητο ακομα και αν εχει 0 χιλιομετρα.
-
ειναι τοσο απατεωνες εδω στην ελλαδα που κ αριθμο πλαισιου να εχει το αυτοκινητο σου δεν ξερεις απο που στην εχουν στημένη.
Το μυαλό των ελλήνων επιχειρηματιών κάθετε και αναλώνεται σε τρόπους που θα ρίξει τον άλλο με εύκολο τροπο για να τα οικονομήσουν, και οχι μέσω της σωστής επιχειρηματικότητας η οποία θα τους φέρει κέρδη αλλά θα κοπιάσουν λίγο παραπάνω... αυτό βέβαια συμβαίνει στους περισσοτέρους τομείς. Γι αυτό όσο μπορούμε προσέχουμε κ τα μάτια ορθάνοιχτα
-
Ο χρήστης giannis39 έγραψε:
ειναι τοσο απατεωνες εδω στην ελλαδα που κ αριθμο πλαισιου να εχει το αυτοκινητο σου δεν ξερεις απο που στην εχουν στημένη.Το μυαλο των ελληνων επιχειρηματιών κάθετε και αναλώνεται σε τρόπους που θα ρίξει τον άλλο με εύκολα για να τα οικονομήσουν, και οχι μέσω της σωστής επιχειρηματικότητας η οποία θα τους φερε κέρδη αλλά θα κοπιάσουν λίγο παραπάνω... αυτό βέβαια συμβαίνει στους περισσοτέρους τομείς. Γι αυτό όσο μπορούμε προσέχουμε κ τα μάτια ορθάνοιχτα
-
Ο χρήστης giannis39 έγραψε:
Γι αυτό όσο μπορούμε προσέχουμε κ τα μάτια ορθάνοιχταΈτσι δηλαδή;.... ....ή έτσι ....;
-
+1 bill,ο καθένας οτι να ναι....ο φίλος είναι ο δευτερος που γράφει για αυτοκίνητο,χωρις να είναι χτυπημένος ο αριθμός πλαισίου.Είχε γράψει κάπιος παλιότερα για ένα rexton,αν θυμάμαι καλα,αλλα δεν μας έγραψε τι έγινε τελικά,εκτος και αν τον έχουν μέσα.Ο καθένας γράφει οτι θέλει,διαβάστε τι έγραψα στην προηγούμενη σελίδα. Ο φίλος έπρεπε,αφου δεν τον καρφώσανε στην αστυνομία,να πάρει τον δικηγόρο να παει στην αντιπροσωπεία που το αγόρασε και να ζητήσει απο τον φανοποιό και τον ιδιοκτήτη της αντιπροσωπείας, να του δείξουν σε ποιό σημείο του οχήματος είναι χτυπημένος απο το εργοστάσιο, ο αριθμός πλαισίου.Ο λόγος,έτσι απλά για να ξέρει....Θα έπρεπε να ησουν απο μια μεριά να έβλεπες αντιδράσεις,θα του δείνανε καινούργιο και θα του λέγανε και ευχαριστώ Τι εξώδικα,κτεο,αν έχει ταμπελάκι στο τζάμι με τον αριθμό και μη ανακοίνωση της μάρκας,ασε που αν μας πει τι μάρκα είναι, θα αρχίσουν να ψάχνουν μόνοι τους να το βρούν και να το πάρουν πίσω
-
Μου φαίνεται πολύ απίθανο να φοβηθούν. Το αναμενόμενο είναι να το ρίξουν το φταίξιμο στον ιδιοκτήτη, εσύ φταις, το χτύπησες, το έκοψες, το λίμαρες, ποιος ξέρει τι απατεωνιά έχεις κάνει, εμείς πουλάμε καινούργια, τόσα χρόνια στην πιάτσα δεν έχουμε λόγο να κάνουμε τέτοια και πάει λέγοντας.
Μόνο αν φάνε χοντρό στρίμωγμα από νομικής πλευράς. Αλλά χοντρό. Που είναι δύσκολο, άντε να αποδείξεις οτιδήποτε.... -
Μετα την απομάκρυνση απο το ταμείο..... Μακάρι φίλε να βρεις εύκολα τη λύση κ να είναι απλά μια παρεξήγηση. Ενημέρωσε μας για την περαιτέρω εξέλιξη του ζητήματος.
-
Προσπαθω να θυμηθώ σε ποια περιπτωση εχω δει χαρτι με τον αριθμο πλαισιου μαυρισμενο απο μολυβι*,ισως σε εισαγωγη μεταχειρισμενου επαγγελματικου απο εξωτερικο.
*δλδ εχουν ακουμπησει ενα χαρτι πανω στον αριθμο και μετα με ενα μολυβι μαυριζουν το χαρτι και ετσι αποτυπωνεται ο αριθμος.
-
Ο χρήστης onyx ! έγραψε:
Μου φαίνεται πολύ απίθανο να φοβηθούν. Το αναμενόμενο είναι να το ρίξουν το φταίξιμο στον ιδιοκτήτη, εσύ φταις, το χτύπησες, το έκοψες, το λίμαρες, ποιος ξέρει τι απατεωνιά έχεις κάνει, εμείς πουλάμε καινούργια, τόσα χρόνια στην πιάτσα δεν έχουμε λόγο να κάνουμε τέτοια και πάει λέγοντας.
Μόνο αν φάνε χοντρό στρίμωγμα από νομικής πλευράς. Αλλά χοντρό. Που είναι δύσκολο, άντε να αποδείξεις οτιδήποτε....Αφου αγορασε καινουριο το αυτοκινητο, ειναι αρκετα ευκολο να δει αν εχει ξαναβαφτει. τους τραβας μια μηνυση και αστους να τρεχουν.
-
Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
Προσπαθω να θυμηθώ σε ποια περιπτωση εχω δει χαρτι με τον αριθμο πλαισιου μαυρισμενο απο μολυβι*,ισως σε εισαγωγη μεταχειρισμενου επαγγελματικου απο εξωτερικο.*δλδ εχουν ακουμπησει ενα χαρτι πανω στον αριθμο και μετα με ενα μολυβι μαυριζουν το χαρτι και ετσι αποτυπωνεται ο αριθμος.
Είναι συνοδευτικό με τα πιστοποιητικά για την έκδοση άδειας για επαγγελματικό όχημα (καινούριο ή μεταχειρισμένο).
Στο βιβλίο χρήσης και συντήρησης δεν αναφέρει τα σημεία που είναι χτυπημένος ο αριθμός πλαισίου;
-
Ο χρήστης Sakaflias έγραψε:
Προσπαθω να θυμηθώ σε ποια περιπτωση εχω δει χαρτι με τον αριθμο πλαισιου μαυρισμενο απο μολυβι*,ισως σε εισαγωγη μεταχειρισμενου επαγγελματικου απο εξωτερικο.
*δλδ εχουν ακουμπησει ενα χαρτι πανω στον αριθμο και μετα με ενα μολυβι μαυριζουν το χαρτι και ετσι αποτυπωνεται ο αριθμος.
Είναι συνοδευτικό με τα πιστοποιητικά για την έκδοση άδειας για επαγγελματικό όχημα (καινούριο ή μεταχειρισμένο).
Καλα θυμαμαι δηλαδη!
-
Ο χρήστης nikospappas έγραψε:
Μου φαίνεται πολύ απίθανο να φοβηθούν. Το αναμενόμενο είναι να το ρίξουν το φταίξιμο στον ιδιοκτήτη, εσύ φταις, το χτύπησες, το έκοψες, το λίμαρες, ποιος ξέρει τι απατεωνιά έχεις κάνει, εμείς πουλάμε καινούργια, τόσα χρόνια στην πιάτσα δεν έχουμε λόγο να κάνουμε τέτοια και πάει λέγοντας.
Μόνο αν φάνε χοντρό στρίμωγμα από νομικής πλευράς. Αλλά χοντρό. Που είναι δύσκολο, άντε να αποδείξεις οτιδήποτε....Αφου αγορασε καινουριο το αυτοκινητο, ειναι αρκετα ευκολο να δει αν εχει ξαναβαφτει. τους τραβας μια μηνυση και αστους να τρεχουν.
Το αγόρασε καινούργιο πριν από 4 χρόνια.... τι να τους πει. Αντίθετα αυτός πρέπει να αποδείξει ότι το πήρε έτσι και ότι αυτός δεν το έχει πειράξει.... Για αυτό λέω θέλει καλό ψάξιμο από καλό και σχετικό με το αντικείμενο δικηγόρο.
Κάνε τους όσες μηνύσεις θέλεις... σε 2-3 χρόνια που θα εκδικαστεί βάλε και τίποτα αναβολές, βάλε και έφεση και στο τέλος ακόμα κι αν κερδίσεις θα βάλουν τον υπεύθυνο φυλακή με αναστολή.... Και λοιπόν; Έστω του έχεις κάνει και αγωγή για αποζημίωση, μέχρι να βγει άκρη θα έχει αλλάξει μοντέλο. -
Συγγνώμη, αλλά εάν κατάλαβα καλά η έλλειψη αριθμού πλαισίου διαπιστώθηκε από τον ιδιοκτήτη 4 (ΤΕΣΣΕΡΑ) χρόνια μετά την αγορά του αυτοκινήτου, όταν και πρωτοπήγε να το περάσει ΚΤΕΟ.
Δεν ξέρω νομικά ή ανάλογες περιπτώσεις, αλλά υπάρχει περίπτωση η αντιπροσωπεία 4 χρόνια μετά, να δεχθεί ότι πούλησε έτσι το αυτοκίνητο; Μέσα σε τέσσερα χρόνια ο εκάστοτε ιδιοκτήτης μπορεί να έχει κάνει τα πάντα. Πώς να αποδειχθεί ότι πουλήθηκε έτσι;
Στην άδεια κυκλοφορίας φαντάζομαι αναγράφεται κανονικά ο αριθμός πλαισίου, ο οποίος μπορεί και να διασταυρωθεί από το εργοστάσιο.
Εάν δε διαπιστώθηκε κατά την παραλαβή του αυτοκινήτου το σφάλμα δεν καταλαβαίνω πώς η αντιπροσωπεία θα βγει κατηγορούμενη.
Χωρίς να θέλω να κάνω το έξυπνο τα τελευταία 10 χρόνια στην ευρύτερη οικογένεια αποκτήθηκαν 4 καινούργια αυτοκίνητα και πάντα πριν την παραλαβή εκτός από τον λεπτομερή οπτικό έλεγχο, μας έδειχναν και διασταυρώναμε αριθμούς πλαισίων, κινητήρα κλπΕλπίζω να έχει καλά ξεμπερδέματα ο φίλος και να μας ενημερώσει για την εξέλιξη
-
Ο χρήστης nikospappas έγραψε:
Μου φαίνεται πολύ απίθανο να φοβηθούν. Το αναμενόμενο είναι να το ρίξουν το φταίξιμο στον ιδιοκτήτη, εσύ φταις, το χτύπησες, το έκοψες, το λίμαρες, ποιος ξέρει τι απατεωνιά έχεις κάνει, εμείς πουλάμε καινούργια, τόσα χρόνια στην πιάτσα δεν έχουμε λόγο να κάνουμε τέτοια και πάει λέγοντας.
Μόνο αν φάνε χοντρό στρίμωγμα από νομικής πλευράς. Αλλά χοντρό. Που είναι δύσκολο, άντε να αποδείξεις οτιδήποτε....Αφου αγορασε καινουριο το αυτοκινητο, ειναι αρκετα ευκολο να δει αν εχει ξαναβαφτει. τους τραβας μια μηνυση και αστους να τρεχουν.
θα του πουν ότι τσάκισε το παλιο αμαξωμα, βρήκε ενα κλεμμένο ίδιου χρώματος, το λίμαρε κ πέρασε κ τη μηχανή πάνω.
Αν θέλουν να κάνουν θέμα. Γιατί υπάρχει κ η περίπτωση να του δώσουν ένα άλλο, να του αγοράσουν το παλιό κ να το κάνουν ανταλλακτικά 'για να μη γίνει θέμα'
μη ορατος αριθμός πλαισιου