Thanks για την εξήγηση

Ο χρήστης samatistas έγραψε:
Τα περισσότερα καινούρια είναι αντιπροσωπειών Renault που βλέπεις ανά την Ελλάδα.
Υπάρχουν αγγελίες του Σφακιανάκη και ΠΛΑΜΑΡ Αθήνα, Γεωργόπουλοι (Λιβαδειά), Κώστας(Γιάννενα), Κατάκης(Θεσσαλονίκη/Κοζάνη) και σποραδικά άλλων.
Ισχύουν σε όλο το δίκτυο.
Απλά οι τιμές που βλέπεις στα περισσότερα δεν περιλαμβάνουν χρώμα, τέλη κυκλοφορίας, πινακίδες και ενδεχόμενη επιβάρυνση για απόσυρση χωρίς απόσυρση. Και είναι τιμές με όλη την έκπτωση και το όφελος απόσυρσης που παίρνει η κάθε έκδοση.

Πράγματι πρέπει να αλλάξανε οι προσφορές της Renault γιατί δεν ταυτίζονται με αυτές που είχαμε μείνει. Η αλλιώς βγάλανε συγκεκριμένα κομμάτια σε καλές τιμές.

Περί της Clioς της 4ης ο λόγος

Επισης η Renaultαρα περιπτερουμπα
Και πρωτο τραπεζι πίστα

Ο χρήστης Orestisren έγραψε:
Περί της Clioς της 4ης ο λόγος

Επισης η Renaultαρα περιπτερουμπα
Και πρωτο τραπεζι πίστα

Και αυτο με το ζορι θα το εκαναν. Εδω μια ιστοσελιδα της προκοπης δεν εχουν

Για τις προσφορές που αναφέρθηκαν τελικά αφορούν συγκεκριμένα αυτοκίνητα:

Twingo:
1.2 Dynamic σε χρώμα φούξια 8.900 περίπου

Clio
1.2 76 hp More 8.900 περίπου (σε διάφορα χρώματα)
1.2 TCE 100 hp 9.500 περίπου (σε διάφορα χρώματα)
1.5 DCi 90 hp Energy 11.900

Megane
1.2 ΤCE 115 hp Progressive 13.990 (σε άσπρο, γκρι, μπεζ, θαλασσί και μαύρο)
1.5 DCi 110 hp Expression 14.700

Fluence
1.5 DCi 110 hp Privilege 15.630

Αλλά αφορούν λίγα ετοιμοπαράδοτα κομμάτια.

Ο χρήστης samatistas έγραψε:
Για τις προσφορές που αναφέρθηκαν τελικά αφορούν συγκεκριμένα αυτοκίνητα:
Clio
1.2 TCE 100 hp 9.500 περίπου (σε διάφορα χρώματα)

Με πόσες πόρτες και σε ποια έκδοση...;

Είναι 5θυρα More.

πολυ καλη τιμη για το Clio θα βγαίνει 10.000 με πινακίδες κλπ.

Renault DCross Concept , πρόταση από τη Renault Βραζιλίας.


http://www.cardesign.ru/articles/newcars/2012/10/23/5464/

Το Duster κυκλοφορεί ήδη εκεί. Τι ακριβώς θέλουν να δείξουν αραγε με αυτο το εκθεσιακό?

ενταξει μωρε, καμια σχεδιαστικη ασκηση ειναι, αντε ισως και lookγια καποιο after αξεσουαρ.

Καλα ένα facelift σε φωτιστικα κλπ όπως φαινεται δεν θα ήταν κακο παντως

Ο χρήστης Orestisren έγραψε:
Καλα ένα facelift σε φωτιστικα κλπ όπως φαινεται δεν θα ήταν κακο παντως

Βρε συ? 12 ledάκια έβαλαν στα πίσω φωτα του QQ f/l και το έγραφε απο το έντυπο της εταιρίας μέχρι ολα τα δημοσιογραφικά reviews ως νεοτερισμό. Και τα θέλεις και στο Duster? Και στα μπροστά??????????

Μήπως όσοι επισκεφθήκατε την 'Αυτοκίνηση' μάθατε κάτι νεότερο για το twizy; Τυχόν εισαγωγή ή ενδεικτικές τιμές;

Ο χρήστης Orestisren έγραψε:
Καλα ένα facelift σε φωτιστικα κλπ όπως φαινεται δεν θα ήταν κακο παντως

Αναφέρθηκε ότι το ευρωπαϊκό facelift του Duster θα έχει ομοιότητες..

Ο χρήστης n.k.9 έγραψε:
Μήπως όσοι επισκεφθήκατε την 'Αυτοκίνηση' μάθατε κάτι νεότερο για το twizy; Τυχόν εισαγωγή ή ενδεικτικές τιμές;

Ενδεικτική τιμή έγραφε 6.990.
Από αντιπροσωπεία υπάρχει σκέψη για το 2013, αλλά παραμένει ακόμη σκέψη, γιατί η υποδομή για ηλεκτρικά αυτοκίνητα παραμένει ανύπαρκτη στην Ελλάδα.

Ο χρήστης samatistas έγραψε:

Μήπως όσοι επισκεφθήκατε την 'Αυτοκίνηση' μάθατε κάτι νεότερο για το twizy; Τυχόν εισαγωγή ή ενδεικτικές τιμές;

Ενδεικτική τιμή έγραφε 6.990.
Από αντιπροσωπεία υπάρχει σκέψη για το 2013, αλλά παραμένει ακόμη σκέψη, γιατί η υποδομή για ηλεκτρικά αυτοκίνητα παραμένει ανύπαρκτη στην Ελλάδα.

Ευχαριστώ για την ενημέρωση. Οίδομεν...

http://www.inews.gr/72/tha-synechizei-t ... agetai.htm
Ποιο το νόημα να υπάρχει ένα φτηνό clio?Ετσι αχρηστεύουν το αξιόλογο twingo .

Πωλήσεις λεγετε το νόημα
Υπαρχει η περιπτωση του Renault Clio Campus που ειναι αξιοσημείωτη πχ

Ο χρήστης Orestisren έγραψε:
Πωλήσεις λεγετε το νόημα
Υπαρχει η περιπτωση του Renault Clio Campus που ειναι αξιοσημείωτη πχ

Διαφωνώ με τέτοιες κινήσεις.Τραγικό παράδειγμα το 206 + που κατάφεραν και το μετατρέψανε το απλό 206 που ήταν πανέμορφο σε ένα μπασταρδεμένο-τραβεστί μοντέλο .Ούτε πουλήσανε ικανοποιητικά(πούλησαν κυρίως σαν νοικιάρικα-εταιρικά που έτσι και αλλιώς δεν υπάρχει μεγάλο κέρδος) νομιζω λύσεις τύπου clio campus & 206 +.Πιο πολύ κόψανε πωλήσεις από τα twingo & 107 μάλλον.

Ναι μονο που το Campus πουλαγε κατιτις παραπανω απο το 206+ (μαλλον πολυ παραπανω)
Btw ένα αμαξι με τόσες πωλήσεις όσες το τωρινο Clio το κρατάς γιατι και συγχρονο αμαξι ειναι και ποιοτικό, και αξιόπιστο και τεσπα το να έχεις ένα μικαρο αναμεσα σε Twingo και Clio 4 τιμολογιακά την στιγμη που δεν υπαρχει 5θυρο Twingo κι απο έκει χάνεις πελατες ειναι μεγαλο ατού.
Τέλος πρώτον δεν κανιβαλιζει γιατι απ' όσο βλεπω το Twingo ειναι αρκετά φθηνότερο, δευτερον ακομα κι η ακριβή έκδοσή του ειναι στα επιπεδα του Clio 3 που θα συνεχίσει να πωλείται και τρίτον ένας άνθρωπος που θα ψαξει αμαξι στο μεγεθος του Twingo δεν θα κοιταξει Clio που ειναι 30 ποντους μεγαλυτερο.Σαν να λεμε ξεκινησα για Up και καταληγω σε Polo λόγο τιμής.Δεν γινονται αυτά