-
εγω ειχα και αλλο ερωτημα οπως και ειδα και στο αλλο σαιτ
τα λαστιχα εσκασαν πριν η μετα το ατυχημα?
-
Το λογικο ειναι οτι εσκασαν μετα, απο χτυπηματα σε πεζοδρομια ή τρυπηματα απο τα ανθρακονηματινα πλαισια/πηρουνια κλπ.
-
Μπα , δεν τον έπαιρνε να φύγει με τόσο κόσμο γύρω ...
Το ενδιαφέρον είναι πως πέταγαν και δύο para-gliders με μοτέρ από πάνω και ίσως να κατέγραψαν με κάμερα κράνους το ατύχημα σε video ...
Το άκουσα κι αυτό ...
Ήμουν τυχερός ...
Ο πιο σοβαρά τραυματίας ήταν στο γκρουπάκι που ήμουν κι εγώ πιο πριν, μαζί με τη 13χρονη κόρη του , που ξεκίναγε σιγά σιγά να ακολουθεί τα χνάρια του παλαίμαχου πατέρα της (ο ίδιος έχει πολλές χιλιάδες δύσκολα χλμ στα πόδια του ) και έναν ακόμη φίλο ...
Κάποια στιγμή μας άφησε για να προλάβει ένα άλλο γκρουπάκι φίλων του , εμείς συνεχίσαμε προς ΣΕΦ, κάναμε τον κύκλο της πλατειίτσας και μόλις ξαναπιάσαμε ευθεία , μετά τη γέφυρα της εξόδου της εθνικής , είδαμε το χαμό ...
Η κορούλα του έπαθε άσχημο σοκ ...Ελπίζω να θεραπευτεί το άσχημο σπάσιμό του γρήγορα ...
Κι ο μ....πίτουρας να μη ξαναπιάσει τιμόνι για πολύ καιρό ...
Τα λάστιχα του τύπου ,με τέτοιο κοπάνημα στο πεζοδρόμιο ξεζανταρίστηκαν και έφυγε ο αέρας ...
Και μακάρι να υπάρξει μέριμνα (έστω και με πίεση) για να σταματήσει κάθε καγκουριά στους δρόμους μας ...
κι όχι μόνο για είσπραξη προστίμων σε παπάκια delivery ...
Εάν υπήρχε θέληση , δε θα τολμούσε κανείς να παραβιάσει STOP , κόκκινο κλπ ... να κάνει ελιγμούς , να πατάει ΛΕΑ ... -
Πως σκατα το εκανε αυτο εκει? Ερχοταν με πολλα απο την ευθεια κ πηγε να το γυρισει αναστροφη με χειροφρενο, μενοντας στην ιδια ευθεια (δηλαδη να κανει 180 μοιρες κ να φυγει προς τα εκει που ηρθε)? Κ κατεληξε στους ποδηλατες? Οι οποιοι, πού ηταν?
-
Το αμαξι πως εγινε κωλος??? Λες και κοπανησε 5 φορες σε τοιχους ειναι!
-
Mπορεί πρώτα να τους παρέσυρε και μετά να άρχισε να καβαλάει πεζοδρόμια. Πάντως πρέπει να είχε αρκετή ταχύτητα, στο φόρουμ τους λένε πως μια πιρούνα μαζί με τη ρόδα εκσφενδονίστηκαν σε άγνωστο σημείο.
-
Είναι φρέσκο φρέσκο οπότε μερικές σκέψεις. Τι έγινε: έφταιγα καθαρά εγώ. Πήρα κλειστά δεξιά στροφή και χτύπησα τη δεξιά πλευρά σε μια κολώνα. Δεν είναι σοβαρή ζημιά και σίγουρα διορθώνεται. Με πείραξε πολύ και θα κάνω καιρό να το ξεπεράσω. Εκείνη την ώρα είχα εγκλωβιστεί σε πολύ στενούς δρόμους, ανηφόρες και κατηφόρες, ό,τι ακριβώς απέφευγα τόσα χρόνια προφανώς από ένστικτο. Τη μια και μοναδική φορά που βρέθηκα σε τέτοιους δρόμους, την πάτησα. Εννοείται ότι στο εξής θα συνεχίσω να αποφεύγω στενά δρομάκια που ξέρω ότι ίσα ίσα χωράει αμάξι και φυσικά μεγάλες κατηφόρες-ανηφόρες. Αρνούμαι να το αντιμετωπίσω, αποδέχομαι το 'φόβο' μου και κινούμαι σε εναλλακτικές διαδρομές. Η ειρωνεία είναι ότι γενικά τρέχω μέσα στην πόλη και ανέκαθεν πίστευα ότι αν τρακάρω, θα τρακάρω λόγω αυτού. Τελικά τράκαρα σε στιγμή που πήγαινα με 0χλμ...
-
Ενταξει αυτο δεν ειναι ατυχημα ομως...
-
Ο χρήστης Billopoulos έγραψε:
Ενταξει αυτο δεν ειναι ατυχημα ομως...Φυσικά και είναι. Γιατί, στα προηγούμενα είδες να αναφέρουν τίποτα για τραυματισμούς? Προσωπικό ατύχημα είναι και μάλιστα με συνέπειες ως προς το αυτοκίνητο, αλλά και στην ψυχολογία μου.
-
Νταξ.
Εμενα λοιπον, καποια στιγμη οταν ειχα το παλιο αμαξι, ηρθε και μου την φορεσε ενας κανοντας οπισθεν. Μου χαλασε ενα πλαστικο ή τι ηταν (την μασκουλα αναμεσα στο καπο και τον προφυλακτηρα) και μου εσπασε το ενα φαναρι.
Εφτιαξα και εβαψα φτερα, προφυλακτηρες, καπο κλπ πληρωνοντας κανα 30αρικο (δεν θυμαμαι για ποιο πραγμα ομως), τα υπολοιπα μου τα καλυψε η ασφαλιστικη.Οδηγησα λιγο αργοτερα χωρις κανενα ψυχολογικο θεμα και μεχρι τωρα μπορω να πω οτι η ψυχολογια μου δεν εχει επηρεαστει εμφανως.
-
Ο χρήστης k_kb312 έγραψε:
Ενταξει αυτο δεν ειναι ατυχημα ομως...
Γιατί, στα προηγούμενα είδες να αναφέρουν τίποτα για τραυματισμούς?
Ναι.
-
Ο χρήστης nonos έγραψε:
Ενταξει αυτο δεν ειναι ατυχημα ομως...
Γιατί, στα προηγούμενα είδες να αναφέρουν τίποτα για τραυματισμούς?
Ναι.
Τώρα μιλάμε ή κλ...? Προφανώς και σε κάποια ποστ αναφέρονται τραυματισμοί, αλλά σε κάποια δεν αναφέρονται. Γιατί λοιπόν το δικό μου ποστ να μην είναι ατύχημα, ενώ προηγούμενα ποστ σχεδόν ίδια με το δικό μου δεν 'ενόχλησαν' το φίλο μας. Αυτό ήθελα να πω. Όπως και να 'χει, το θέμα αναφέρεται σε ατυχήματα δηλαδή σε οποιοδήποτε τρακάρισμα μας 'έμεινε' και μας επηρέασε (ενδεχομένως) ψυχολογικά, ασχέτως αν υπήρξαν τραυματισμοί/θάνατοι ή δεν ξέρω τι άλλο. Το λύσαμε, πιστεύω.
-
Ρωτησες ,απαντησα. so simple.
-
Ως κλασικό ελληνόπουλο με χωριό και εξοχικό, οδηγούσα από μικρή ηλικία. Παρόλα αυτά το πρώτο μου ατύχημα το έπαθα κάτι λιγότερο από χρόνο από όταν έβγαλα το δίπλωμα μου. Κοζάνη, 16 Ιανουαρίου με χιονόνερο, και ο λακαμάς θέλω με το κακοσυντηρημένο 5χρονο ASTRA G να περάσω μία βόλτα από τον Ξενία (εγκαταλελειμένο ξενοδοχείο, πάνω από την πόλη, με μία πρώην καγκουροδιαδρομίτσα, 1 με 2 χιλιόμετρα). Με το που ξεκινάω μπαίνω πολύ γρήγορα σε σχέση με συνήθως, φτάνω στο τέλος (ή αναστροφή κάνεις σε ένα δρόμο παραπάνω, ή αναστροφή επιτόπου ή γκρεμός ) κομμάτια, κατέβασμα σε δευτέρα χειρόφρενο τιμονιά και πάμε πάλι πίσω. Τετάρτη κόφτες και φτάνω σε μία ανοιχτή αριστερή καμπή. Έλα όμως που με τις συνθήκες που πήγα είχε μπόλικη γλίτσα κάτω, και το γλαστράκι δεν ήταν και στα καλύτερα του. Γλιστράω, και πάω για να φύγω σε παρκαρισμένο ΤΤ. Ανάποδα, διορθώνουμε, πιθανότατ υπερδιορθώνουμε, και ξεκινάω ένα μακρύ ζεμπέικικο προς το πια πλευρά του δρόμου θα σκάσω. Αμέσως μετά την καμπή έχει μία μικρή ευθεία, και ένα πονηρό εσάκι. Περιέργως το έχω σώσει, δεν έχω σκάσει ακόμα πουθενά, αλλά είμαι αντίθετα από εκεί που θέλω να πάω, δηλαδή αντί να κοιτάω τη στροφή κοιτάω τα βράχια. Να σημειώσω ότι έτσι και αλλιώς πήγαινα με πάρα πολλά, αλλά στην ουσία δεν έκοψα πολύ ταχύτητα στην προσπάθεια να διορθώσω. Ήμουν μικρός και νόμιζα ότι ήμουν χεράς. Ξανά χειρόφρενο, και τέρμα γκάζι, στρίβω και νομίζω ότι είμαι ο διάδοχος του McRay. Η ταλαιπωρημένη μαμά ανάρτηση του 5χρονου Astra μου διαφώνησε, νιώθω το αμάξι να γονατίζει, ακουμπάω το κράσπεδο από τη μεριά του οδηγού, και με 140χλμ/ώρα στο κοντέρ απογειώνομαι, καταστρέφω ολοσχερώς ένα κτίσμα (χάρη στο οποίο και ζω) και σκάω στα βράχια. Το Astra έγινε Corsa, η ζάντα μπροστά δεξιά, ήρθε να γίνει συνοδηγός μου, βγήκαν ηχοσυστήματα, τεμπέλιδες πίσω, ανοίξανε ότι ντουλαπάκια υπήρχαν και σπάσανε κάτι κουτιά εργαλείων που είχα πίσω. Το κτίσμα που διέλυσα ήταν ένα εικονοστάσι, που το είχε φτιάξει κτίστης περίοικος. Βάση από μεγάλα τούβλα (όχι τα κανονικά τα πολύ πιο μεγάλα), ενισχημένη με μεταλική βάση, από πάνω πλάκα σκυροδέματος 1,20χ1,20 (τσιμέντο, άμμος, χαλίκι, σίδερα οικοδομής κτλ), τούβλα για τείχωμα, με εσωτερική επικάλυχη από πλακάκια, μία ακόμα πλάκα σαν την προηγούμενη 1,20χ1,20 και επανάληψη, με ένα ακόμα τετράγωνο, αλλά πολύ μκρότερο. Αυτό το πράγμα αφού το έκοψα, παραλίγο να πέσει πάνω στην οροφή, αλλά κρατήθηκε από ένα εξτρά δέσιμο που είχε κάνει ο μάστορας στα βράχια.
Το αποτέλεσμα? Το Astra καπούτ, εγώ ούτε μία γρατζουνιά, ούτε σημάδια τίποτα, το εικονοστάσι καπούτ (έφτιαξα άλλο ) και για καιρό στην περιοχή νόμιζαν ότι είχα σκοτωθεί. Έζησα επική στιγμή με το σπιτονοικοκύρη μου να προσπαθεί να αποδείξει ότι αυτός που έκανε την κατεδάφισει όχι απλά ζει, αλλά ήμουν και εκεί και καθάριζα το δρόμο. Αστυνομία δεν φάνηκε ποτέ, παρότι είχε σχεδόν κλείσει ο δρόμος για πάνω από 2-3 ώρες, και τα συντρίμια τα μάζεψα εγώ με τον σπιτονοικοκύρη μου τις επόμενες δύο μέρες. Ως πρώτο σοκ, είχα κάποιες τύψεις, αλλά οδήγησα σχεδόν αμέσως. Μπορ΄β να πω ότι δε πήρα τα απαραίτητα μνμ από αυτήν την εμπειρία.
Έκτοτε έχω τρακάρει κάμποσες φορές. Κάνοντας χειρόφρενα στο ζούμπερι, είχα ένα μικρό ατύχημα στην προσπάθεια να μην χτυπήσω ένα παιδί που ήθελε να τραβήξει βίντεο στη μέση του δρόμου. Γυναίκες με έχουν χτυπήσει μερικές φορές, ειδικά από πίσω. Η τελευταία μου έκανε 1500Ε ζημιά περίπου στο 6 μηνών αυτοκίνητο μου. Ένας νεαρός που πανικοβλήθηκε στην Εθνική επειδή βαρέθηκα να του κάνω σήμα να αδειάσει την αριστερή, και τον πέρασα από τη μεσαία και θεώρησε λογικό όταν δε με είδε πίσω του, να κάνει δεξιά και να πατήσει φρένο, με γύρισε με 120χλμ/ώρα στην Εθνική. Χαλαρά το ίσιωσα και μετά τα συγνώμη που ζήτησε μου έκανε δήλωση. Ταρίφας με χτύπησε από πίσω στην Κέννεντυ στο Χαλάνδρι και πήγε να την κοπανήσει. Αφού το έπιασα και τον έβγαλα από το παράθυρο, ακόμα περιμένω πότε θα γίνει το δικαστήριο για να αποζημειωθώ για ττην μικροζημιά. Και το υπέρτατο, πηγαίνωντας για δουλειά σε ένα χωριό της Θήβας, 5 η ώρα το πρωί, έπεσα σε συντρίμια από προηγούμενο τρακάρισμα. Για την ακρίβεια η μπαριέρα του δρόμου είχε τσακίσει με την άκρη προς τον δρόμο, και έπεσα επάνω της με μικρή ταχύτητα (όχι πάνω από 30-40χλμ/ώρα). Παρόλα αυτά τρύπησε πόρτα οδηγού, κολώνα φτερό κτλ, εγώ έσκασε πάνω της (ευτυχώς αυτό να λέω), και κονώμησα σπασμένο αστράγαλο και περιπέτεια δύο μηνών, γιατί ένας πιτσιρικάς ορθοπαιδικός του ΚΑΤ δεν ήταν ικανός να ξεχωρήσεις κάταγμα αστραγάλου με στραμπούλιγμα.
Μετά από όλα τα παραπάνω έχω να πω τα εξής. Πάντα αφού κάνω τις απαραίτητες διαδικασίες (στην άκρη εφόσων γίνεται τα αυτοκίνητα, αφού τραβηχτούν οι φωτογραφίες, έρθουν οι ασφαλιστηκές, αστυνομίες αν είναι απαραίτητο κτλ) βάζω μπροστά και συνεχίζω στο δρόμο μου. Τότε με τη μπαριέρα, αφού βγήκα και είδα το μέγεθος της ζημιάς, έκανα όπισθεν (ανατριχιαστικός ο ήχος της μπαριέρας που εβγαινε από το αμάξι μου), άλλαξα λάστιχο (που το είχε τρυπήσει) και με δυαλυμένη ανάρτηση έφτασα στη δουλειά μου (κουτσαίνωντας φυσικά). Κάλεσα οδική, και επέστρεψα με Μερτσεντέ στην Αθήνα. Ψυχολογικό κανένα και ούτε κάποια περίεργη αντίδραση.
Το μόνο που μου χει μείνει και θα μου μείνει για πάντα, είναι οι λαμαρίνες που τσακίζονται στο πρώτο μου ατύχημα, η μυρωδιά από τα ψυκτικά υγρά και τους αερόσακους (για την ιστορία με κράτησαν οι προεταντήρες των ζωνών και δεν τον ακούμπησα) και η σκόνη από τους σοβάδες.
-
Την Παρασκευή με την βροχή είδα αρκετά ατυχήματα στον δρόμο. Μερικά τα έβγαλα και φωτογραφία λόγο της κίνησης που δημουργήθηκε...
Μεσημέρι Λ. Καρέα - Κατεχάκη
Απόγευμα - Δυτ. Περιφεριακή Οδός (Τουνελ) Ατ. Οδός.
Νίκος.
-
Δεν είναι από Ελλάδα, αλλά ...
http://www.newsit.gr/default.php?pname=Article&art_id=141170&catid=7
-
Έχει ξαναμπεί κάπου. Πραγματικά τρομερό.
Απορία: Ξημέρωσε για να καταφέρουν να απεγκλωβίσουν τον οδηγό της ferrari ή τον άφησαν εκεί για λαϊκό προσκύνημα;
-
Για λαϊκή βεβήλωση έπρεπε να τον αφήσουν, αλλά αυτό ειναι άλλη κουβέντα...
-
Ουτε αυτό είναι στην Ελλάδα αλλά έχει τη σημασία του για το πως οδηγούν ορισμένοι επαγγελματίες
-
Έλα παραδεχτείτε το, κάνετε πλάκα στον Bill έτσι??
ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#