Ο χρήστης junior gt έγραψε:

Να μην πας ταξίδι ή να μην κάνεις οικογένεια.

υπαρχει και πιο απλη λυση: μη πληρωσεις διοδια...

Ο φλώρος με το slk και το ξανθό ροτβάιλερ δίπλα του που σταμάτησε σήμερα το απόγευμα στο e-pass στα διόδια της Περιφερειακής στην Παλλήνη για να μην περάσουμε από πίσω του μάλλον δε θα το ξανακάνει...

Πες μου μόνο ότι μετρούσε καρπαζές. Αυτό μόνο τέλος.

Από μένα ξύλο ποτέ. Από το ροτβάιλερ μπορεί να μάζεψε καμμιά δαγκωνιά. Παρα λίγο να μετρήσει κάτι μπαριέρες αφού μετά το βρίσιμο ο κουλός προσπάθεσε να το παίξει γρήγορος στις στροφές της περιφερειακής. Αν μέτραγε την πίεση του θα είχε φτάσει 20.
Α! θα μέτρησε και 3-4 ευρώ σε ψηλά στο καραφλό-κουρεμένο καφάλι του αφού ζήτησε να του πληρώσω τη διέλευση. Ευτυχώς φορούσε και καπελάκι...

γιατί τιν έβρισες?? επειδή έκοψε για να μην περάσει ο μ@λ@κας από πίσω του?

Συνεχίζεις να μπερδεύεις τις βούρτσες....

1. δεν ήταν τιν. Αλλά και να ήταν θα ήταν τΗν. Ήταν τον.
2. κάτι τέτοια έλεγε και αυτός και όπως είπα δε θα το ξανακάνει.
   Μακάριοι οι πτωχοί τω πνεύματι.......

αν μπορούσες να διαβάσεις ολοκληρη ολόκληρη την δημοσιευση μου θα έβλεπες οτι αναφέρομαι σε αρσενικό άτομο... (από πίσω ΤΟΥ...)
όπως καταλαβαίνεις , και επειδή στα πληκτρολόγια το γράμμα 'Ο' είναι δίπλα στο γράμμα 'Ι' έγινε λάθος κατα την πληκτρολόγιση δεν ήταν ορθογραφικό λάθος... όχι τέτοιο που να μπορεί να το διορθώσει κάποιος χόμο νεάτερνταλ που νομίζει οτι του ανήκει ο δρόμος και τσαμπουκαλεύεται χωρίς να έχει δίκιο... σου εύχομαι την επόμενη φορά να βρεθεί κάποιος λιγότερα εξελιγμένος από εσένα και να σου τοποθετήσει την μπαριέρα...

καλή σου μέρα...

Ο χρήστης kon5 έγραψε:
Χρήστο οι νόμοι καλοί και χρήσιμοι. Όμως για να εφαρμοστούν πρέπει ο πολίτης να πιστεύει σ'αυτούς. Και ο κόσμος πλέον δεν πιστεύει γιατί αυτοί που μας καλούν να τους εφαρμόσουμε έχουν φροντίσει πρώτοι να τους ξεφτιλίσουν. Συνεπώς κατά τη γνώμη μου, σήμερα, με αυτή τη ρευστή και άθλια κατάσταση είναι ανέκδοτο να επικαλούμαστε νόμους.

Η σωστή αντίδραση έναντι στο κράτος είναι να κινηθεί κάποιος νομικά. Σε καμμία περίπτωση δεν λέμε ότι δικαιολογείται ο οποιοσδήποτε να κινείται παράνομα, για κανέναν λόγο. Όμως με βάση την πραγματικότητα και τον σεβασμό στο νόμο που επιδεικνύει το ίδιο το κράτος (δες π.χ. τι χρωστάει στα ταμεία από ασφαλιστικές εισφορές, επιστροφές ΦΠΑ κτλ), μπορούμε να πούμε ότι είναι πλήρως κατανοητή η παράνομη αντίδραση από τους πολίτες.

Πολλά πράγματα που κάνει το κράτος είναι εντελώς αυθαίρετα και στοιχηματίζω ότι δεδομένου χρόνου και θέλησης, κάποιος θα μπορούσε εύκολα να τα προσβάλλει στο δικαστήριο. Επί παραδείγματι, διαβάστε ένα εξαιρετικό σημείωμα που αφορά το πως η επιβολή φόρου ακίνητης περιουσίας παραβιάζει τα συνταγματικά δικαιώματα των φορολογουμένων εδώ και ανάγετε τα συμπεράσματά σας για το πόσο δίκαια είναι η παρούσα επιβολή φόρου στην βενζίνη και υπέρμετρης οριζόντιας αύξησης ΤΚ για τα αυτοκίνητα (με βάση το γεγονός ότι καταλήγει να στερεί από τους πολίτες την περιουσία τους, αναγκάζοντάς τους να τα πωλήσουν και μάλιστα πολύ κάτω από την αξία τους, ή να τα ακινητοποιήσουν).

Το θέμα είναι ότι η νομική αντιμετώπιση των ζητημάτων είναι αναποτελεσματική γιατί η δικαιοσύνει αργεί απελπιστικά και δεν είναι ανεξάρτητη. Πιο άμεσο αποτέλεσμα έχει η εφαρμογή του 'δεν πληρώνω', οπότε λογικό είναι ο πολίτης να στραφεί προς τα εκεί.

Για μένα θα ήταν 1000 φορές προτιμότερο αντί να ασχολείται ο πολίτης με τις πάγιες τακτικές του κράτους να παραβιάζει το σύνταγμα, να ασχολείτο ειδική ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΗ υπηρεσία η οποία να είχε αποκλειστικό σκοπό να αλλάζει τον αδόξαστο σε κάθε ηλίθια νομοθετική πρακτική. Η υπηρεσία θα μπορούσε να χρηματοδοτείται από το ίδιο το κράτος με συνάρτηση α) του αριθμού των περιπτώσεων που εξετάζει ετησίως και β) των επιτυχών προσβολών έναντι του κράτους.

Ο χρήστης taurus έγραψε:

Χωράνε βελτιώσεις στο σύστημα; Ναι και τις έχουμε αναφέρει πολλάκις. Μείωση, ή κατάργηση των διοδίων σε σημεία που οι δρόμοι δεν είναι ολοκληρωμένοι, κατάργηση των μετωπικων σταθμών, λειτουργία ενιαίου e-pass, γενναίες εκπτώσεις στους συχνούς χρήστες.

Eσύ τι κάνεις για να πιέσεις προς αυτήν την κατεύθυνση?

edit: το ίδιο πάνω-κάτω ρώτησε πιο πριν και ο pipinos, αλλά δεν το πρόσεξα εξ' αρχής.

Κάποια μηνύματα δεν τα διαβάζω. Το ερώτημα το πρωτοβλέπω απο εσένα.

Αν αποφάσιζα να ασχοληθώ, σίγουρα θα ήταν δια της νομικής οδού, και όχι παίζοντας το ποιος θα κλέψει περισσότερο'.

Να ρωτήσω με την σειρά μου τι κανείς για τις λακουβες και τα φρεατια που καταστρέφουν το όχημα σου σε όλο το λεκανοπέδιο; Να υποθέσω ότι είναι κάτι που δεν σε αγγίζει;

Komis για πρώτη φορά συμφωνούμε.

Σε πληροφορώ έχω πάρει αστυνομία ουκ ολίγες φορές και μάλιστα μια φορά που ήταν άσχημο το γκουπ και φοβήθηκα οτι είχα πάθει ζημιά, περίμενα να έρθουν για να κάνουν καταγραφή του γεγονότος. Σιγά μην τους τη χάριζα, αν χρειαζόταν επισκευή.

Για να μην αποφασίζεις να ασχοληθείς ακόμα σημαίνει οτι είναι κάτι που ακόμα δε σ' αγγίζει. Και με γεια σου και χαρά σου στην τελική. Δεν μπορείς όμως να μιλάς για παντεσπάνι, όταν άλλοι ψάχνουν για ψωμί.

Χάνεις το ζουμί της υπόθεσης. Όταν ο βαξεβανης με το ΤΤ απαιτεί να μην πληρώνει, αναγκαστικά θα πληρώσουν κάποιοι άλλοι αντι για αυτόν, κάποιοι που είναι σε πολυ χειρότερη οικονομική κατάσταση απο αυτόν και που κατα πάσα πιθανότητα δεν χρησιμοποιούν καν τις υποδομές γιατί δεν έχουν λεφτά ούτε για την βενζίνη.

Δεν λέει κανείς να μην στηρίζονται οι οικονομικά σθενεστεροι. Το να ζητάνε όμως άνθρωποι ευποροι να μην πληρώνουν την στιγμη που κοβονται συντάξεις απο τους πραγματικα φτωχους είναι απίστευτα προκλητικό.

Για όσους βρίσκονται σε πραγματική ανέχεια υπάρχει λύση για τα διόδια και την ανέφερα πιο πάνω.

Ο χρήστης Χρήστος Λάππας έγραψε:
Κάποια μηνύματα δεν τα διαβάζω. Το ερώτημα το πρωτοβλέπω απο εσένα.

Κατόπιν της σφοδρής αντιδράσεώς μου εναντίον της χειροδικίας και των ύβρεων, μία ομάδα χρηστών του forum αποφάσισε να μην απαντάει γιατί ΠΑΝΤΑ βρισκόταν στον τοίχο ή αλλιώς στη γωνία. Ο διακανονισμός έγινε με ανταλλαγή pm στα οποία ζητούσαν και από τη διαχείριση να με διαγράψει γιατί, άκουσον άκουσον, έλεγα πως η ψευδής δήλωση στην ΕΛΑΣ (περιστατικό στην Καλλιθέα) και ο ξυλοδαρμός (περιστατικό στα Καμίνια) είναι πράξεις εξίσου, αν όχι ανηθικότερες (σοβαρότερες ποινικά είναι δεδομένο ότι είναι) από το διπλοπαρκάρισμα των 40€ (Καλλιθέα) και την κίνηση ανάποδα σε μονόδρομο των 100€ (Καμίνια). Ο εν λόγω κύριος (Χρήστος Λάππας), με αυτή του τη στάση, όχι μόνο επικροτεί την παρανομία, αλλά την ενθαρρύνει κιόλας. Αυτό δείχνει, αφενός μεν το ποιόν του, αφετέρου δε αποδεικνύει περίτρανα πως, δεν ενδιαφέρεται για τη νομιμότητα, αλλά απλά για τη δική του τσέπη, ακριβώς όπως και οι υπόλοιποι.

Για να μην αναφέρω πως, αν θεωρείς κάποιον άχρηστο και ανάξιο να ασχοληθείς, τότε, δε θα χρησιμοποιούσες τη δουλειά του προς ώφελός σου, έτσι δεν είναι κύριοι των pois για να γλυτώνετε τα μπλόκα;

Για να μην αποφασίζεις να ασχοληθείς ακόμα σημαίνει οτι είναι κάτι που ακόμα δε σ' αγγίζει. Και με γεια σου και χαρά σου στην τελική. Δεν μπορείς όμως να μιλάς για παντεσπάνι, όταν άλλοι ψάχνουν για ψωμί.

Σημαίνει ότι έχει κάποιο συμφέρον και γι' αυτό δεν το κάνει. Σημαίνει πως, όπως έχω ήδη γράψει, έχει παντελή άγνοια της πραγματικότητας ζώντας σε φανταστικό κόσμο. Πιστεύω ότι η πρώτη εξήγηση είναι πιο πειστική.

Χάνεις το ζουμί της υπόθεσης. Όταν ο βαξεβανης με το ΤΤ απαιτεί να μην πληρώνει, αναγκαστικά θα πληρώσουν κάποιοι άλλοι αντι για αυτόν, κάποιοι που είναι σε πολυ χειρότερη οικονομική κατάσταση απο αυτόν και που κατα πάσα πιθανότητα δεν χρησιμοποιούν καν τις υποδομές γιατί δεν έχουν λεφτά ούτε για την βενζίνη.

Δεν λέει κανείς να μην στηρίζονται οι οικονομικά σθενεστεροι. Το να ζητάνε όμως άνθρωποι ευποροι να μην πληρώνουν την στιγμη που κοβονται συντάξεις απο τους πραγματικα φτωχους είναι απίστευτα προκλητικό.

Για όσους βρίσκονται σε πραγματική ανέχεια υπάρχει λύση για τα διόδια και την ανέφερα πιο πάνω.

Το γεγονός ότι το έκανε για λόγους ανάδειξης του προβλήματος (λόγω του ονόματός του) δεν υπάρχει καν σαν σκέψη, έτσι δεν είναι; μιλάμε με άνθρωπο μειωμένων νοητικών ικανοτήτων ή με άτομο που εξυπηρετεί συμφέροντα, δεν εξηγείται διαφορετικά η αδυναμία ανάδειξης και μιας τρίτης εξήγησης. Πιστεύω ακράδαντα το δεύτερο πλέον, καθώς οι περισσότεροι που υπερασπίζονται τα διόδια έχουν αποδεδειγμένα πλέον άμεση σχέση με αυτά.

Ευχαριστώ.

Ο χρήστης InFiNiTy έγραψε:
Είσαι off-topic.

Ευχαριστώ.

Ενώ εσύ ήσουν 100% on-topic. Βρίσκομαι εδώ, όποτε θελήσεις να έχεις μια καλή αντιπαράθεση, όπως και για τον οποιονδήποτε άλλο. Δεν το συνεχίζω όμως γιατί δε θα τηρήσεις τη συμφωνία που έχετε κάνει. Λες να μην τα ξέρω τα πράγματα; αν στέλνεις τα pm σε 1000 άτομα όλο και κάποια θα φτάσουν και σε εμένα, έτσι δεν είναι;

Ευχαριστώ.

Χαίρομαι πιπίνε που μπορώ να κάνω με κάποιον με καλή αντιπαράθεση. Όποτε θελεις θα είμαι διαθέσιμος.
Όσο για το άλλο με τα pm, έχεις δίκιο, υπάρχει ολόκληρο κύκλωμα μέσω pm, αλλά εγώ έχω αποχωρήσει εδώ και καιρό.

Ο χρήστης InFiNiTy έγραψε:
Όσο για το άλλο με τα pm, έχεις δίκιο, υπάρχει ολόκληρο κύκλωμα μέσω pm, αλλά εγώ έχω αποχωρήσει εδώ και καιρό.

Είναι που θέλουμε να αλλάξουμε την Ελλάδα της μίζας, της ρεμούλας, των χρημάτων κάτω από το τραπέζι, του γνωστού, του βύσματος κτλ. Βέβαια, την ίδια ώρα, κάνουμε κάτω από το τραπέζι συνομιλίες, συμφωνίες και δίνουμε όρκους τιμής (γραπτά δεν υπάρχουν ποτέ σε τέτοια θέματα) για να χτυπήσουμε κάποιον συγκεκριμένο άνθρωπο, παράταξη, ιδεολογία κτλ. Γιατί δε λένε ξεκάθαρα ότι είναι 'ελληνάρες' (ραγιάδες τους ονομάζω, αλλά ας χρησιμοποιήσω την ονομασία που θα ήθελαν) που θέλουν να μην υπάρχει βύσμα για όλους τους άλλους, παρά μόνο για τους εκλεκτούς, δηλαδή τους ιδίους; γιατί δε γράφουν δημόσια ότι, είμαστε οι κάτωθι και πλέον, κατόπιν συνενοήσεων με pm, δε θα απαντάμε στον pipinos1976 γιατί αυτά που γράφει (κατά της βίας, κατά της ψευδομαρτυρίας, κατά της απάτης) είναι αντίθετα με τις απόψεις μας (πιστεύουμε στη βία, στη νοθεία, στο ψέμα και την απάτη); τι φοβούνται; την ξεφτίλα; μα αυτή την έχουν ήδη, από τη στιγμή που φανερώθηκε ότι, μία ομάδα ορισμένων ατόμων, υποστήριξε τον 1ο χρήστη στην ψευδή δήλωση που έκανε στην ΕΛΑΣ, και, τον 2ο χρήστη στη βιαιοπραγία απέναντι στον άλλο οδηγό. Δεν πρόκειται να αλλάξουμε κύριοι. Και δε θα αλλάξουμε γιατί οι ανήθικοι θέλουν να περάσουν για ηθικοί και οι λύκοι για πρόβατα.

Ευχαριστώ.

Φιλικά, κάπου μπερδεύεσαι και κουράζεις με αυτό.

Ο χρήστης Χρήστος Λάππας έγραψε:
Χάνεις το ζουμί της υπόθεσης. Όταν ο βαξεβανης με το ΤΤ απαιτεί να μην πληρώνει, αναγκαστικά θα πληρώσουν κάποιοι άλλοι αντι για αυτόν, κάποιοι που είναι σε πολυ χειρότερη οικονομική κατάσταση απο αυτόν και που κατα πάσα πιθανότητα δεν χρησιμοποιούν καν τις υποδομές γιατί δεν έχουν λεφτά ούτε για την βενζίνη.

Δεν λέει κανείς να μην στηρίζονται οι οικονομικά σθενεστεροι. Το να ζητάνε όμως άνθρωποι ευποροι να μην πληρώνουν την στιγμη που κοβονται συντάξεις απο τους πραγματικα φτωχους είναι απίστευτα προκλητικό.

Για όσους βρίσκονται σε πραγματική ανέχεια υπάρχει λύση για τα διόδια και την ανέφερα πιο πάνω.

Αυτό που γράφεις κατά κάποιον τρόπο εμπεριέχει την υπόθεση ότι εύπορος=κομπιναδόρος=συνένοχος άρα σκάσε και πλήρωνε. Δεν έβγαλαν όμως όλοι τα χρήματά τους μέσω κομπίνας. Επίσης το να είσαι εύπορος δε σημαίνει ότι πρέπει να βάζεις το χέρι στην τσέπη για την κάθε π@παριά που σκέφτεται το κράτος. Η μέθοδος ΣΔΙΤ που εφάρμοσε ο κουφός είναι ληστρική και επιζήμια για το κράτος, κατακριτέα και επαχθής σε όλο της το εύρος, αυτό δεν το αρνείται κανείς, άλλο αν μερικοί υποστηρίζουν τυφλά ότι 'το μη χείρον βέλτιστον'.

Όσο δικαιολογείται ο φτωχός πολίτης να πιστεύει ότι αντιστέκεται στο βιασμό τον οποίο υφίσταται η χώρα από ορισμένα κυκλώματα με το να μην πληρώνει διόδια, άλλο τόσο δικαιολογείται να το πιστεύει ο οποιοσδήποτε εύπορος. Μάλιστα ο εύπορος υποχρεούται ηθικά, λόγω της δύναμής του, να κάνει ακόμα περισσότερα για να βοηθήσει.

Ανάλογα με αυτό, όποιος έχει από ΤΤ και πάνω και αντί να πάει από την εθνική πάει από τον παράδρομο ή τη παλιά εθνική, σημαίνει ότι εξαναγκάζει τους 'φτωχούς' να του πληρώσουν το δρόμο;

Και τέλος ρε φίλε τι πάει να πει έχει ΤΤ; Σιγά τα λεφτά που έχει το ΤΤ. Ο καθένας μπορεί να αποκτήσει, με τις κατάλληλες θυσίες. Και παραπάνω, ξέρεις εσύ ότι είναι του Βαξεβάνη; Αν έχει πάρει δάνεια, το έχει με δόσεις, το έχει με leasing, είναι του πατέρα του ή οτιδήποτε; Έλεος πια.

Ο χρήστης Χρήστος Λάππας έγραψε:

υπάρχουν άνθρωποι που δεν έχουν καν την πολυτέλεια όχι μόνο να αγοράζουν γκατζετάκια και ότι μακ βγαίνει, αλλά ούτε καν τους φτάνουν τα χρήματα για να ψωνίσουν στο σουπερ μάρκετ και να περάσουν τον μήνα. Αυτούς λοιπόν, δεν μπορείς να τους κατηγορείς επειδή ΔΕΝ αντέχουν να πληρώνουν εξοντωτικά διόδια και ψάχνουν τρόπο να απαλλαγούν, για να γλυτώσουν κάποια χρήματα και να επιβιώσουν πλέον.

Για αυτούς τους ανθρώπους υπάρχει λύση και την έχω ξανααναφερει. Με τις αποδείξεις απο τα διόδια μπορούν να λαμβάνουν σημαντικές φοροελαφρύνσεις ή ακόμα και επιστροφές, εφόσον η φορολογική τους δήλωση είναι τέτοια που να το δικαιολογεί.

Οι διάφοροι μπαξεβάνηδες και οι Λαππάιοι αυτού του κόσμου, να πληρώνουν κανονικά το μερίδιο τους στην κοινωνία.

Χάνεις το ζουμί της υπόθεσης. Όταν ο βαξεβανης με το ΤΤ απαιτεί να μην πληρώνει, αναγκαστικά θα πληρώσουν κάποιοι άλλοι αντι για αυτόν, κάποιοι που είναι σε πολυ χειρότερη οικονομική κατάσταση απο αυτόν και που κατα πάσα πιθανότητα δεν χρησιμοποιούν καν τις υποδομές γιατί δεν έχουν λεφτά ούτε για την βενζίνη.

Δεν λέει κανείς να μην στηρίζονται οι οικονομικά σθενεστεροι. Το να ζητάνε όμως άνθρωποι ευποροι να μην πληρώνουν την στιγμη που κοβονται συντάξεις απο τους πραγματικα φτωχους είναι απίστευτα προκλητικό.

Για όσους βρίσκονται σε πραγματική ανέχεια υπάρχει λύση για τα διόδια και την ανέφερα πιο πάνω.

Δηλαδή προτείνεις να πληρώσει από τα χρήματα που δεν του φτάνουν να περάσει το μήνα, τα ΠΑΝΑΚΡΙΒΑ διόδια με την προοπτική του 'ΙΣΩΣ' να τα πάρει πίσω (του αγίου τάδε), αν μέχρι τότε δεν έχει επιβληθεί εισφορά ή τεκμήριο ακόμα και στον αέρα που αναπνέουμε. Να πληρώσει κάτι δυσανάλογο ως προς τα έσοδά του, ενώ την ίδια στιγμή αυτό που προτείνεις δεν είναι καθόλου σίγουρο πως θα έχει κάποια αντιπαροχή. Εδώ το κράτος δεν γνωρίζει αν θα έχει σε 1-2 μήνες χρήματα να πληρώσει, πιστεύεις πως μπορεί να εγγυηθεί σε 1 χρόνο τι θα γίνει; Και σε αυτούς του μήνες δηλαδή τι θα λέει πχ στα παιδιά του; Θα στερηθείτε πράγματα για να πληρώνω ό,τι νταβατζιλίκι μου επιβάλλει το κράτος, με την ελπίδα κάποια στιγμή να τα πάρω πίσω;

Ποιος μίλησε για κομπίνες, Komis, θα μας τρελανεις;

Το επιχείρημα για τους 'δεν πληρώνω' είναι ότι υπάρχουν άνθρωποι φτωχοί που δεν έχουν να δώσουν διόδια για να πηγαίνουν στην δουλεια τους. Σε περιπτώσεις τύπου βαξεβανη αυτο δεν ισχύει και αν ισχύει, ας πουλησει το ΤΤ να πάρει κάτι πιο φθηνό και να πληρώνει τα διόδια όπως όλος ο κόσμος. Τα υπόλοιπα είναι για να έχουμε να λέμε.

Βασίλη, θα του προτεινα να πηγαινει απο το δευτερευον οδικο δικτυο. Αν το κράτος, οπως λες, δεν έχει λεφτά να πληρώσει μισθούς και συντάξεις, τότε αυτο είναι πολυ πιο σοβαρό απο το να πρέπει κάποιος να κάνει επιπλέον 2 ώρες την ημέρα για να πηγαίνει στην δουλεια του από δρόμο χωρίς διόδια. Ακόμα και τα προβλήματα έχουν διαβαθμισεις.

Αν δεν ήταν κράτος της αρπαχτής και της λαμογιάς, θα παρείχε εκπτώσεις και απαλλαγές σε όσες κοινωνικές ομάδες τις δικαιούνται. ΠΡΙΝ και όχι ΜΕΤΑ.

Ας δώσει δωρεάν διελεύσεις, ας μοιράσει κουπόνια, ας ρίξει τις τιμές, ας κάνει αναλογικές τις χρεώσεις σε σχέση με το μέσο εισόδημα της πλειοψηφίας του λαού και σε σχέση με τη χιλιομετρική απόσταση που διανύει ο κάθε χρήστης. Τότε δεν θα έχει κανείς λόγο να γίνει παράνομος και αντιδραστικός.

Οι 2 ώρες παραπάνω που λες, προϋποθέτουν παράκαμψη και παραπάνω κατανάλωση βενζίνης που πάλι το κράτος επιβάλλει τις ληστρικές του επιβαρύνσεις.

To ποιο δευτερεύον δίκτυο? Για πρότεινε ένα ρεαλιστικό δευτερεύον δίκτυο για να πάει κάποιος από τη Φιλαδέλφεια -ας πούμε- μέχρι τα Οινόφυτα για να δουλέψει.

Γιατι, το δευτερεύον δίκτυο δεν είναι ρεαλιστικό?

Ο χρήστης taurus έγραψε:
To ποιο δευτερεύον δίκτυο? Για πρότεινε ένα ρεαλιστικό δευτερεύον δίκτυο για να πάει κάποιος από τη Φιλαδέλφεια -ας πούμε- μέχρι τα Οινόφυτα για να δουλέψει.

Φιλαδελφεια-Χασια -Σκουρτα -Κλειδι -Οινοφυτα.Εκτος απο το που παει στη δουλεια του μαθαινει και να στριβει...

Τα διπλά χιλιόμετρα πατέρα...

Ο χρήστης taurus έγραψε:
Τα διπλά χιλιόμετρα πατέρα...

Μα ολα δικα σου τα θελεις ρε Κωστα Εξ αλλου δεν εθεσες θεμα χιλιομετρων....