Χθές το οδήγησα για καμιά 40αριά χιλιόμετρα και σαν πρώτη άποψη μπορώ να αναφέρω τα εξής: 1) έχει πολύ καλή ποιότητα κύλησης και καταφέρνει πολύ καλά να κρύψει τον όγκο του...στρίβεις και το πίσω μέρος απλά ακολουθεί...2) μου έκανε εντύπωση το ηχοσύστημα του...δεν ξέρω τι είναι αυτό που μου κάνει τόσο καλή εντύπωση αλλά ρε παιδιά είναι ότι καλύτερο έχω ακούσει σε αυτοκίνητο (έχει το extra ηχοσύστημα - ούτε που το είχα ξανακούσει στη ζωή μου - 440W της Bowers & Wilkins που περιλαμβάνει έναν ενισχυτή surround Dolby Pro-Logic II 7.1, και 14 ηχεία)...δε με πολύ ενδιαφέρει η μουσική στο αυτοκίνητο αλλά αυτή η ακουστική του πραγματικά μου έκανε εντύπωση...3) έχει πολύ αποδωτικό και ήσυχο κλιματισμό...είδικα σε σχέση με το polo μου...4) δεν έχει ιδιαίτερη έκρηξη στα πρώτα μέτρα και επιταχύνει σβέλτα αλλά χωρίς υστερίες (δεν έχω βάλει καθόλου το S σπορ)...μετά τις 3.500-4.000 στροφές κάνει πράγματα και βγάζει έναν πιο άγριο ήχο...Δεν ανέβασα πολύ τις στροφές γιατί είναι στο στρώσιμο...5) τα καθήσματα είναι άνετα και με πολλές ρυθμίσεις από το standar εξοπλισμό...καλή ποιότητα δέρματα...

Καλησπέρα σε όλους,
Θα σας περιγράψω σύντομα τι αντιμετώπισα χθες το βράδυ με τη Jag..Επέστρεψα από ταξίδι (210 χλμ. περίπου) και όταν έφτασα στο σπίτι άφισα για λίγο τον κινητήρα να δουλέψει (3-4 λεπτά) μέχρι να κατεβάσω τα πράγματα...στη συνέχεια έβαλα στο κιβώτιο τη D για να το βάλω στο γκαράζ..και αμέσως μετά την R για να πάω πίσω...η R δεν μπήκε εύκολα και όταν στη συνέχεια όταν προσπάθησα να βάλω πάλι την D δεν έστριβε ο περιστροφικός μοχλός ούτε δεξιά ούτε αριστερά...έκανα το λάθος να σβίσω το αυτοκίνητο στη θέση R μήπως και στην επανεκίνηση το κιβώτιο θα έμπαινε στη θέση P στην οποία πρέπει να βρίσκεται πάντα κατά την εκκίνηση και γενικότερα να δουλέψει κανονικά...μάταια...το αυτοκίνητο δεν έπαιρνε μπροστά (για να πάρει μπροστά πρέπει να είναι μόνο στη θέση P)...προσπάθησα τα πάντα αλλά τζιφος...σήμερα το πρωί ήρθαν και το πήραν και αργότερα το μεσημέρι με ενημέρωσαν ότι είχε καεί ο εγκαίφαλος του κιβωτίου και ότι θέλει αλλαγή (580 E με 10% έκπτωση)...
Αυτά τα γράφω σε περίπτωση που συμβεί σε κάποιον για να ξέρει περι τίνος πρόκειται...Διαβάζοντας σε ένα αγγλικό site φίλων της jaguar είδα ότι αυτό είναι κάτι που έχει συμβεί σε πολλούς κατόχους της Xf που είναι παραγωγής μέχρι και τα μέσα του 2010...Αν σας συμβεί κάτι αντίστοιχο προσπαθήστε να κάνετε κάτι χωρίς να σβίσεται το αυτοκίνητο...αν το σβίσετε μετά τέλος...θα θέλει μεταφορά στο συνεργείο...

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Δεν είσαι στην εγγύηση;

Είμαι στην εγγύηση...αλλά ρώτησα την κοπέλα πόσο κοστίζει γιατί αυτοί που έχουν μοντέλο του 2008 μπορεί να είναι έξω από την εγγύηση..