κάπου εκεί εξαφανίστηκε η κάρμπον κοτσαδούρα του άσσου του

Ο χρήστης BEAMS έγραψε:

http://www.drive.gr/drive/index.php?option=com_k2&view=item&id=899:bmw-υπάλληλοι-έκλεβαν-εξαρτήματα&Itemid=120

Να που το Pomigliano D'Arco ζει και στη Γερμανία

Aυτοί είχαν συναρμολογήσει το αυτοκίνητο του HF
Πράγμα που τον κάνει εκτός όλων των άλλων κλεπταποδόχο
Να επέμβει ο εισαγγελέας και να μπαναριστεί μόνιμα από όλα τα φόρουμ του γαλαξία ο εν λόγω κακοποιός

Καταρχάς όλοι εδώ μέσα έχουν πληροφορηθεί από την εγκυρότερη πηγή πως δεν έχω ανάγκη τα προϊόντα κλοπής!

Ο daddy ( ) καθαρίζει οικονομικώς για τα πάντα, ντάγκα-ντάγκα πλερώνει!

Δεν νομίζω πάντως πως το εν λόγω γεγονός είναι άσχετο με τον carbon κοτσαδόρο που μου είχες υποσχεθεί και ακόμη περιμένω (κι έχω απομείνει με μισή BMW και χωρίς τρέιλερ! _

Προς επίρρωσιν...

κάπου εκεί εξαφανίστηκε η κάρμπον κοτσαδούρα του άσσου του

Περιμένω εξηγήσεις!

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/848872/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/747460/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1087778/

Τζιιιιιιιζ...

Το πρωτο.

cabrio

Ούτε πόσα κυβικά είναι δεν ξέρουν να γράψουν.
Στα 30 παίζει και η 335.

Ο χρήστης InFiNiTy έγραψε:
Ούτε πόσα κυβικά είναι δεν ξέρουν να γράψουν.
Στα 30 παίζει και η 335.

Ναι, εκεί...30-35 ανάλογα τα χλμ.

ετσι...
το δικο μου δηλαδη τωρα δεν πιανει ουτε ενα καινουριο Γκολφ.5.5...

Tα Xi της σειρας 3, τι λενε απο οδικη συμπεριφορα, εχει κανεις επαφη με κανενα τετοιο?
Βρηκα μια ενδιαφερουσα αγγελια...

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/995592/

Απο κατανομη ροπης, τι ποσοστο εχουν αυτα, 60/40?

38/62 λεει η wiki...

Ο χρήστης Nikos! έγραψε:

Ούτε πόσα κυβικά είναι δεν ξέρουν να γράψουν.
Στα 30 παίζει και η 335.

Ναι, εκεί...30-35 ανάλογα τα χλμ.

Εν ολίγοις όσοι θέλετε προλάβετε να πάρετε 325, 330, 335, Μ3 τώρα, γιατί αν εξαντληθούν τα f/l έχετε δει πόσο ξεκινάνε καινούργια?
Επωφεληθείτε από αυτούς που τα αγόρασαν με τις μειωμένες λόγω τέλους ταξινόμησης, τιμές.

Γιατί κακά τα ψέματα για να απολαύσει κάποιος μία BMW από αυτά τα μοντέλα (μην πω από 330 και πάνω) πρέπει να διαλέξει.

Ο χρήστης InFiNiTy έγραψε:
Ούτε πόσα κυβικά είναι δεν ξέρουν να γράψουν.
Στα 30 παίζει και η 335.

Κι όμως, η 325 έβγαινε σε πρώτη φάση με 2,5άρη κινητήρα και αργότερα με τον τρίλιτρο. Και στις δύο περιπτώσεις αποδίδει 218 ίππους.

Η μία και μοναδική Μ8 για πρώτη φορά στη 'φόρα' μετά από 20 χρόνια αναμονής στα υπόγεια της ΒΜW.

http://www.bmwblog.com/2010/09/13/bmwbl ... prototype/

Ο χρήστης 993cc έγραψε:
Η μία και μοναδική Μ8 για πρώτη φορά στη 'φόρα' μετά από 20 χρόνια αναμονής στα υπόγεια της ΒΜW.

http://www.bmwblog.com/2010/09/13/bmwbl ... prototype/

Την ειχαν ξαναδειξει παλιοτερα...

Ο χρήστης jzap έγραψε:

Ούτε πόσα κυβικά είναι δεν ξέρουν να γράψουν.
Στα 30 παίζει και η 335.

Κι όμως, η 325 έβγαινε σε πρώτη φάση με 2,5άρη κινητήρα και αργότερα με τον τρίλιτρο. Και στις δύο περιπτώσεις αποδίδει 218 ίππους.

Oops, δίκιο έχεις.
Γράφουμε και καμιά μ@λακία!

Όντως...ΚΟΥΚΛΑ!

Ο χρήστης KWSN_Men έγραψε:
Μόνο εγώ προτιμάω την E60;

Σχεδιαστικά η Ε60 ήταν και είναι χρόνια μπροστά.

Όπως και η πρώτη Ζ4.

Ο χρήστης InFiNiTy έγραψε:

Ούτε πόσα κυβικά είναι δεν ξέρουν να γράψουν.
Στα 30 παίζει και η 335.

Κι όμως, η 325 έβγαινε σε πρώτη φάση με 2,5άρη κινητήρα και αργότερα με τον τρίλιτρο. Και στις δύο περιπτώσεις αποδίδει 218 ίππους.

Oops, δίκιο έχεις.
Γράφουμε και καμιά μ@λακία!

Η τρίλιτρη 325 είναι για πιο large τύπους, καλούς πελάτες της εφορίας.

Χρήστο η δικιά σου δυομισάλιτρη είναι;

Τρίλιτρη.

Το 'χεις μετανοιώσει καθόλου;
Λάθος, επαναδιατυπώνω: πόσο το 'χεις μετανοιώσει;
*
( Αναφέρομαι στα κυβικά και μόνο και τώρα που το ξανασκέφτομαι είμαι ot)*