-
Υπάρχουν πάντα και αυτοί που ψάχνουν εκείνη που ξέρει να μαγειρεύει, είναι καλός χαρακτήρας, δεν είναι παράξενη, αλλά είναι και η πιο όμορφη, εντυπωσιακή, αποδοτική κλπ...
Και η Veyron κάτι τέτοιο προσπαθεί να πετύχει... -
Ο χρήστης morpheus έγραψε:
Υπάρχουν πάντα και αυτοί που ψάχνουν εκείνη που ξέρει να μαγειρεύει, είναι καλός χαρακτήρας, δεν είναι παράξενη, αλλά είναι και η πιο όμορφη, εντυπωσιακή, αποδοτική κλπ...
Και η Veyron κάτι τέτοιο προσπαθεί να πετύχει...Και αποτυγχάνει παταγωδώς ο κακάσχημος δεινόσαυρος...
-
Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:
καλα συγκρινεις αυτοκινητο με μηχανη??και μαλιστα μια οχι εργοστασιακη μηχανη με αμφιβολη αξιοπιστια και οδηγησιμοτητα???το οτι κανει σουζα καποιος μαζι της δε σημαινει οτι μπορει να τη στριψει(το χω δει πολλες φορες το εργακι) ή ακομα κι αν μπορουσε οταν ηταν 'μαμα' δε σημαινει οτι μπορει και πλεον να το κανει σε δημοσιο δρομο.
αν ειναι ετσι να συγκρινουμε παπια dragster με ferrari ή να πιασουμε τιποτα evo με 1500 αλογαη veyron παρα τα γκαζια της θεωρειται ενα αρκετα ευκολοδηγητο αυτοκινητο και συνεπως ο παμπλουτος ιδιοκτητης της θα μπορει να εκμεταλλευτει πολυ πιο ευκολα τις δυνατοτητες της.
μπορει να μην εχει το καλυτερο στριψιμο στον κοσμο αλλα αυτο δε σημαινει πως δε στριβει και γρηγορα!εσυ εδω παντως αν θες την αποψη μου, κανεις το λαθος που κανουν πολλοι μηχανοβιοι. θεωρεις δηλαδη ανουσια τα αυτοκινητα απο τη στιγμη που μπορεις με πολυ λιγοτερα χρηματα να παρεις μηχανη και τα βλεπεις απλως ως ενα πιο ανετο μεσο μεταφορας οταν θες να κανεις ταξιδι με πολλα ατομα και αποσκευες.
Αλλο ομως το ενα και αλλο το αλλο..αλλο το κοινο της μιας κατηγοριας και αλλο της αλλης.
ακομα και συγκριτικα με αλλα supercars εχει το υπερ του οτι προσφερει ανεση πολυτελεια και ευκολια μαζι με τρομακτικες επιδοσεις.σιγουρα δεν ειναι ευκαιρια, ουτε αξιζει τα λεφτα της, αλλα δεν παυει να ειναι κατι το μοναδικο.
αν εσβηνε παντως τον ανταγωνισμο στη πιστα η αντιμετωπιση του κοινου θα ηταν τελειως διαφορετικη.
κακως δε φροντισαν για κατι τετοιοΦυσικα και δεν συγκρινω το τερας με το 'τερας' αλλα καποιοι γραφουν υμνους για το οτι καποιος πηγαινει ατσαλακωτος με 350+.Και εγω απανταω απλα σιγα το τεχνολογικο επιτευμα αφου καποιος μπορει να το κανει απο την 'αυλη του σπιτιου του' και ας εχει δυο ροδες λιγοτερες.Ανεση και πολυτελεια προσφερουν στο μεγιστο και αλλες Γερμανικες κατασκευες με 700+αλογα(που βλεπονται κιολας http://www.supercars.net/Pics?viewPic=y ... first=true).Η μηχανη του video κυκλοφορει κανονικοτατα και ειναι πολυ πιο χρηστικη απο το τερας.
Τα dragster που κολλανε αγαπητε?
-
η sl δε συγκρινεται πουθενα σε επιδοσεις με τη veyron και σαν αγορα τη θεωρω εξισου ανουσια.
για τη μηχανη που εβαλες σε ρωτησα,γιατι απο οσο θυμαμαι κανενας κατασκευαστης δε βγαζει μηχανη τουρμπατη και μαλιστα με τοσα αλογα..καποιος λογος θα υπαρχει για αυτο δε νομιζεις?
το γεγονος οτι ενας κ@υλογκαζος εβαλε ενα σαλιγκαρο πανω στη μηχανη του, δε σημαινει οτι αυτη μπορει να ανταποκριθει σε τετοιες ιπποδυναμεις.αλλωστε μια σουζα βλεπουμε να κανει,πραγμα οχι και ιδιαιτερα σπουδαιο..αν τον εβλεπα να εξυνε γονατο,τοτε ισως..
μεχρι τοτε θα μιλαω για dragster
-
RealZeus έρχεται η FX70
-
Ναι Giuseppe μου, αν και μας άργησε καθώς την περιμέναμε το 2008. Το θέμα είναι αν θα βασίζεται στην FXX όπως αρχικά σχεδιαζόταν (δηλαδή V12 6.3 Multiair 950+ ίπποι 9500 RPM με 1200 κιλά) ή θα εφαρμόσουν downsizing και θα επηρεαστούν από την Mille Chili (ακόυγεται για V8 biturbo, 700 άλογα και 1000 κιλά βάρος). Θα προτιμούσα σαφώς το πρώτο ως Ferraristi, αλλά ίσως λόγω οικολογικών ανησυχιών πάνε για downsizing...
-
αν δεν έχει ειπωθεί στις προηγούμενες 60+ σελίδες, διαβάστε το παρακάτω...
The Bugatti Veyron was designed by the head of Volkswagen’s Škoda Auto Design Department, Jozef Kabanθα αφήσουν τους τσέχους να σχεδιάσουν και κανά σπορ αυτοκίνητο για την πάρτη τους?
-
Βασικά δεν είναι ακριβώς του Kaban, περισσοτερο σχέδιο του Giugiaro είναι και είχε παρουσιαστεί σαν προτότυπο το '99
Ο Jozef Kaban μαζί με τον Hartmut Warkuss ουσιαστικά το εξέλιξαν για να περάσει στην γραμμή παραγωγής στην μορφή που το βλέπουμε σήμερα.
-
Τι κάνεις, όταν μία 'απλή' Veyron σου φαίνεται σαν ταξί (μιας και όλοι οι φίλοι σου έχουν από μια) και θέλεις να ξεχωρίζεις;
Απλά απευθύνεσαι στον Kourosh Mansory και του λες να σου βελτιώσει το αμαξάκι σου...
Αφού τα 1001 αλογάκια σου φαίνονται μπανάλ, ο αραβογερμανός θα στα αυξήσει στα 1.111 (άλογα λέμε, έτσι;) δίνοντας έτσι στο πρα-πρα σου επιτάχυνση 0-100 στα 2,2 δεύτερα και 0-200 σε...κρατηθείτε...μόλις 5 δευτερόλεπτα (καλά, έτσι και τελικιάζω την μαούνα μου στην Εθνική -κοντά 200- και με προσπεράσει αυτός στην εθνική, θα νομίζω πως είμαι σταματημένος και θα κατέβω ).
Για να φρενάρει το θεριό, του έβαλαν κεραμικά φρένα 20 ιντσών
Αν τώρα σας πιάσει η κ@λοφαρδεία και έχετε πλούσιο μπάρμπα στο Abu Dhabi που σας χαρίζει τέτοιο όχημα στα γενέθλια, μην βιαστείτε να χαρείτε ιδιαίτερα:
Σε κανονική οδήγηση το τέρας καίει μεταξύ 32 και 45 λίτρα ενώ με βαρούτσικο πόδι το ντεπόζιτο των 100 λίτρων αδειάζει σε μόλις ΔΕΚΑ λεπτά οδήγησηςΤελικά η μαούνα μου με τα 14-15 λίτρα είναι ΑΚΡΩΣ οικονομική...
-
Ο χρήστης webfox έγραψε:
...δίνοντας έτσι στο πρα-πρα σου επιτάχυνση 0-100 στα 2,2 δεύτερα και 0-200 σε...κρατηθείτε...μόλις 5 δευτερόλεπτα (καλά, έτσι και τελικιάζω την μαούνα μου στην Εθνική -κοντά 200- και με προσπεράσει αυτός στην εθνική, θα νομίζω πως είμαι σταματημένος και θα κατέβω ).λύνοντας κάτι μπακαλίστικους τύπους ομαλά επιταχυνόμενης κίνησης, βγαίνει ότι το 0-200 είναι χ4 ο χρόνος του 0-100... οπότε ή υπερβολικά αισιόδοξο είναι το 5sec ή απλά αργεί πολύ στο 0-100 (περίεργο μιας και νομίζω ότι είναι 4κίνητο)..
-
Ο χρήστης saxo_1100 έγραψε:
...δίνοντας έτσι στο πρα-πρα σου επιτάχυνση 0-100 στα 2,2 δεύτερα και 0-200 σε...κρατηθείτε...μόλις 5 δευτερόλεπτα (καλά, έτσι και τελικιάζω την μαούνα μου στην Εθνική -κοντά 200- και με προσπεράσει αυτός στην εθνική, θα νομίζω πως είμαι σταματημένος και θα κατέβω ).
λύνοντας κάτι μπακαλίστικους τύπους ομαλά επιταχυνόμενης κίνησης, βγαίνει ότι το 0-200 είναι χ4 ο χρόνος του 0-100... οπότε ή υπερβολικά αισιόδοξο είναι το 5sec ή απλά αργεί πολύ στο 0-100 (περίεργο μιας και νομίζω ότι είναι 4κίνητο)..
εχεις απολυτο δικιο http://www.youtube.com/watch?v=CWKRg4oIgZk&feature=related
χοντρικα βγαινει καπου εκει στα 8 και κατι δευτερα οτι να ναι μας ανακοινωνουν οι εταιριες! -
Αν δεν κανω λαθος, πουλιόταν μια τετοια αε dealer στο Dubai πρεπει να υπαρχει καπου post.
-
-
Ο χρήστης 106_4_ever έγραψε:
...δίνοντας έτσι στο πρα-πρα σου επιτάχυνση 0-100 στα 2,2 δεύτερα και 0-200 σε...κρατηθείτε...μόλις 5 δευτερόλεπτα (καλά, έτσι και τελικιάζω την μαούνα μου στην Εθνική -κοντά 200- και με προσπεράσει αυτός στην εθνική, θα νομίζω πως είμαι σταματημένος και θα κατέβω ).
λύνοντας κάτι μπακαλίστικους τύπους ομαλά επιταχυνόμενης κίνησης, βγαίνει ότι το 0-200 είναι χ4 ο χρόνος του 0-100... οπότε ή υπερβολικά αισιόδοξο είναι το 5sec ή απλά αργεί πολύ στο 0-100 (περίεργο μιας και νομίζω ότι είναι 4κίνητο)..
εχεις απολυτο δικιο http://www.youtube.com/watch?v=CWKRg4oIgZk&feature=related
χοντρικα βγαινει καπου εκει στα 8 και κατι δευτερα οτι να ναι μας ανακοινωνουν οι εταιριες!E, πάει και τελείωσε... Δεν παίρνω Bugati!!!!!
-
Ο χρήστης markvag έγραψε:
...δίνοντας έτσι στο πρα-πρα σου επιτάχυνση 0-100 στα 2,2 δεύτερα και 0-200 σε...κρατηθείτε...μόλις 5 δευτερόλεπτα (καλά, έτσι και τελικιάζω την μαούνα μου στην Εθνική -κοντά 200- και με προσπεράσει αυτός στην εθνική, θα νομίζω πως είμαι σταματημένος και θα κατέβω ).
λύνοντας κάτι μπακαλίστικους τύπους ομαλά επιταχυνόμενης κίνησης, βγαίνει ότι το 0-200 είναι χ4 ο χρόνος του 0-100... οπότε ή υπερβολικά αισιόδοξο είναι το 5sec ή απλά αργεί πολύ στο 0-100 (περίεργο μιας και νομίζω ότι είναι 4κίνητο)..
εχεις απολυτο δικιο http://www.youtube.com/watch?v=CWKRg4oIgZk&feature=related
χοντρικα βγαινει καπου εκει στα 8 και κατι δευτερα οτι να ναι μας ανακοινωνουν οι εταιριες!E, πάει και τελείωσε... Δεν παίρνω Bugati!!!!!
-
αν θυμαμαι καλα οταν βγηκε ελεγαν 0-300 σε 14' τελικα αυτο αληθευει?
γιατι αν δεν αληθευει ουτε εγω θα παρω -
Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:
αν θυμαμαι καλα οταν βγηκε ελεγαν 0-300 σε 14' τελικα αυτο αληθευει?
γιατι αν δεν αληθευει ουτε εγω θα παρωψεματα ειπαν οι αλητες μην παρεις ..ετσι να πεσουν οι πωλησεις να μαθουν αυτοι
-
Μπλουμ
Youtube Video -
-
τι ματιασαν
BUGATTI VEYRON 16.4: ''Θαύμα'' ή....ματαιοδοξία του κ. Πίχ ;