Ο χρήστης HUNTER έγραψε:

σημερα εμαθα οτι ενα πισω αμορτισερ για forester πλεον κανει 860 ευρω. το ενα

τετραδα σε αφτερ μαρκετ ΚΥΒ μια χαρα καθονται και εχεις και ρεστα.

Εξιμησι κατοσταρικα εδωσα στον Κυρλαγκίτση και για τα τεσσερα.

Ετσι και ασε την αντιπροσωπεια να βρει αλλα κοροιδα να κονομησει, δεν ντρεπονται ρε συ λιγο. Ακου € 860, δηλ € 3.400 για τα 4 οταν εδωσες 650 και για τα 4,

Ο χρήστης kostis20 έγραψε:
Το Legacy 2,5 GT με τους 265 ιππους εισαγεται στην Ελλαδα?
http://www.subaru.cz/10legacy_25gt_wagon.html

Ούτε στην Αγγλική αγορά το βλέπω,ούτε και στην Γερμανική.

Κατα πάσα πιθανότητα λοιπόν, όχι.

ΥΓ Στην Αμερική κανονικά και έχουν γίνει και τεστ.

Εδώ το Legacy μόνο σε 2λιτρο και 4θυρο πέρα απο το Outback.

Ο χρήστης georgetz έγραψε:

Το Legacy 2,5 GT με τους 265 ιππους εισαγεται στην Ελλαδα?
http://www.subaru.cz/10legacy_25gt_wagon.html

Ούτε στην Αγγλική αγορά το βλέπω,ούτε και στην Γερμανική.

Κατα πάσα πιθανότητα λοιπόν, όχι.

ΥΓ Στην Αμερική κανονικά και έχουν γίνει και τεστ.

Στη Τσεχια υπαρχει παντως.Τετρακυλινδρο 2,5 Turbo με 265 ιππους

Καλό αυτό!

Παρόλο που δεν μου αρέσει απο εμφάνιση ,αν και φτιάχνει λίγο με κάποια επίσημα 'αξεσουάρ'
της Subaru, πιστεύω οτι είναι καλό απο μηχανολογικής άποψης.

Αν το έχει οδηγήσει κάποιος, ας καταθέσει την άποψη του.

ΥΓ Αλήθεια, υπήρχε ένας καλύτερος δίλιτρος, με 165 άλογα και λίγο χειρότερη ροπή.
Τι απέγινε?

Καταργηθηκε μαλλον.Παντως οι επιλογες των κινητηρων ειναι καπως περιεργες.Το Οutback πχ,αν εξαιρεσεις το διλιτρο diesel,εχει μονο 2,5 ατμοσφαιρα και μετα τον 3,6...

Μάλλον Αμερικανικές θα τις χαρακτήριζα τις επιλογές των κινητήρων, φίλε Κώστα.
Ειδικά όταν σκέφτομαι και το Tribeca.

Καλό θα ήταν να υπήρχαν και πιο αποδοτικά σύνολα με βλέψεις προς τα Ευρώπας,
αλλά σκέψου το κόστος εξέλιξης όπως και το γεγονός οτι o diesel boxer φαίνεται
καλός για να εξυπηρετήσει τις εδώ αγορές.

Εικάζω πάντως οτι η κατάργηση/αποδυνάμωση του 165άρη , μάλλον
είναι λόγω ρύπων και απόδοσης σε χαμηλές.

Το Legacy to 2,0 AWD,το εχει κανεις να μας πει εντυπωσεις?Πώς παει το αυτοκινητο με τον κινητηρα αυτον?

Αν καποιος ενδιαφερεται...

viewtopic.php?f=9&t=42786

Εντυπωσεις ? Γιατι το πουλας?

Το εχω καταευχαριστηθει το αυτοκινητο και αν τελικα το δωσω θα ειναι με μιση καρδια καθως ειναι σαν καινουργιο. Χρειαζομαι ομως αποσταση απο το εδαφος οποτε λογικα παω σε φορεστερ. Αν και το καινουργιο ειναι λιγο ! Δυστυχως τα καινουργια σουμπαρου εχουν χασει σε fun factor (δεν υπαρχει πλεον lsd πισω ουτε στο καινουργιο λεγκασι ουτε στο φορεστερ) και ειναι πιο μαλακα στημενα. Συνολικα αναβαθμισμενα σε μερικους τομεις τα καινουργια αλλα απο 'καρδια' σουμπαρου...τιποτα. Τουλαχιστον το πατημα παραμενει εξαιρετικο.

Ο χρήστης toxotis έγραψε:
Ετσι και ασε την αντιπροσωπεια να βρει αλλα κοροιδα να κονομησει, δεν ντρεπονται ρε συ λιγο. Ακου € 860, δηλ € 3.400 για τα 4 οταν εδωσες 650 και για τα 4,

Μόνο τα πίσω είναι τόσο ακριβά εξαιτίας της τεχνολογίας αντιβύθισης που ενσωματώνουν. Δεν είναι απλά αμορτισέρ. Θα μπορούσε βέβαια να είναι φθηνότερα, αλλά γιαπωνέζικο ανταλλακτικό τιμολογημένο από εισαγωγέα/αντιπροσωπία, πόσο να κάνει; Αν κάποιον δεν τον ενδιαφέρει αυτό το χαρακτηριστικό των πίσω αμορτισέρ, βάζει ότι θέλει στον πίσω άξονα, όπως ο Αντρέας και είναι μια χαρά και αυτός και η τσέπη του.

http://www.youtube.com/watch?v=4hyATjja ... r_embedded
http://www.autoblog.com/2010/06/09/vide ... -ever-for/
http://autofree.gr/ms.php?id=5535
O φοβερός γύρος του tommi Makinen με το το καινούριο WRX STi sedan με το οποίο πέρασε αν δεν κάνω λάθος οποιονδήποτε γύρο έχει γίνει με STi ή EVO μέχρι τώρα στο Nurburgring.

Χθες σε διαφήμιση του Impreza στη τηλεόραση έδειξε μαζί με το 5θυρο, το Impreza Sedan και το Impreza XV (τυπου Outback).

Το 2λιτρο 4κίνητο 'crossover look' ΧV στη γερμανική σελίδα το έχει σχεδόν ίδια τιμή με αντίστοιχο 'κανονικό' 5θυρο 2,0 (150ΗΡ)

Υπάρχει άρθρο και εδώ: http://www.4troxoi.gr/default.php?pname=Article&cat_id=2&art_id=11542
'Οι τιμές του τριών όγκων Impreza, το οποίο διατίθεται στις εκδόσεις LF, SJ και SJ Auto, είναι αντίστοιχα 16.490, 18.490 και 19.990 ευρώ.
Τέλος, για το 2λιτρο και πιο… περιπετειώδες σε αισθητική Impreza XV, η τιμή εκκίνησης ορίστηκε από την ελληνική αντιπροσωπεία στα 23.900 ευρώ για την βενζινοκίνητη έκδοση και στα 27.400 για την πετρελαιοκίνητη.'

Ακουσα οτι κλεινει η Subaru Motors Hellas.Μαθατε κατι εσεις?

Λενε οτι τελικα μαλλον αλλαζει χερια η γενικη αντιπροσωπεια,αλλα τιποτε δεν ειναι σιγουρο ακομα.

Eγω παλι καπου διαβασα ότι φευγουν απο καποιες εγκαταστασεις που έχουν και πανε αλλου σε άλλες δικές τους που λειτουργούσαν ταυτοχρονα ή κατι τετοιο.

http://www.imerisia.gr/article.asp?cati ... =112855010

Subaru Refreshes JDM Legacy, gets New FA20 2.0-liter Direct Injection Turbo with 296hp

http://carscoop.blogspot.com/2012/05/su ... ARSCOOP%29

Γιατί δεν περίμεναν άλλα 10 χρόνια ...