-
Ξέρεις κανείς πόσο θα ακριβύνουν τα αυτοκίνητα μετά το Facelift ?
Και να μάθουμε τον εξοπλισμό που θα έχουν εδώ στην Ελλάδα. -
Λογικα θαναι τα ιδια λεφτα.
Ισως να υστερουν σε εξοπλισμο τουλαχτον στην αρχη.
Ετσι γινεται παντα. -
Ήδη είναι το πιο ακριβό στη κατηγορία. Αν ακριβύνει και άλλο τότε από 80 αυτοκίνητα το μήνα που πουλάει τώρα δε θα πουλάει ούτε 10. μη ξεχνάτε ότι είμαστε σε εποχή ισχνών αγελάδων η οποία από ότι φαίνεται θα συνεχίσει για πολυ ακόμα, ίσως για πάντα...
-
Ο χρήστης gramacar έγραψε:
Ήδη είναι το πιο ακριβό στη κατηγορία. Αν ακριβύνει και άλλο τότε από 80 αυτοκίνητα το μήνα που πουλάει τώρα δε θα πουλάει ούτε 10. μη ξεχνάτε ότι είμαστε σε εποχή ισχνών αγελάδων η οποία από ότι φαίνεται θα συνεχίσει για πολυ ακόμα, ίσως για πάντα...ποιά κατηγορία είναι αυτή αλήθεια? εδώ το golf είναι πιο ακριβό στον ίδιο εξοπλισμό...
-
-
Ο χρήστης gmak έγραψε:
Ήδη είναι το πιο ακριβό στη κατηγορία. Αν ακριβύνει και άλλο τότε από 80 αυτοκίνητα το μήνα που πουλάει τώρα δε θα πουλάει ούτε 10. μη ξεχνάτε ότι είμαστε σε εποχή ισχνών αγελάδων η οποία από ότι φαίνεται θα συνεχίσει για πολυ ακόμα, ίσως για πάντα...
ποιά κατηγορία είναι αυτή αλήθεια? εδώ το golf είναι πιο ακριβό στον ίδιο εξοπλισμό...
Συμφωνώ. Άλλωστε μόνο για χαμηλές πωλήσεις δεν μπορύμε να κατηγορήσουμε το best-seller στην ιστορία της Ιταλικής Εταιρείας, του οποίου η ζήτηση είχε υπερβεί την παραγωγική ικανότητα του εργοστασίου.
-
Βασικά, πιο 'θυμωμένη' φαίνεται η νέα.. νομίζω μου αρέσει περισσότερο η παλιά.
Και θα μπορούσα να πω ότι γενικά τείνω να μου αρέσουν τα πρωτότυπα περισσότερο από τα.. σίκουελ!
-
Επαναλαμβάνω προηγούμενη σύσταση περί αυτοσυγκράτησης...
(Moderator nass)
Ο χρήστης nass έγραψε:
sakiss και λοιποί φίλοι, παρακαλώ λίγη αυτοσυγκράτηση στον αριθμό και το μέγεθος των φωτογραφιών. Ο καλύτερος τρόπος είναι να τις βάζετε σαν 'url' και όχι σαν 'img' οπότε όποιος θέλει κάνει κλικ πάνω τους και τις βλέπει. Διαφορετικά επιβαρύνονται όσοι έχουν αργές συνδέσεις.(Moderator nass)
-
Ο χρήστης alfista έγραψε:
Ήδη είναι το πιο ακριβό στη κατηγορία. Αν ακριβύνει και άλλο τότε από 80 αυτοκίνητα το μήνα που πουλάει τώρα δε θα πουλάει ούτε 10. μη ξεχνάτε ότι είμαστε σε εποχή ισχνών αγελάδων η οποία από ότι φαίνεται θα συνεχίσει για πολυ ακόμα, ίσως για πάντα...
ποιά κατηγορία είναι αυτή αλήθεια? εδώ το golf είναι πιο ακριβό στον ίδιο εξοπλισμό...
Συμφωνώ. Άλλωστε μόνο για χαμηλές πωλήσεις δεν μπορύμε να κατηγορήσουμε το best-seller στην ιστορία της Ιταλικής Εταιρείας, του οποίου η ζήτηση είχε υπερβεί την παραγωγική ικανότητα του εργοστασίου.
Πράγματι μόνο το Golf είναι λίγο ακριβότερο και για αυτό το λόγο έχει κατηγορηθεί και δε πουλά και πολύ όπως το παλιό. Μη ξεχνάτε όμως ότι είναι ενα ολοκαίνουριο αυτοκίνητο με ότι αυτό συνεπάγεται στον τομέα της εξελιξης των διαφόρων υποσυστημάτων, ασφάλειας, χώρων κλπ. Από την άλλη μεριά οι πωλήσεις για τον μήνα Οκτώβριο και μιλάω για Ελλάδα δείχνουν για την 147 περίπου 80+ αυτοκίνητα τη στιγμή που ανταγωνιστικά μοντέλα πουλάνε 500+ Νομίζω ότι αυτό πρέπει να κρούει κάποιο κωδωνα κινδύνου εκτός και αν οι υπεύθυνοι της Fiat στην Ελλάδα δεν ενδιαφέρονται για πωλήσεις. Όσο για το γεγονός ότι η ζήτηση είχε υπερβεί την παραγωγή αυτό ίσως να συνέβαινε στην αρχή όταν πρωτοεμφανίστηκε και ίσως να σημαίνει και αδυναμία του εργοστασίου και όχι απαραίτητα υπερβολική ζήτηση. Αλλωστε τωρα όλες οι 147 όπως και τα Golf νομίζω είναι ετοιμοπαράδοτα σε όλα τα χρώματα. Κάτι δείχνει αυτό.
ΥΓ. Άραγε πως θα δείχνει η 147 μπροστά με τις νέες τεράστιες πινακίδες.
-
Ο χρήστης gramacar έγραψε:
Από την άλλη μεριά οι πωλήσεις για τον μήνα Οκτώβριο και μιλάω για Ελλάδα δείχνουν για την 147 περίπου 80+ αυτοκίνητα τη στιγμή που ανταγωνιστικά μοντέλα πουλάνε 500+ Νομίζω ότι αυτό πρέπει να κρούει κάποιο κωδωνα κινδύνου εκτός και αν οι υπεύθυνοι της Fiat στην Ελλάδα δεν ενδιαφέρονται για πωλήσεις. Όσο για το γεγονός ότι η ζήτηση είχε υπερβεί την παραγωγή αυτό ίσως να συνέβαινε στην αρχή όταν πρωτοεμφανίστηκε και ίσως να σημαίνει και αδυναμία του εργοστασίου και όχι απαραίτητα υπερβολική ζήτηση. Αλλωστε τωρα όλες οι 147 όπως και τα Golf νομίζω είναι ετοιμοπαράδοτα σε όλα τα χρώματα. Κάτι δείχνει αυτό.
ΥΓ. Άραγε πως θα δείχνει η 147 μπροστά με τις νέες τεράστιες πινακίδες.
Φίλε μου νομίζω ότι προσπερνάς ένα πάρα πολύ βασικό στοιχείο. Ότι η 147 αντικαθίσταται, έχοντας πάνω από 4 χρόνια στην πλάτη της. Λογικό είναι οι πωλήσεις του προηγούμενου μήνα στην Ελλάδα να είναι χαμηλές, όπως άλλωστε συμβαίνει και στην υπόλοιπη Ευρώπη, εν αναμονή του νέου μοντέλου. Η υπερβολική ζήτηση που προανέφερα ίσχυε τουλάχιστον μέχρι και 2 χρόνια μετά την παρουσίαση του, και δεν είχε να κάνει με προβλήματα στο εργοστάσιο. Πληροφοριακά ο μέσος χρόνος αναμονής κυμαινόταν γύρω στους 3 μήνες.
Για το ότι το golf είναι ετοιμοπαράδοτο δεν ξέρω τι να πω (ίσως χαμηλότερη ζήτηση απ' ότι αναμενόταν), αλλά για την 147 είναι προφανές ότι φεύγει το στοκ.
Πάντως ασημένια 147 δεν με χάλασε ιδιαίτερα με μεγάλη πινακίδα. Κόκκινη όμως άστα να πάνε. -
Ο χρήστης alfista έγραψε:
Πάντως ασημένια 147 δεν με χάλασε ιδιαίτερα με μεγάλη πινακίδα. Κόκκινη όμως άστα να πάνε.Δυστυχώς το κόκκινο και το μαύρο είναι από τα χρώματα που της πάνε περισσότερο και εκεί θα είναι χάλια με την πινακίδα. Αραγε λύση υπάρχει?
Από ότι έχω δει και σε άλλες χώρες πχ Γερμανία είναι αρκετά μεγάλες οι πινακίδες. Το να τη βγάλεις είναι μια λύση αλλά...... -
Πότε αναμένεται το facelift της 147? Πιστεύεται οτι αξίζει η αγορά
της 147 2,0 ΤS ή αναμονή μέχρι facelift?
Επειδή με ενδιαφέρει το αυτοκίνητο να είναι άνετο μια και έχω ένα
προβληματάκι με τη μέση θα το προτείνατε με βάση την εμπειρία σας?Κάποια φωτογραφία για το facelift για να δούμε τις αλλαγες?
-
Ο χρήστης prajitelhs έγραψε:
Πότε αναμένεται το facelift της 147? Πιστεύεται οτι αξίζει η αγορά
της 147 2,0 ΤS ή αναμονή μέχρι facelift?
Επειδή με ενδιαφέρει το αυτοκίνητο να είναι άνετο μια και έχω ένα
προβληματάκι με τη μέση θα το προτείνατε με βάση την εμπειρία σας?Κάποια φωτογραφία για το facelift για να δούμε τις αλλαγες?
Mην ανησυχεις φιλε.Με την facelift 147 θα παρουσιαστει και το νεο εξτρα comfort πακετο για ακομα πιο ανετη οδηγηση ακομα και με 17αρα ζαντα και χωρις να ζημειωνεται to spor feeling και η αμεσοτητα του πλαισιου!Στην πετρελαιοκινιτη εκδοση θα ειναι στανταρ!
-
Σακη δεν μικραινεις λιγο την υπογραφη σου...
-
Bella!
http://www.italiaspeed.com/2005/cars/al ... 5_1024.jpg
http://www.italiaspeed.com/2005/cars/al ... 1_1024.jpg
http://www.italiaspeed.com/2005/cars/al ... 2_1024.jpg
http://www.italiaspeed.com/2005/cars/al ... 8_1024.jpg -
Ο χρήστης sakiss έγραψε:
Bella!
http://www.italiaspeed.com/2005/cars/al ... 5_1024.jpg
http://www.italiaspeed.com/2005/cars/al ... 1_1024.jpg
http://www.italiaspeed.com/2005/cars/al ... 2_1024.jpg
http://www.italiaspeed.com/2005/cars/al ... 8_1024.jpg'Permission Denied'
-
Ο χρήστης kyan έγραψε:
Bella!
http://www.italiaspeed.com/2005/cars/al ... 5_1024.jpg
http://www.italiaspeed.com/2005/cars/al ... 1_1024.jpg
http://www.italiaspeed.com/2005/cars/al ... 2_1024.jpg
http://www.italiaspeed.com/2005/cars/al ... 8_1024.jpg'Permission Denied'
Για τί μας πέρασες, για αδειούχους ?
-
Δεν είναι και τίποτα δύσκολο να το δείτε ρε παιδιά. Απλά θα πάτε στο italiaspeed.com. Είναι από τα πρώτα θέματα.
-
Eχουμε τιμές από την «καινούρια» 147...?
-
Ο χρήστης elteo έγραψε:
Eχουμε τιμές από την «καινούρια» 147...?Δεν έχει ακουστεί κάτι όσον αφορά στις τιμές.
Αν δεν κάνω λάθος όμως είναι πολιτική της Alfa τα face-lifted μοντελά να είναι λίγο φθηνότερα από τα 'παλιά' (βλέπε 156). Κατά συνέπεια, μάλλον θα είναι λίγο φθηνότερη από την τωρινη. Και οι φήμες αυτό λένε....
Alfa 147 facelift