Γι' αυτό είπαμε για συνέχεια! Δεν είπαμε ότι αντί για Brera θα μπορούσαμε να πάρουμε Maserati!

Ο χρήστης stefan147 έγραψε:
Γι' αυτό είπαμε για συνέχεια! Δεν είπαμε ότι αντί για Brera θα μπορούσαμε να πάρουμε Maserati!

Άντε πάλι...εξακολουθώ να μη καταλαβαίνω γιατί είναι ΦΥΣΙΚΟ (κιόλας) να πάει κάποιος από Άλφα συγκεκριμένα σε Maserati και όχι από Άλφα σε Audi, BMW, Volvo, Saab, κλπ. Αν δηλαδή έχει κάποιος Volvo ας πούμε...δεν μπορεί να πάρει Maserati?

Eίναι άγραφοι νόμοι αυτά τα πράγματα, δεν μπορείς να τα αγνοήσεις.

Ο χρήστης Nikos120i έγραψε:

Γι' αυτό είπαμε για συνέχεια! Δεν είπαμε ότι αντί για Brera θα μπορούσαμε να πάρουμε Maserati!

Άντε πάλι...εξακολουθώ να μη καταλαβαίνω γιατί είναι ΦΥΣΙΚΟ (κιόλας) να πάει κάποιος από Άλφα συγκεκριμένα σε Maserati και όχι από Άλφα σε Audi, BMW, Volvo, Saab, κλπ. Αν δηλαδή έχει κάποιος Volvo ας πούμε...δεν μπορεί να πάρει Maserati?

Για να μείνει σε Ιταλικό αυτοκίνητο! Τόσο απλά! Άκου Audi και Saab....

Ο χρήστης dstou έγραψε:
Eίναι άγραφοι νόμοι αυτά τα πράγματα, δεν μπορείς να τα αγνοήσεις.

+1

Ο χρήστης mirage έγραψε:

Eίναι άγραφοι νόμοι αυτά τα πράγματα, δεν μπορείς να τα αγνοήσεις.

+1

Eίναι άγραφοι νόμοι αυτά τα πράγματα, δεν μπορείς να τα αγνοήσεις.

A ναι...μάλιστα...το ξέχασα!

Γι' αυτό είπαμε για συνέχεια! Δεν είπαμε ότι αντί για Brera θα μπορούσαμε να πάρουμε Maserati!

Άντε πάλι...εξακολουθώ να μη καταλαβαίνω γιατί είναι ΦΥΣΙΚΟ (κιόλας) να πάει κάποιος από Άλφα συγκεκριμένα σε Maserati και όχι από Άλφα σε Audi, BMW, Volvo, Saab, κλπ. Αν δηλαδή έχει κάποιος Volvo ας πούμε...δεν μπορεί να πάρει Maserati?

Για να μείνει σε Ιταλικό αυτοκίνητο! Τόσο απλά! Άκου Audi και Saab....

Γιατί ΠΡΕΠΕΙ να μείνει σε Ιταλικό οπωδήποτε ας πούμε? Μπορεί να θέλει να πάει σε Γερμανικό ( ) ή από Γερμανικό σε Ιταλικό. Δηλαδή το πρώτο πειράζει, ενώ το δεύτερο όχι...

Ο χρήστης Nikos120i έγραψε:

Eίναι άγραφοι νόμοι αυτά τα πράγματα, δεν μπορείς να τα αγνοήσεις.

+1

Eίναι άγραφοι νόμοι αυτά τα πράγματα, δεν μπορείς να τα αγνοήσεις.

A ναι...μάλιστα...το ξέχασα!

Γι' αυτό είπαμε για συνέχεια! Δεν είπαμε ότι αντί για Brera θα μπορούσαμε να πάρουμε Maserati!

Άντε πάλι...εξακολουθώ να μη καταλαβαίνω γιατί είναι ΦΥΣΙΚΟ (κιόλας) να πάει κάποιος από Άλφα συγκεκριμένα σε Maserati και όχι από Άλφα σε Audi, BMW, Volvo, Saab, κλπ. Αν δηλαδή έχει κάποιος Volvo ας πούμε...δεν μπορεί να πάρει Maserati?

Για να μείνει σε Ιταλικό αυτοκίνητο! Τόσο απλά! Άκου Audi και Saab....

Γιατί ΠΡΕΠΕΙ να μείνει σε Ιταλικό οπωδήποτε ας πούμε? Μπορεί να θέλει να πάει σε Γερμανικό ( ) ή από Γερμανικό σε Ιταλικό. Δηλαδή το πρώτο πειράζει, ενώ το δεύτερο όχι...

E άστο ρε παιδί μου κι εσύ τώραααα!!
Είναι θέμα φιλοσοφίας...αφού δεν θα συμφωνήσουμε ούτε θα καταφέρω να σου δώσω να καταλάβεις! Απλά δέξου το ως έχει κι ας μην συμφωνείς! Its just the way it is...!!

Ιεροσυλία Νίκο

Μην κοιτάς εσύ που παραβίασες την 5η εντολή των Alfisti : 5. ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ Η ΑΓΟΡΑ ΑΛΛΟΥ (ΠΛΗΝ ALFA ROMEO) ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ.

Δεν μπορεί να συμβαίνει αυτό... Οι μίσοι που το παίζουν πραγματικοί alfisti βάσει των εντολών είναι γιαλατζί

Ο χρήστης Vasgti έγραψε:
Ιεροσυλία Νίκο

Μην κοιτάς εσύ που παραβίασες την 5η εντολή των Alfisti : 5. ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ Η ΑΓΟΡΑ ΑΛΛΟΥ (ΠΛΗΝ ALFA ROMEO) ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ.

Δεν μπορεί να συμβαίνει αυτό... Οι μίσοι που το παίζουν πραγματικοί alfisti βάσει των εντολών είναι γιαλατζί

Εσύ μην ανακατεύεσαι γιατί παίρνω Πάσχο τηλ και σε βάζει στη θέση σου!!

Και ελπίζω να μην αναφέρεσαι σε μένα όταν μιλάς για γιαλαντζί αλφίστι!!

Εγώ δεν λέω τίποτα. Οι εντολές τα λένε

Ο χρήστης Vasgti έγραψε:
Εγώ δεν λέω τίποτα. Οι εντολές τα λένε

Κατάλαβα...κι εσυ ματάκιας του alfisti.gr!

Νοιώθω ελαφρώς υπεύθυνος για την απογείωση

Από τη στιγμή που η AR δημιουργεί κατά βάση πολωμένες αντιδράσεις, όσοι κάνουν το βήμα και την αγοράζουν έχουν σχεδόν αναπόφευκτα ένα βαθμό πόρωσης που δεν ερμηνεύεται με καθαρά λογικά κριτήρια. Ο κύριος λόγος λοιπόν για να πάνε σε άλλη μάρκα στην επόμενη αγορά είναι απλά ότι η γκάμα της AR είναι ανεπαρκής (ή, ότι λόγω αναβαθμισμένης οικονομικής δυνατότητας μπορούν πλέον να κοιτάνε ψηλότερα). Δεν υπάρχει τίποτα ιδιαίτερα πολύπλοκο σε αυτό - δεν ερμηνεύεται λογικά απαραίτητα, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι είναι κομπλικέ

To θέμα είναι ότι δύσκολα θα έπαιρνε κάποιος μαζεράτι ή κάτι παρόμοιο σε ιταλικό αν είχε προηγούμενη εμπειρία με φίατ, άλφα και τα συναφή...
γιατί έχοντας ζήσει τις μικροβλάβες και τις μικροαστοχίες των ιταλικών, δύσκολα θα επένδυε μερικές δεκάδες χιλιάρικα σε ένα ιταλικό πάλι

αντίθετα κάποιος κάτοχος γερμανικού, σουηδικού ή κάτι τέτοιο τέλοσπαντων, θα ήταν τελείως ανυποψίαστος ως προς την ύπαρξη αυτοκινήτων που απλά σταματάνε να λειτουργούν

...και ως τελείως αδαής, θα αγόραζε μαζεράτι ή ότι άλλο ιταλικό σούπερκαρ κυκλοφορεί (πιστεύοντας ότι και αυτό θα συνεχίζει να λειτουργεί ανελλιπώς σαν το προηγούμενο αμάξι του)

... έχοντας ζήσει τις μικροβλάβες και τις μικροαστοχίες των ιταλικών, δύσκολα θα επένδυε μερικές δεκάδες χιλιάρικα σε ένα ιταλικό πάλι

Μάλλον ομιλείς σε ώτα μη ακουόντων. Ο ιταλός τω φρόνημα δεν βάζει μυαλό με αυτά.

Ο χρήστης dstou έγραψε:

... έχοντας ζήσει τις μικροβλάβες και τις μικροαστοχίες των ιταλικών, δύσκολα θα επένδυε μερικές δεκάδες χιλιάρικα σε ένα ιταλικό πάλι

Μάλλον ομιλείς σε ώτα μη ακουόντων. Ο ιταλός τω φρόνημα δεν βάζει μυαλό με αυτά.

Δηλαδή προτείνεις η επιλογή αυτοκινήτου να γίνεται (κατά ένα μεγάλο ποσοστό) με κριτήριο να μη βγάζει μικροβλάβες και μικροαστοχίες.

Συγγνώμη αλλά δεν μπορώ να θεωρήσω φαν της οδήγησης και της αυτοκίνησης κάποιον που σκέπτεται έτσι.

Ο χρήστης saxo_1100 έγραψε:
To θέμα είναι ότι δύσκολα θα έπαιρνε κάποιος μαζεράτι ή κάτι παρόμοιο σε ιταλικό αν είχε προηγούμενη εμπειρία με φίατ, άλφα και τα συναφή...
γιατί έχοντας ζήσει τις μικροβλάβες και τις μικροαστοχίες των ιταλικών, δύσκολα θα επένδυε μερικές δεκάδες χιλιάρικα σε ένα ιταλικό πάλι

Δεν μπορω να πιστεψω οτι συγκρινεις την ποιοτητα υλικων και κατασκευης ενος απλου Fiat με την ποιοτητα μιας maserati ή Ferrari

επισης ΗΜΑΡΤΟΝ με ολους οσους λενε οτι τα ιταλικα χαλανε περισσοτερο απο τα υπολοιπα Ευρωπαικης τουλαχιστον καταγωγης αυτοκινητα ! τετοιο θεμα ΝΑΙ υπηρχε πριν 20-30 χρονια ! τωρα μπαινουμε στο 2010

αντίθετα κάποιος κάτοχος γερμανικού, σουηδικού ή κάτι τέτοιο τέλοσπαντων, θα ήταν τελείως ανυποψίαστος ως προς την ύπαρξη αυτοκινήτων που απλά σταματάνε να λειτουργούν

Για δοκιμασε αυτα να τα πεις στους κατοχους VW που εχει καει η γουνα τους απο σπασμενα μοτερ - κιβωτια και προβληματικους αισθητηρες σε αυτοκινητα 2-3 ετων

Μακάρι το επόμενο αυτοκίνητό μου να βγάλει τις βλάβες που έχει βγάλει η Brera: Σε 3 χρόνια, με άπειρες μετατροπές (και κομπρέσσορα μεταξύ άλλων) και όχι ιδιαίτερα gentle μεταχείρηση το μόνο που έχει χαλάσει είναι το θερμόμετρο του λαδιού (αλλάχθηκε στο πλαίσιο της εγγύησης). Η αναμάσηση στερεοτύπων παρελθουσών δεκαετιών δεν βλέπω να εξυπηρετεί σε κάτι πέρα από τριβές

Ο χρήστης Drunkard έγραψε:
Για δοκιμασε αυτα να τα πεις στους κατοχους VW που εχει καει η γουνα τους απο σπασμενα μοτερ - κιβωτια και προβληματικους αισθητηρες σε αυτοκινητα 2-3 ετων

Θα συμφωνήσω απόλυτα μαζί σου. Καλό θα είναι να βλέπουμε λίγο την πραγματικότητα. Όσο χαλάνε τα υπόλοιπα ευρωπαϊκά, χαλάνε και τα ιταλικά τη σημερινή εποχή. Δεν είναι τα χρέπια που θεωρούν μερικοί. Δεν έχω ιταλικό, για να μην πείτε ότι είμαι εγκάθετος.

Oμολογώ πως πάντα κοίταζα και άλλες εταιρίες αυτ/των αλλά πραγματικά εγώ απογοητεύομαι.Δεν ξέρω αν είναι συνήθεια ,αλλά αν σκεφτούμε ότι το 90% των ιδιοκτητών αυτ/των βαριούνται κάποια στιγμή το αυτ/το τους ένας δεν μπορεί να είναι τόσο πολύ η συνήθεια.Πως να το κάνουμε ,τα αλφα ήταν και είναι αυτ/τα που γυρίζουν τα βλέματα και ο οδηγός του χαίρεται να το οδηγεί.
Θυμάμαι είχα επισκεφτεί την αουντι και μπήκα στο σιρροκο ,α3,πασσατ,ττ και νόμιζα ότι έβλεπα το ενα και το αυτό .Ασε που αναγούλιαζα (δεν είχα φάει κάτι χαλασμένο ) μόλις προσπαθούσα να συγκρίνω το εσωτερικό μιας ΜΙΤΟ η ενος ΜΠΡΑΒΟ με αυτά!
Μακράν πίσω ο Γερμανος απο τους Ιταλούς κατα την άποψή μου !
Σαν το θυμάμαι!

Ο χρήστης Drunkard έγραψε:

αντίθετα κάποιος κάτοχος γερμανικού, σουηδικού ή κάτι τέτοιο τέλοσπαντων, θα ήταν τελείως ανυποψίαστος ως προς την ύπαρξη αυτοκινήτων που απλά σταματάνε να λειτουργούν

Για δοκιμασε αυτα να τα πεις στους κατοχους VW που εχει καει η γουνα τους απο σπασμενα μοτερ - κιβωτια και προβληματικους αισθητηρες σε αυτοκινητα 2-3 ετων

Μην του χαλας την ονειρωξη τωρα και δε θα χει τι να ονειρευτει το βραδυ... και προς θεου,οχι και να σπανε τα γκολφ μοτερ... Επειδη εχουν ΓΕΜΙΣΕΙ τα φορουμ με σπασιματα μοτερ κιβωτια παραθυρα χρωμα διακοπτες κλπ; Ο ιδιος ειναι που τα γραφει ολα αυτα,απλα ετυχαν ΟΛΑ σ αυτον... Ασε δε το Α4,αξιοπιστο μεχρι αηδιας.. Γνωστη σχεδον παντρευεται το μηχανικο που της φτιαχνει το 4αρι.. Προσπαθει να γλυτωσει λεφτα απο παντου βεβαια..