Πρόκειται η γυναίκα μου να αγοράσει μικρό οικογενειακό -2ο αυτοκίνητο οικογένειας. Μετά από μεγάλη έρευνα αγοράς καταλήξαμε σ' αυτά τα 2. Καμιά ιδέα για το ποιο από τα δύο να προτιμήσω?

POLO +1: Φθηνότερο στην πλούσια έκδοση comfortline (κοντά 14.100 Ε) με το κλειδι στο χερι (+ μεταλλικό) και πλήρες τέλος ταξινόμησης από την έκδοση luna ή dynamic tου yaris με extra esp, το οποίο στο Polo ειναι stantar (14.760 Ε στην έκδοση luna -2η από την αρχή έκδοση- με μειωμένο τέλος ταξινόμησης, ημερομηνία προσφοράς 1/8, με το κλειδι στο χερι+ μεταλλικό χρώμα).Σημειώνω όμως ότι το extra esp του yaris έρχεται με δισκόφρενα πίσω - και το polo έχει ταμπούρα.
POLO +2 (κριτήριο ανδρικό): Εμφάνιση Polo (εξωτερική) πιο macho με τα φουσκωμένα πλαινά και νεύρο από μπροστά έως πίσω στο πλάι.
POLO +3: Μάλλον πιο όμορφο εσωτερικό στην πλούσια έκδοση καθώς έχει και χρωμιωμένους αεραγωγούς και γύρω από κιβώτιο ταχυτήτων και στα χερούλια πόρτας. Φοβερό αφρώδες πλαστικό έναντι μετρίου πλαστικού του yaris μπροστά από τιμόνι (βέβαια εκεί υπάρχει πρακτική θήκη). Από την άλλη, έχω την εντύπωση (συγχωρήστε με εάν κάνω λάθος) ότι εάν δεν πάρεις δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι στο polo (+285 ε στα 14.100= περίπου 14.400 ευρώ) δεν έχεις χειριστήρια στο τιμόνι.
---------------------------
YARIS+1: Πολύ πιο πρακτικό με θήκες παντού, το μισό πίσω κάθισμα έρχεται τελείως εμπρός.
YARIS +2: 6% επιτόκιο έναντι 9% του polo (συμπεριλαμβανομένης και στα 2 της εισφοράς 0,6%).
YARIS+3: Πιο φθηνά ανταλλακτικά (χωρίς να έχω παράδειγμα, μιλάω λόγω γενικών γνώσεων)

Ακόμα: Το Yaris eύκολο στην οδήγηση, σπιρτόζικο, με πολύ καλό κινητήρα, που όμως κανει αρκετό θόρυβο στην καμπίνα. Ο κινητήρας yaris μεγαλύτερος (1.3 απέναντι στα 1.2 του polo), αρκετά ροπάτος . Δυστυχώς δεν υπάρχει στην Ελλάδα polo για test drive ακόμα (31/7), πλην όμως, στη θεωρία, ροπή yaris 132/4000 και ροπή polo 112/3000 (με λίγα λόγια στις 3000 στροφές περίπου ίδια ροπή? - χωρίς να υπολογίζονται παράμετροι κυβικών και κιβωτίου, εξατάχυτο το yaris-), αλλά φαντάζομαι ότι το polo παίρνει κεφάλι με το τουρμπίσιο κινητήρα (έλευση αρχές 2010).
---------------

Εσεις τι λέτε (από αυτά τα 2 πάντα)?.και ελπίζω να μη με γράψει κανονικά (στο όνομα της θα είναι αυτό το αυτοκίνητο) και πάρει το fiat 500 μετά από τέτοια ανάλυση

Πρόκειται η γυναίκα μου να αγοράσει μικρό οικογενειακό -2ο αυτοκίνητο οικογένειας. Μετά από μεγάλη έρευνα αγοράς καταλήξαμε σ' αυτά τα 2. Καμιά ιδέα για το ποιο από τα δύο να προτιμήσω?

POLO +1: Φθηνότερο στην πλούσια έκδοση comfortline (κοντά 14.100 Ε) με το κλειδι στο χερι (+ μεταλλικό) και πλήρες τέλος ταξινόμησης από την έκδοση luna ή dynamic tου yaris με extra esp, το οποίο στο Polo ειναι stantar (14.760 Ε στην έκδοση luna -2η από την αρχή έκδοση- με μειωμένο τέλος ταξινόμησης, ημερομηνία προσφοράς 1/8, με το κλειδι στο χερι+ μεταλλικό χρώμα).Σημειώνω όμως ότι το extra esp του yaris έρχεται με δισκόφρενα πίσω - και το polo έχει ταμπούρα.
POLO +2 (κριτήριο ανδρικό): Εμφάνιση Polo (εξωτερική) πιο macho με τα φουσκωμένα πλαινά και νεύρο από μπροστά έως πίσω στο πλάι.
POLO +3: Μάλλον πιο όμορφο εσωτερικό στην πλούσια έκδοση καθώς έχει και χρωμιωμένους αεραγωγούς και γύρω από κιβώτιο ταχυτήτων και στα χερούλια πόρτας. Φοβερό αφρώδες πλαστικό έναντι μετρίου πλαστικού του yaris μπροστά από τιμόνι (βέβαια εκεί υπάρχει πρακτική θήκη). Από την άλλη, έχω την εντύπωση (συγχωρήστε με εάν κάνω λάθος) ότι εάν δεν πάρεις δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι στο polo (+285 ε στα 14.100= περίπου 14.400 ευρώ) δεν έχεις χειριστήρια στο τιμόνι.
---------------------------
YARIS+1: Πολύ πιο πρακτικό με θήκες παντού, το μισό πίσω κάθισμα έρχεται τελείως εμπρός.
YARIS +2: 6% επιτόκιο έναντι 9% του polo (συμπεριλαμβανομένης και στα 2 της εισφοράς 0,6%).
YARIS+3: Πιο φθηνά ανταλλακτικά (χωρίς να έχω παράδειγμα, μιλάω λόγω γενικών γνώσεων)

Ακόμα: Το Yaris eύκολο στην οδήγηση, σπιρτόζικο, με πολύ καλό κινητήρα, που όμως κανει αρκετό θόρυβο στην καμπίνα. Ο κινητήρας yaris μεγαλύτερος (1.3 απέναντι στα 1.2 του polo), αρκετά ροπάτος . Δυστυχώς δεν υπάρχει στην Ελλάδα polo για test drive ακόμα (31/7), πλην όμως, στη θεωρία, ροπή yaris 132/4000 και ροπή polo 112/3000 (με λίγα λόγια στις 3000 στροφές περίπου ίδια ροπή? - χωρίς να υπολογίζονται παράμετροι κυβικών και κιβωτίου, εξατάχυτο το yaris-), αλλά φαντάζομαι ότι το polo παίρνει κεφάλι με το τουρμπίσιο κινητήρα (έλευση αρχές 2010).
---------------

Εσεις τι λέτε (από αυτά τα 2 πάντα)?.και ελπίζω να μη με γράψει κανονικά (στο όνομα της θα είναι αυτό το αυτοκίνητο) και πάρει το fiat 500 μετά από τέτοια ανάλυση

Πρόκειται η γυναίκα μου να αγοράσει μικρό οικογενειακό -2ο αυτοκίνητο οικογένειας. Μετά από μεγάλη έρευνα αγοράς καταλήξαμε σ' αυτά τα 2. Καμιά ιδέα για το ποιο από τα δύο να προτιμήσω?

POLO +1: Φθηνότερο στην πλούσια έκδοση comfortline (κοντά 14.100 Ε) με το κλειδι στο χερι (+ μεταλλικό) και πλήρες τέλος ταξινόμησης από την έκδοση luna ή dynamic tου yaris με extra esp, το οποίο στο Polo ειναι stantar (14.760 Ε στην έκδοση luna -2η από την αρχή έκδοση- με μειωμένο τέλος ταξινόμησης, ημερομηνία προσφοράς 1/8, με το κλειδι στο χερι+ μεταλλικό χρώμα).Σημειώνω όμως ότι το extra esp του yaris έρχεται με δισκόφρενα πίσω - και το polo έχει ταμπούρα.
POLO +2 (κριτήριο ανδρικό): Εμφάνιση Polo (εξωτερική) πιο macho με τα φουσκωμένα πλαινά και νεύρο από μπροστά έως πίσω στο πλάι.
POLO +3: Μάλλον πιο όμορφο εσωτερικό στην πλούσια έκδοση καθώς έχει και χρωμιωμένους αεραγωγούς και γύρω από κιβώτιο ταχυτήτων και στα χερούλια πόρτας. Φοβερό αφρώδες πλαστικό έναντι μετρίου πλαστικού του yaris μπροστά από τιμόνι (βέβαια εκεί υπάρχει πρακτική θήκη). Από την άλλη, έχω την εντύπωση (συγχωρήστε με εάν κάνω λάθος) ότι εάν δεν πάρεις δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι στο polo (+285 ε στα 14.100= περίπου 14.400 ευρώ) δεν έχεις χειριστήρια στο τιμόνι.
---------------------------
YARIS+1: Πολύ πιο πρακτικό με θήκες παντού, το μισό πίσω κάθισμα έρχεται τελείως εμπρός.
YARIS +2: 6% επιτόκιο έναντι 9% του polo (συμπεριλαμβανομένης και στα 2 της εισφοράς 0,6%).
YARIS+3: Πιο φθηνά ανταλλακτικά (χωρίς να έχω παράδειγμα, μιλάω λόγω γενικών γνώσεων)

Ακόμα: Το Yaris eύκολο στην οδήγηση, σπιρτόζικο, με πολύ καλό κινητήρα, που όμως κανει αρκετό θόρυβο στην καμπίνα. Ο κινητήρας yaris μεγαλύτερος (1.3 απέναντι στα 1.2 του polo), αρκετά ροπάτος . Δυστυχώς δεν υπάρχει στην Ελλάδα polo για test drive ακόμα (31/7), πλην όμως, στη θεωρία, ροπή yaris 132/4000 και ροπή polo 112/3000 (με λίγα λόγια στις 3000 στροφές περίπου ίδια ροπή? - χωρίς να υπολογίζονται παράμετροι κυβικών και κιβωτίου, εξατάχυτο το yaris-), αλλά φαντάζομαι ότι το polo παίρνει κεφάλι με το τουρμπίσιο κινητήρα (έλευση αρχές 2010).
---------------

Εσεις τι λέτε (από αυτά τα 2 πάντα)?.και ελπίζω να μη με γράψει κανονικά (στο όνομα της θα είναι αυτό το αυτοκίνητο) και πάρει το fiat 500 μετά από τέτοια ανάλυση

Ο χρήστης rafi έγραψε:
fiesta,clio,mazda 2,207 απορρίφθηκαν όλα...????

Φίλε rafi, αυτά που αναφέρεις (και πολύ σωστά, όλα είναι αξιόλογα) απορρίφθηκαν για τους εξής λόγους : 1. Fiesta: Έπαθε πλάκα (αρνητικά το λέω) με τη διαστημική κονσόλα (εμένα μου αρέσει-περί ορέξεως...), δεν ζητήσαμε καν προσφορά (κρίμα γιατί έχει καλό χρηματοδοτικό)
2. clio: Το έχει η κουνιάδα της (αδελφή μου, η οποία παρεπιμπόντως είναι πολύ ευχαριστημένη με τον τουρμπίσιο κινητήρα). Καταλαβαίνετε...
3. mazda: Απορρίφθηκε από την εικόνα της κονσόλας σε περιοδικό, ανδροφέρνουν οι ενδείξεις σε ταχύμετρο, στροφόμετρο κλπ με το άσπρο εσωτερικό (εμένα μου αρέσουν πολύ) και της μοιάζει με πράσινο (το χρώμα της διαφήμισης του αυτοκινήτου) βάτραχο (εμένα το λαχανί στο mazda 2 μου αρέσει πολύ):hmmm:
4. το 207 (καλό χρηματοδοτικό επίσης) κάνει facelift, έρχεται σεπτέμβρη στην Ελλάδα, μάλλον η αγορά θα γίνει πιο πριν.
Επίσης, συμφωνώ με τα + του yaris που έδωσε ο φίλος surudos.
Πάντως το αποτέλεσμα μέχρι τώρα είναι yaris 2 - fiat 500 (!!!!):3 - polo: 0. Ψηφίστε πατριώτες γιατί χανόμαστε... Αν δεν αποφασιστεί έγκαιρα έχω κρεβατομουρμούρα και χωρίς κοκό ...