Καλησπέρα!
Είμαι νέο μέλος και γράφω για πρώτη φορά αν και έχω πολύ καιρό που διαβάζω στα threads του forum 4 τροχοί προσπαθώντας να αποφασίσω τι αυτοκίνητο θα πάρω μια και ήρθε ο καιρός επιτέλους! Ομολογουμένως είναι αλήθεια ότι όσο πιο πολύ ενημερώνεται κάποιος για την αυτοκίνηση και όσο περισσότερες παραμέτρους λαμβάνει υπόψιν του μάλλον τόσο περισσότερο συσκοτίζεται ο νους του και η λήψη μιας ξεκάθαρης απόφασης καταντάει τρομερά δύσκολη! Χαίρομαι λοιπόν όσους αποφασίζουν μόνο βάσει εμφάνισης η του σήματος του αυτοκινήτου(αφού παίρνουν μια γρήγορη και αβασάνιστη απόφαση νιώθοντας την ικανοποίηση ότι έκαναν την σωστότερη επιλογή) αλλά δεν πρόκειται ποτέ να ενταχθώ πλέον σε αυτή την κατηγορία αγοραστών μια και η τόση ενασχόληση επί του θέματος δεν θα μου επέτρεπε να λειτουργήσω πλέον έτσι!
Πριν 1,5 χρόνια αγοράστηκε από την οικογένεια ένα Honda civic 1,8/140ps sport το οποίο χρησιμοποιώ μέχρι σήμερα για τις μετακινήσεις αλλά αυτό αλλάζει προσεχώς μια και εγώ αλλάζω πόλη (λογω εργασίας). Έχοντας την οδηγική εμπειρία ενός τέτοιου αυτοκινήτου δεν θα ήθελα κάτι λιγότερο ούτε σε δύναμη(επιδόσεις) ούτε σε αίσθηση/οδηγική συμπεριφορά, τώρα σε ότι αφορά την αξιοπιστία δεν έχει και πολύ νόημα να αναφερθούμε μια και είναι λίγο δύσκολο να βρεις καλύτερα από Honda. Δεν θέλω πάλι honda όχι γιατί δεν είμαι ικανοποιημένος αλλά γιατί δεν θα ήθελα μια από τα ίδια.
Για να καταλάβετε τα γούστα μου ούτος ώστε να με βοηθήσετε λίγο θα σας περιγράψω τι μου άρεσε και τι με ενοχλούσε στο civic
-Η εμφάνιση μου άρεσε αρκετά από κάποιες γωνίες από άλλες όχι και τόσο μια θεωρώ ότι έχουν γίνει σχεδιαστικές υπερβολές
-το εσωτερικό(δερμάτινα)είναι όμορφο, λειτουργικό και φουτουριστικό(ειδικά η κονσόλα) όλα τα πλαστικά σκληρά αλλά δείχνουν καλής ποιότητας. Τα καθίσματα βρε παιδί μου....λίγο σκληρά και με όχι και τόσο καλή πλευρική (θα ήθελα ίσως λίγο καλύτερη). Δεν θα το έλεγα όμως 'ζεστό' το περιβάλλον της καμπινας αν καταλαβαίνετε τι εννοώ. To Focus που έχω οδηγήσει αν και πιο συντηρητικό το έχει ..κάτι σαν φενγκ σουι
-κακή ορατότητα πίσω αλλά με το παρκτρονικ(κανενα προβλημα)

• ανάρτηση σκληρη αλλά καλα ανεχτή και θορυβος εντός καμπινας αυξημένος στα ψηλά του κινητηρα
  -τιμόνι πολύ απότομο/κοφτό(μου αρεσε αυτο) και καλό σε αίσθηση
  -το αμαξι εδινε σε έμενα τουλάχιστον μια ανάλαφρη αίσθηση και ότι ανταποκρίνεται άμεσα στο δεξιό πεντάλ. Αλλά θα ήθελα μια πιο μεστή αίσθηση!
  -από ροπή ...όταν ήταν φορτωμένο απλά ήθελε το γκαζακι/στροφαρισμα του για μια σχετικά γρήγορη εκκίνηση!
  Έχω καταλήξει όπως γράφει και ο τίτλος μεταξύ Golf 1.4tsi/122ps highline και Leon 1.8tsi/160ps sport up....μέχρι εκεί φτάνει το πορτοφόλι μου οριακά.
  Καλό θα είναι λοιπόν να μην ξεφύγουμε σε προτάσεις του στιλ δώσε και κανα 2χιλιαρο ακόμα και πάρε το golf με τα 160ps αλλά να περιοριστούμε στην σύγκριση αυτών των δυο μοντέλων με αυτούς τους κινητηρες! Κατ' εμέ αυτός είναι και ο σωστότερος τρόπος να συγκρίνεις (δλδ το πορτοφόλι) και όχι να λέμε πχ leon 1.4tsi και golf 1.4 tsi ....χαίρω πολύ
  golf χωρίς δεύτερη.
  Ευχαριστώ!

Καλησπέρα!
Είμαι νέο μέλος και γράφω για πρώτη φορά αν και έχω πολύ καιρό που διαβάζω στα threads του forum 4 τροχοί προσπαθώντας να αποφασίσω τι αυτοκίνητο θα πάρω μια και ήρθε ο καιρός επιτέλους! Ομολογουμένως είναι αλήθεια ότι όσο πιο πολύ ενημερώνεται κάποιος για την αυτοκίνηση και όσο περισσότερες παραμέτρους λαμβάνει υπόψιν του μάλλον τόσο περισσότερο συσκοτίζεται ο νους του και η λήψη μιας ξεκάθαρης απόφασης καταντάει τρομερά δύσκολη! Χαίρομαι λοιπόν όσους αποφασίζουν μόνο βάσει εμφάνισης η του σήματος του αυτοκινήτου(αφού παίρνουν μια γρήγορη και αβασάνιστη απόφαση νιώθοντας την ικανοποίηση ότι έκαναν την σωστότερη επιλογή) αλλά δεν πρόκειται ποτέ να ενταχθώ πλέον σε αυτή την κατηγορία αγοραστών μια και η τόση ενασχόληση επί του θέματος δεν θα μου επέτρεπε να λειτουργήσω πλέον έτσι!
Πριν 1,5 χρόνια αγοράστηκε από την οικογένεια ένα Honda civic 1,8/140ps sport το οποίο χρησιμοποιώ μέχρι σήμερα για τις μετακινήσεις αλλά αυτό αλλάζει προσεχώς μια και εγώ αλλάζω πόλη (λογω εργασίας). Έχοντας την οδηγική εμπειρία ενός τέτοιου αυτοκινήτου δεν θα ήθελα κάτι λιγότερο ούτε σε δύναμη(επιδόσεις) ούτε σε αίσθηση/οδηγική συμπεριφορά, τώρα σε ότι αφορά την αξιοπιστία δεν έχει και πολύ νόημα να αναφερθούμε μια και είναι λίγο δύσκολο να βρεις καλύτερα από Honda. Δεν θέλω πάλι honda όχι γιατί δεν είμαι ικανοποιημένος αλλά γιατί δεν θα ήθελα μια από τα ίδια.
Για να καταλάβετε τα γούστα μου ούτος ώστε να με βοηθήσετε λίγο θα σας περιγράψω τι μου άρεσε και τι με ενοχλούσε στο civic
-Η εμφάνιση μου άρεσε αρκετά από κάποιες γωνίες από άλλες όχι και τόσο μια θεωρώ ότι έχουν γίνει σχεδιαστικές υπερβολές
-το εσωτερικό(δερμάτινα)είναι όμορφο, λειτουργικό και φουτουριστικό(ειδικά η κονσόλα) όλα τα πλαστικά σκληρά αλλά δείχνουν καλής ποιότητας. Τα καθίσματα βρε παιδί μου....λίγο σκληρά και με όχι και τόσο καλή πλευρική (θα ήθελα ίσως λίγο καλύτερη). Δεν θα το έλεγα όμως 'ζεστό' το περιβάλλον της καμπινας αν καταλαβαίνετε τι εννοώ. To Focus που έχω οδηγήσει αν και πιο συντηρητικό το έχει ..κάτι σαν φενγκ σουι
-κακή ορατότητα πίσω αλλά με το παρκτρονικ(κανενα προβλημα)

• ανάρτηση σκληρη αλλά καλα ανεχτή και θορυβος εντός καμπινας αυξημένος στα ψηλά του κινητηρα
  -τιμόνι πολύ απότομο/κοφτό(μου αρεσε αυτο) και καλό σε αίσθηση
  -το αμαξι εδινε σε έμενα τουλάχιστον μια ανάλαφρη αίσθηση και ότι ανταποκρίνεται άμεσα στο δεξιό πεντάλ. Αλλά θα ήθελα μια πιο μεστή αίσθηση!
  -από ροπή ...όταν ήταν φορτωμένο απλά ήθελε το γκαζακι/στροφαρισμα του για μια σχετικά γρήγορη εκκίνηση!
  Έχω καταλήξει όπως γράφει και ο τίτλος μεταξύ Golf 1.4tsi/122ps highline και Leon 1.8tsi/160ps sport up....μέχρι εκεί φτάνει το πορτοφόλι μου οριακά.
  Καλό θα είναι λοιπόν να μην ξεφύγουμε σε προτάσεις του στιλ δώσε και κανα 2χιλιαρο ακόμα και πάρε το golf με τα 160ps αλλά να περιοριστούμε στην σύγκριση αυτών των δυο μοντέλων με αυτούς τους κινητηρες! Κατ' εμέ αυτός είναι και ο σωστότερος τρόπος να συγκρίνεις (δλδ το πορτοφόλι) και όχι να λέμε πχ leon 1.4tsi και golf 1.4 tsi ....χαίρω πολύ
  golf χωρίς δεύτερη.
  Ευχαριστώ!

Καλησπέρα!
Είμαι νέο μέλος και γράφω για πρώτη φορά αν και έχω πολύ καιρό που διαβάζω στα threads του forum 4 τροχοί προσπαθώντας να αποφασίσω τι αυτοκίνητο θα πάρω μια και ήρθε ο καιρός επιτέλους! Ομολογουμένως είναι αλήθεια ότι όσο πιο πολύ ενημερώνεται κάποιος για την αυτοκίνηση και όσο περισσότερες παραμέτρους λαμβάνει υπόψιν του μάλλον τόσο περισσότερο συσκοτίζεται ο νους του και η λήψη μιας ξεκάθαρης απόφασης καταντάει τρομερά δύσκολη! Χαίρομαι λοιπόν όσους αποφασίζουν μόνο βάσει εμφάνισης η του σήματος του αυτοκινήτου(αφού παίρνουν μια γρήγορη και αβασάνιστη απόφαση νιώθοντας την ικανοποίηση ότι έκαναν την σωστότερη επιλογή) αλλά δεν πρόκειται ποτέ να ενταχθώ πλέον σε αυτή την κατηγορία αγοραστών μια και η τόση ενασχόληση επί του θέματος δεν θα μου επέτρεπε να λειτουργήσω πλέον έτσι!
Πριν 1,5 χρόνια αγοράστηκε από την οικογένεια ένα Honda civic 1,8/140ps sport το οποίο χρησιμοποιώ μέχρι σήμερα για τις μετακινήσεις αλλά αυτό αλλάζει προσεχώς μια και εγώ αλλάζω πόλη (λογω εργασίας). Έχοντας την οδηγική εμπειρία ενός τέτοιου αυτοκινήτου δεν θα ήθελα κάτι λιγότερο ούτε σε δύναμη(επιδόσεις) ούτε σε αίσθηση/οδηγική συμπεριφορά, τώρα σε ότι αφορά την αξιοπιστία δεν έχει και πολύ νόημα να αναφερθούμε μια και είναι λίγο δύσκολο να βρεις καλύτερα από Honda. Δεν θέλω πάλι honda όχι γιατί δεν είμαι ικανοποιημένος αλλά γιατί δεν θα ήθελα μια από τα ίδια.
Για να καταλάβετε τα γούστα μου ούτος ώστε να με βοηθήσετε λίγο θα σας περιγράψω τι μου άρεσε και τι με ενοχλούσε στο civic
-Η εμφάνιση μου άρεσε αρκετά από κάποιες γωνίες από άλλες όχι και τόσο μια θεωρώ ότι έχουν γίνει σχεδιαστικές υπερβολές
-το εσωτερικό(δερμάτινα)είναι όμορφο, λειτουργικό και φουτουριστικό(ειδικά η κονσόλα) όλα τα πλαστικά σκληρά αλλά δείχνουν καλής ποιότητας. Τα καθίσματα βρε παιδί μου....λίγο σκληρά και με όχι και τόσο καλή πλευρική (θα ήθελα ίσως λίγο καλύτερη). Δεν θα το έλεγα όμως 'ζεστό' το περιβάλλον της καμπινας αν καταλαβαίνετε τι εννοώ. To Focus που έχω οδηγήσει αν και πιο συντηρητικό το έχει ..κάτι σαν φενγκ σουι
-κακή ορατότητα πίσω αλλά με το παρκτρονικ(κανενα προβλημα)

• ανάρτηση σκληρη αλλά καλα ανεχτή και θορυβος εντός καμπινας αυξημένος στα ψηλά του κινητηρα
  -τιμόνι πολύ απότομο/κοφτό(μου αρεσε αυτο) και καλό σε αίσθηση
  -το αμαξι εδινε σε έμενα τουλάχιστον μια ανάλαφρη αίσθηση και ότι ανταποκρίνεται άμεσα στο δεξιό πεντάλ. Αλλά θα ήθελα μια πιο μεστή αίσθηση!
  -από ροπή ...όταν ήταν φορτωμένο απλά ήθελε το γκαζακι/στροφαρισμα του για μια σχετικά γρήγορη εκκίνηση!
  Έχω καταλήξει όπως γράφει και ο τίτλος μεταξύ Golf 1.4tsi/122ps highline και Leon 1.8tsi/160ps sport up....μέχρι εκεί φτάνει το πορτοφόλι μου οριακά.
  Καλό θα είναι λοιπόν να μην ξεφύγουμε σε προτάσεις του στιλ δώσε και κανα 2χιλιαρο ακόμα και πάρε το golf με τα 160ps αλλά να περιοριστούμε στην σύγκριση αυτών των δυο μοντέλων με αυτούς τους κινητηρες! Κατ' εμέ αυτός είναι και ο σωστότερος τρόπος να συγκρίνεις (δλδ το πορτοφόλι) και όχι να λέμε πχ leon 1.4tsi και golf 1.4 tsi ....χαίρω πολύ
  golf χωρίς δεύτερη.
  Ευχαριστώ!

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Το θέμα είναι εσύ τι βάζεις πιο ψηλά όμως.

Έχω αλλεργία σε ένα αυτοκίνητο που στο πάτημα του δεξιου πενταλ βλέπω αναιμική ανταποκριση πχ οδηγησα ενα focus 1600cc/125ps, το αμαξι παίδες ειναι να το κλάψεις...κοινώς δεν πάει μια ενώ το σασί του υποσχεται με την αισθηση που δινει παρα πολλα. Δεν ξέρω πως βγαίνουν και λενε οτι ο κινητηρας αυτος ειναι αρκετός για ένα τετοιο αυτοκινητο...(μαλλον εγώ εχω καλομάθει).
Απο την άλλη με ενδιαφέρει και η ποιότητα/ανεση αλλά μεχρι να τεσταρω το golf δεν ξέρω κατά ποσο ο συγκερασμός που κανει ειναι πετυχημένος για αυτό αλλωστε ζητώ την γνώμη σας!
Απο την άλλη αν εξαιρέσεις τα οποια πλαστικά μεσα στην καμπινα του leon ολα μα ολα τα αλλα ειναι golf( απο σασί, αναρτήσεις, κιβωτιο ταχυτήτων κτλ κτλ) με μόνη διαφορά το στησιμο! Αυτο φαίνεται και στις ερευνες αξιοπιστιας οπου οι δυο μαρκες εχουν σχεδόν την ιδια...λογικο ετσι; αρα φευ....

Ο χρήστης kubiak έγραψε:
Θα προσπεράσω τα υποκειμενικά και θα σταθώ στο θέμα του κινητήρα.
Το Leon με αυτό τον κινητήρα είναι αλλού.
Το θέμα είναι αν τόση δύναμη είναι απαραίτητη από εσένα...

Δεν θα απαντήσω μονολεκτικά αλλά θα σου πω οτι πολύ παλιά οδηγούσα ενα Renault 21
με κινητήρα 1721cc/90ps μοντέλο 88. Ε λοιπόν..το αμάξι ζύγιζε 1050 κιλά και όπως καταλαβαίνεις η αναλογία ανά ίππο για την εποχή του ήταν καλή και εγώ αρκετά ικανοποιημένος (με αυτό μόνο.. γιατί μετά τα 80000 χιλ το αμάξι έβγαζε το ένα πρόβλημα μετά το άλλο και γύρω στα 140000χιλ το παράτησα γιατί δεν συνέφερε πλέον να το επισκευάζω ). Μετά καμένος από την renault σε ότι αφόρα την αξιοπιστία πέρασα σε ένα corolla 1,6/109ps μοντέλο 2003 και να σου πω δεν κατάλαβα καμιά σπουδαία διαφορά σε επιταχύνσεις/ ρεπριζ, καλά για αξιοπιστία δεν το συζηταμε,ετσι; Τώρα με το civic ενώ στην αρχή μου φαινόταν πάρα πολύ γρήγορο (δλδ το πρώτο 2 μηνο) τώρα απλά μου δίνει την εντύπωση ενός σβέλτου αυτοκινήτου και είναι στιγμές που νιώθω ότι θα ήθελα κάτι παραπάνω.
Επίσης παρατηρώ ότι σήμερα τα 125(Κανά 15 έχει ακόμα το golf άλλο που δεν το λέει η μαμά VW) είναι ο πήχης ισχύος ενός αυτοκινήτου, αλλά για πόσο ακόμα; Το ερχόμενο έρχεται το νέο focus με δυο turbo κινητήρες 1.6 στα 150 και 180 περίπου αλογάκια. Συνεπώς καταλαβαίνετε όλοι που πάει το πράμα. Σε κανά 5 χρονάκια τα 160ps και υβριδικά θα είναι ο κανόνας. Δεν αλλάζω αμάξι κάθε 3ετία και όταν πλέον τα ντιζάιν φαίνονται παρωχημένα (το σχέδιο του golf εδω πρέπει να ειπωθεί ότι είναι διαχρονικό)λίγα πράματα κάνουν πλέον την διαφορά
α)ισχύς β)οδηγική απόλαυση γ)αξιοπιστία δ)πρακτικότητα ε)οικονομία
Ο λόγος δικός σας!

Ευχαριστώ όλους τους φίλους της αυτοκίνησης που συμμετέχουν στην κουβέντα παραθέτοντας τα επιχειρήματα τους..καποιοι λένε ότι δεν θέλουν να με επηρεάσουν ενώ κάποιοι άλλοι ότι οι γνώμες τους δεν είναι αντικειμενικές γιατί έχουν το τάδε αυτοκίνητο. Ε...λοιπόν όλες οι γνώμες είναι σεβαστές και εγώ θέλω πραγματικά να επηρεαστώ από επιχειρήματα και οπτικές που δεν είχα υπόψιν, αλλιώς δεν θα έγραφα στο forum.
Προσπαθώ για την ώρα να κλέψω λίγο χρόνο ούτος ώστε να κάνω test drive στα αμάξια. Θα εκτιμούσα ιδιαίτερα αν με κατευθύνατε σε κάποιους εμπόρους(από αυτές τις δυο μάρκες) που δεν θα είχαν πρόβλημα να μου δώσουν ένα αμάξι για καμιά ώρα τουλάχιστον.
Τώρα για να ρίξουμε λίγο λάδι στην....κουβέντα! Μα καλά πόσο χειρότερο μπορεί να είναι το Leon σε όλους τους τομείς πλην ισχύος που κάνει τόσους πολλούς συνφορουμιτες να επιλέγουν το golf. Θέλω την inside sight που έχει κάποιος που οδηγεί το αυτοκίνητο κάποιο καιρό γιατί πιστεύω ότι ένα test drive δεν μπορεί να αντικαταστήσει την εμπειρία ενός κατόχου σε καμία περίπτωση.
Παρατήρησα δε ότι οι κάτοχοι leon δεν είναι και τόσο ενθουσιώδεις όσο οι κάτοχοι golf, γιατί άραγε;(μπορεί να είναι και λάθος εντύπωση)