Ο χρήστης n_olympios έγραψε:
Αλήθεια, πόσο καιρό έκανε να σου έρθει Χρήστο?

Ούτε και θυμάμαι πότε την παρήγγειλα. Το είχα γράψει στο forum πάντως, ή για να είμαι πιο ακριβής, είχα πρήξει τους πάντες εδώ μέσα μέχρι να κατασταλάξω στην 325. Θυμάται κανείς πότε ήταν;

Απόψε την πήγα στο χωριό (123 χλμ). Σχόλια:

Το κοντέρ κλέβει πολύ . Στα 140 που ισχυριζόταν ότι είχαμε, ο πλοηγός έλεγε 134. Στα πραγματικά 160 που το πήγα (3.500 στροφές) έχανε 8 χιλιόμετρα . Απογοητευτικό, αν σκεφτείς ότι το 318 έχανε 2 χλμ/ώρα το πολύ.

Το αυτοκίνητο ανοίγει για την πλάκα του και τα προσπεράσματα είναι πανεύκολα. Από τις 1500 στροφές περίπου έχεις αστείρευτο τράβηγμα πράγμα που σημαίνει ότι από τα 60χλμ/ώρα (όχι τα 80 που είχα γράψει εσφαλμένα πιο πάνω) πετάς μια 6η και κινείσαι α ν ε τ ό τ α τ α.

Τα φώτα του δεν παύουν να με εντυπωσιάζουν. Ο τρόπος που ακολουθούν τις στροφές και η δυνατότητα τους να φωτίζουν και την πιο ανάποδη κλίση είναι δύσκολο να περιγραφεί με λόγια, πρέπει να το δεις για να το πιστέψεις. Η υποβοήθηση μεγάλης σκάλας δουλεύει πολύ καλά σε επαρχιακούς δρόμους με σχετική κίνηση, αλλά λιγότερο καλά σε σημεία με μεγάλη κλίση του οδοστρώματος. Υποψιάζομαι ότι ο αισθητήρας τυφλώνεται από την αντανάκλαση των ίδιων του των φώτων στον δρόμο και κόβει τους προβολείς χωρίς λόγο.

Η μέση ωριαία ταχύτητα μου απόψε ήταν 83.4 χλμ/ώρα και η μέση κατανάλωση 8.8 λ/100 χλμ. Όχι και άσχημα σε ταξίδι. Στην πόλη μέσα όμως χτες είδα τραγικά νούμερα.

Τελικά παίρνω πίσω αυτό που είχα γράψει για τον αυτόματο πιλότο. Το καινούργιο σύστημα με τον πολυκατευθυντικό διακόπτη είναι πολύ πιο intuitive στην χρήση. Πλάκα είχε όταν μου τσίμπαγε τα φρένα λίγο πριν τα διόδια των Αφιδνών.

Η χαμηλή ανάρτηση σε σχέση με τα run-flat χαμηλού προφίλ όντως κάνουν αισθητή την παρουσία τους σε σημεία που παλιά δεν ενοχλούσαν τόσο (οπότε I stand corrected σε σχέση με αυτό που έγραψα πριν). Δεν χτυπάει τραγικά, αλλά τέλος πάντων δεν είναι και μαγικό χαλί. Εντύπωση μου έκανε ότι δεν πρόσεξα θόρυβο από την κύλιση των τεράστιων ελαστικών.
Οι αεροδυναμικοί θόρυβοι είναι σημαντικά μειωμένοι σε σχέση με το 318ci. Γενικότερα το ταξίδι είναι πολύ ήσυχο, τουλάχιστον με ταχύτητες μέχρι 160 που το πήγα, σκέτη απόλαυση! Τα καθίσματα είναι αρκετά πιο μαλακά από αυτά του παλιού, ίσως επειδή δεν έχουν δέρμα. Όπως και να 'χει, κάνουν το ταξίδι πιο ξεκούραστο.

Memo to self:
Να θυμηθώ στην επιστροφή να περάσω με πολύ προσοχή από το ηλίθιο σημείο με την χαλασμένη άσφαλτο έξω από τα ΚΤΕΛ της Χαλκίδας, αν δεν θέλω να πάρω όλο το Μ-pack στο χέρι.

Καλημέρα,

Εδώ και καιρό με 'φαγουρίζει' η τσέπη μου για 17άρες και βρήκα αυτές:

Τι σας λένε?? Είναι και ανθρακί-σκούρες οπότε με το δικό μου ανθρακί θα ταιριάζουν πολύ καλά.....τις βρήκα και σε άριστη τιμή με λάστιχα 225/45R17 (7.5X17).....

Χρηστάρα καλιτάξιδη .....

Ο χρήστης PuntoLord έγραψε:
Καλημέρα,

Εδώ και καιρό με 'φαγουρίζει' η τσέπη μου για 17άρες και βρήκα αυτές:

Τι σας λένε?? Είναι και ανθρακί-σκούρες οπότε με το δικό μου ανθρακί θα ταιριάζουν πολύ καλά.....τις βρήκα και σε άριστη τιμή με λάστιχα 225/45R17 (7.5X17).....

βγάλε την φαγουρόσκονη από την τσέπη σου .....

θα έχεις μεγαλύτερη αντίσταση κύλησης, πιο υψηλή κατανάλωση, χειρότερη άνεση
και ίσως να είναι πιο όμορφο (αν ΤΕΛΙΚΑ έβαζα 17ρες θα έβαζα ΜΟΝΟ τις εργοστασιακές)

OK, με πείσατε.....θα βάλω το παντελόνι για πλύσιμο να φύγει και η σκόνη

Kαλοριζικη Χρήστο.ΑΜΑΞΑΡΑ!!!

Καλοταξιδο!

@ Χ.Λ. ξεκούρασε και λίγο το αυτοκίνητο και μπες και εδώ να απαντήσεις σε καμιά ερώτηση!! Η Ζάντα είναι 'πακέτο' με το M-Pack ή είναι ξεχωριστό εξτρά? Είναι ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ όμορφη και δεν την έχω ξαναδεί εκτός και αν με ξεγέλασε το ημίφως της φωτό.

@ όλους. Τα χωωωώνουμε εδώ και αλλού αλλά άρχισαν να τους τα χώνουν και πιο επίσημα χείλη για τα Χ5Μ,Χ6Μ και την κατάργηση της CSL . Διάβαζα στο τελευταίο αγγλικό CAR για το θέμα με αφορμή 'σύγκριση' που έχουν RS5-M3 . Δεν έχει βγεί ακόμη το RS5 αλλά μιλάνε με πληροφορίες εκ των έσω. Σε ενα κουτάκι στο πλάι της σελίδας αναφέρουν το θέμα και τρώει τρελό θάψιμο η επιλογή τους 'Η ΒΜW αποφάσισε να αυξήσει το μερίδιο της στους Ρώσους και στους Κινέζους με γρήγορα SUV' λέει στο περίπου και κάπως ειρωνικά. Θα ανεβάσω αργότερα το κειμενακι αυτό γιατί τώρα ο scanner έχει πάει για καφέ μαζί με το ίντερνετ!

Μια ιδέα μπορέιτε να πάρετε και στα επόμενα drinks :
http://www.carmagazine.co.uk/Secret-new ... 92-M3-CSL/
http://www.carmagazine.co.uk/Secret-new ... nt-block=1

Aααα απ' ότι διάβασα επίσης άλλαξε ο επικεφαλής του M Division και απ' ότι φαίνεται ο 'νέος' είναι πολύ 'παλικάρι' (με βάση τα λεγομενά του και τις επιλογές του) !

Η ζάντα (225/40/18 εμπρός, 255/35/18 πίσω) πάει πακέτο με το M-Pack. Έχεις επιλογή ανάμεσα σε αυτή για την οποία δεν χρεώνεσαι επιπλέον και σε 19άρα για την οποία πρέπει να πληρώσεις €1000+++ παραπάνω.

Χτες το βράδυ γυρνώντας από την Χαλκίδα προς το χωριό, κόντεψα να πάρω την εμπρός αριστερή στο χέρι όταν έπεσα σε λακκούβα τεραστίων διαστάσεων.

The M boss speaks

Ludwig Willisch, the new M Division boss, said: ‘Based on current numbers, there is most likely insufficient demand for the M3 CSL.’

δηλαδη θα πρεπει να τη βγαλουν με το ζορι?

Ο χρήστης spiros έγραψε:
The M boss speaks

Ludwig Willisch, the new M Division boss, said: ‘Based on current numbers, there is most likely insufficient demand for the M3 CSL.’

δηλαδη θα πρεπει να τη βγαλουν με το ζορι?

ναι, καιγόμαστε
Τα σχόλια έγιναν ως προς τη νέα κατεύθυνση που φαίνεται να ακολουθεί το Μ division, προφανώς

Nα συσταθεί Εταιρία Λαϊκής Βάσης με σκοπό την αγορά επαρκούς αριθμού CSL, και την εκ περιτροπής απόλαυση αυτών (time sharing) από τους πτωχούς, αντί λογικού αντιτίμου!

Ο χρήστης Χρήστος Λάππας έγραψε:
Χτες το βράδυ γυρνώντας από την Χαλκίδα προς το χωριό, κόντεψα να πάρω την εμπρός αριστερή στο χέρι όταν έπεσα σε λακκούβα τεραστίων διαστάσεων.

Πονάει, έτσι Χρήστο? Εχω ίδια διάσταση (με τις εμπρός σου) και κάνω σλάλομ συνεχώς...

Ο χρήστης charmak66 έγραψε:

The M boss speaks

Ludwig Willisch, the new M Division boss, said: ‘Based on current numbers, there is most likely insufficient demand for the M3 CSL.’

δηλαδη θα πρεπει να τη βγαλουν με το ζορι?

ναι, καιγόμαστε
Τα σχόλια έγιναν ως προς τη νέα κατεύθυνση που φαίνεται να ακολουθεί το Μ division, προφανώς

το Μ division ακολουθει τις τασεις της εποχης, καλως ή κακως.

εαν ο κοσμος ζηταει Χ5Μ, αυτο και θα εξελιξει.
τωρα αν μια μειοψηφια επιμενει να θελει κατι πιο σπορ απο την Μ3... κοιταζει αλλου.

ακομη και στην Ελλαδα η αναλογια M3CSL/X5M θα ηταν χαλαρα 1/100.

Το δίλλημα πιστεύω είναι πλασματικό, αν έκριναν πως θα ήταν κερδοφόρα και τα X5/6 M και η CSL θα έφτιαχναν και τα δύο.

Ο χρήστης n_olympios έγραψε:
Πονάει, έτσι Χρήστο? Εχω ίδια διάσταση (με τις εμπρός σου) και κάνω σλάλομ συνεχώς...

Περισσότερο από όσο φαντάζεσαι, γιατί έχω άσχημες εμπειρίες και από αλλαγές ψαλιδιών (3 άλλαξα στα 8 χρόνια του 318). Ελπίζω να μην έκανα καμιά ζημιά χτες που θα φανεί αργότερα.

Ειλικρινά αναρωτιέμαι, όλοι αυτοί που φορούν 19άρες με χαμηλό προφίλ οδηγούν ποτέ τα αυτοκίνητα τους στην Ελληνική επαρχία;

γιατί στην πρωτεύουσα τα πράγματα είναι καλύτερα ??

Ο χρήστης Χρήστος Λάππας έγραψε:

Ειλικρινά αναρωτιέμαι, όλοι αυτοί που φορούν 19άρες με χαμηλό προφίλ οδηγούν ποτέ τα αυτοκίνητα τους στην Ελληνική επαρχία;

Eγώ Χρήστο έχω την 19άρα του Μ Pack, οδηγώ σε επαρχία και είμαι και χαμηλωμένος.
Έχω γίνει επαγγελματίας οδηγός στα σλάλομ, αλλά εκεί που γλυτώνω την μία λακκούβα πέφτω στην άλλη. Τώρα πια τα ''γκουπ'' τα έχω συνηθήσει, μου έχουν γίνει βίωμα πλέον.
Και να ξέρεις οι εργοστασιακές ζάντες είναι πολύ ανθεκτικές, εκτός αν πέσεις σε κανένα πηγάδι-λακκούβα, οπότε....
Αλήθεια με τα run flat τι θα κάνεις Χρήστο? Θα πάρεις το κιτ επισκευής που δίνει η BMW ή θα πας σε συμβατικά ελαστικά αργότερα?
Να έχεις υπόψη σου ότι είναι πιο σκληρά στη κύλιση και φθήρονται ευκολότερα από τα συμβατικά (και είναι αρκετά πιο ακριβά).

Ο χρήστης Χρήστος Λάππας έγραψε:

Ούτε και θυμάμαι πότε την παρήγγειλα. Το είχα γράψει στο forum πάντως, ή για να είμαι πιο ακριβής, είχα πρήξει τους πάντες εδώ μέσα μέχρι να κατασταλάξω στην 325. Θυμάται κανείς πότε ήταν;

21/04/08 σύμφωνα με τα μηνύματα που είχαμε ανταλλάξει.

ΚΑΛΟΤΑΞΙΔΗ εύχομαι Χρήστο...Εκπληκτικό αυτοκίνητο και είμαι σίγουρος ότι θα την Καταευχαριστηθείς...!!!