-
Για όσους αυτές τις ημέρες είναι να κυκλοφορήσουν στην Εθνική με κατεύθυνση προς Κατερίνη, να έχετε υπόψη σας ότι γίνονται έργα πριν το Κλειδί και υπάρχει μεγάλο μποτιλιάρισμα. Η εναλλακτική που υπήρχε (Μάλγαρα - Κλειδί), δεν υπάρχει πλέον μιας και η μεταλλική γέφυρα στον Λουδία είναι κλειστή.
-
@axel12p said in Posts προς Θεσσαλονικείς:
Για όσους αυτές τις ημέρες είναι να κυκλοφορήσουν στην Εθνική με κατεύθυνση προς Κατερίνη, να έχετε υπόψη σας ότι γίνονται έργα πριν το Κλειδί και υπάρχει μεγάλο μποτιλιάρισμα. Η εναλλακτική που υπήρχε (Μάλγαρα - Κλειδί), δεν υπάρχει πλέον μιας και η μεταλλική γέφυρα στον Λουδία είναι κλειστή.
Υποθέτω η κατεύθυνση για Βέροια - Κοζάνη, δεν επηρεάζεται;;
-
Το σημείο στο οποίο γίνονται τώρα τα έργα ειναι ανάμεσα στα Διόδια Μαλγάρων και στο Κλειδί (στο ύψος του Λουδία).
-
-
Πήγα χθες για επίσκεψη στο πλοίο. Μπήκα στην ουρά 14.20 και ανεβήκαμε στο πλοίο 17.50. Τα μέτρα ασφαλείας ήταν αρκετά, από πέρασμα τσαντών και σακιδίων από μηχάνημα και σκανάρισμα από πύλη.
Επάνω στο πλοίο απαγόρευαν αυστηρά όποια φωτογράφιση, προφανώς γιατί το υπόστεγο ήταν ανοιχτό, εκτός της σημαίας στη πρύμνη.
Όλο το πλήρωμα ήταν πρόθυμο κι ευγενικό, όπως κι ο κυβερνήτης, που συνεχώς ανεβοκατέβαινε, χαιρετώντας τη σημαία ενώ ακούγαμε τη χαρακτηριστική σφυρίχτρα που δήλωνε τη παρουσία του.
Όσοι ξέραμε, ξέραμε. -
Χαρά στο κουράγιο σου! Πέρα από την αναμονή, τι περιλάμβανε η ξενάγηση στο πλοίο και πόσο διαρκούσε;
-
@axel12p said in Posts προς Θεσσαλονικείς:
Χαρά στο κουράγιο σου! Πέρα από την αναμονή, τι περιλάμβανε η ξενάγηση στο πλοίο και πόσο διαρκούσε;
Ένα μικρό τουρ μέσα από στενούς διαδρόμους, απότομες σκάλες και γύρω γύρω από το μπαλκόνι του εσωτερικού υπόστεγου και 3 συνολικά ενημερώσεις, μια στο ελικοδρόμιο, μια στο υπόστεγο και μια στους εξοσετ, όπως έλεγε ο αξκος που μας συνόδευε δεν υπάρχει κάτι που δεν το βρίσκεις στο διαδίκτυο για το πλοίο. Από όπλα πήγαμε στη θέση του RAM, στο πίσω Lionfish και πίσω από τους Εξοσέτ. Συνολικά 20 λεπτά.
-
-
Σερπαντίνες που πέταξαν κάποιοι για να γιορτάσουν την απόκτηση του πτυχίου είναι η αιτία που εδώ και περίπου 1,5 ώρα πολλά κτήρια του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης βρίσκονται χωρίς ρεύμα καθώς και ένα τμήμα του νοσοκομείου ΑΧΕΠΑ που γειτνιάζει με το campus του πανεπιστημίου.
-
-
Για το flyover κρατάω μικρό καλάθι. Ναι μεν τα συνεργεία δουλεύουν διπλοβάρδιες, Σαββατοκύριακα/αργίες αλλά έχω την εντύπωση ότι έχει αρκετή δουλειά ακόμα. Δε νομίζω ότι 6,5 μήνες φτάνουν για να παραδοθεί το έργο.
Για το μετρό προς τα δυτικά, ίσως συνταξιούχος να κατεβαίνω στο Καπάνι για ψώνια
Μιλάμε για έργο που ΘΑ ενταχθεί στο επόμενο ΕΣΠΑ, άρα ένταξη, διαγωνισμός, χρηματοδότηση, να ξεκινήσει στην καλύτερη των περιπτώσεων μετά το 2030. Βάλε και 18 χρόνια (όσο κράτησε η βασική γραμμή
) πάμε 2050, ζωή να χουμε... -
Posts προς Θεσσαλονικείς
