Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    Mazda CX-30
    1. Home
    2. Κατασκευαστές και Μοντέλα
    3. Mazda CX-30
    • 1
    • 2
    • 261
    • 262
    • 263
    • 264
    • 265
    • 265 / 265
    Κατασκευαστές και Μοντέλα
    166
    5283
    396721
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • babisstinson
      babisstinson last edited by babisstinson

      https://www.drive.gr/test-drives/dokimi/test-drive-mazda-cx-30-20-skyactiv-x-semna-alla-ohi-tapeina

      "Η Mazda υπόσχεται μέση κατανάλωση 6,2 lt/100 km που όσο κι αν ψάξεις δεν θα την βρεις ακόμη και αν έχεις πόδι-πούπουλο. Σε συνθήκες καθημερινής οδήγησης (αυτοκινητόδρομος περίπου 30% και το υπόλοιπο μέσα στην πόλη), μετρήσαμε κατανάλωση 9,1 lt/100 km, δίχως να είμαστε επιθετικοί στο δεξί πεντάλ και δίχως να έχουμε επιλέξει το πρόγραμμα Sport. Αν θελήσεις να πας πιο σβέλτα και η διαδρομή σου έχει και ορεινό δρόμο τότε η κατανάλωση εκτοξεύεται και μπορεί να ξεπεράσει ακόμα και τα 11 lt/100 km."

      Καλά δεν ντρέπονται; Πραγματικά.

      2025 Mazda CX-30 e-SkyActive X 186hp Homura Soul Red Crystal
      2023 Moto Guzzi V85 TT Verde Altaj

      Chrisk6 K 2 Replies Last reply Reply Quote 0
      • Chrisk6
        Chrisk6 @babisstinson last edited by

        @babisstinson said in Mazda CX-30:

        https://www.drive.gr/test-drives/dokimi/test-drive-mazda-cx-30-20-skyactiv-x-semna-alla-ohi-tapeina

        "Η Mazda υπόσχεται μέση κατανάλωση 6,2 lt/100 km που όσο κι αν ψάξεις δεν θα την βρεις ακόμη και αν έχεις πόδι-πούπουλο. Σε συνθήκες καθημερινής οδήγησης (αυτοκινητόδρομος περίπου 30% και το υπόλοιπο μέσα στην πόλη), μετρήσαμε κατανάλωση 9,1 lt/100 km, δίχως να είμαστε επιθετικοί στο δεξί πεντάλ και δίχως να έχουμε επιλέξει το πρόγραμμα Sport. Αν θελήσεις να πας πιο σβέλτα και η διαδρομή σου έχει και ορεινό δρόμο τότε η κατανάλωση εκτοξεύεται και μπορεί να ξεπεράσει ακόμα και τα 11 lt/100 km."

        Καλά δεν ντρέπονται; Πραγματικά.

        Μεσα στην πολη και στο σταματα/ξεκινα χωρις υβριδισμο βλεπεις ανετα 8-9+λτ/100. Αλλα μιλαμε για πηξιμο.
        Σε περιαστικες διαδρομες σιγουρα κατω απο 7.
        Τωρα που κινηθηκε αυτος και με ποιο τροπο δεν το ξερουμε...
        Αλλα τις 8.8 ιντσες που τις ειδε? Δεν ξερει πως ολα εχουν 10, κατι infotainment απο το 24? Και δεν ειμαι σιγουρος αν πλεον εχουν την δυνατοτητα της αφης οταν το αυτοκινητο ειναι σταματημενο (?).

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • K
          kostis20 @babisstinson last edited by

          @babisstinson said in Mazda CX-30:

          https://www.drive.gr/test-drives/dokimi/test-drive-mazda-cx-30-20-skyactiv-x-semna-alla-ohi-tapeina

          "Η Mazda υπόσχεται μέση κατανάλωση 6,2 lt/100 km που όσο κι αν ψάξεις δεν θα την βρεις ακόμη και αν έχεις πόδι-πούπουλο. Σε συνθήκες καθημερινής οδήγησης (αυτοκινητόδρομος περίπου 30% και το υπόλοιπο μέσα στην πόλη), μετρήσαμε κατανάλωση 9,1 lt/100 km, δίχως να είμαστε επιθετικοί στο δεξί πεντάλ και δίχως να έχουμε επιλέξει το πρόγραμμα Sport. Αν θελήσεις να πας πιο σβέλτα και η διαδρομή σου έχει και ορεινό δρόμο τότε η κατανάλωση εκτοξεύεται και μπορεί να ξεπεράσει ακόμα και τα 11 lt/100 km."

          Καλά δεν ντρέπονται; Πραγματικά.

          Ενταξει ειπάμε εγω με σκισιμο και τετρακίνηση εχω 8,5.Αυτοι για να δουν 9,1 θα πρεπει να του αλλαξαν τα φώτα.

          1 Reply Last reply Reply Quote 0
          • M
            M3BP4SN @Chrisk6 last edited by

            @chrisk6 said in Mazda CX-30:

            @babisstinson said in Mazda CX-30:

            Αυτό ακριβώς μου έκανε πιο αλγεινή εντύπωση, ότι πάνε να μου πουλήσουν και εξυπηρέτηση. Και σκέφτομαι αν είναι κάτι πιο σοβαρό σε κάποιον άλλον τι θα γίνει;
            Αποθήκευσα πάντως το email της κεντρικής Mazda να υπάρχει στα bookmarks για παν ενδεχόμενο στο μέλλον.
            Σε συνδυασμό πάντως με σκηνικά που τραβάω και με τις αντιπροσωπείες για την μηχανή (Moto Guzzi) το τελευταίο διαστημα έχω πραγματικά απηυδήσει. Εγγυήσεις/Αντιπροσωπείες/Εξουσιοδοτημένα είναι για το φαίνεσθαι και μόνο. Πρέπει να έχεις πολλή όρεξη και στομάχι για να βγάλεις άκρη ενω θεωρητικά πληρώνεις πιο ακριβά για να έχεις την υποστήριξη και συντήρηση που πρέπει. Στην μηχανή πχ που τελείωσε η εγγύηση δεν ξαναπατάω ποτέ σε εξουσιοδοτημένο, μόνο στο γενικό συνεργείο που πηγαίνουμε χρόνια τις μοτοσικλέτες μας οικογενειακά.

            Ειναι πολλες φορες και η αντιπροσωπεια πως θελει να παιξει το εργο και η ολη αντιμετωπιση.
            Εγω για διαφορους λογους δεν ξαναπηγα Autoone (πχ. στο 3ο ετησιο σερβις) παροτι ειναι διπλα απο το γραφειο και θα μπορουσα να το παιρνω το απογευμα στο σχολασμα.
            Πηγα στον Νομικο και εμεινα ευχαριστημενος με την επικοινωνια και το ολο σκηνικο. Κραταμε μικρο καλαθι παντα αλλα σαν πρωτη εντυπωση ηταν πολυ καλυτερη.
            Ασε που σε κουβεντα που ειχαμε για θεμα εγγυησεων σε καποια πραγματακια που ειχα ακουσει μου ειπε τι μπορουμε να κανουμε αν χρειαστει πριν κλεισει η 6ετια... 😉

            Απ'οτι φαίνεται έχει από τις καλύτερες κριτικές. Έχει και κάμποσες περίεργες βέβαια. Αλλά σκέφτομαι να δοκιμάσω και γω εκεί. Πρώτο σέρβις έκανα στον Καλογρίτσα αλλά δεν τρελάθηκα. Οι περισσότεροι από ποια εξουσιοδοτημένα συνεργεία εντός Αττικής έχετε μείνει ευχαριστημένοι?

            1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • First post
              Last post
            • 1
            • 2
            • 261
            • 262
            • 263
            • 264
            • 265
            • 265 / 265
            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
              • ΕΛΛΑΔΑ
              • ΚΟΣΜΟΣ
              • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
              • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
              • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
            • ΔΟΚΙΜΕΣ
              • TEST
              • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
              • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
              • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
              • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
              • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
            • VIDEO
              • 4TTV
              • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
              • ΑΓΩΝΕΣ
              • CANDID CAMERA
            • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
              • ΛΕΞΙΚΟ
            • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
              • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
            • ΑΓΩΝΕΣ
              • FORMULA 1
              • WRC
              • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
              • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
            • ΤΙΜΕΣ
            • 4T CLASSIC
              • ΜΟΝΤΕΛΑ
              • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
              • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
              • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
            • ΑΓΟΡΑ
              • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
              • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
              • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
            • 2ΤΡΟΧΟΙ
              • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
              • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
              • ΑΓΩΝΕΣ
              • CLASSIC
            • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
            • MENU
            • ΤΙΜΕΣ
            • 4ΤΡΟΧΟΙ
            • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
            • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
            • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
            • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
            • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
            • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
            • ΚΟΚ

            logo footer

            coty











            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
            • ΑΓΩΝΕΣ
            • ΔΟΚΙΜΕΣ
            • CLASSIC
            • ΤΙΜΕΣ
            • VIDEO
            • FORUM
            4T FORUM
            4T LIBRARY
            • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
            • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
            • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
            • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
            Powered by nxcode.gr