-
@super-t said in Suzuki Vitara 2015:
Ότι μπορεί να είναι 194000 και όχι 94000 km.
Καλά εννοείται ότι αυτό θα ελεγχθεί πρώτο πρώτο!
-
@npapanik said in Suzuki Vitara 2015:
@gatoz Καλημέρα, αύριο βλέπουμε στην Suzuki μου, για ένα φίλο, ένα Vitara '18, πετρέλαιο, AWD, αυτόματο, εισαγωγής με 94.000Km (θα το δούμε αν ισχύει...). Τι να προσέξουμε;
Προφανως το 94k - για εξωτερικο αμαξι 6 ετων ειναι λιγα
Το κιβωτιο αν πατιναρει = το πας σιγα χωρις γκαζι, μονο με το ρελαντι για 1-2km
Αν εχει αλλαξει ιμαντες στη 5ετια γιατι ειναι ενα 300-400αρι
Αν εχει καποιο χοντρο χτυπημα
δες και ποια εκδοση ειναι, glx / gl+ / gl
προτιμας φυσικα το glx
Το gl δεν εχει οθονη, το glx εχει τα φλας στους καθρεφτες
Απο εισαγωγη εγω θα πηγαινα σε S ή γενικά 1.4 μπουστητζετ αυτοματο
κανενα βεβαια δεν εχει καποιο θεμα αξιοπιστιας πλην του αυτοματου των ντηζελ που θελει δισκακια = 1 εως 1.5k, οι βενζινες εχουν aisin αθανατα -
@gatoz said in Suzuki Vitara 2015:
@npapanik said in Suzuki Vitara 2015:
@gatoz Καλημέρα, αύριο βλέπουμε στην Suzuki μου, για ένα φίλο, ένα Vitara '18, πετρέλαιο, AWD, αυτόματο, εισαγωγής με 94.000Km (θα το δούμε αν ισχύει...). Τι να προσέξουμε;
Προφανως το 94k - για εξωτερικο αμαξι 6 ετων ειναι λιγα
Το κιβωτιο αν πατιναρει = το πας σιγα χωρις γκαζι, μονο με το ρελαντι για 1-2km
Αν εχει αλλαξει ιμαντες στη 5ετια γιατι ειναι ενα 300-400αρι
Αν εχει καποιο χοντρο χτυπημα
δες και ποια εκδοση ειναι, glx / gl+ / gl
προτιμας φυσικα το glx
Το gl δεν εχει οθονη, το glx εχει τα φλας στους καθρεφτες
Απο εισαγωγη εγω θα πηγαινα σε S ή γενικά 1.4 μπουστητζετ αυτοματο
κανενα βεβαια δεν εχει καποιο θεμα αξιοπιστιας πλην του αυτοματου των ντηζελ που θελει δισκακια = 1 εως 1.5k, οι βενζινες εχουν aisin αθαναταΞεκάθαρος, ευχαριστώ πολύ!
-
-
Διάβασα για χαλάζι πιο πριν και αν μου επιτρέπετε να γράψω δυο σκέψεις μου.
Την πάτησα και γω σε προηγούμενο αμάξι, όχι στο vitara, και είναι, όπως και να το κάνουμε, μια μικρη στεναχώρια.Σε περίπτωση χαλαζιού, μας ενδιαφέρει να προστατέψουμε τον ουρανό του αυτοκινήτου.Όλα τα άλλα ξεχάστε τα, αλλάζουν εύκολα.
Τους καλοκαιρινούς μήνες καλό έιναι μια κουβέρτα χοντρή στο πορτ μπαγκάζ για τέτοιου είδους αναπάντεχες προκλήσεις!
Αν δεν υπάρχει κουβέρτα(γιατί πάντα λες θα τη βάλεις και δεν την έβαλες ποτέ),βγάλτε και καλύψτε πάλι τον ουρανό με τα πατάκια του αυτοκινήτου.
Εννοείται πως τα παραπάνω τα εφαρμόζουμε όταν αντιληφθούμε ότι επίκειται χαμός, και όχι όταν ρίχνει κοτρώνες έξω, διότι το ανθρώπινο κεφάλι είναι σημαντικότερο του .....αυτοκινήτου.Στο φινάλε φινάλε αν βλέπεις τον ουρανό μαύρο-καφέ,ανοιχτό κίτρινο κλπ, βρες μια γέφυρα-πυλωτή δεν ξέρω τι και άραξε. Η υπομονή δεν έβλαψε ποτέ σε τέτοιες περιπτώσεις.
Την αγάπη σας.
Suzuki Vitara 2015