Το ερώτημα δεν είναι πώς αντέχω να κόβω βόλτες με Jag 400 ίππων. Το ερώτημα είναι πώς αντέχω να κρατάω ΟΛΟΜΟΝΑΧΟΣ μία σελίδα αυτοκινήτου που δεν έχει κάνει διάλειμμα ΠΟΤΕ (ακόμα και την Κυριακή του Πάσχα, είχε έξι δημοσιεύσεις επικαιρότητας, όχι ύλη ψυγείου). Τη στιγμή που η σελίδα του Drive κάποιες φορές δεν έχει την παραμικρή δημοσίευση ολόκληρο ΣΚ ή των 4Τ έχει μόνο μία το Σάββατο και μία την Κυριακή, αμφότερες ψυγείου και προφανώς μπαγιάτικες.

Τόσο καιρό περιμέναμε το πρώτο ηλεκτρικό της Toyota και τώρα τα προβλήματα δεν έχουν τελειωμό: προβληματική φόρτιση ΚΑΙ σε ζεστές συνθήκες. Βρε bZ4x, είσαι σίγουρα Toyota;

https://cartalk.gr/bz4x-provlimatiki-fortisi-kai-stis-kanonikes-thermokrasies/

Και κάτι ακόμα: δεν οδηγώ σχεδόν καθόλου το δικό μου. Οπότε το κάνω, πέφτω από τα σύννεφα. Το έχει συνέχεια η σύζυγος η οποία το καραγουστάρει και μου λέει μην τολμήσεις να μας αγοράσεις κανένα με μικρότερους χώρους.
Της έφερα λοιπόν τις προάλλες ένα Enyaq και της άρεσε η ευρυχωρία του, οπότε έχουμε πλέον το ΟΚ από το αφεντικό.

Το γκάζι είναι γλυκό (το επιβεβαιώνουμε κι εμείς μετά από μια εβδομάδα με 400+ ίππους). Να δούμε τώρα ποιος θα του φέρνει τσιγάρα.

https://cartalk.gr/irlandos-antimetopizei-poini-fylakisis-gia-odigisi-285/

Εσείς πόσες έλξεις κάνετε κρεμασμένοι από την πόρτα μιας Bugatti Chiron;

https://cartalk.gr/travikste-prosochi-k ... i-bugatti/

Είναι όλη η κατάσταση προβληματική, εδώ δηλώνει ταχυφόρτιση στα 100 kW και δεν μπορεί να ξεπεράσει τα 65 σε ιδανικές συνθήκες. Γενικώς βιάστηκαν να δώσουν μια εγγύηση την οποία δεν μπορούν να υποστηρίξουν. Θα έλεγα ότι παραείναι άρπα κόλλα για Toyota, αλλά βλέποντας τι λάδι πίνει το Verso μου, το Avensis του πεθερού μου και το Auris του κουνιάδου μου (καλά, αυτό δεν παίζεται) μάλλον είναι πλέον πάγια τακτική.

Forester STi, νιώθεις ένα σκίρτημα όταν ακούς αυτό το όνομα.

https://cartalk.gr/forester-sti-sport-thymizei-alles-epoches-mono-gia-tin-iaponia/

Επταθέσιο Volkswagen Caddy, τεράστιοι χώροι και πρακτικότητα για μια περιπετειώδη ζωή!

https://cartalk.gr/neo-volkswagen-caddy-life-stin-ellada/

Το ΣΚ μάς πήρε τα μυαλά, τώρα ετοιμάζει έκδοση δρόμου.

https://cartalk.gr/mcmurtry-ksetrelane-sto-goodwood-etoimazei-ekdosi-dromou/

Αν το να έχεις μια Pagani Zonda είναι ήδη αρκετά σπάνιο, πόσο πιο ξεχωριστό είναι να έχεις την μοναδική Zonda Revo Barchetta που έχει κατασκευαστεί; Αν κι είναι λίγο ακραία για ορισμένα γούστα...

https://cartalk.gr/pagani-zonda-revo-barchetta-den-yparchei-pio-diastimiki-zonda/

Lancia D24, μια καλλονή στις πίστες!

https://cartalk.gr/lancia-d24-fernontas-tin-kompsotita-stous-agones-aftokinitou/

1.100 χιλιόμετρα με μηδενικό κόστος; Αν έχεις ηλεκτρικό, γίνεται!

https://cartalk.gr/taksidepse-apo-roumania-sti-thaso-kai-plirose-dekara/

Model S Plaid βράζει τα φρένα του στην πίστα με 270+ και σκάει στα λάστιχα.

https://cartalk.gr/model-plaid-chanei-frena-tou-270-logo-ygrou-frenon/

Τέσσερις γενιές Nissan GTR κοντράρονται, ποια είναι η ταχύτερη;

https://cartalk.gr/poia-genia-nissan-gt-r-einai-tachyteri-r32-r33-r34-r35-vid