Τα ηλεκτρικά ,ειδικά στην Ελλάδα,είναι η μόνη λύση αν σκεφτούμε ότι στο 1.70€ το λίτρο το 1€ είναι φόροι. Και φυσικά στην εξίσωση δεν βάζω τα αγαπημένα μας ελληνικά πρατήρια που νοθεύουν το καύσιμο. Πρέπει να είσαι μαζοχιστης για να αγοράζεις αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης
Posts made by Κοιτάσματα
-
RE: Η προοπτική της ηλεκτροκίνησηςposted in Περί αυτοκίνησης
-
ΕΕ " οχήματα άνω των 15 ετών απαγορεύονται""posted in Περί αυτοκίνησης
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή λοιπόν προωθεί ένα νέο θεσμικό πλαίσιο για τα οχήματα στο τέλος του κύκλου ζωής τους, με στόχο να αυξήσει την ανακύκλωση, να μειώσει τα απόβλητα και να περιορίσει τα παλιά οχήματα που παραμένουν στους δρόμους. Σύμφωνα με το σχέδιο κανονισμού τα παλιά οχήματα -δεν έχουν διευκρινιστεί ακόμα τα έτη με τις πληροφορίες να αναφέρουν τα 15- θα οδηγούνται υποχρεωτικά στην ανακύκλωση
https://www.newsauto.gr/electric/telos-epochis-gia-ta-palia-aftokinita/
-
RE: Έμποροι μεταχειρισμένωνposted in Περί αυτοκίνησης
@nikolas7_4 said in Έμποροι μεταχειρισμένων:
καλημέρα σε όλους,
έτσι για το ιστορικό... έστειλα έλεγχο σε αυτοκίνητο της εν λόγω εταιρείας μεταχειρισμένων... τα αποτελέσματα καθόλου καλά.
Τέσσερις πόρτες με στόκο και ξαναβαμμένες και γρατζουνιές παντού, μαρσπιέ πόρτες φτερά, κάτι που δεν φαινόταν στις φωτογραφίες αγγελίας.
Όντως το αυτοκίνητο από leasing και βάση διαθέσιμων παραστατικών δεν είχε αλλάξει λάδια για 50k χιλιόμετρα... με ότι αυτό συνεπάγεται.μάλλον θα έπεσα στην περίπτωση τι να πω...
Σχεδόν όλα τα αυτοκίνητα με leasing στα 70.000χμ ειναι σαν να έχουν 500.000χμ.Corsa, c3 καίνε λάδια αβέρτα, vw έχουν κάνει ανακατασκευή στον κινητήρα κ.α.Τα σέρβις γίνονται σε κοντινό συνεργείο προφανως όχι της αντιπροσωπείας.
Και να με πληρωναν δεν αγόραζα αμάξι απο leasing. Τα σέρβις γίνονται αλλά τα αμάξια ειναι κακομεταχειρισμενα.
Καλυτερα να βάλεις δόσεις να παρεις κανα i10 με 16.500€ ή κανα inster που με την επιδότηση βγαίνει κάτω από 20.000€
-
RE: Αλλαγή καταλυτη 400€. Είναι σωστή η τιμή;posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
@alexandros-k said in Αλλαγή καταλυτη 400€. Είναι σωστή η τιμή;:
@κοιτάσματα said in Αλλαγή καταλυτη 400€. Είναι σωστή η τιμή;:
Το αμάξι είναι euro4. Το συνεργείο μου είπε 400€ χωρίς απόδειξη, 220€ ο μεταλλικός καταλύτης και η εργασία του 180€. Επίσης ποση ωρα κάνει να τον αλλάξει; Μου είπε να του αφήσω το αμάξι το πρωι και να το παρω το βράδυ. Τον παλιο καταλυτη μπορώ να τον παρω να τον πουλησω για σκραπ; Υπάρχει περιπτωση να μου βάλει μεταχειρισμένο;
Πολλά ζηταει . Ποιο αμαξι ειναι?
Τον παλιο παρτον , κατι θα πιασειFord mondeo 1.8 125 ps. Μου είπε ότι ο μεταλλικός είναι καλυτερος αν και 70€ ακριβοτερος από τον κεραμικό. Αυτό που φοβάμαι είναι μην μου βάλει κανα μεταχειρισμένο
-
Αλλαγή καταλυτη 400€. Είναι σωστή η τιμή;posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
Το αμάξι είναι euro4. Το συνεργείο μου είπε 400€ χωρίς απόδειξη, 220€ ο μεταλλικός καταλύτης και η εργασία του 180€. Επίσης ποση ωρα κάνει να τον αλλάξει; Μου είπε να του αφήσω το αμάξι το πρωι και να το παρω το βράδυ. Τον παλιο καταλυτη μπορώ να τον παρω να τον πουλησω για σκραπ; Υπάρχει περιπτωση να μου βάλει μεταχειρισμένο;
-
RE: Η προοπτική της ηλεκτροκίνησηςposted in Περί αυτοκίνησης
@piliourits said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@dimsabas said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Ας βάλει και μια modular μπαταρία άμα είναι μάγκας, να τους σβήσει όλους.
Αν και 17μισι χιλιάδες δολάρια, οι κινέζοι πρέπει να αγοράζουν τα εγχώρια ηλεκτρικά σεντάν που έχουν στον εξοπλισμό μέχρι λάμπες UV για να μουλιάζει όπως του Τοτού στη παραλία.
Οι τιμές των ηλεκτρικών πεφτουν συνεχώς. Οι μπαταρίες έχουν πέσει στα 60 δολλάρια η κιλοβατώρα και πεφτουν κάθε χρόνο. Έτσι και αλλιώς δεν υπάρχει τεράστια διαφορά στην τιμή με τα ice. Ένα corsa κοστίζει 20 χιλιάρικα.
-
Jazz vs yarisposted in Περί αυτοκίνησης
Πιο ποιοτικο, γρήγορο οικονομικό από το yaris. Γιατί δεν το αγοράζει κανεις;