Ο χρήστης kubiak έγραψε:
Να πάρεις αυτό που θα σου 'μιλήσει'..(Υπάρχουν ιδιοκτήτες αλλά και λάτρεις της Audi που θα θεωρήσουν υπερβολικές τις απόψεις σου περί υστέρησης του Α3)
Το ΜΙΝΙ μου μιλάει και πολύ μάλιστα!! Απλά δέχομαι έναν μικρό...'πόλεμο' για αυτή την επιλογή στο περιβάλλον μου. 'Είναι μικρό', 'δεν αξίζει', 'δεν είναι ασφαλές' κτλ κτλ. Όσο να ναι επιρεάζομαι σε κάποιο βαθμό και τα σκέφτομαι ξανά και ξανά
Ο χρήστης elteo έγραψε:
Θα γράψω μερικά στοιχεία ενδεικτικά με 2 άλλα ανταγωνιστικά μοντέλα.
Βγάλε τα συμπεράσματά σου147 1,6 120ps - **A3 1,6 FSI **- BMW 1160-100 10,4 11,3 11,9
0-400m 17,4 17,8 18,2
0-1000m 31,9 32,7 33,5
30-50 (3) 3,6 4,5 4,4
80-110(3) 5,6 6,7 6,2
40-60(4) 5,1 6,1 6,5
80-110(4) 7,8 9,5 9,4
120-140(4) 6,2 7,8 7,7
120-140(5) 8,7 9,8 10Βαρος 1233 1330 1289
Ο Ιταλός σίγουρα είναι ο ταχύτερος. Το 147 όμως δεν είναι ήδη αρκετά χρόνια στην αγορά; Τι αξία μεταπώλησης μπορεί να έχει σε 4-5 χρόνια;
Στοιχεία σαν τα παραπάνω που θα μπορούσα να βρω και για άλλα αυτοκίνητα;
Ο χρήστης manosk έγραψε:
Απαντούσα στον yannis76, που αναφερόταν στο 206 και στο Mini, δηλαδή σ'ένα μικρό και ένα super-mini. Απλώς οι προηγούμενες απαντήσεις έπεσαν πολύ γρήγορα.
Λογικό είναι να έχει υποδεέστερες επιδόσεις το Α3 1,6 από αυτά με τα οποία το συγκρίνει. Αφού ενδιαφέρεται και για γκάζι, πρέπει να πέσει είτε σε κατηγορία αμαξώματος, είτε σε κατηγορία τιμής.
Το είπα από την αρχή ότι η σύγκριση μεταξύ ΜΙΝΙ και Α3 δεν ήταν δίκαιη. Απλά ενώ μου αρέσει πολύ το Α3, μου φαίνεται δυστυχώς αργό. Ρωτάω λοιπόν τους άλλους χρήστες, αν όντως είναι τόσο αργό ή αν εγώ έπεσα σε ατυχές test drive.
Καλησπέρα!
Εδώ και κάνα 2μηνο είμαι σε φάση αλλαγής αυτοκινήτου. Τα ψυρίζω ξανά και ξανά και τελικά δεν μπορώ να καταλήξω πουθενά...Οι επιλογές μου είναι Α3 με νέα μάσκα 1.6FSI και MINI Cooper. Ξέρω ότι είναι διαφορετικές κατηγορίες, απλά είναι δύο αυτοκίνητα που μου αρέσουν εξωτερικά. Στο θέμα μας όμως:
Το ΜΙΝΙ το ειχα για 2 ημέρες τεστ και ειδα τι κουσούρια έχει και τι πλεονεκτήματα. Το Α3 μου το έδωσαν να το οδηγήσω για ένα τέταρτο μεταξύ Φιλοθέης και Ηρακλείου και δυστυχώς απογοητεύτηκα. Αν και με 6ταχυτο κιβώτιο ο κινητήρας μου φάνηκε αργός και χωρίς καθόλου νέυρο. Επιπλέον από τις 4000 στροφές και μετά ήταν αρκετά θορυβώδης με ήχο πολύ χειρότερο του ΜΙΝΙ. Αυτή τη στιγμή έχω ένα 206CC 1.6 το οποίο αν και δεν βάζει φωτιά στο δρόμο, έχει αξιοπρεπέστατες επιδόσεις. Εμένα προσωπικά το Α3 μου φάνηκε όχι απλά πιο αργό από το 206 αλλά λιγότερο νευρικό και από το ΜΙΝΙ ΟΝΕ 1.4 που δοκίμασα!!
Η ερώτηση μου λοιπόν είναι η εξής: Προς όλους τους κάτοχους 1.6FSI, τι γνώμη έχετε για τον κινητήρα με το 6ταχυτο κιβώτιο; Είναι τελικά αργός; Μήπως τον αδικεί λίγο το test drive που μου επέτρεψαν να κάνω; Αναζητώ γνώμες από ανθρώπους που έχουν αυτοκίνητο με το συγκεκριμένο κινητήρα και τον ζουν καθημερινά.
Όσον αφορά τη σύγκριση μεταξύ ΜΙΝΙ και Α3, αν και διαφορετικές κατηγορίες, ορίστε μερικές παρατηρήσεις, πάντα προσωπικές και για όσους ενδιαφέρονται:
ΜΙΝΙ
(+)Φοβερό τιμόνι και επιλογέας ταχυτήτων.
(+)Το 1.4 ήταν εξαιρετικά γρήγορο και νευρικό για τα κυβικά.
(+)Το στήσιμο του αυτοκινητου πολύ καλό με τις υψηλές ταχύτητες στην εθνική να μην φαίνονται και στις στροφές να είναι τρένο
(+)Το μοντέλο 05 έρεχεται με MP3 μέσα!!
(-)Σκληρά αμορτισέρ, δεν είναι για τον καθένα και ειδικά για τους ελληνικούς δρόμους
(-)πλαστικά μέσα πολύ καλύτερα του 206 αλλά όχι ποιότητας BMW, όπως θα περίμενε κανείς.
(-)Δεν μου φάνηκε πολύ οικονομικό, αν και μπορεί να φταίει το γεγονός ότι γενικά το πάταγα.
(-)Είναι αυτοκίνητο που για έναν ίσως ανεξήγητο λόγο ήθελα συνέχεια να το 'τρέχω'!!
(-)Πορτ παγκάζ για γέλια, αν και το ξέρεις αυτό από πριν
Α3
(+)Καταπληκτική ποιότητα μέσα με πλαστικά κορυφαία και φινίρισμα πολύ ανώτερο του ΜΙΝΙ
(+)όμορφο εσωτερικό
(+)Καλός επιλογέας αν και σαφώς χειρότερος του ΜΙΝΙ. Σου δίνει την αίσθηση ότι είναι λίγο 'φίρφιλος' ή πλαστικός. (Όσοι φανατικοί συγχωρέστε με αν φαίνομαι μη γνώστης του αντικειμένου...δεν φαίνομαι, είμαι!!). Εννοείται βέβαια ότι του 206 είναι χειρότερος και από τα δύο.
(+)Αθόρυβο μέσα μέχρι τις 3500-4000 στροφές, απομονώνει καλά τους εξωτερικούς θορύβους
(+)Αρκετά καλοί χώροι
(+)Αμορτισερ σκληρά αλλά πολύ καλύτερα από ότι είχα διαβάσει εδώ και περίμενα
(-)Μετά τις 4000 στροφές κάνει θόρυβο η μηχανή!
(-)Αργό, αργό, αργό!!
(-)Το τιμόνι μου φάνηκε πολύ μαλακό και κάπως ασαφές. Πολύ χειρότερο του MINI.
(-)ΠΑΝΑΚΡΙΒΟ!!! Ξεκινάει από τα 26.350
Καλησπέρα!
Εδώ και κάνα 2μηνο είμαι σε φάση αλλαγής αυτοκινήτου. Τα ψυρίζω ξανά και ξανά και τελικά δεν μπορώ να καταλήξω πουθενά...Οι επιλογές μου είναι Α3 με νέα μάσκα 1.6FSI και MINI Cooper. Ξέρω ότι είναι διαφορετικές κατηγορίες, απλά είναι δύο αυτοκίνητα που μου αρέσουν εξωτερικά. Στο θέμα μας όμως:
Το ΜΙΝΙ το ειχα για 2 ημέρες τεστ και ειδα τι κουσούρια έχει και τι πλεονεκτήματα. Το Α3 μου το έδωσαν να το οδηγήσω για ένα τέταρτο μεταξύ Φιλοθέης και Ηρακλείου και δυστυχώς απογοητεύτηκα. Αν και με 6ταχυτο κιβώτιο ο κινητήρας μου φάνηκε αργός και χωρίς καθόλου νέυρο. Επιπλέον από τις 4000 στροφές και μετά ήταν αρκετά θορυβώδης με ήχο πολύ χειρότερο του ΜΙΝΙ. Αυτή τη στιγμή έχω ένα 206CC 1.6 το οποίο αν και δεν βάζει φωτιά στο δρόμο, έχει αξιοπρεπέστατες επιδόσεις. Εμένα προσωπικά το Α3 μου φάνηκε όχι απλά πιο αργό από το 206 αλλά λιγότερο νευρικό και από το ΜΙΝΙ ΟΝΕ 1.4 που δοκίμασα!!
Η ερώτηση μου λοιπόν είναι η εξής: Προς όλους τους κάτοχους 1.6FSI, τι γνώμη έχετε για τον κινητήρα με το 6ταχυτο κιβώτιο; Είναι τελικά αργός; Μήπως τον αδικεί λίγο το test drive που μου επέτρεψαν να κάνω; Αναζητώ γνώμες από ανθρώπους που έχουν αυτοκίνητο με το συγκεκριμένο κινητήρα και τον ζουν καθημερινά.
Όσον αφορά τη σύγκριση μεταξύ ΜΙΝΙ και Α3, αν και διαφορετικές κατηγορίες, ορίστε μερικές παρατηρήσεις, πάντα προσωπικές και για όσους ενδιαφέρονται:
ΜΙΝΙ
(+)Φοβερό τιμόνι και επιλογέας ταχυτήτων.
(+)Το 1.4 ήταν εξαιρετικά γρήγορο και νευρικό για τα κυβικά.
(+)Το στήσιμο του αυτοκινητου πολύ καλό με τις υψηλές ταχύτητες στην εθνική να μην φαίνονται και στις στροφές να είναι τρένο
(+)Το μοντέλο 05 έρεχεται με MP3 μέσα!!
(-)Σκληρά αμορτισέρ, δεν είναι για τον καθένα και ειδικά για τους ελληνικούς δρόμους
(-)πλαστικά μέσα πολύ καλύτερα του 206 αλλά όχι ποιότητας BMW, όπως θα περίμενε κανείς.
(-)Δεν μου φάνηκε πολύ οικονομικό, αν και μπορεί να φταίει το γεγονός ότι γενικά το πάταγα.
(-)Είναι αυτοκίνητο που για έναν ίσως ανεξήγητο λόγο ήθελα συνέχεια να το 'τρέχω'!!
(-)Πορτ παγκάζ για γέλια, αν και το ξέρεις αυτό από πριν
Α3
(+)Καταπληκτική ποιότητα μέσα με πλαστικά κορυφαία και φινίρισμα πολύ ανώτερο του ΜΙΝΙ
(+)όμορφο εσωτερικό
(+)Καλός επιλογέας αν και σαφώς χειρότερος του ΜΙΝΙ. Σου δίνει την αίσθηση ότι είναι λίγο 'φίρφιλος' ή πλαστικός. (Όσοι φανατικοί συγχωρέστε με αν φαίνομαι μη γνώστης του αντικειμένου...δεν φαίνομαι, είμαι!!). Εννοείται βέβαια ότι του 206 είναι χειρότερος και από τα δύο.
(+)Αθόρυβο μέσα μέχρι τις 3500-4000 στροφές, απομονώνει καλά τους εξωτερικούς θορύβους
(+)Αρκετά καλοί χώροι
(+)Αμορτισερ σκληρά αλλά πολύ καλύτερα από ότι είχα διαβάσει εδώ και περίμενα
(-)Μετά τις 4000 στροφές κάνει θόρυβο η μηχανή!
(-)Αργό, αργό, αργό!!
(-)Το τιμόνι μου φάνηκε πολύ μαλακό και κάπως ασαφές. Πολύ χειρότερο του MINI.
(-)ΠΑΝΑΚΡΙΒΟ!!! Ξεκινάει από τα 26.350
Καλησπέρα!
Εδώ και κάνα 2μηνο είμαι σε φάση αλλαγής αυτοκινήτου. Τα ψυρίζω ξανά και ξανά και τελικά δεν μπορώ να καταλήξω πουθενά...Οι επιλογές μου είναι Α3 με νέα μάσκα 1.6FSI και MINI Cooper. Ξέρω ότι είναι διαφορετικές κατηγορίες, απλά είναι δύο αυτοκίνητα που μου αρέσουν εξωτερικά. Στο θέμα μας όμως:
Το ΜΙΝΙ το ειχα για 2 ημέρες τεστ και ειδα τι κουσούρια έχει και τι πλεονεκτήματα. Το Α3 μου το έδωσαν να το οδηγήσω για ένα τέταρτο μεταξύ Φιλοθέης και Ηρακλείου και δυστυχώς απογοητεύτηκα. Αν και με 6ταχυτο κιβώτιο ο κινητήρας μου φάνηκε αργός και χωρίς καθόλου νέυρο. Επιπλέον από τις 4000 στροφές και μετά ήταν αρκετά θορυβώδης με ήχο πολύ χειρότερο του ΜΙΝΙ. Αυτή τη στιγμή έχω ένα 206CC 1.6 το οποίο αν και δεν βάζει φωτιά στο δρόμο, έχει αξιοπρεπέστατες επιδόσεις. Εμένα προσωπικά το Α3 μου φάνηκε όχι απλά πιο αργό από το 206 αλλά λιγότερο νευρικό και από το ΜΙΝΙ ΟΝΕ 1.4 που δοκίμασα!!
Η ερώτηση μου λοιπόν είναι η εξής: Προς όλους τους κάτοχους 1.6FSI, τι γνώμη έχετε για τον κινητήρα με το 6ταχυτο κιβώτιο; Είναι τελικά αργός; Μήπως τον αδικεί λίγο το test drive που μου επέτρεψαν να κάνω; Αναζητώ γνώμες από ανθρώπους που έχουν αυτοκίνητο με το συγκεκριμένο κινητήρα και τον ζουν καθημερινά.
Όσον αφορά τη σύγκριση μεταξύ ΜΙΝΙ και Α3, αν και διαφορετικές κατηγορίες, ορίστε μερικές παρατηρήσεις, πάντα προσωπικές και για όσους ενδιαφέρονται:
ΜΙΝΙ
(+)Φοβερό τιμόνι και επιλογέας ταχυτήτων.
(+)Το 1.4 ήταν εξαιρετικά γρήγορο και νευρικό για τα κυβικά.
(+)Το στήσιμο του αυτοκινητου πολύ καλό με τις υψηλές ταχύτητες στην εθνική να μην φαίνονται και στις στροφές να είναι τρένο
(+)Το μοντέλο 05 έρεχεται με MP3 μέσα!!
(-)Σκληρά αμορτισέρ, δεν είναι για τον καθένα και ειδικά για τους ελληνικούς δρόμους
(-)πλαστικά μέσα πολύ καλύτερα του 206 αλλά όχι ποιότητας BMW, όπως θα περίμενε κανείς.
(-)Δεν μου φάνηκε πολύ οικονομικό, αν και μπορεί να φταίει το γεγονός ότι γενικά το πάταγα.
(-)Είναι αυτοκίνητο που για έναν ίσως ανεξήγητο λόγο ήθελα συνέχεια να το 'τρέχω'!!
(-)Πορτ παγκάζ για γέλια, αν και το ξέρεις αυτό από πριν
Α3
(+)Καταπληκτική ποιότητα μέσα με πλαστικά κορυφαία και φινίρισμα πολύ ανώτερο του ΜΙΝΙ
(+)όμορφο εσωτερικό
(+)Καλός επιλογέας αν και σαφώς χειρότερος του ΜΙΝΙ. Σου δίνει την αίσθηση ότι είναι λίγο 'φίρφιλος' ή πλαστικός. (Όσοι φανατικοί συγχωρέστε με αν φαίνομαι μη γνώστης του αντικειμένου...δεν φαίνομαι, είμαι!!). Εννοείται βέβαια ότι του 206 είναι χειρότερος και από τα δύο.
(+)Αθόρυβο μέσα μέχρι τις 3500-4000 στροφές, απομονώνει καλά τους εξωτερικούς θορύβους
(+)Αρκετά καλοί χώροι
(+)Αμορτισερ σκληρά αλλά πολύ καλύτερα από ότι είχα διαβάσει εδώ και περίμενα
(-)Μετά τις 4000 στροφές κάνει θόρυβο η μηχανή!
(-)Αργό, αργό, αργό!!
(-)Το τιμόνι μου φάνηκε πολύ μαλακό και κάπως ασαφές. Πολύ χειρότερο του MINI.
(-)ΠΑΝΑΚΡΙΒΟ!!! Ξεκινάει από τα 26.350
Παιδιά καλησπέρα!
Ξέρετε πότε έρχεται το facelift του τρίθυρου Α3; Αυτό με τη μάσκα του Sportback;
ευχαριστώ
Γιάννης
[quote='dmitspan']δεν κοστίζουν αυτά; [/quot
Τι ειναι το CCTV?
Καλησπέρα παιδιά!
αν και είμαι νέος στο forum, ίσως να με θυμάστε σχετικά με την πρόθεση μου να αγοράσω ένα Mini Cooper. Ύστερα από εβδομάδες πίεσης στην αντιπροσωπεία (Motion n Style) τελικά μου παραχώρησαν ένα Mini One για test drive μέσα σε αυτό το ΠΣΚ. Το Cooper μου είπαν ότι ήταν τρακαρισμένο(!!). Τέλος πάντων οι εντυπώσεις μου είναι ανάμικτες και πάντα σε σύγκριση με το 206cc που έχω ήδη. Αναζητώ απαντήσεις εδικά όσον αφορά τα αρνητικά στοιχεία του αυτοκινήτου, οπότε όποιος γνωρίζει ας μου απαντήσει. Λοιπόν τα θετικά αν και λίγο πολύ γνωστά τα αναφέρω:
Ας περάσουμε τώρα στα αρνητικά τα οποία και με κάνουν διστακτικό στην αγορά ενός Cooper:
1)Αναρτήσεις! Το αυτοκίνητο το είχα διαβάσει και το περίμενα ότι θα έχει σκληρή ανάρτηση αλλά όχι και έτσι ειδικά το ΟΝΕ που πρέπει να έχει τη standard ανάρτηση. Εκεί που απογοητεύτηκα δεν ήταν μέσα στην πόλη, αλλά στην Εθνική Οδό. Συγκεκριμενα υπάρχει ένα κομμάτι στην Αθηνών-Λαμίας από την Κηφισιά μέχρι το Σύριο περίπου, όπου ο δρόμος έχει μικρές αλλά συνεχόμενες ανωμαλίες στην αριστερή λωρίδα. Στο 206 απλά τις αισθάνεσαι, ενώ στο Mini One στην κυριολεξία πίδαγα πάνω-κάτω μέσα στο αυτοκίνητο. Εκεί πραγματικά ήρθα προ εκπλήξεως αφού δεν το είχα ξανανιώσει ποτε. Κράταγα το τιμόνι με τα δύο χέρια και οι αγκώνες μου με τη μέση συνεχώς αναπηδούσαν! Είναι δυνατόν? Ειλικρινα δεν ξέρω αν φταίει η ανάρτηση ή το κάθισμα...
2)Και ερχόμαστε στο κάθισμα. Υποτίθεται ότι το συγκεκριμένο ΟΝΕ έχει τα σπορ καθίσματα με καλύτερη πλευρική στήριξη και ειδική ρύθμιση για την μέση. Λοιπόν τα καθίσματα μου φάνηκαν επιοικώς ανεπαρκή! Η ειδική στήριξη για τη μέση με ενοχλούσε ενώ και η πλάγια στήριξη μου φάνηκε πολύ χειρότερη του 206 οπου το κάθισμα σε αγκαλιάζει! Εδώ κρατώ κάποιες επιφυλάξεις σχετικά με το αν το κάθισμα είναι σίγουρα το σπορ.
3)Ποιότητα στο εσωτερικό. Τα πλαστικά δεν είναι πολύ καλής ποιότητας αν και καλύτερα του 206. Όταν έσβησα επίτηδες το ραδιόφωνο, μέσα στην πόλη άκουγα διάφορους θορύβους ειδικά από πίσω. Αν και σε καμία περίπτωση δεν φτάνουν αυτούς του 206cc, οι θόρυβοι είναι υπαρκτοί. Το αυτοκίνητο σίγουρα δεν συγκρίνεται με BMW στον τομέα αυτό, αλλά από την άλλη είναι πολύ καλύτερο του 206cc.
4)Θέση οδήγησης και χέρια. Το Μινι είναι το πρώτο αυτοκίνητο στο οποίο θα ήθελα να είχα ένα armrest. Δεν υπάρχει χώρος στην πόρτα να ακουμπήσεις το αριστερό χέρι ενώ οδηγείς.
Από όλα τα παραπάνω αυτό που μείωσε τον ενθουσιασμο μου για το Cooper, είναι η ανάρτηση. Επειδή κάνω πολλά ταξίδια, με ενδιαφέρει το αυτοκίνητο να είναι και άνετο στις μεγάλες διαδρομές. Το Μινι που οδήγησα για εκείνο το μικρό κομμάτι της Εθνικής σίγουρα δεν είναι άνετο. Επιπλέον δεν είχα που να ακουμπήσω τα χέρια μου (αγκώνες), όσο χαζό και αν ακούγεται.
Παιδιά όσοι απο εσάς είστε κάτοχοι ενός Μίνι δώστε μου τα φώτα σας. Είναι όλα έτσι? Θα χωροπηδάμε σαν κατσίκια μέσα στο αυτοκίνητο; Όσο μου αρέσει σαν αυτοκίνητο τόσο με προβληματίζουν τα παραπάνω...
Ευχαριστώ εκ των προτέρων
Γιάννης