Παιδιά προβληματίζομαι για το αν το χρειάζομαι πραγματικά σε ένα καινούργιο Golf TSi που θα παραγγείλω...Μέχρι τώρα αν εξαιρέσουμε ένα Α3 για 1,5 χρόνο ποτέ μου δεν οδηγούσα αυτοκίνητο με ESP, μόνο με ABS, anti-spin.
Ευχαριστώ
Γιάννης
Παιδιά προβληματίζομαι για το αν το χρειάζομαι πραγματικά σε ένα καινούργιο Golf TSi που θα παραγγείλω...Μέχρι τώρα αν εξαιρέσουμε ένα Α3 για 1,5 χρόνο ποτέ μου δεν οδηγούσα αυτοκίνητο με ESP, μόνο με ABS, anti-spin.
Ευχαριστώ
Γιάννης
Ο χρήστης batmanx έγραψε:
Λοιπον μια ειναι η επιλογη :Megane.Μη το σκεφτεσαι αλλο.Τελος
Αφενός δεν μου αρέσει εξωτερικά και αφετέρου η Renault στην Ελλάδα δεν παέι καθόλου καλά. Από εσωτερικές πληροφορίες, το μέλλον της είναι εξαιρετικά αβέβαιο...
Ο χρήστης wannabe έγραψε:
το Α3 σου βγαίνει οικονομικά?
χλωμό...αλλιώς κορυφαίο
Ο χρήστης skye έγραψε:
civic
το golf, αν και πιστευω οτι overall ειναι το καλυτερο απο ολα τα υπολοιπα, το εχω σιχαθει πλεον. οπως λενε και οι αγγλοι 'every man and his dog has one'
το leon ειναι κακογουστο.. και το εσωτερικο του... θα μπαινεις μεσα και θα νιωθεις λες και εισαι στο νταχαου... ακουσε με.. η ζωη μας ειναι σκατα.. προβληματα κλπ... και τετοια αυτοκινητα δεν βοηθανε καθολου να βλεπεις τα πραγματα καπως πιο αισιοδοξα
το astra απο την αλλη... εχει ενδιαφερον 'πακετο' (ηλιοροφη κλπ) και καλο κινητηρα. αλλα σχεδιαστικα εχει ξεπεραστει και αυτο, δεν ειναι πλεον κατι το ιδιαιτερο οπως οταν ειχε βγει. και δεν ειναι κατι το ιδιαιτερο ουτε κατα τ'αλλα. (παντως το εσωτερικο του εννοειται το προτιμω μακραν απ'του leon)
το civic στην οδηγηση ειναι μαλλον το χειροτερο απ'ολα. αλλα who cares?
εγω αυτο θα επαιρνα στη δικη σου περιπτωση. ετσι και αλλιως σιγα.... λες και ειναι S2000 τα υπολοιπα ή εχουν καμια τρελη σπορ συμπεριφορα. οποτε θα επαιρνα το πιο ξεχωριστο, να κανω και την πλακα μου
συμφωνώ απόλυτα, γι αυτό έχω βάλει και το Civic 1ο. Απλά επειδή ακόμα δεν έχω σιγουρέψει αν το leasing που μας επιτρέπουν θα φτάνει για το Civic, ψάχνω και τη 2η λύση. Εκτός από τα παραπάνω έχετε κάποια άλλη ιδέα;
Έχω αποκλείσει Ιταλούς και Γάλλους, ενώ το Volvo C30 είναι πολύ αργό στο 1.6. Α3 και 116 πιθανότατα δεν βγαίνουν...
Θα βοηθήσει κανείς με το leasing και τη δόση; Είναι 350Ε για 48 μήνες και εξαγορά στο τέλος. Όλα πληρωμένα εκτός βενζίνης.
Ο χρήστης adis4gr έγραψε:
τα σερβις της σεατ εσενα γιατι σε απασχολουν?
μπορεί μεν να μην τα πληρώνω, αλλά αυτό δε σημαίνει ότι θέλω να είμαι κάθε δεύτερη βδομάδα με τους μηχανικούς της Seat...
Παιδιά ευχαριστώ για τις απαντήσεις!!
πραγματικά δεν περίμενα τέτοια ανταπόκριση μέσα σε μια-δυο ημέρες.
Λοιπον, να σας πως και τις δικές μου εντυπώσεις, να με διορθθώσετε όσοι είστε κάτοχοι κάποιου από τα 4 αυτοκίνητα.
Καταρχάς η βενζίνη είναι πληρωμένη από την εταιρεία και το αυτοκίνητο θα κάνει μινιμουμ 25000χλμ το χρόνο σε ταξίδια στην Ελλάδα. Οπότε ασφάλεια και άνεση για ταξίδια είναι ψηλά στη λίστα.
Από τα αυτοκίνητα που έχω δει, εσωτερικά το Civic είναι για μένα το πιο όμορφο. Μέσα όλα τα όργανα σε περιβάλλουν και είναι πολύ 'φουτουριστικό' που εμένα μου αρέσει. Σε σχέση με το παρελθόν πλέον το εσωτερικό μετράει πολύ στην απόφαση μου, αφού εκεί ουσιαστικά περνάω 2 ώρες την ημέρα. Η αλήθεια είναι ότι εξωτερικά, άλλες φορές μου αρέσει, άλλες όχι, ενώ και από τη συμπεριφορά του δεν περιμένω και τίποτα το ιδιαίτερο. Επίσης επειδή στο leasing υπάρχει και δυνατότητα αγοράς του αυτοκινήτου στο τέλος με κάποιο ποσό, νομίζω ότι το Civic είναι το πιο συμφέρον.
Εξωτερικά, το Leon μου αρέσει περισσότερο από όλα, αλλά το εσωτερικό του από φωτογραφίες που βλέπω δεν φαίνεται πολύ όμορφο. Επίσης έχω ακούσει ότι τα service της Seat στην Ελλάδα είναι για κλάματα. Αληθεύει;
Παρόλα αυτά όλες οι κριτικές μιλάνε για τον καλύτερο κινητήρα και οδηγική συμπεριφορά.
Το Golf αποτελεί τη σίγουρη λύση. Χωρίς να είναι το φανταστικό κάπου, είναι καλό σε όλα. Κινητήρας, εμφάνιση, ποιότητα και συμπεριφορά. Το κακό είναι ότι αλλάζει μοντέλο του χρόνου.
Το GTC το έχω τελευταίο σε επιλογή γιατί ενώ έχει πολύ ωραίο πίσω μέρος, μπροστά παραμένει ένα Astra, το οποίο πλέον έχει γίνει το αυτοκίνητο όλων των εταιρειών. Το μόνο που φαίνεται να έχει είναι γκάζι.
Γνωρίζει κανείς από εταιρικό leasing με επιλογή αγοράς στο τέλος; Θα ήθελα να μάθω μέχρι τι ποσό μπορω να κοιτάω...
Παιδιά καλησπέρα!
η εταιρεία που εργάζομαι μου παρέχει τη δυνατότητα μέσω leasing να αποκτήσω για τέσσερα χρόνια όποιο αυτοκίνητο θέλω (με συγκεκριμένο μίσθωμα και κάποιους περιορισμούς βέβαια).
Είμαι μεταξύ των παρακάτω:
Honda Civic 5D 1.8 Sport
Golf 3D 1.4 140HP Sport
Seat Leon 1.8TSI Sport Up
Opel Astra GTC 1.6 Turbo Sport
Τα έχω γράψει με σειρά προτίμησης αλλά θέλω τη γνώμη σας για αυτά.
Παρακαλώ μην προτείνετε άλλα, ειδικά πιο ακριβά (δεν βγαίνουν!).
Ευχαριστώ
Γιάννης
Παιδιά καλησπέρα!
η εταιρεία που εργάζομαι μου παρέχει τη δυνατότητα μέσω leasing να αποκτήσω για τέσσερα χρόνια όποιο αυτοκίνητο θέλω (με συγκεκριμένο μίσθωμα και κάποιους περιορισμούς βέβαια).
Είμαι μεταξύ των παρακάτω:
Honda Civic 5D 1.8 Sport
Golf 3D 1.4 140HP Sport
Seat Leon 1.8TSI Sport Up
Opel Astra GTC 1.6 Turbo Sport
Τα έχω γράψει με σειρά προτίμησης αλλά θέλω τη γνώμη σας για αυτά.
Παρακαλώ μην προτείνετε άλλα, ειδικά πιο ακριβά (δεν βγαίνουν!).
Ευχαριστώ
Γιάννης
Παιδιά το πήρε κανείς σας; εντυπώσεις σε σχέση με το προηγούμενο;
Σχετικά με τα τριξίματα της οροφής, θα ήθελα να ακούσω εντυπώσεις από κάποιον που είχε και το παλιό 206cc. Ως πρώην κάτοχος του πρέπει να πω ότι η κουδουνίστρα-οροφή ήταν το μοναδικό παράπονο μου από το αυτοκίνητο...
σημερα πάντως το είδα και σε μαύρο και είναι πολύ όμορφο.
Ο χρήστης coyote έγραψε:
Παιδιά ευχαριστώ για τις απαντήσεις σας!
τελικά δεν κάνω τίποτα...θα κάτσω στα αυγά μου να ιεραρχήσω τις ανάγκες μου όπως πολύ σωστά είπε και ο ασταναπανε...
απλά προσωπικά με τους Γερμανούς τελείωσα εκτός και αν κάποια στιγμή στη ζωή μου τα λεφτά όντως δεν θα είναι πρόβλημα.
Επιστροφή στους Γάλλους ή Ιταλούς κάποια στιγμή στο μακρινό μέλλον!!ΜΑΣ ΒΑΖΕΙΣ ΚΑΙ ΓΡΑΦΟΥΜΕ 4 ΜΗΝΕΣ ΚΑΙ ΤΩΡΑ ΜΑΣ ΚΛΑΝΕΙΣ!!!!!
ΤΑ ΠΗΡΑ ΣΤΟ ΚΡΑΝΙΟ
κάτσε καλά γιατί θα ξεκινήσω και πάλι τη μουρμούρα...
αναβάθμιση, ανταλλαγή κτλ κτλ
Ο χρήστης elteo έγραψε:
yannis76ένα 207 cc GT κωλολέει...
Το ξέρω...που να δεις και το cc...
Παιδιά ευχαριστώ για τις απαντήσεις σας!
τελικά δεν κάνω τίποτα...θα κάτσω στα αυγά μου να ιεραρχήσω τις ανάγκες μου όπως πολύ σωστά είπε και ο ασταναπανε...
απλά προσωπικά με τους Γερμανούς τελείωσα εκτός και αν κάποια στιγμή στη ζωή μου τα λεφτά όντως δεν θα είναι πρόβλημα.
Επιστροφή στους Γάλλους ή Ιταλούς κάποια στιγμή στο μακρινό μέλλον!!
Παιδιά καλησπέρα!
βρήκα ένα μτχ Α3 δίλτρο Ambiente και μπορώ να κάνω την αλλαγή του δικού μου 1.6FSI Ambition με 2-3 χιλιάρικα. Το δικό μου είναι 06 μοντέλο με 15000χλμ, το άλλο 05 με 30000χλμ. Πιστεύετε αξίζει; Σαν ομορφιά το ambition είναι πιο όμορφο...
Παιδιά καλησπέρα!
το έχει πάρει κανείς σας; εντυπώσεις σε σχέση με το προηγούμενο;
ευχαριστώ
Γιάννης
Παιδιά καλησπέρα!
το έχει πάρει κανείς σας; εντυπώσεις σε σχέση με το προηγούμενο;
ευχαριστώ
Γιάννης
Παιδιά καλησπέρα!
το έχει πάρει κανείς σας; εντυπώσεις σε σχέση με το προηγούμενο;
ευχαριστώ
Γιάννης
Ως πρώην κάτοχος 206cc και έχοντας το από τον 4ο/2001 μπορώ να σου πω ότι το πρόβλημα της οροφής δεν ήταν τόσο η στεγανότητα όσο το τρίξιμο και ο θόρυβος που ακούγεται από τις τσιμούχες όταν αυτές δεν έχουν λιπαντικό (δηλαδή κάθε 20-30 ημέρες το καλοκαίρι, κάθε 40 το χειμώνα). Κατά τα άλλα το αυτοκίνητο είναι μια χαρά. Εγώ το Δεκέμβριο του 2005 το έδωσα έναντι 12500 για ανταλλαγή...
Το αν συμφέρει ή όχι εξαρτάται και από τη θερμογόνο δύναμη του υγραερίου κίνησης καθώς και την απόδοση του εκάστοτε κινητήρα. Ως εργαζόμενος σε εταιρεία καυσίμων έχω να παρατηρήσω ότι η υγραεριοκίνηση είναι μάλλον σε παρακμή στην Ελλάδα. Τα περισσότερα ταξί πλέον ΔΕΝ το χρησιμοποιούν ενώ και το κόστος του υγραερίου κίνησης έχει ανέβει σημαντικά πια...
Ναι κοστίζει λιγότερο από 1 λίτρο βενζίνης αλλά τι να το κάνεις αν θες περισσότερα λίτρα LPG για την ίδια διαδρομή;
πάντως το getz πρέπει να είναι το πιο εύκολο στο να ανοίξει...Ξέρω φίλη που της το έχουν ανοίξει 5 φορές!!!