Posts made by yamaha13

Αυτο το τοπικ ειναι ωραιο για να παιρνουμε μια ιδεα απο τιμες αλλα γινονται ατοπες συγκρισεις.

Γραφει ο ενας αλλαξα μπουζι, φιλτρα, λαδια κτλ κτλ κτλ και γραφει π.χ. 100€.
Γραφει ο δευτερος αλλαξα τα ιδια και πληρωσα π.χ.150€
Γραφει ο αλλος αλλαξα τα ιδια και πληρωσα π.χ. 250€

Ο πρωτος βεβαια μπορει να εχει παρει τα ανταλλακτικα απο το πιο φθηνο (μεχρι σεντς) ιντερνετομαγαζο και να εχει παει στον φιλο του που εχει μια τρυπα-συνεργειο-κοτετσι στο πιο ορεινο χωριο της Αρκαδιας και απλως εβγαλε τα παλια και εβαλε τα καινουργια

Ο δευτερος εμπιστευεται το μηχανικο του και τις μαρκες που βαζει (με πιο τσιμπιμενες τιμες ανταλλακτικων) ,καθως θεωρητικα του παρεχει καποια εγγυηση, σε συνεργειο εξοπλισμενο σε μια μεγαλη πολη που χωραει περισσοτερα απο 1 αυτοκινητα. Ο ιδιος ασχολειται λιγο παραπανω με το αυτοκινητο, το βγαζει δοκιμη, λεει 5 πραγματα στον ιδιοκτητη, κανει ελεγχους κτλ κτλ.

Ο τριτος το παει στην αντιπροσωπεια (π.χ. λογω εγγυησης) η οποια εχει τα 10πλασια λειτουργικα εξοδα απο τον προηγουμενο. Στο αυτοκινητο γινονται οι κλασσικες αλλαγες, μπορει να ενημερωθει ο πελατης για καποια αναβαθμιση, ανακληση και για πραγματα/αποριες σχετικα με το αυτοκινητου που αλλο συνεργειο δεν θα ηξερε λογω της εξειδικευσης(λεμε τωτα) και λογω του οτι μολις κυκλοφορησε στην αγορα.

Περνωντας απο το σημειο 'επεσα' πανω σε αυτο το Ponton και μου γεννηθηκε η εξης απορια:

Πως και γιατι το μεταφεραν μεσα στην μεση του δρομου; Δεν γνωριζω που βρισκοταν αλλα γιατι δεν το πηγαν σε ενα διαλυτηριο/ανακυκλωση αφου ετσι κι αλλιως ειναι σε κατασταση 'αποσυνθεσης'.

Γνωριζει καποιος κανενα μαγαζι με ανταλλακτικα για Σκαραβαιο. Εχω βρει το Beetlehouse και το Ovaldean. Γνωριζετε κανενα αλλο με καλες τιμες?

Και απο εξωτερικο αμα ξερεις κανενας καποιο εμπιστο μαγαζι, δεν εχω προβλημα.

Στο ιδιο μηκος κυματος....εχω την εξης ερωτηση:

Ας υποθεσουμε οτι θελουμε να μεταβιβασουμε ενα αυτοκινητο τρακαρισμενο ή με ζημια ή που τελος παντων δεν κινειται/λειτουργει (π.χ. παρατημενο ή ιστορικο). Για περασει ΚΤΕΟ, μπορουμε να το παμε με γερανο/οδικη βοηθεια στο ΚΤΕΟ, να το 'κοψουνε' με συνοπτικες διαδικασιες και μετα να το μεταβιβασουμε??

Ευχαριστω!

Με το 'Ελληνικό;' εννοούσα 'Ελληνικής Αντιπροσωπείας;'

Που βρίσκεται το παραπάνω;; Ελληνικό;

Και κουφάρι πανέμορφο!

Καλυτερα να πας σε συνεργειο για ελεγχο. Αν εχει και φανοποιο ακομη καλυτερα.

Η σποτμεκανικ τα ελεγχει στο δρομο? Θα με ενδιαφερε πολυ να μαθω κατα ποσο ειναι ασφαλες το ολο κονσεπτ. Επισης χρεωνουν οτι χρεωνουν για ενα οπτικο ελεγχο και με σχεδον 0€ εξοδα (αν εξαιρεσεις τα καυσιμα τους).

Τι να πω...Υπερβολικα χαμηλη τιμη θα ελεγα.
Ο αλλος πιο πανω δινει 120€ εργασια για λαδια-φιλτρα(βεβαια σε αλλη χωρα) και εσυ 30€ για πολλα περισσοτερα!

Προσωπικα, παω σε συγκεκριμενο συνεργειο και αφου οι τιμες μου φαινονται λογικες (οχι τοσο χαμηλες οσο στην δικη σου περιπτωση τουλαχιστον στην εργασια), δεν το πολυψαχνω αλλα γενικα ειναι να τρελενεσαι με το ευρος που υπαρχει και οτι αυτο συνεπαγεται!

30€ εργασια για ολα αυτα?

Ελπιζω να ρωτησες τιμες..γιατι απο φιλo με Cherokee ξερω οτι πιανουν κωλους. Οπως ολες οι αντιπροσωπιες δηλαδη.

Το οτι εχει αμαξια μεσα δεν λεει πολλα. Μπορει τα μισα να ειναι δικα τους. Και για να το παμε και σε αλλο τομεα δεν σημαινει οτι ειναι και κερδοφορα επιχειρηση! Ασχετο αλλα ετσι μου ρθε

+1 για την καλη δουλεια!

Τι σχεση εχει η θερμοκρασια(ψυκτικο υγρο) με τα λαδια??
Αν εχεις διαθεση κυνηγα τους αλλιως με 1000€ βαζεις ενα μεταχειρισμενο κινητηρα!
Αληθεια, ποσα χιλιομετρα εχεις κανει;

Εγγυησην δεν εχει; Για ποιο λογο να αναψει το λαμπακι εφοσον συντηρειται σωστα; 2 ετων αυτοκινητο και να εχει καψει τα λαδια ( ή να εχει τοσο μεγαλη διαρροη ) ή να εχει πορλβημα με την τρομπα του λαδιου αν οντως της αναψε το λαμπακι των λαδιων; Εγω θα διεκδικουσα δωρεαν αντικατασταση. Αλλιως παρτο απο εκει.

Ο χρήστης nonos έγραψε:
Σασμαν για Getz 1.1 σε καπως καλη τιμη που θα βρουμε Αττικη?

Τι επαθε ο getzαρος? Παντως δεν πρεπει να ειναι ακριβα τα σασμαν τους!

Ο χρήστης aftershock έγραψε:
Καλησπεριζω την παρεα.
Ζητω συγγνωμη προκαταβολικα σε περιπτωση που εχω κανει λαθος στο θεμα ή στην υποενοτητα.
Θα ηθελα λοιπον τα φωτα σας σχετικα με εγκατασταση υγραεριου σε Kia Sportage 2005 μοντελο.
Ο κυριως παραγοντας της μετατροπης αυτης ειναι η Οικονομια,διοτι ως γνωστων το συγκεκριμενο αμαξι εχει απιστευτες καταναλωσεις.Επομενως θελω να μαθω κατα ποσο αξιζει κατι τετοιο(εαν οντως πεφτει αρκετα η καταναλωση) κατα δευτερον ποιο kit ειναι καλυτερο για το συγκεκριμενο μοντελο και τι κοστος εχει(και αυτο και η εγκατασταση του,καθως και η απαιτουμενη συντηρηση του και κοστος αυτης).Τελος εαν υαπρχει καποιος με το ιδιο μοντελο που εχει προβει σε αυτη τη μετατροπη θα ηθελα να μαθω τις τιμες της καταναλωσης που παρατηρει σε μεση/εντος/εκτος.
Ευχαριστω εκ των προτερων!

Ο πεθερος μου εχει το ιδιο αυτοκινητο (δηλαδη ειναι του 2006 αλλα ειναι το ιδιο), εχει τοποθετησει 3 χρονια τωρα το κιτ της Lovato και εχει κανει περιπου 60,000χλ χιλιομετρα. Προβληματα δεν εχει, στο σερβις του αλλαζουν τα φιλτρα του κιτ, ελεγχουν την ρυθμιση και τυχον διαρροες με κοστος 20-30€. Απο καταναλωση εχει ανεβει λιγακι, περιπου ενα 1 λιτρο. Αυτα. Πρεπει να υπαρχουν και αλλα μελη με το ιδιο αυτοκινητο. Θα σου πουν κι αυτοι την γνωμη τους!

Ρε παιδια η τιμη δεν ειναι τελειως παραλογη! Μην τρελαθουμε...Σκεφτειται 100€ παιρνουν στην αντιπροσωπεια για λαδια-φιλτρο. Τοσα μου ειχαν παρει στο πρωτο service!

Ο χρήστης 206xs έγραψε:
Παιδιά τι γνώμη έχετε για τον Τσοπελογιάννη ως εγκαταστάτη? Σκέφτομαι να βάλω σε αυτόν stag στο Chevrolet Cruze 1.8 LT που έχω.

Τι να τα κανεις τα 2-7 χρονια που δινουν οι κατασκευαστες αυτοκινητων αφου υπαρχει ο Τσοπελογιαννης...θα αποσυρεις το αμαξι και ακομα θα εχεις εγγυηση.
Σοβαρα μιλωντας τωρα ...εχει πανακριβα σερβις και γενικα πολλα ψιλα γραμματα στους ορους της(τα οποια αν δεν τα κανεις χανεις την χαμενη εγγυηση). Σαν εγκαταστατης σιγουρα θα χει και πετυχημενες δουλειες. Καλυτερα να βαλεις μια πιο γνωστη μαρκα με την εννοια οτι την δουλευουν πιο πολλα μαγαζια. π.χ brc, lovato

Βασικα αυτοι οι ελεγχοι των αντιπροσωπειων ειναι τελειως γελοιοι και εξηγω....Φιλος πηγαινε στους δωρεαν ελεγχους της Opel και καθε φορα του βγαζαν οτι ηθελε αλλαγη το μισο αμαξι. Χαρακτηριστικα καθε χρονο του βγαζαν οτι θελει τακακια και οταν τα αλλαζε ηταν πανω απο την μεση η παστα τους.

Για μενα μην ξαναπατησεις στην αντιπροσωπεια. Πηγαινε σε ενα ανεξαρτητο συνεργειο με ενα καλο μαστορα, να δειτε τι χρειαζεται και τι μπορεις να φτιαξεις. Με επωνυμα ανταλλακτικα θα γλιτωσεις αρκετα λεφτα και δεν θα εχεις κανενα προβλημα. Επισης τα 470€ ειναι παρα πολλα χωρις αλλαγη αντλιας που για να την αλλαξεις πρεπει να πληρωσεις παλι τα λεφτα της εργασιας!

Ο χρήστης cson έγραψε:
20 και μπροστα. Λογικη τιμη.

Του πηρε 20€ για το μουαγιε που αλλαζει βγαζοντας 4 βιδες.... και θα του παρει 20€ και για το μπροστα ρουλεμαν που πρεπει να βγει ολο το ακρο και να μπει στην πρεσα?? Αμφιβαλλω!! 30-35€ στανταρ!!

Εγω αυτο για τα 75€ παραβολο πρωτη φορα το ακουω! Θυγατρικη της zavoli?
Εγω δεν θα κανα τοσο φτηνη εγκατασταση!

Δεν ξερω για το συγκεκριμένο αμάξι πολλά πράγματα....αλλά πολλά δεν είναι τα χρήματα; Πόσο εργασία και πόσο ανταλλακτικά;