Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    W
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 4
    • Posts 11608
    • Best 1394
    • Groups 0

    Posts made by wantone

    • RE: "Νεο" 2003 Impreza

      Ο χρήστης titsataki έγραψε:

      Εχεις ζήσει με Ραλί, έχεις τη δυνατότητα να οργώσεις έξυπνους γλιστερούς δρόμους με STi και ΕVO και θα ασχοληθείς με τη μπουρούχα, την Κορβετ;
      Πας καλά βρε γιώργη;
      Ούτε για άτσαλη πάντα δεν κάνει αυτό!
      ΣΧ

      ΝΑΙ ΣΤΑ ΕΞΥΠΝΑ ΚΑΙ ΓΡΗΓΟΡΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ< ΟΧΙ ΣΤΙΣ ΜΠΟΥΡΟΥΧΕΣ!

      ΑΝ ΚΑΙ ΔΕΝ ΕΧΩ ΟΔΗΓΗΣΕΙ ΤΑ ΑΜΕΡΙΚΑΝΙΚΑ ΘΗΡΙΑ,ΘΑ ΣΥΜΦΩΝΙΣΩ ΜΕ ΤΟ ΣΚΕΠΤΙΚΟ ΤΟΥ CooperS.
      ΜΙΚΡΟ,ΚΑΚΟ,ΚΟΚΚΙΝΟ ΚΑΙ ΘΥΜΩΜΕΝΟ!!!!!!!!!!!!
      ΣΤΡΑΤΗ,ΠΩΣ ΑΠΟ ΤΑ ΛΙΜΕΡΙΑ ΜΑΣ?
      ΤΟ ΚΟΚΚΙΝΟ ΕΙΝΑΙ ΔΙΚΙΑ ΜΟΥ ΠΡΟΤΙΜΗΣΗ

      Συμφωνω και εγω απολυτως....

      Οπως βλεπεις

      http://forums.i-club.com/forums/attachm ... id=2465175[/img]

      Νικος

      nice...

      poio einai to ktirio sto background?

      to email mou einai agisd@yahoo.com

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      W
      wantone
    • RE: &quot;Νεο&quot; 2003 Impreza

      Ο χρήστης titsataki έγραψε:

      Αν ο πατέρας μου είχε το C5 που οδήγησες δεν θα καθόμουν να γράφω στο φόρουμ. ΣΤΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ ΘΑ ΗΜΟΥΝΑ!!!

      Το C5 δεν ειναι και τοσο ακριβο αν και βλεπω πολλους 'ηληκιωμενους' να οδηγουν πολλα απο τα Κορβετ. Αρχιζει απο τα $44,000 και με $51,000 παιρνεις την Z06. Πριν 3 χρονια αρχιζε απο τα $38,000 το βασικο μοντελο.

      Σιγουρα. Και για 50 χιλιαρικα το Ζ06 ειναι φοβερο αυτοκινητο. Το μονο κακο που εχει ειναι οτι ειναι διθεσιο. Η γυναικα μου δεν με αφηνει να παρω διθεσιο αυτοκινητο. Μου λεει 'ειμαστε τρεις στην οικογενεια' (Εγω η γυναικα μου και η κορη μου) οποτε δεν μπορεις να εχεις κατι που δεν χωραμε ολοι μεσα. Επισης και αμα το επαιρνα θα πρεπει να πουλησω το WRX. Και αυτο προς το παρον δεν το πουλαω με τιποτα. Ολοι μου λενε οτι ειμαι πολυ κολλημενος και εχουν δικιο.

      Νικος

      Μια στιγμη, η γυναικα σου τι οδηγαει?

      2002 Jeep Grand Cherokee ( Με το V8 High Output)

      Νικος

      Giati den epernes ena X5?

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      W
      wantone
    • RE: &quot;Νεο&quot; 2003 Impreza

      Ο χρήστης titsataki έγραψε:
      Καλως τονΑγη. Και καλα που ειναι αυτα τα Ιντερνετ καφε στο κεντρο της Αθηνας? Τον αλλο μηνα ερχομαι και εγω να παρω την δωση μου απο Ελλαδα

      Νικος

      Einai stin Akadimias (opws anebainoume apo tin Kaniggos stin aristeri pleyra). Einai poly kalo alla, mou eipan, to monadiko stin A8ina. Sto meion einai oti exei dynati mousiki kai den mporeis na doulepseis eykola.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      W
      wantone
    • RE: &quot;Νεο&quot; 2003 Impreza

      Ο χρήστης gavriil1 έγραψε:

      Το Integra Type R έρχεται στις ΗΠΑ; Αν ναι, είναι ίδιο με την έκδοση που έρχεται στην δυτική Ευρώπη; Το καινούριο το δίλιτρο R έχει έρθει;

      Το Integra είναι ένα αυτοκίνητο που φτιάχτηκε για την αγορά της Β. Αμερικής και απλώς εξάγουν μερικά στην Δ. Ευρώπη. Πρέπει να είναι ενα πολύ καλό αυτοκίνητο που 8εωρείται μικρό coupe εκεί.

      Where have you been chief?

      'Ασε, έχω γυρίσει στα παλιά και ταλαιπωρούμε με ένα παλιό P75 laptop με 28.8 modem και μια εξαιρετικά αργή σύνδεση στο Forthnet (Καναδάς και πάλι Καναδάς, έχουμε cable modem από το 1998). Επιπλέον, είμαι στην Αθήνα χωρίς αυτοκίνητο ακριβώς ανάμεσα στα έργα και μου έχουν αλλάξει τα φώτα. Πάντως από βδομάδα έρχεται μια 147 1.6 120HP οπότε ελπίζω σε καλύτερες μέρες.

      Κοιτάω λίγο την αγορά αυτοκινήτων εδώ: μεγάλη κλοπή, πανάκριβα. Για μια C180 θέλουν περισσοτερα από την C320.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      W
      wantone
    • RE: &quot;Νεο&quot; 2003 Impreza

      Ο χρήστης takinen έγραψε:

      Προς το παρον υπαρχουν δεκαδες χιλιαδες ανεργοι με πολυ τεχνικες γνωσεις. Οποτε καταλαβαινεις δυσκολα τα πραγματα.

      Νικος

      Δεν έχω καμια διάθεση για αντιπαράθεση όμως άλλα μας έλεγες gavriil...
      Και είπαμε ....Κακός ο Σανταμ Καλός ο jr, όσοι θέλετε EVO 8 ή 9 ή 10....

      Και για να καταλάβω επι της ουσίας πόσο εύκολο είναι να αποκτήσει κάποιος εκεί Evo?
      Δηλαδή μας είπατε πόσο κάνει. Ένας εργαζόμενος πανεπιστημιακού επιπέδου όμως πόσα παίρνει (στο περίπου);

      Διαβάζω τα postings και απορώ. Takinen εσύ δεν είσουν που εριχνες shit στην Αμερική, τώρα ενδιαφέρεσαι να γίνεις μετανάστης (διόρθωσε με αν κατάλαβα λάθος);

      Πάντως στον Καναδά ειναι πολύ εύκολο να αποκτήσεις το WRX (αφού η Mitsu δεν υπάρχει καθόλου εκεί) αν εργαστείς για μερικούς μήνες. Κάνει γύρω στα 39.000 καναδέζικα δολλάρια και ένα μέσος μισθός είναι γυρω στα 45.000-50.000 καθαρά τον χρόνο. Για να καταλάβεις ο αρι8μός των WRX στο Toronto πρέπει να είναι τουλάχιστον εκαντονταπλάσιος σε σχέση με αυτά που κυκλοφορούν στην Α8ήνα.

      Έχω χα8εί απο το forum γιατί δεν είναι τόσο εύκολο να πηγαίνω συνεχώς στο μοναδικό internet cafe με DSL που υπάρχει στην Αθήνα!!!

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      W
      wantone
    • RE: &quot;Νεο&quot; 2003 Impreza

      Ο χρήστης GeorgeTabs έγραψε:
      Το Integra Type R έρχεται στις ΗΠΑ; Αν ναι, είναι ίδιο με την έκδοση που έρχεται στην δυτική Ευρώπη; Το καινούριο το δίλιτρο R έχει έρθει;

      Το Integra είναι ένα αυτοκίνητο που φτιάχτηκε για την αγορά της Β. Αμερικής και απλώς εξάγουν μερικά στην Δ. Ευρώπη. Πρέπει να είναι ενα πολύ καλό αυτοκίνητο που 8εωρείται μικρό coupe εκεί.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      W
      wantone
    • RE: O Kostakis sthn pista

      Ο χρήστης OUZO Power έγραψε:
      St. Thomas. London Ontario. Pame sunexeia me thn parea mou. H epomenh malon 8a einai oktobrhs. Blepo exeis VR6. Very nice. Exo 2-3 filarakia me VR6. O George (Miksas), Dimos kai Terry. Tsakonomai sunexeia mazi tous gia VTEC H22 vs. VR6. Mexri pou proxtes ton trelana ton enan me (i/h/e chip, cams) sto 407 kai to boulose meta kai brhka thn usixia mou.

      174 aloga eh? ka8olou asxhma, i/h/e, chip kai 256 cams?

      Einai Oval pista?

      Poso kostizei? Me endiaferei na er8w kai egw (8elw na balw to Jetta se pista giati sta highways paw siga - an patisw to gkazi 8a paei 200 amesws). Omws Oktombrio 8a leipw apo to Toronto. Opote argotera isws.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      W
      wantone
    • RE: O Kostakis sthn pista

      Ο χρήστης OUZO Power έγραψε:
      Na kai photos mages. O Kostakis sthn pista. Distixos sthn ellada den mporhs na pas se mia opote sou thn dosh. Eno edo otan mas thn kapnisi pigenoume.
      Link>>>> http://www.eframes.com/default.asp?gues ... 32829.1852

      Se pia pista pas?

      Eimai kai egw sto Toronto. Steile mou email sto agisd@yahoo.com. Me endiaferei na episkeftw kai egw tin pista.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      W
      wantone
    • RE: Τι αυτοκίνητο έχουμε Part II

      Ο χρήστης HUNTER έγραψε:

      Renault Clio
      1400 16v
      115hp.

      98 HP 8es na peis

      Για να κλείνει το μάτι μάλλον όχι...

      ...αν και υποπτέυομαι δεν τον διόρθωσες, αλλά ψοφάς να μάθεις για τους 17 περισσευάμενους

      Nai, 8a me endiafere na dw pws exei parei tous ypoloipoys (kai me ti kostos) kai pws 3erei oti einai 115. Apo periergeia.

      Alla den psofaw na ma8w, afoy 115 ippoi einai apelpistika ligoi. To diko mou exei 174 HP kai twra to epomeno 8elw na exei apo 225-260 (prwta o 8eos).

      ΑΠΕΛΠΙΣΤΙΚΑ ΛΙΓΟΙ??????????
      ΡΕ ΑΓΗ,ΕΔΩ ΕΙΝΑΙ ΒΑΛΚΑΝΙΑ!!!!!!!!!!!!!

      Nai alla mporeis na pareis ena Skoda Octavia 1.8t, me 19500 euro kai meta na to pas ston ABT kai na exeis 193 HP. Opote kai sti Ellada einai eykolo pia.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      W
      wantone
    • RE: Τι αυτοκίνητο έχουμε Part II

      Ο χρήστης Petros έγραψε:

      Renault Clio
      1400 16v
      115hp.

      98 HP 8es na peis

      Για να κλείνει το μάτι μάλλον όχι...

      ...αν και υποπτέυομαι δεν τον διόρθωσες, αλλά ψοφάς να μάθεις για τους 17 περισσευάμενους

      Nai, 8a me endiafere na dw pws exei parei tous ypoloipoys (kai me ti kostos) kai pws 3erei oti einai 115. Apo periergeia.

      Alla den psofaw na ma8w, afoy 115 ippoi einai apelpistika ligoi. To diko mou exei 174 HP kai twra to epomeno 8elw na exei apo 225-260 (prwta o 8eos).

      posted in Περί αυτοκίνησης
      W
      wantone
    • RE: Τι αυτοκίνητο έχουμε Part II

      Ο χρήστης CLIO-V6 έγραψε:
      Renault Clio
      1400 16v
      115hp.

      98 HP 8es na peis

      posted in Περί αυτοκίνησης
      W
      wantone
    • RE: ΝΕΟΑΠΟΚΤΗΘΕΙΣΑ ALFA 147

      Ο χρήστης juventino09 έγραψε:
      GIA XARA SE OLOUS,
      EIMAI KAI EGO ENAS IDIOKTITIS ALFA 147 SELESPEED 5D. STOUS 9 MINES POU EXO TO AUTOKINITO TA PROVLIMATA POU ANTIMETOPISA ITAN ELAXISTA.
      TA FRENA TOU 147 KATA TI GNOMI MOU EINAI APO TA KALITERA. KANENA ALLO AUTOKINITO POU ODIGISA DEN MPOREI NA SIGRITHEI (BMW 318, BMW 520, AUDI A4, ........)
      OSO GIA TON KINITIRA, 150 HP, PERFECT!
      Cmarin: An thes voithia gia to airbag light pigene stin akoloutho site:
      http://www.alfaowner.com/
      Pigene sto forum , kai ekei tha vreis ena post gia to airbag light.
      SE AUTO TO FORUM MPOREIS NA VREIS OTI THES SE SXESI ME OLLA TA ALFA ROMEO.

      grapse mas tis empeireies sou apo to Selespeed?

      Poia einai ta diastimata service/ladia?

      Einai akribo to service?

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      W
      wantone
    • RE: Απόψεις Και Σχόλια Για Νεα Μοντέλα

      Ο χρήστης kilo έγραψε:
      Σκεφτήτε ότι είχα Corolla του 96 με 86,000 χιλιόμετρα και δεν είχε αλάξει ποτέ τακάκια φρένων, ενώ τα περισσότερα Ευρωπαϊκά θέλουν κάθε 20,000 χιλόμετρα. Ετσι λοιπόν είναι φίλοι μου, συμβιβαζόμαστε με κάτι λιγότερο απο το απόλυτο στο δρόμο, αλλά με κέρδος στο πορτοφόλι μας και αυτό είναι μεγάλο πράγμα. Τελειώνοντας θα σας πώ το εξής, εχω και ένα Passat. Δε λέω αξιόλογο αυτοκίνητο, τραίνο στο δρόμο του, ΑΛΛΑ!, όταν έρχεται η καταραμένη η ώρα του service κλαίω προκαταβολικά. Ασε που όποτε χρειάστηκε κάποια μίκρο-επισκευή κόντεψα να πάρω προσωπικό δάνειο για τό πληρώσω.
      Το αυτοκίνητο αυτό είναι 6 χρονών, αγοράστικε το 1996 7,800,000 δρχ. περίπου, θέλετε να μάθετε πόσο πραγματικά μου δίνουν σήμερα? κάπου στο 1,400,000 με 1,600,000 για ανταλλαγή!!!??

      Sigoura einai sock i timi pou soy dinoyn gia to Passat. Den a3izei na to dwseis. Eisika otan plirwneis tosa lefta gia service. Oso gia ta takakia, nai einai poly periergo ayto poy symbainei. Otan eixa Clio stin Ellada xalasane sta 18k km. Edw me VW eimai sta 44k kai den exw problima. Alla 20k euro gia ena Corrola, einai polla, apo ti stigmi poy to Golf einai poly ftinotero.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      W
      wantone
    • RE: ΤΕΚΜΗΡΙΑ ΤΕΛΟΣ ;;;

      Ο χρήστης Jeep-akias έγραψε:

      Gia aytous pou den dilwnoun eisodimata: An kapoios exei pisina, aeroplano, h aytokinito 5000 kybikwn tote 8a prepei h eforia na paei na ton episkeftei kai na psa3ei olous tous logariasmous sto onoma tou na dei pws brike ta lefta. Etsi kanoune edw (B. Ameriki), an doun oti exeis kati to asyni8isto gia tin douleia pou kaneis se episkeptontai kai sou allazoun ta fwta. Ean exeis klepsei plirwneis terastio prostimo.

      Φίλε μου ...
      Τι να πώ τώρα για το φορολογικό σύστημα της Αμερικής. Εκεί όλος ο κόσμος κυκλοφορεί με ότι αυτοκίνητο η ΄τσέπη του του επιτρέπει να αγοράσει και όχι ένα γελοίο τεκμήριο.
      Το τεκμήριο είναι παράλογο όχι μόνο άδικο.
      Δεν υπαρχει πραγματικό jeep κάτω απο 2500 cc και ξέρεις τι τεκμήριο έχουνς 2500cc ???
      7.500.000 δρχ.
      Ξέρεις τώρα τι μισθούς έχουμε εμείς οι απλοί μισθωτοι ιδιωτικοί υπάληλοι στην ψωροκώσταινα ????

      180.000
      210.000
      250.000
      280.000
      300.000
      350.000
      STOP!

      Κάνε σούμα εσύ τώρα και aν κάποιος απο αυτούς τους μισθούς σου βγάζει 7.500.000 δρχ τον χρόνο τότε πες το και σε μένα.

      Πές μου όμως και κάτι άλλο όμως ...θα σου κόστιζε εσένα ποτέ ένα Cherokee 2500cc 7.500.000 το χρόνο ΜΟΝΟ για να το συντηρήσεις και να το λειτουργήσεις ?????

      Και έπειτα ...ας υποθέσουμε ότι κάπου βρήκαμε αυτά τα 7.500.000 ε και ???
      Και την αγορά του αυτοκινήτου πως θα την δικαιολογήσεις ??
      Δεν θα δώσεις και 4.000.000 απο τα συνολικά 13.000.000 μπροστά ???
      Αρά ...7.500.000 + 4.000.000 = 11.500.000 !!!!
      Αρά την πρώτη χρονιά πρέπει να έχεις δηλωθέν εισόδημα 11.500.000 ολόκληρα εκατομύρια !!! για τα επόμενα χρόνια εξόφλησης θα πρέπει να συνυπολογίζεις μαζί με τα 7.500.000 κερατιάτικα και το ποσό δόσεων για το αυτοκίνητο.

      Κουράστηκες ?
      Απογοητευτικες ??

      Εμείς δηλαδή τι πρέπει να πούμε τώρα ???

      Dystyxws 8a prepei na arkesteis se Jeep mexri 2.000 kybika.
      An prospa8eis na baleis noumera pws bgainoun ta tekmiria exases, den yparxei logiki ston ypologismo toys.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      W
      wantone
    • RE: ΤΕΚΜΗΡΙΑ ΤΕΛΟΣ ;;;

      Ο χρήστης Jeep-akias έγραψε:

      ΜΕΧΡΙ 1600 Κ.ΕΚ.

      Από το http://www.4troxoi.gr

      'Καταργούνται τα τεκμήρια έως τα 2.000 κ.εκ.
      04/09/2002

      Οριστική είναι η κατάργηση των τεκμηρίων διαβίωσης των ΙΧ επιβατικών οχημάτων, έως και τα 2000 κ.εκ., ενώ διατηρείται το τεκμήριο πολυτελούς διαβίωσης για τα αυτοκίνητα πάνω από 2000 κ.εκ. Αυτό αποφασίστηκε μετά τη συνεδρίαση της Κυβερνητικής Επιτροπής που έληξε αργά το απόγευμα.

      Παράλληλα σε ότι αφορά τις μοτοσικλέτες καταργούνται εντελώς τα τεκμήρια διαβίωσης και εφαρμόζεται το «τεκμήριο απόκτησης», το οποίο θα πληρώνει ο κάτοχος κατά την αγορά.'

      Και λοιπόν ....??
      Θά πρέπει μήπως να βγούμε στους δρόμους και να ζητοκραυγάζουμε ???
      Το μέχρι τα 2000cc δεν σημαίνει **μεχρι και **τα 2000cc.
      Άρα απο αυτό συμπεραίνουμε ότι η κατάργηση θα φτάσει μέχρι και τα 1800cc.

      Ας πάρουμε τώρα για παράδειγμα εμένα που είμαι εργένης ζω ακόμα με τους γονείς μου και πληρώνω μόνο τον λογαριασμό τηλεφώνου και τις βενζίνες μου ενώ έχω ένα εισόδημα γύρω στα 4.000.000 δρχ τον χρόνο.
      Το αυτοκίνητό μου διανύει μόνο 16 χλμ την ημέρα κάθε μέρα εκτός σαββα/κου οπότε και μένει ακινητοποιημένο. Το έχω 15 μήνες και έχει διανύσει μόνο 6.000 χλμ. Το γεμίζω με βενζίνα (εκτός εκτάκτων περιστάσεων) μια φορά το μήνα = περίπου 40euro. Δεν έχω γκόμενα επι του παρόντος αρα και έξοδα μου περιορίζονται στα απολύτος απολύτος απαραίτητα.
      Λοιπόν σας ερωτώ....**Με πια αναθεματισμένη παράλογη λογική το γαμημένο κράτος θα μου πεί 'Κυριε μαλάκα πολίτη θέλεις τόσα για να συντηρήσεις το 1600άρι σου τον χρόνο' **θέλω να ακούσω ένας απο έσας να μου πεί και να μου εξηγήσει αυτή την γαμημένη λογική αυτών τον κομπλεξικών και αναχρονιστηκών μεθόδων αυτού του καθεστωτός και αυτών των συμπλεγματικών πολιτικών που με φθόνο προσπαθούν όχι να κερδίσουν απο τα τεκμήρια (τα τεκμήρια δεν αποδίδουν απολύτος τίποτα στα έσοδα του κράτους) αλλά να υποχρεώσουν τον έλληνα απλό μισθωτό πολίτη να μην πάρει ποτέ ένα υψηλού κυβισμού αυτοκίνητο μόνο και μόνο για να μπορούν αυτοί και το συνάφι τους (η ολιγαρχία του χρήματος) να απολαμβάνουν και να επαιρονται πως είναι κάτοχοι και ιδιοκτήτες των
      συγκεκριμένων αυτοκινήτων.

      Εδώ μιλάμε για εμπεγμό και κοροιδία καθώς και ομηρία του άμοιρου έλληνα πολίτη σε καταστάσεις που μόνο με τα χειρότερα τριτοκοσμικά κράτη θα μπορούσαν να συγκριθούν.

      ΞΥΠΝΗΣΤΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕ !!!!

      Ousiastika den xreiazesai tipote allo giati an pareis ena turbo 2000 kybika tote exeis oti xreiazesai.

      Twra gia ta Jeep-oeidei, eixan eidiko tekmirio etsi kai alliws.

      Sigoura ta tekmiria einai hli8ia idea kai talaipwroun aytous pou plirwnoun forous.

      Gia aytous pou den dilwnoun eisodimata: An kapoios exei pisina, aeroplano, h aytokinito 5000 kybikwn tote 8a prepei h eforia na paei na ton episkeftei kai na psa3ei olous tous logariasmous sto onoma tou na dei pws brike ta lefta. Etsi kanoune edw (B. Ameriki), an doun oti exeis kati to asyni8isto gia tin douleia pou kaneis se episkeptontai kai sou allazoun ta fwta. Ean exeis klepsei plirwneis terastio prostimo.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      W
      wantone
    • RE: Απόψεις Και Σχόλια Για Νεα Μοντέλα

      Ο χρήστης takiskoym έγραψε:
      Λοιπόν απο ότι λοιπόν καταλαβαίνω η Corolla και το Golf θα μονοπωλήσουν την αγορά. Βέβαια η τιμή της Corolla είναι αρκετά υψηλή κάπου στα €20,000 (7.000.000 δρχ) και το κάνει κάπου απαγορευτικό, αλλά και το Golf κάπου εκεί κοντά είναι. Η επιλογή λοιπόν θα είναι μάλον δύσκολη αφού και τα δύο μοντέλα φαίνονται να είνακ κοφυφαία στην κατηγορία τους. Χμμ... θα δούμε.

      8a dwseis 20k euro gia Corolla?

      Edw ta lene appliances.

      An 8eleis na ftaseis toso psila giati den koitas kai to Alfa 147?

      posted in Περί αυτοκίνησης
      W
      wantone
    • RE: Απόψεις Και Σχόλια Για Νεα Μοντέλα

      Ο χρήστης takiskoym έγραψε:
      Λοιπόν απο ότι λοιπόν καταλαβαίνω η Corolla και το Golf θα μονοπωλήσουν την αγορά. Βέβαια η τιμή της Corolla είναι αρκετά υψηλή κάπου στα €20,000 (7.000.000 δρχ) και το κάνει κάπου απαγορευτικό, αλλά και το Golf κάπου εκεί κοντά είναι. Η επιλογή λοιπόν θα είναι μάλον δύσκολη αφού και τα δύο μοντέλα φαίνονται να είνακ κοφυφαία στην κατηγορία τους. Χμμ... θα δούμε.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      W
      wantone
    • RE: BMW compact

      Ο χρήστης TGD έγραψε:

      Giati einai poio issoropimeno to mesaio?

      Μιλούσα γενικά. Τα πιο πολλά μοντέλα βγαίνουν σε τρεις εκδόσεις. Από αυτές η πρώτη σέρνεται, η δεύτερη είναι εντάξει και στην τρίτη ο κινητήρας ζορίζει το αμάξωμα.

      Ειδικά στην Compact, το 2.0 με το 1.8 απ' ότι βλέπω έχουν μόνο δύο διαφορές: την διαδρομή των εμβόλων και το μέγεθος της ζάντας. Το 2.5 έχει διαφορές και στην ανάρτηση και στα φρένα. Το πλαίσιο της Compact είναι βασικά το ίδιο με της Coupe, όποτε μάλλον αντέχει και το 3.0 και το 2.5 μπορεί να θεωρηθεί πραγματικά το μεσαίο!

      Akribws, to 2.5 einai mikros kinitiras kai gia tin compact. Apo tis dikes mou empeireies, to kalytero 3ari (ektos M3) einai to 330 kai me megali diafora. Otan milame gia BMW, ta ama3wmata einai e3airetika. Yparxoun Germanoi beltiwtes pou tous bazoun V8. Stin epomeni genia 8a doume akomi megaliterous kinitires giati yparxei antagwnismos.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      W
      wantone
    • RE: BMW compact

      Ο χρήστης TGD έγραψε:

      Εγώ νομίζω ότι γενικά η ιδανική έκδοση είναι η μεσαία σε κάθε μοντέλο. Στην περίπτωσή μας, από τα τρία Compact παγκόσμιας κυκλοφορίας (1.8, 2.0, 2.5) το πιο ισορροπημένο πρέπει να είναι το μεσαίο. Τα 1380 κιλά είναι πολλά: στις ανηφόρες προς το Ακρόπολις μου ζήλεψα τα 30 παραπάνω άλογα του δίλιτρου...

      Giati einai poio issoropimeno to mesaio? To 2.5 einai i kalyteri epilogi, an 3exaseis to oikonomiko.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      W
      wantone
    • RE: Αγορα SEAT IBIZA SPORT (101) (+ na balw kai ESP?)

      Ο χρήστης clioman έγραψε:

      A! An kratas to amaksi metaksy 4.000 k 6.500 strofon, mporeis na apolauseis ekseretikes epidoseis se eutheia k strofes. Ego evala xoanh k eksatmish me apotelesma na 'arpazei' apo pio xamhla!!!

      Poso stoixizoun gia to Clio?

      Exei kala ka8ismata? Giati sto palio htan problima.

      O kinitiras einai 8orybwdeis (sto palio pali megalo problima)?

      Ginetai na allaxtoun ta frena?

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      W
      wantone
    • 1
    • 2
    • 575
    • 576
    • 577
    • 578
    • 579
    • 580
    • 581
    • 577 / 581
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr