Posts made by w202-amg

20 ευρω δεν βαριεσαι.....καλα οι σκουρες ζελατινες στις πινακιδες θεωρειται πολυ χοντρη παρανομια.Αυτο που αναφερθηκε παραπανω για τους αστυνομικους ισχυει....παντως δεν εχω τυχει σε στραβο αστυνομικο ή καλυτερα σε υπερβολικο.
Διαφανη ζελατινα μονο στην μπροστινη πινακιδα επιτρεπεται?(λογοι καθαριοτητας)
Οταν εχεις κανει μ@λ@κι@ π.χ. με μηχανακι κινηση σε πεζοδρομο(ιδιαζουσα περιπτωση τεσπα) συχνα σε σημειωνουν σε ενα μπλοκ.....Προχθες με το αυτοκινητο που με σταματησαν(δεν ηθελαν να γραψουν....ταυτοτητα μου ζητησε ο αστυνομικος),η αστυνομικος που ηταν μαζι του σημειωνε καποιους αριθμους που της ελεγε ο αστυνομικος που με ειχε σταματησει.ΤΙ μπορει να ηταν δηλαδη????

Με τερμα μαυρο φιμε στο πισω παμπριζ ,στα υπολοιπα 4 τζαμια μετριας σκουροτητας φιμε και μαυρο εσωτερικο +μαυρους ανεμοθραυστες σε 3 ελεγχους τροχαιας ποτε κανεις δεν μου ειπε τιποτα.Βεβαια οι τρεις ελεγχοι οφειλονται στην αισθητικη του αυτοκινητου και στο οτι κατι εψαχναν και δεν ηθελαν να κοψουν κληση.Την μια φορα μου ζητησαν μονο αδεια και ταυτοτητα...........

Στο συστημα αυτο καθεαυτο αναφερεσαι η στο αυτοκινητο και τον κινητηρα του?

Σε αλλο φορουμ που ειχα διαβασει π.χ. για bmw λενε οτι ειναι πολυ μαλακα και ειναι βαρκα το αυτοκινητο.Γιατι δεν κοιτας τα αλκο?Αν δεν σου αρεσουν κοιτα ρυθμιζομενα απο τις εταιριες που ειπαν τα παιδια π.χ. κονι

Εφοσον το αυτοκινητο κινειται μεταξυ 3000-4.500 σαλ αξιζει να βαλεις ενα νουμερο πιο ψυχρα μπουζι,με το σκεπτικο οτι θα ριξεις λιγο την θερμοκρασια του θαλαμου καυσης ή το μονο που θα αποκομισεις ειναι προβληματα?

Δες αν εχουν νυχι οι δισκοι σου...πιστευω πως ειναι μια καλη αιτια για σφυριγμα.

Ο χρήστης Alex2014 έγραψε:
Καλησπερα - Εχω ενα yaris του 2009 και διαμενω γερμανια τα τελευταια χρονια λογω δουλειας - Εχω παρατηρησει, οτι οταν στριβω και παταω φρενο, ακουγεται ενα σφυριγμα απο τον τροχο (πχ οταν απο πορεια μειωνω ταχυτητα για να μπω σε παρκινγκ που πρεπει να στριψω). Στο σερβις μου ειπαν οτι επειδη η 'δαγκανα' κλεινει και γυρναει ο τροχος, ουσιαστικα το σφυριγμα ειναι απο αυτη την τριβη, αλλα δεν ειναι κατι ανησυχητικο ή και οτι σε συνδυασμο με τον πιο κρυο καιρο (η αληθεια ειναι οτι το καλοκαιρι ειναι πιο σπανιο, αλλα και παλι ειναι εκει). Αυτο μου ειπαν και στο φετινο και στο περσυνο σερβις (σε αλλη αντιπροσωπεια χωρις να εχω πει τι μου ειχαν πει οι προηγουμενοι). Και βεβαια η απορια μου ειναι αν κανεις απο εδω μεσα εχει αποψη..

Τι εννοεις αριστεροστροφο τιμονι στον τιτλο?Σφυριγμα εχω κι εγω σε ενα πισω τροχο(ισως απο το νυχι που εχει ο δισκος).Εχω καταληξει οτι αν δεν παταω γερα τα φρενα για μερες αρχιζει το σφυριγμα.2-3 δυνατα φρεναρισματα και ειναι αρκετα για να γινουν αθορυβα.Ειτε κρυα ειτε ζεστα δηλαδη σφυριζουν?

Ο χρήστης kospapad έγραψε:

Μισο λεπτο!!!Αν τα 20 ευρω ειναι ΜΕ εργασια για τον πνευμωνα τοτε παω πασο!Την εκανε τζαμπα την δουλεια.Αν τα 20 ευρω ειναι για τα φιλτρα ειναι απλα απατεωνια.Ηλιας οπως σου ειπα παραπανω ,Ασχετως εγγυησης καποια πραματα δεν ειναι να χαλανε καθε μερα.Και εγω μολις τελειωσω την σχολη ελευθερος επαγγελματιας θα ειμαι που θα εμπορευεται-περναει λεβητες φυσικο αεριο κτλ.Αν ο κυκλοφορητης των 500 ευρω χαλασει μερες μετα την εγγυηση θα τον αλλαξω χωρις καν να μου το ζητησει ο ιδιοκτητης γιατι αυτο ειναι επαγγελματισμος.Αν περασω και 2 κυκλοφορητες το τριμηνο στην εγγυηση θα γινει κατι?Νταξει τα 100.000 για τον πνευμονα ειναι πολλα αλλα ειπα οτι ο εγκαταστατης θα μπορουσε να τον διευκολυνει τον ανθρωπο.Αν του πηρε 20 ευρω συνολικα οκ τον διευκολυνε εκει.Οπως και να χει επειδη επαγγελματικα σχετιζεσαι με τον τομεα του αυτοκινητου ο κλαδος σας εχει κανει πολλα.Μπορει να μην σ αρεσει να τα ακους γιατι πιθανον να μην ενεργεις ετσι,αλλα απο την αλλη ε οχι και δεν θα τολμαμε να σας προσυναψουμε κατι γιατι δεν ειστε σωστοι.Σε ολα τα επαγγελματα υπαρχουν ολων των ειδων οι επαγγελματιες.

Σου έυχομαι όταν μπεις και εσυ στο σχετικο κυκλωμα να μπορέσεις να κρατήσεις ζωντανα τα όνειρά σου.

Σ ευχαριστω!Αυτο θα εξαρτηθει απο τις συνθηκες τοτε.Αν εχω δουλεια,αν εχω κεφαλαιο κτλ.Αν δεν μπορω να διατηρω στοκ εναν κυκλοφορητη δεν γινεται να το κανω αυτο το πραγμα για οικονομικους λογους μιας και κατι τετοιο απαιτει κεφαλαιο κινησης.

Ο χρήστης Ηλιας Α έγραψε:
απ οτι καταλαβα τα 20 ευρω ειναι εργασια και αυτα τα λεφτα ειναι η αμοιβη του μαγαζιου γιατι αν δεν παιρνει αμοιβη το μαγαζι θα κλεισει.
η υποχρεωση του μαγαζιου ειναι να κανει σωστη δουλεια, να ειναι εξυπηρετικο και καλο θα ειναι να εχει λογικες τιμες, θα το δεις και εσυ στην πορεια αυτο.
τωρα για το αλλο που ειπες σε ολα τα επαγγελματα υπαρχουν και οι μεν και οι δεν, απλα οι κακοι φαινονται παντα περισσοτερο γιατι το καλο δεν εχουμε μαθει να το επαινουμε ποτε.
μαθε και κατι ακομα ειδικα για τον τομεα του υγραεριου, αν εξαιρεσουμε 3-4 εταιριες στον χωρο οι οποες ειναι σωστες στην καλυψη της εγγυησης οι περισοτερες (ειδικα αυτες με την χαμηλη τιμη) αν και δινουν 2 χρονια εγγυηση δεν σε καλυπτουν ουτε μετα απο 6 μηνες, οχι εσενα αλλα τον συνεργατη τεχνικο τους.

Αν ειναι τα πραματα ετσι οπως λες με την εγγυηση των κιτ υγραεριων(δουλεια σου ειναι) παω πασο!Εγω αρχικα το ανεφερα οτι θα μπορουσε να περαστει εγγυηση ο πνευμονας μιας και ο εγκαταστατης μου με ειχε ενημερωσει οτι μπορει να το κανει αυτο σε παρομοια κατασταση μιας και τον ειχα ενημερωσει οτι σε τρια χρονια θα γινουν 150.000χιλιομετρα.Βεβαια ηταν ,κυριολεκτικα,το πρωτο αυτοκινητο που εκανε εγκατασταση,αρα πιθανον να μην γνωριζε.

Μισο λεπτο!!!Αν τα 20 ευρω ειναι ΜΕ εργασια για τον πνευμωνα τοτε παω πασο!Την εκανε τζαμπα την δουλεια.Αν τα 20 ευρω ειναι για τα φιλτρα ειναι απλα απατεωνια.Ηλιας οπως σου ειπα παραπανω ,Ασχετως εγγυησης καποια πραματα δεν ειναι να χαλανε καθε μερα.Και εγω μολις τελειωσω την σχολη ελευθερος επαγγελματιας θα ειμαι που θα εμπορευεται-περναει λεβητες φυσικο αεριο κτλ.Αν ο κυκλοφορητης των 500 ευρω χαλασει μερες μετα την εγγυηση θα τον αλλαξω χωρις καν να μου το ζητησει ο ιδιοκτητης γιατι αυτο ειναι επαγγελματισμος.Αν περασω και 2 κυκλοφορητες το τριμηνο στην εγγυηση θα γινει κατι?Νταξει τα 100.000 για τον πνευμονα ειναι πολλα αλλα ειπα οτι ο εγκαταστατης θα μπορουσε να τον διευκολυνει τον ανθρωπο.Αν του πηρε 20 ευρω συνολικα οκ τον διευκολυνε εκει.Οπως και να χει επειδη επαγγελματικα σχετιζεσαι με τον τομεα του αυτοκινητου ο κλαδος σας εχει κανει πολλα.Μπορει να μην σ αρεσει να τα ακους γιατι πιθανον να μην ενεργεις ετσι,αλλα απο την αλλη ε οχι και δεν θα τολμαμε να σας προσυναψουμε κατι γιατι δεν ειστε σωστοι.Σε ολα τα επαγγελματα υπαρχουν ολων των ειδων οι επαγγελματιες.

Καταρχας το ποιος ειμαι εγω ειναι στην φαντασια σου η οποια ειναι πολυ μεγαλη και ο χαρακτηρισμος σου ειναι αρκετα ατυχης.Το θεμα της εγγυησης και της σχετικης εγκυροτητας της ειναι γνωστο σε ολους.Αν πατησετε στο google θα δειτε πολλες περιπτωσεις οπου σε χοντρες βλαβες Ναι γινεται αντικατασταση του ανταλλακτικου εκτος εγγυηση.(συμφωνα με εσας κακως?).Καποιοι καποια πραματα τα θεωρουν αναλωσιμα καποιοι αλλοι οχι.Δεν το συνεχιζω ας πορευτει ο καθενας στη ζωη του οπως νομιζει και ας πραξει κατα το δοκουν.

Ο χρήστης Ηλιας Α έγραψε:

Αν ηθελε ο εγκαταστατης θα μπορουσε να τον αντικαταστησει στα πλαισια της εγγυησης ενος αλλου αυτοκινητου.

χωρια αυτο που λεει πολυ σωστα ο dim63.
ξεκινησες με την υπερβολικη εργασια των 20 ευρω, πηγες στην εγγυηση μετα απο 4,5 χρονια και το εκανες ακομα καλυτερο τωρα, τελικα τα θελεις και τα λες αυτα ή σου ξεφευγουν?

Δεν μου ξεφευγουν καθολου.Τουλαχιστον εγω πληρωσα 1500 ευρω για κιτ υγραεριου 4ης γενιας ενω αλλου τα ιδια κιτ τοποθετουνται με 700 ευρω.Εγω με τα 1500 ευρω ΝΑΙ απαιτω τετοια συμπεριφορα απο τον εγκαταστατη.Αν ειχα κιτ με 700 ευρω οχι δεν θα απαιτουσα ουτε καν θα ζητουσα κατι τετοιο.Εδω θα μου πεις 'καλα ρε φιλε γιατι δεν εβαλες με 700 ευρω?'Δεν εβαλα γιατι ηθελα να εχω αμεση ανταποκριση σε πιθανα προβληματα.Κομοτηνη εχει ωραιοτατα με 700 ευρω.Θεσσαλια ομως δεν συμβαινει κατι τετοιο.Επισης στον φιλο που ειπε οτι ετσι θα ζημιωνα το κρατος......Πρωτον θα χρεωνα με ευτελιστικο κοστος μια ιταλικη εταιρια και επιπλεον ακομη και το ελληνικο δημοσιο να χρεωνα δεν με νοιαζει αφου αν εγω κανω τον σωστο παλι μπαγλαμας θα θεωρουμαι απο τους υπολοιπους.Ας λειτουργησει το κρατος σωστα και μετα ας περιμενει ανταποκριση και ομοια συμπεριφορα απο τους πολιτες του.Αν εγω βγαζω χρηματα σαφως και θα συμπεριφερθω ορθοτερα σαν πολιτης.
Επιπλεον για την μεμβρανη του πνευμωνα......Πολλοι εγκαταστατες εκοψαν αποδειξη κατα την τοποθετηση του κιτ?Οχι συνεπως ποιος κλεβει ποιον στην τελικη.Εγω που κοιταω να γλυτωσω το κοστος ενος πνευμωνα ή ο εγκαταστατης που εβγαλε 8-900 ευρω αφορολογητα.
Για τα 20 ευρω:Ωραια επρεπε να σηκωθει το αυτοκινητο για να αλλαχθουν τα φιλτρα.Ποση ωρα εκανε ο ανθρωπος να αλλαξει δυο φιλτρα τετοιου τυπου?15 λεπτα???αντε να πουμε 30 λεπτα για να μην πει κανεις οτι τον πιεζουμε.Οποτε η εργατοωρα κοστιζει 40 ευρω........Μηπως σε αντιπροσωπεια πηγες και δεν μας το λες?????

με την ιδια λογiκη τραβα και στην mercedes γιατι το αυτοκνητο σου καινουριο ειχε 30000+ ευρω ενω υπηρχαν αλλα με 9000 και ζητα τους δωρεαν γενικη επισκευη υστερα απο 550000κμ.
ληγμενα μηπως παιρνεις?

Για γενικη επισκευη δεν νομιζω αλλα για υδραργυρο του βεντιλατερ ναι εχω κανει φασαρια καθως το πληρωνω διπλασια τιμη απο οτι το ιμιτασιον και εχει 1 χρονο εγγυηση.3 φορες ...Καθε φορα.....μερες εως μηνα μετα την εγγυηση εχαναν τα υγρα τους(δεν πρεπει να χουν υδραργυο πλεον).Ναι σαφως και αυτη η συμπεριφορα ειναι ανεκδιηγητη.
Ωσπου μεσα απο τη μερσεντες μου ειπαν οτι τους ξαναγεμιζουν θεσσαλονικη,εβαλα εναν ιμιτασιον και 4 χρονια τωρα ειναι μια χαρα.

Εσυ θες να μου πεις τωρα οτι αν αγοραζες ενα καινουργιο αυτοκινητο με 2 χρονια εγγυηση και στα 2 χρονια και 2 μηνες ειχε ρηγμα η κεφαλη δεν θα απαιτουσες αλλαγη???Αν δεν ζητουσες 2 πραγματα παιζουν :Εισαι υπερβολικα ιδεατης ειτε σε γαργαλανε οι μοβ χαρτοπετσετες στην τσεπη του παντελονιου σου.

Ο χρήστης Ηλιας Α έγραψε:

Αν ηθελε ο εγκαταστατης θα μπορουσε να τον αντικαταστησει στα πλαισια της εγγυησης ενος αλλου αυτοκινητου.

χωρια αυτο που λεει πολυ σωστα ο dim63.
ξεκινησες με την υπερβολικη εργασια των 20 ευρω, πηγες στην εγγυηση μετα απο 4,5 χρονια και το εκανες ακομα καλυτερο τωρα, τελικα τα θελεις και τα λες αυτα ή σου ξεφευγουν?

Δεν μου ξεφευγουν καθολου.Τουλαχιστον εγω πληρωσα 1500 ευρω για κιτ υγραεριου 4ης γενιας ενω αλλου τα ιδια κιτ τοποθετουνται με 700 ευρω.Εγω με τα 1500 ευρω ΝΑΙ απαιτω τετοια συμπεριφορα απο τον εγκαταστατη.Αν ειχα κιτ με 700 ευρω οχι δεν θα απαιτουσα ουτε καν θα ζητουσα κατι τετοιο.Εδω θα μου πεις 'καλα ρε φιλε γιατι δεν εβαλες με 700 ευρω?'Δεν εβαλα γιατι ηθελα να εχω αμεση ανταποκριση σε πιθανα προβληματα.Κομοτηνη εχει ωραιοτατα με 700 ευρω.Θεσσαλια ομως δεν συμβαινει κατι τετοιο.Επισης στον φιλο που ειπε οτι ετσι θα ζημιωνα το κρατος......Πρωτον θα χρεωνα με ευτελιστικο κοστος μια ιταλικη εταιρια και επιπλεον ακομη και το ελληνικο δημοσιο να χρεωνα δεν με νοιαζει αφου αν εγω κανω τον σωστο παλι μπαγλαμας θα θεωρουμαι απο τους υπολοιπους.Ας λειτουργησει το κρατος σωστα και μετα ας περιμενει ανταποκριση και ομοια συμπεριφορα απο τους πολιτες του.Αν εγω βγαζω χρηματα σαφως και θα συμπεριφερθω ορθοτερα σαν πολιτης.
Επιπλεον για την μεμβρανη του πνευμωνα......Πολλοι εγκαταστατες εκοψαν αποδειξη κατα την τοποθετηση του κιτ?Οχι συνεπως ποιος κλεβει ποιον στην τελικη.Εγω που κοιταω να γλυτωσω το κοστος ενος πνευμωνα ή ο εγκαταστατης που εβγαλε 8-900 ευρω αφορολογητα.
Για τα 20 ευρω:Ωραια επρεπε να σηκωθει το αυτοκινητο για να αλλαχθουν τα φιλτρα.Ποση ωρα εκανε ο ανθρωπος να αλλαξει δυο φιλτρα τετοιου τυπου?15 λεπτα???αντε να πουμε 30 λεπτα για να μην πει κανεις οτι τον πιεζουμε.Οποτε η εργατοωρα κοστιζει 40 ευρω........Μηπως σε αντιπροσωπεια πηγες και δεν μας το λες?????

Αν ηθελε ο εγκαταστατης θα μπορουσε να τον αντικαταστησει στα πλαισια της εγγυησης ενος αλλου αυτοκινητου.

Οοοοκ ευχαριστω πολυ για την βοηθεια σου.Οταν πραξω το εγχειρημα θα ενημερωσω!!!

Ο χρήστης Ηλιας Α έγραψε:
με οβαλ 0,15 κανεις ρεκτιφιε και βαζεις και μεγαλυτερα εμβολα μαζι με πειρους-ελατηρια, κουζινετα παντα, με τα χιλιομετρα σου και αντλια λαδιου.

Θα ειναι σιγουρο πως θα ειναι οβαλ?Αν λεμε αν δεν ειναι και ειναι εντος των οριων πως πραττω?Αντλια λαδιου αφου εβγαλε τοσα χιλιομετρα συνεπεια οτι η περιπτωση αστοχιας απο το εργοστασιο εχει εξαλειφθει.Με νεα αντλια δεν θα ξαναεπαναφερω στο προσκηνιο την περιπτωση να ειναι ελαττωματικη?Εχει μεγαλες πιθανοτητες η ηδη υπαρχουσα να παραδωσει πνευμα?

Εγγυηση ο πνευμονας σου δεν ειχε???Περαν αυτου 20 ευρω εργατικα για δυο φιλτρα που και παιδι γυμνασιου αλλαζει?!Τα φιλτρα μπορουμε να τα αγορασουμε μονοι μας ή δεν διατιθενται προς ιδιωτες?

Επι την ευκαιρια θα ηθελα να ρωτησω κατι μην ανοιγω αλλο θεμα για μια ερωτηση.Αν θελω να κανω μονος μου επισκευη σε κινητηρα με 550.000 χιλιομετρα αλλαζω σετ καδενας (γλυστρες τεντοτηρας),οδηγους βαλβιδων,σετ φλαντζες,ελατηρια πιστονιων.Εως εδω πιστευω οτι ειμαστε συμφωνοι πως η αλλαγη τους ειναι απαραιτητη.Ομως πυρους πιστονιων,κουζινετα και αντλια λαδιου αλλαζω?Φυσικα αφου μετρηθουν οι κυλινδροι αν ειναι οβαλ.Για ελατηρια πιστονιων υπαρχουν πολλες επιλογες ως προς την διασταση τους.Ο κινητηρας δεν θα καιει λαδια και ο υτε συμπιεση θα χει χασει.Βαζω παλι καινουργια ελατηρια αλλα ιδια με τα μανατα ή αν μετρησω τον κυλινδρο και τον βρω +0.15 σε ολο το υψος του(λεω ενα νουμερο), θα παω στο ελατηριο που ειναι στο +0.15?
Σας ευχαριστω αν και η ερωτηση ειναι λιγο

Λογικα αν αγορασει φλατζα και βιδες ...ειτε το σετ των βιδων ειτε η φλατζα θα λενε την ροπη συσφιξης κτλ.Εσχατη λυση αντιπροσωπεια αν και θα σε κοιτανε με μισο ματι....

Μονος του θα την αλλαξει?Οχι οτι ειναι τιποτα φοβερο αλλα νταξει.Αν εχεις καποιον γνωστο με συνεργειο πας στον υπολογιστη του και τα κατεβαζεις ολα απο εκει.Αν οχι.........δεν ξερω