Βρε παιδιά κάποιοι έχουν και θέλουν να δώσουν αυτά τα χρήματα.
Βγαίνουν από το δίλλημα λοιπόν.
Posts made by voice-of-reason
-
RE: Maybach... Σχόλιο του Classic & Sports Car (01/2003)posted in Περί αυτοκίνησης
-
Κακή δημοσιότητα διεθνώςposted in Αντίλογος
Από
http://www.pistonheads.com/news/στο κουτάκι 'in brief'
A motorist in Athens was injured when his car fell into a hole that opened up on a main road that was being rebuilt for the 2004 Olympics. The truck loaded with gravel sent to fill the hole fell in as well.
Έπεσε όντως και το φορτηγό;
-
RE: Κακή δημοσιότητα διεθνώςposted in Αντίλογος
Από
http://www.pistonheads.com/news/στο κουτάκι 'in brief'
A motorist in Athens was injured when his car fell into a hole that opened up on a main road that was being rebuilt for the 2004 Olympics. The truck loaded with gravel sent to fill the hole fell in as well.
Έπεσε όντως και το φορτηγό;
-
RE: Και το Lotus Elise στις ΗΠΑ και μαλιστα με περισσοτερη ισχυposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Χωράει. Ορίστε Lotus GT1
http://www.pistonheads.com/lotus/elise/ ... oryId=4764
Το αυτοκινητάκι με το οποίο στο Need for Speed 2 ξεφτίλισα McLaren f1 + Ferrari f50
-
RE: GOLF!Kαταρρίφθηκε ο μύθος?posted in Περί αυτοκίνησης
-Παιδιά τα έκανα θάλασσα με τα quote/unquote. Όποιος καταλάβει την δομή μου, κατάλαβε
-λογικός είπε:Παραθέτω ένα μικρό απόσπασμα: 'After 33 years at the top of the charts, the Toyota Corolla handed its title to Honda; however, the Corolla still stands firmly in second. Nissan's Micra sits in third place.'
-λογικός είπε:...., ισχυρίζεσαι ότι 'Και ο φτωχότερος Ιάπωνας ζει πολύ καλύτερα από τον μέσο Έλληνα.' Επομένως, γιατί να αγοράσει Corolla ένας Ιάπωνας, αν δεν είναι καλό αυτοκίνητο, από τη στιγμή που έχει την οικονομική δυνατότητα να αγοράσει κάτι καλύτερο;
-Απ.Μα δεν είναι όλοι πορωμένοι αυτοκινητιστές, και σίγουρα κανένας από αυτούς δεν μπαίνει σε αντίστοιχο φόρουμ να μιλήσει για το Κορόλα του.
Ο χρήστης voice of reason έγραψε:
Άλλο κορόλλα άλλο Skyline.-λογικός είπε:Επίσης, άλλο Golf και άλλο Audi TT. Δεν έχει νόημα να συγκρίνουμε αυτοκίνητα διαφορετικών κατηγοριών.
-Απ:Το Golf είναι πολύ πιο κοντά στο TT από ότι το Κορόλα στο Σκαηλάην
Τεσπα, απλά για να κλείσω μετριοπαθώς να πώ ότι δεν είμαι τόσο δυσαρεστημένος με τα Ιαπωνικά. Μια χαρά είναι. Απλά δεν με ικανοποιούν στις τρέχουσες τιμές τους. Άλλο Υen και άλλο Euro.
-λογικός είπε:Οι τρέχουσες τιμές των γερμανικών σε ικανοποιούν; Προσωπικά βρίσκω 'φουσκωμένες' τις τιμές και των δυο.
-Απ. Δες διαχρονική διαφορά στην τιμή Κορρόλα/Γκολφ. Εξάλλου άλλο να αγοράζεις από τον γείτονα σου, που ανήκει στην ίδια συνομοσπονδία κρατών και άλλο απώ την Άπω Ανατολή
Πάντως δες πόσο πιο λογικές είναι οι τιμές της NISSAN.
Άσε που δεν πείθει και πως κάνει τόσα λεφτά η Κορόλα.
[/quote] -
RE: Και το Lotus Elise στις ΗΠΑ και μαλιστα με περισσοτερη ισχυposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Ξέρετε που η Mercedes κάνει crash test μετάξυ των μοντέλων της;
πχ βάζει μια CLK σε μετωπική με μια A-class.Για να διασκεδάσω τις εντυπώσεις:
Έστω πως η lotus βγάζει SUV.
Φανταστείτε crash test με elise.΄Εχετε δει κάτι bigfoot monster trucks?
-
RE: ΘΑ ΟΔΗΓΟΥΜΕ ΜΕΤΑ ΑΠΟ 20 ΧΡΟΝΙΑ?? APOPSISposted in Περί αυτοκίνησης
20 χρόνια είναι πολύ λίγα. 100 χρόνια χρησιμοποιούμε πετρέλαιο (τι πρωτόγονο αν το καλοσκεφτείς) και θέλουμε και δραστικές αλλαγές στους οδηγούς; Μου θυμίζει την φοβερή εξέλιξη που περιμέναμε στην κινητή τρεχνολογία πριν 4 χρόνια, μόνο και μόνο για να ανακλύψουμε σήμερα πως τα σημερινά κινητά προσέθεσαν μόνο νεες συναρπαστικές μελωδίες.
Ειδικά οι Ιαπωνεζόφιλοι φορουμίτες που θέλουν να κληροδοτήσουν την Κορόλα τους στα τρισέγγονά τους θα απογοητευτούν.
Βρίσκω πάντως φοβερή την ιδέα να βάζεις την επιθυμητή σου διαδρομή και ώρα σε ένα υπολογιστή και να σου προτείνει την ακριβή ώρα εκκίνησης.
Πχ να σου προτείνει να ξεκινήσεις 8.16 για την δουλειά γιατί τότε θα φροντίσει να ευνοήσει τα φανάρια που αντιστοιχούν σε εσένα και τους προπορευόμενους σου.
Πάντως ακόμα και το να περνάνε τα λεωφορεία από τις στάσεις στην ώρα τους το βρίσκω πολύ αισιόδοξο για την Ελλάδα του 2010. -
RE: Ευρωπαϊκό ή Ιαπωνικό Αυτονίνητο? Ιδού η Απορία....posted in Περί αυτοκίνησης
ΟΚ Japan rules. Ζήτω τα TOYOTA!
Ξενέρααααααααααααα
-
RE: VW ΚΑΙ ΣΥΝΕΡΓΕΙΑposted in Περί αυτοκίνησης
Και η διαφήμιση μιλούσε για ετοιμοπαράδοτο.. αίσχος.
Απορώ.. αν τους πεις πως ακυρώνεις την παραγγελία και ζητήσεις τα χρήματα πίσω, θα συνέλθουν;
Ετοιμάζεται να βγεί το Golf V και αντί να σε γλύφουν απ'το πρωι ως το βράδυ σε ταλαιπωρούν; -
RE: Πετρέλαιο και στην Αθήνα ???....μπορεί θα δούμε!posted in Περί αυτοκίνησης
Ο χρήστης Jeep-akias έγραψε:
Αυτό εννοείς;
Εννοείται πως κάνω πλάκα. Μπορεί να είναι μακάβριο άλλα δεν πιστεύω στην ασφάλεια των τζιπ.Νομίζω πως μια δοκιμή θα σε πείσει ...τι λές
Άσε την αορτή μου εκεί που βρίσκεται! -
RE: ΘΑ ΓΙΝΩ ΚΑΙ ΠΟΛΥ ΑΤΟΜΟ!!!ΤΣΣΣposted in Αντίλογος
και γω 316 οδηγώ αλλά έχετε απόλυτο δίκιο.
Η πιο διακριτική και συνάμα άτιμη μετατροπή μιας 316 ξέρετε ποιά είναι;
Απλά να βγάλεις το σηματάκι. Έχω δει πολλά τέτοια.Τώρα η αλήθεια σχετικά με τα μερτσεντέ που λέτε είναι πωσ η Μερσεντές ξέρει σε ποιούς απευθύνεται. Ξέρει πως οι περισσότεροι που την παίρνουν δεν είναι enthusiasts. Αλλά προτιμά να δώσει το αυτοκίνητο σε αυτόν που θα πληρώσει $$$$$ παρά σε κάποιον $$ πορωμένο.
Φίλε θες να γίνεις άτομο; Βγες στην τατιάνα και πες πως σε βίασε η Μπεζαντάκου. θα χτυπήσεις κορυφή σε χρόνο μηδέν.
-
RE: Πετρέλαιο και στην Αθήνα ???....μπορεί θα δούμε!posted in Περί αυτοκίνησης
Ο χρήστης Jeep-akias έγραψε:
Με τον τζιπάκια έχουμε ξαναδιαφωνήσει για τα τζιποειδή και την ασφάλεια τους! Και σε άλλο ποστ του είπα πως θα πάρω ένα Σκάνια και θα τον κυνηγήσω.
Πάντως επιμένω πως η αφάλεια μας και των υπολοίπων εξαρτάται απο εμάς τους ίδιους και όχι απο τι αυτοκίνητό οδηγούμε.
Ομως οφείλω να σου θυμίσω πως το μοναδικό αυτοκίνητο που απέσπασε 5 (ή 4 δεν είμαι σίγουρος για αυτό) αστέρια στα test ασφaλείας για πεζούς ήταν το CRV της Honda το οποίο φυσικά είναι SUV.
Απόσπασμα από το Yugo-ncap
'The Honda CRV surprised us with its pedestrian safety. Mainly because it manages to deliver quick and painless death. Thus the driver does not have to pay huge amounts as severance to the incapacitated pedestrian. We decided to award it 5 stars as the test was very spectacular to watch. Although the pedestrian was almost pulverised, part of his aorta was propelled outside the test facilities, at a range never before seen. No more splatter movies for us. Hooray for SUV vs pedestrian tests.'
Αυτό εννοείς;
Εννοείται πως κάνω πλάκα. Μπορεί να είναι μακάβριο άλλα δεν πιστεύω στην ασφάλεια των τζιπ. -
RE: ΤΑ ΚΑΝΕΙ..........ΑΟΡΑΤΑ!!!!posted in Περί αυτοκίνησης
Όχι φίλε Alex δεν σε ειρωνευόμουν.
Κοροιδευα το γεγονός πως πολλοί ξεσκίζουν το αυτοκίνητο στο customising και μετά θέλουν και low profile όσον αφορά τον νόμο. Έιναι εμφανές πως το αυτοκίνητο σου είναι καλαίσθητο και δεν έχει καμιά κακή επέμβαση.Φοβάμαι όμως πως το αντίμετρο του σπρέη θα βοηθήσει πολλούς ασυνείδητους να πάρουν αμπάριζα και να μπουκώσουν τους λεωφορειόδρομους. Είναι γελοίο πια.
Όσο για την εθνική...χμ ίσως κάποια σημεία να επιδέχονται +40.
Θυμάσαι όμως το ποστ με την 360 modena; Προσοχή πάντα! -
RE: GOLF!Kαταρρίφθηκε ο μύθος?posted in Περί αυτοκίνησης
Από πόρωση παρακολουθώ την Ιαπωνία πολύ στενά. Προ μηνός ακύρωσα ταξίδι μου για Ιαπωνία αλλά άκουσα τις εντυπώσεις του κολλητού μου που πήγε χωρίς εμένα.
Ακόμα εργάζομαι σε χώρο υψηλής τεχνολογίας και ξέρω κάποια πράγματα.Ο ΔΥΤΙΚΟΣ ΚΟΣΜΟΣ κάνει όλην την πρωτοποριακή έρευνα, βγάζει νέες μεθόδους και τεχνολογίες που μπορούν να χρησιμοποιηθούν από μεγάλους οργανισμούς και μεγάλα πορτοφόλια. Η Ιαπωνία απλά τα τροποποιεί και τα βάζει φθηνότερα στο σπίτι του καταναλωτή. Ο Αμερικανός έβγαλε το ίντερνετ αλλά ο Ιάπωνας έχει στο σπίτι του 1Μbps με 6000δρχ τον μήνα. Ο Αμερικανός έβγαλε το χειρουργικό μικροσκόπιο και ο Ιάπωνας το πουλάει στον κόσμο.
Επειδή κάποιοι με παρανόησαν είπα πως η Ιαπωνία είναι σε καλή οικονομική ΦΑΣΗ ΤΩΡΑ και όπως φαίνεται από το σαφώς ανώτερο κοινωνικοοικονομικό επίπεδο τους. Και ο φτωχότερος Ιάπωνας ζει πολύ καλύτερα από τον μέσο Έλληνα. Δυστυχώς όμως η κατάσταση αυτή δεν θα διατηρηθεί αναλλοίωτη για μεγάλο διάστημα.
Όσο για την εμπορικότητα του Κορόλα θα ήθελα να διασταυρώσω τις πηγές ενός φίλου φορουμίτη που το κατατάσσει δεύτερο σε πωλήσεις στην Ιαπωνία. Υπάρχει κάποιο σχετικό link;
Αν και πάλι αυτό δεν μου λέει τίποτα γιατί στην Ελλάδα το Accent ήταν bestseller οπότε δεν πείθομαι για την αξία αυτού του κριτηρίου. Σύμφωνα με τα λεγόμενα του κολλητού μου που επισκέφτηκε την Ιαπωνία τον Δεκέμβρη:- Υπήρχε πάρα πολύ Lancer και Impreza ( κυρίως στην Βόρεια χιονισμένη Ιαπωνία). EVO+WRX βέβαια, αλλά και πολλά άλλα αυτοκίνητα αξιώσεων.
- Κορόλλα δεν έβλεπες όσο στην Ελλάδα. Φαντάζομαι ότι Κορόλλα παίρνει ο Ιάπωνας που έχει πολύ λίγες οδηγικές ανησυχίες.
- Η Κορόλλα στην Ιαπωνία κοστίζει όσο ένα παραδοσιακό κιμονό.
- Ευτυχώς η μπύρα έβγαινε φτηνή.
Άλλο κορόλλα άλλο Skyline.
Τεσπα, απλά για να κλείσω μετριοπαθώς να πώ ότι δεν είμαι τόσο δυσαρεστημένος με τα Ιαπωνικά. Μια χαρά είναι. Απλά δεν με ικανοποιούν στις τρέχουσες τιμές τους. Άλλο Υen και άλλο Euro. -
RE: Ευρωπαϊκό ή Ιαπωνικό Αυτονίνητο? Ιδού η Απορία....posted in Περί αυτοκίνησης
Να το θέσω αλλιώς:
Τι εννοείς sunday driver?
Θα βγάζεις την οικογένεια σου μια φορά την εβδομάδα στο Πόρτο Ράφτη;
Θα κάνεις 5000χλμ τον χρόνο ή 15000;
Θέλεις κάτι για 3ετία 5ετία ή 10ετία;Όλα καλά είναι μωρέ. Ό,τι πληρώνεις παίρνεις μέσα σε μια κατηγορία.
Για Κυριακάτικη οδήγηση θα πρότεινα απλά ως αξεσουάρ μια ηλιοροφή. -
RE: Τι πρέπει να οδηγήσει το παιδί μας!posted in Περί αυτοκίνησης
Για να μην συμβεί κάτι αναπάντεχο και μετανιώσεις που το παιδί πήγε άκλαφτο μέσα σε αρχαϊκό κονσερβοκούτι, πάρε κάτι καινούργιο με ABS, AB και καμιά δεκαριά αστεράκια στα crash test.
Πολύ σημαντικό να διαλέξει μόνο του το πρώτο του προσωπικό αυτοκίνητο. Ξέρω πολλά παιδιά που τους τα πήραν οι γονείς τους χωρίς να τα ρωτήσουν, και απλά τα μισούν.
Μα που θα μάθει; ΣΤΟ ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑΚΟ για να ξέρει πως έτσι και βλακιστεί θα στερήσει το αυτοκίνητο από τον μπαμπά και την μαμά.
-
RE: Πετρέλαιο και στην Αθήνα ???....μπορεί θα δούμε!posted in Περί αυτοκίνησης
Με τον τζιπάκια έχουμε ξαναδιαφωνήσει για τα τζιποειδή και την ασφάλεια τους! Και σε άλλο ποστ του είπα πως θα πάρω ένα Σκάνια και θα τον κυνηγήσω.
Ας δούμε και τι τιμές θα έχουν τα εν λόγω αυτοκίνητα.
-
RE: ΤΑ ΚΑΝΕΙ..........ΑΟΡΑΤΑ!!!!posted in Περί αυτοκίνησης
Ωραία, να βάλω σπρέυ και δε θα με αναγνωρίζει κανείς!!!
Αχ ξέχασα, πρέπει να βγάλω το τεράστιο αυτοκόλλητο στο πίσω παρμπρίζ μου που λέει:
' Οι όμορφες γεναίκες με αγαπούν γιατι'μ ωραίος'Αν σε πιάσουν με σπρέυ, θα πεις πως στο έβαλε ο γείτονας για να σε βλάψει;
Δεν ξέρω τι παίζει με την νομοθεσία. Αν η νομοθεσία λέει πως απαγορεύεται να κάνεις την πινακίδα σου μη αναγνωρίσιμη μάλλον κινδυνεύεις.
Αλλά όπως πάντα θα κάνεις υπολογισμό κόστους ζυγίζοντας ποιά κλήση προτιμάς να φας.Πάντως είναι και λίγο καφρίλα να μπαίνουμε στους λεωφορειόδρομους και να θέλουμε και να την σκαπουλάρουμε.
Άσε που το βράδυ δεν ισχύουν οι λεωφορειόδρομοι. -
RE: Και το Lotus Elise στις ΗΠΑ και μαλιστα με περισσοτερη ισχυposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Μα δεν έχει ήδη πολλά χρόνια στην πλάτη του το Elise?
Αντί για SUV:
station wagon
MPV
18-wheel truck -
RE: GOLF!Kαταρρίφθηκε ο μύθος?posted in Περί αυτοκίνησης
Ο Δυτικός κοσμος κάνει τις τεχνολογικές ανακαλύψεις, και οι Ιάπωνες απλά βελτιώνουν πάνω σε αυτά. Πολύ συχνά κάνουν ανεπαίσθητες αλλαγές απλά για το copyright. Δεν βρίσκονται μπροστά, έπονται.
Όσο για την οικονομία τους, βρίσκεται σε φοβερό στάδιο. Αυτό δεν μου λέει γιατί θα έπρεπε να μου αρέσουν τα προιοντα τους.
Ο Ιάπωνας δεν οδηγάει Corolla, άντε κανάς φτωχοφοιτητής... και οι φτωχές χώρες αυτού του κόσμου. Είμαι σίγουρος πως η Supra, το Skyline, τα Lexus και τα Acura είναι φοβερά αυτοκίνητα αλλά προς θεού μην εκθειάζουμε και τα Demio.
Ξέρω ανθρώπους που από Ιαπωνικό πήγαν σε γερμανικό και δεν ξαναγυρνάνε πίσω. Το αντίθετο δεν το έχω δει... ίσως τυχαίο να είναι.
Περί ορέξεως κολοκυθόπιτα! Αν σου κάνει το ιαπωνικό, πάρε το. Με δεδομένο τις μη ανταγωνιστικές πια τιμές, για εμένα δεν τίθεται καν θέμα σύγκρισης. Γερμανικό.
Τώρα αν ζούσα στην Ιαπωνία...