Ο χρήστης manosk έγραψε:
Δηλαδή βρε skye κι οι υπόλοιποι που αντιδράτε έτσι, αν σας πει κάποιος ότι κάθησε στο συνεργείο του φίλου του κι έκανε μετατροπές τέτοιου τύπου σε αυτοκίνητο της σειράς, θα του πείτε 'μπράβο, άντε να το δοκιμάσεις τώρα στα λιμανάκια ή στην Αθηνών-Κορίνθου';
Έτσι χαλαρά μπορεί κάποιος να κυκλοφορεί με ό,τι του έρχεται στο κεφάλι; Θέλετε και τα γράφετε αυτά τα πράγματα; Εντάξει, είχε πλάκα να διαβάζεις για το εγχείρημα και το αποτέλεσμα, όχι όμως να πούμε και μπράβο.
Υπογραφή:
ένα 'σαλιγκαράκι' του δρόμου.
(Μη με πατήσετε παρακαλώ)
Η συγκεκριμένη μετατροπή, ειδικά σε Αμερική, Αυστραλία και Κορέα είναι αρκετά γνωστή και δεν είναι λίγοι αυτοί που προέβησαν σε μια τέτοια ενέργεια. Αυτό σημαίνει πως η συγκεκριμένη μετατροπή έχει μελετηθεί από πολλούς μηχανικούς και έχουν επισημανθεί και εξαλειφθεί τα όποια προβλήματα μπορούσε να δημιουργήσει. Μόνο μερικά forums του εξωτερικού να διάβασε ο φίλος EVO2, σίγουρα θα άντλησε πολύτιμες πληροφορίες για όλο αυτό το εγχείρημα.
Εκείνο που θέλω να πω, είναι πως δεν είναι μια εξωπραγματική ενέργεια που του καρφώθηκε μια μέρα ξαφνικά στο κεφάλι και την έκανε. Είναι ένα project που έχει άπειρες φορές υλοποιηθεί στο εξωτερικό.
Και έχει σημασία ότι ο EVO2 δεν περιορίστηκε μόνο στο κινητήριο σύνολο, αλλά εξέλιξε και τα υπόλοιπα μηχανικά, όπως φρένα κτλ.
Όπως και να έχει, όταν κάποιος έχει αυτοκίνητο μεγάλης ιπποδύναμης σημασία έχει να οδηγεί λογικά σκεπτόμενος. Το ίδιο επικίνδυνος θα μπορούσε να ήταν αν οδηγούσε και 'πειραγμένο' EVO με την ίδια ιπποδύναμη. Οπότε ας μην κολλάμε εκεί. Ο άνθρωπος μόνος του το είπε πως 1)δεν είναι κανένα πιτσιρίκι και 2)είναι οικογενειάρχης. Λέτε να θέλει να θέτει σε κίνδυνο τη ζωή της οικογενείας του?
