Posts made by van

Το θέμα είναι οτι επειδή οι Αγώνες θα πάνε κατα διαόλου φέτος και δεν θα μαζευονται κλάσεις-αρα αυτοκίνητα..., που θα χρεώσει η ΟΜΑΕ την αποτυχία? Στις λέσχες ?Στους επικίνδυνους και ασχετους με την Ελληνική πραγηματικότητα συνεργάτες της? ή στην ΑΘΛΙΑ ΚΑΙ ΣΤΟ ΠΟΔΙ προκύρηξη?

Δεν θα απαντήσω σε Κοντορεβιθούληδες...Για να μην 'ανέβω' στο επίπεδό του ειδίμωνα.

Νάσσο, δεν με κάνει κάτι να πιστευω...διαβάζω... και σημειώνω...Που θες να ξέρω τι αλλο εχει στο μυαλό του ο 'ποιητής' και πότε σκοπεύει να το εκδόσει...Εδώ αλλαξαν τα πάντα, γιατι να μην καταργηθούν και με 'ΜΑΓικα' και αυτά?
Δεν θα ήταν ποιο σωστό, κάτω απο την συγκεκριμένη παράγραφο, να γράφει: ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΕΛΛΑΔΑ, ΙΣΧΥΕΙ ΤΟ...! Ε? Και γενικότερα και στα υπόλοιπα θέματα, που ξεκινάς να διαβάσεις εναν κανονισμό και μπλέκεσαι με Εγκυκλίους, και Τεχννικούς κανονισμούς που ανερούνται απο τις επόμενες εγκυκλίους και τους κανονισμούς...

Για ποιά Ελευθερία μιλάς? Εδώ λέει οτι απαγορευεται να χρησιμοποιήσεις μεγαλύτερες ζάντες απο οτι γράφει η ομολογκασιόν του GrN. Μόνο μικρότερες!
Τι δεν καταλαβαίνεις και πετάγοντε και οι κοντορεβιθούλιδες που τα γνωρίζουν ολα...?

Λέω!

Αρθρο 2012 254

EIΔIKEΣ ΔIATAΞEIΣ ΓIA AYTOKINHTA ΠAPAΓΓHΣ (OMAΔA N)

6.4 ΖΑΝΤΕΣ KAI ΕΛΑΣΤΙΚΑ
6.4.1 Ζάντες
Οι ζάντες είναι ελεύθερες, αφού τηρηθεί η αναγνωρισμένη μέγιστη διάμετρος (άρθρο 801(a) του δελτίου αναγνώρισης) και το μέγιστο
πλάτος (άρθρο 801(b) του δελτίου αναγνώρισης). Επιτρέπεται η χρήση ζαντών με μικρότερες διαστάσεις.

Δηλαδή, σε οσα αυτοκινητα είχε δοθεί η ελευθερία να φορεσουν μεγαλύτερης διαμέτρου Ζάντες, οπως τα Peugeot 106(15αρες), τώρα πάλι τους βάζετε να τις πετάξουν? Ετσι σε 1,5 μήνα?
Είμαστε τρελοί? ή κάτι δεν καταλαβαίνω?

ΝΑ ΦΎΓΕΤΕ, ΝΑ ΠΆΤΕ ΑΛΛΟΎ!!!!

Επιτέλους!!!! Εχουν περάσει Τόσες μέρες απο την ανακοίνωση της προκύρηξης και καμία παραίτηση...Αυτή η Τεχνική επιτροπή κάνει την μία μ@λ%κία πάνω στην αλλη. Στα αυτιά μου εφτασε, οτι σε προφορικά τηλεφωνήματα, του χρόνου, αν οχι φέτος, θα καταργήσουν και τα αυτοκίνμητα με τις εθνικές ομολογκασιόν...Ετσι απλά...
Και τι θα γίνουν, ΡΕ, ολοι αυτοί που τόσο καιρό εχουν επενδύσει εναν σκασμό λεφτά?Ετσι απλά σε μια μέρα, θα τους πείτε οτι σήμερα ΔΕΝ ΤΡΕΧΟΥΝ?!

Αμ το αλλο? το 'θεϊκό'? Καταργήσανε ουσιαστικά την ΕΕ.Δλδ, ολοι αυτοί που μέχρι και τώρα δείνουν μερικά χρήματα για να φτιάξουν ενα παλιό αλλα αξιομαχο αυτοκίνητο, τους το πετάνε στα σκουπίδια! Πως? Μα απλά δεν μετρούν πουθενά. Μόνο στην γενική κατάταξη για το Πρωτάθλημα.Δλδ ενα ατμοσφαιαρικό δίλιτρο ή ενα 1600 θα πρέπει να κερδίσει γενική, για να εχει νόημα να τρέχει και να συμμετέχει.Δλδ, αν δεν εχεις WRC καλύτερα να μην τρέχεις.και ποιος θα πάει να συμμετάσχει για να κλείνει κατηγορία ο Ευθυμίου και ο Κύρκος?

ΤΙ ΣΑΣ ΠΕΙΡΑΖΕ ΚΥΡΙΟΙ ΠΟΥ Ο ΑΜΑΞΟΠΟΥΛΟΣ ΣΥΝΑΓΩΝΙΖΌΤΑΝ ΤΑ ΥΠΟΛΟΙΠΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ? ΤΙ ΣΑΣ ΠΕΙΡΑΖΕ ΚΥΡΙΟΙ ΠΟΥ Ο 'ΧΡΙΣΤΟΦΟΡΟΣ' ΣΥΝΑΓΩΝΙΖΌΤΑΝ ΤΑ ΥΠΟΛΟΙΠΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ? γιατι τα πετατε απο την F2? ΤΙ ΓΡΑΜΜΑΤΙΑ ΞΕΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ? Γιατι ολα αυτά τα Αχ, τα 205, τα Golf, και τα Escort, τα πετάτε εξω? τι δεν σας αρεσε?Δεν σας αρεσε που υπήρχε ενας κάποιος συναγωνισμός και τουλάχιστον 5,10 οδηγοί πατούσαν το γκάζι?
ΕΠΕΙΔΗ ΕΙΣΤΕ ΑΝΙΚΑΝΟΙ ΝΑ ΦΡΟΝΤΙΣΕΤΕ ΝΑ ΕΛΕΓΧΕΤΕ ΤΑ ΒΑΡΗ ΤΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΑΥΤΩΝ, ΤΑ ΠΕΤΑΤΕ ΕΞΩ? ΠΟΙΟ ΤΟ ΝΟΗΜΑ ΤΗΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ Ε τότε?Ποια αυτοκινητα θα τρέξουν, εχετε σκεφτεί? Και ολα αυτά που τόσα χρόνια φτιάχτηκαν και φτιάχνονται, τι θα γίνουν?
Εχει σκεφτεί το κλούβιο μυαλό σας, οτι η κατηγορία Ε, δεν θα υφίστατε, αν ολα αυτά τα 205, Αχ,Golf κλπ, φύγουν?Εχετε σκεφτεί οτι θα μείνουν μόνο κάποιες παλιές Ασκόνες εκτός απο τα 2 WRC Escort?Δεν θα συμπληρώνει τίποτα και δεν θα συμμετέχει κανεις!

Η μ@λ2κία σας δεν εχει οριο τελικά! Φύγετε γρήγορα απο τις καρέκλες σας...Διώξτε και αυτόν που προσπαθούσε να βάλει καταλύτη σε αγωνιστικό αυτοκινητο με Καρμπυρατέρ... ΦΥΓΕΤΕ! ΚΑΤΑΣΤΡΕΦΕΤΕ ΤΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ!!! Δεν εχετε ιδεα απο τεχνικους κανονισμους και απο προσαρμογές σε Ελληνικά δεδομένα! Ειστε ανικανοι! Δεν αφήσατε καμια κλάση ορθια.τις καταστρέφετε ολες!

Δεν εχετε το στοιχειώδη μυαλό να καταλάβετε, οτι Καταργώντας μια κατηγορία απο κάποιους Θεσμούς, αυτόματα πετάτε εξω τις μικρομεσαίες κατηγορίες!

Τους κανονισμούς τους Βελτιώνουμε κύριοι ασχετοι.Δεν τους καταργούμε, ετσι επειδή μας κ..ε ή επειδή μάθαμε στα σαλόνια της Peugeot Sport και της Abarth...

Ασχοληθείτε με το ψάρεμα! Οπως κάνατε, ευτυχώς, τα λίγα αυτά χρόνια και δεν μας λείψατε καθόλου!

ΥΓ: Haniball!!!!! Βρές μου εισιτήριο και ενα κρεβάτι για την χώρα των Εμιράτων! Γρηγορα! Δεν αντέχονται αυτοί εδώ...Υπάρχει περίσια μ@..κίας και πάει χαμένη...

Μην αγχώνεσαι...Θα βρει λύση και για σένα η 'Αρχή', ωστε να το 'κλειδώσεις' και να ψωνίσεις ενα WRC.Απλά τους ξέφυγες...Το επόμενο porject της Τεχν.Επιτροπής είναι αυτό...

Αν δεν πάρεις φτερούγα, μην περιμένεις προκοπή...

ΚΑΙ ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΛΕΝΕ ΟΙ ΕΠΙΤΡΟΠΟΙ ΟΤΙ:

ΟΣΟΙ ΕΧΟΥΝ OPEL CORSA S1600( δλδ 3, Παπαχριστόπουλος- Γαζετάς-Καλτσούνης), ΕΙΝΑΙ ΚΑΚΑ ΠΑΙΔΙΑ ΚΑΙ ΓΙ ΑΥΤΟ ΤΟΥΣ ΒΑΖΟΥΜΕ ΜΕ ΤΑ ΘΗΡΙΑ... κατάντια...! Αισχος!

Ο χρήστης nass έγραψε:
Βαριέμαι να μετράω, πάντως δεν πρέπει να είναι τόσα (πχ. το Clio του 'Λεωνίδα' έχει πουληθεί έξω απ΄όσο γνωρίζω) και σίγουρα κάποια από αυτά είναι παροπλισμένα (πχ. το Punto). Και δεν ασχολούμαι κιόλας για να έχω πρόσφατη γνώση. Απλά είδες ότι υπάρχουν S1600 που ΔΕΝ μπορούν να γίνουν κιτ καρ.

Oμως φάσκεις και αντιφάσκεις... Από τη μία λες ότι τα κιτ καρ δεν πρέπει να είναι στην Α/6 διότι μπορεί να έρθει ένα πχ. 206 S1600 ή ένα Clio και να καπελώσει τα 'μικρά' (σωστό!) αλλά από την άλλη τα 'ξεφούσκωτα' 206 που, τι να κάνουμε, ΕΙΝΑΙ κιτ καρ αφού έχουν 4πετάλουδα και χταπόδια, δεν πρέπει να τρέχουν στην άλλη κλάση αλλά στην Α/6 Αρα τελικά να τρέχουν ή να μην τρέχουν τα κιτ καρ στην Α/6 ?

Πάντως είναι θετικό που καταργήθηκε η βλακεία η A/6+ και σίγουρα που τα R2B με τα 1030 κιλά τους πήγαν στην Α/6.

Ας μη συνεχίσουμε σε αυτό το θέμα την τεχνική συζήτηση...

Τώρα θέλεις να κάνουμε διάλογο, ή θέλεις να στηρίξεις σώνει και καλά αυτό το ΕΓΚΛΗΜΑ?
Ε? ΡΩΤΑΩ? Γιατι αν ειναι να αρχίσουμε να λέμε αρλούμπες του στυλ,.. το τάδε είναι παροπλισμένο και το αλλο πουλημένο,εχω και εγώ να σου πώ ιστορίες με τον λαγό και το λιοντάρι.

Η ουσία είναι οτι αναπάσα στιγμή ολα αυτά τα αυτοκινητα (είναι δεν ειναι παροπλισμένα) ετοιμάζονται και τρέχουν... και τι θα τους πεις του χρόνου, οταν κάποιιοι θα εχουν δώσει εναν σκασμό λεφτά για να τρέξουν? οτι τώρα που μαζευτήκατε πολλοί σας ξαναπάω στη μεγαλύτερη κατηγορία?
Και ποιος σου λέει εσένα ή εμένα, οτι ολα αυτά τα ...παροπλισμένα που λές εσύ, αλλα ετοιμοπόλεμα για εμένα, αν δωθεί κίνητρο, δεν θα μπουν στο παιχνίδι?
Και ολα τα αλλα Α6, που θα προπλιστούν σταδιακά μέσα στην χρονιά, λόγο αδυναμίας αντιμετώπισης συναγωνισμού, τι θα τα κάνεις?
Ποιός ελπίζεις να τρέξει ποια στις αναβάσεις?

Για να κλείσω λοιπόν το θέμα, με τα 206-ελληνικά kit car, το θέμα είναι να επιτραπεί η εισαγωγή και η εξάτμιση, απο αυτά τα αυτοκίνητα, για να αναπνεύσουν λίγο, διοτι μόνο ετσι φτάνουν να ψιλοβλέπουν τα R2 και τα Saxoralla...Κάτι που παλαιότερα, αν θυμάσαι, μαζί το ειχαμε συζητήσει και εσύ συμφωνούσες...

Παροπλισμένο αγωνιστικό, δεν υπάρχει.Απλά περιμένει να δωθεί το κίνητρο.βλέπε τι εγινε στην ΕΕ, οπου με εναν σωστό κανονισμό, ξεθάφτηκαν ολα τα παλιά Citroen και Peugeot, που με την λήξη είχαν σβησει...
τι σε κάνει να πιστευεις οτι δεν θα γίνει το ιδιο και με τα Kit -car?

Νάσσο! δεν ειναι 3 τα αυτοκίνητα...Ξεχνάς!
το τι κάνει η Fia, μου ειναι αδιάφορο, διοτι πάση θυσία πρέπει να προβάλει τα R.Επίσης, δεν τρέχει και κανενα απλό Α6 στους WRC ΑΓΏΝΕς...
ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΆ ΣΟΥ ΑΝΑΦΈΡΩ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ KIT KAR ΚΑΙ S1600που υπάρχουν στην Ελλάδα:

PEUGEOT 106 KITCAR - S1600:5 (2 γνήσια 3 Ελληνικά)
PEUGEOT 206 KIT KAR:(αφούσκωτα) 10 ( για μένα αυτά, ειναι αδικο να ειναι στα κιτ καρ. Πρέπει να πάνε στην Α6.και δεν εχω απο τέτοια ούτε ενα, για να μην παρεξηγηθώ...!)
PEUGEOT 206 KIT KAR-S1600: 1 γνήσιο - 1 ελληνικό
VW POLOkit car - S1600: 1
OPEL CORSA (το παλιό): 2
FIAT PUNTO KIT CAR - S1600:2
RENAULT CLIO KIT KAR- S1600 :1
CITROEN SAXO KIT CAR -S1600: 2

ολα τα παραπάνω αυτοκίνητα εχουν την δυνατότητα να καπελώσουν οποιαδήποτε στιγμή την Α6.

Ρε συ Νάσσο!!!! Τι λες τώρα? εχεις την τάση πάντα να ωραιοποιείς τα πράγματα!Εδώ γινονται εγκλήματα!
Τι σημαίνει ακριβό και φθηνό? Θα ξαναξεκινήσουμε τις εισαγωγές απο την ευρώπη?Οτι σαβούρα εχει μεινει?
ΟΛΑ ΤΑ ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΠΟΥ ΕΧΟΥΝ ΕΙΣΑΧΘΕΙ ή εχουν φτιαχτεί ΜΕΧΡΙ ΤΩΡΑ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ, ΕΧΟΥΝ ΚΑΙ ΟΜΟΛΟΓΚΑΣΙΟΝ ΚΙΤ ΚΑΡ.
ΚΑΙ ΑΝ ΤΟ ΨΑΞΕΙΣ ΕΙΝΑΙ ΕΛΑΧΙΣΤΕΣ - ΕΩΣ ΚΑΘΟΛΟΥ, ΟΙ ΔΙΑΦΟΡΕΣ ΤΟΥΣ, ΣΤΗΝ ΟΜΟΛΟΓΚΑΣΙΟΝ. ΜΟΝΟ ΒΑΡΟΣ!

Δλδ τι θα κάνουμε τώρα?
Το KitCar απο ενα Α6, δεν διαφέρει μόνο στα τετραπετάλουδα Νάσσο!

ΚΑΤΑΣΤΡΕΦΕΤΑΙ ΜΙΑ ΟΛΟΚΛΗΡΗ ΚΛΑΣΗ, Η ΠΟΛΥΠΛΗΘΕΣΤΕΡΗ ΣΕ ΟΛΟΥς ΤΟΥς ΑΓΩΝΕΣ ΚΑΙ οι τεχνικοι επίτροποι ...

ΒΡΕ ΗΛΙΘΙΟΙ!!!! ΒΡΕ ΑΝΙΚΑΝΟΙ!!!!! ΒΡΕ, μην πω τιποτα αλλο περισσότερο....!!!!
Είστε τόσο ανικανοι ολοι?!!!!!! ή ξεπληρώνετε γραμμάτειαααα!!

Ρε ανίκανοι, ποιο S1600 δεν εχει και ομολογκασιόν kitcar? Ε? Πές τε μου ενα βρε αθεόφοβοι...
Πόσο μ..ας θα είναι αυτός που εχει ενα S1600 και δεν θα το δηλώσει kit car?! Ε? Γιατί να πάει με την μεγάλη κατηγορία, αφού μπορεί να κλέψει εκκλησίες....στην Α6!

ΕΙΣΤΕ ΤΟ ΛΙΓΟΤΕΡΟ ΑΣΧΕΤΟΙ!Το μόνο σωστό που κάνατε είναι οτι βάλατε τα R2 στην A6.

ΑΙΣΧΟΣ!!!! οπως πεθάνατε την N3 πριν απο χρόνια και δεν υπάρχει ενα αυτοκίνητο N3 σήμερα, ετσι κάνετε και με την A6.

Τι θα γίνουν ολα αυτά τα 50-60 1600αρια ? γιατι να τρέξουν στους αγώνες σας?Για να κυνηγούν τους 'πλουσίους' σας?

ΑΣΧΟΛΗΘΕΙΤΕ ΜΕ ΚΑΤΙ ΑΛΛΟ ΓΡΗΓΟΡΑ, ΓΙΑΤΙ ΤΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΤΟΥς ΚΑΤΑΣΤΡΕΨΑΤΕ...ΕΝΤΕΛΏΣ!

ΚΑΝΙΒΑΛΟΙ!!!!

Ενα παράδειγμα για την αδιαφορία και τον ...ωχαδερφισμό... είναι το παρακάτω...

18,19 Φεβρουαρίου εχει προκυρηχθεί ο πρώτος αγώνας ταχύτητας.Εχει απομείνει ενας μήνας.Τι εχει γίνει μέχρι τώρα, ωστε να πείσει τους οδηγούς να συμμετάσχουν και φέτος σε αυτό το πρωτάθλημα?Τι εχει γίνει ωστε να μάθει ο κόσμος οτι κάτι αλλαξε, προς το καλύτερο και γιάυτό ελάτε να τρέξετε αλλα και να παρακολουθήσετε ον αγώνα?Ποια εμμεση 'πλύση εγκεφάλου' γίνετε απο τους οργανωτές και την ΟΜΑΕ, για να στηριχθεί ενας θεσμός που χωλένει? Ποια καινούρια καινοτομία εγινε, που θα δώσει το κινητρο σε κάποιους να ερθουν να δοκιμάσουν τις δυνατότητές τους? Το απλουστερο...ασχολήθηκε κανεις να ναυλώσει 5 Πουλμαν και με ενα αντίτιμο των 5 ευρώ πχ, να μαζέψει τους θεατές απο την αθήνα και να τους κατεβάσει στην πίστα?Συνενοήθηκε κανεις μήπως ενδιαφέρει και τον Δήμαρχο της Τρίπολης κάτι τέτοιο? Λεφτά δεν θα αφήσουν ολοι αυτοί οι θεατές στην Τρίπολη?

τι καινοτομία εγινε. ωστε να αλλάξει χωροταξικά η Τρίπολη? τα ιδια που ξεκίνησαν απο το 1987 και σεχδιάστηκαν πρόχειρα με τα τότε δεδομένα, ισχύουν και σήμερα, 25 χρόνια μετά.
Γιατί χρειάζεται χρήματα λοιπόν, για ολα αυτά? Που ειναι λοιπόν το μυαλό, η ορεξη και η φαντασία?ΠΟΥΘΕΝΑ.Αρα μονο για βιοποριστικους λογους για κάποιους, γινονται οι αγωνες. Και αμα δεν μαζεύονται οι αγωνιζόμενοι, βρίσκουμε αλλους τρόπους να μαζέψουμε χρήματα, βάζοντας αλλου είδους ανθρώπους στο τσουβάλι, βλ. Gtcc κλπ. Και αμα τελειώσουν και οι καινούργιοι...δλδ αν μας καταλάβουν...Ε, τότε θα δούμε τι θα κάνουμε...

Ο χρήστης fokion_sportage έγραψε:
Βασίλη ειμαι ρομαντικός και θελω να πιστευω οτι δεν το κανουν για βιοποριστικους λογους...
Απλά δεν εχουν τα 'μεσα'...

Τα μέσα ποια ειναι?Οτι δεν εχουν φαντασία και οραμα?Ειναι ακριβά?Πόσο κοστίζουν? Δεν ειναι τίποτα ακριβό.Απλά θέλει μυαλό και ορεξη!Εχω πολλά παραδείγματα να σου πώ που με μια διαφορετική αντιμετώπιση χωρίς κόστοσ θα αλλαζαν τα περισσότερα πράγματα στους Ελληνικούς αγώνες.Δεν θα υπάρχει ομως η λέξη 'Ωχ αδερφέ' στο λεξιλόγιο...

Αυτο που λες για την ωρα της εκινησης ειναι σωστό. Αλλα - δυστυχως πλεον - η 'λυση' του σημαινει μια επιπλεον διανυκτέρευση για ολη την ομαδα για τους μη τοπικους ή εστω για αυτους που δεν ειναι - πες - καμια 100η χλμ γυρω...

Αυτό που λές δεν στέκει...Και να σου εξηγήσω...Αν επέλεγαν να γινόταν το τρίτο σκέλος του Παλλαδίου νύχτα, κατα μ2 ωρες αργότερα δλδ, σε τι θα είχε εξτρα κόστος?Αντίθετα, πιο απλωμένο πρόγραμμα απο ειδική σε ειδική, τα αγωνιστικά δεν θα τρέχουν και στις απλές, θα ειχε μεγαλύτερη προσέλευση θεατών στον 1ο Αηγιάννη, και κατα συνέπεια περισσότεροι θεατές και στις υπόλοιπες ειδικές...αργότερα.
Αλλα ομως αυτό δεν ειναι συνέπεια και πρόβλημα της οργάνωσης του Παλλαδίου, αλλα της Αρχής του σπορ που παλαιότερα απαγόρευσε τους νυχτερινούς αγώνες.ετσι σαν συνέπεια είχε να μην εχουν προμηθευτει στα τόσα χρόνια οι οδηγοί προβολείς και αρα, δικαίως, να φοβάται ο οργανωτής του τελευταίου αγώνα να εμπεριέχει και ενα σκέλος νύχτα στο πρόγραμμά του...

Εξ ου και οι επυτηχιμενοι αγωνες απο αποψη συμετοχων ειναι πλεον οι 'τοπικοι' ΕΑΝ ( ομως ) εχουν και τοπικους οδηγους να το υποστηριξουν.

Ακόμα μια πρόταση απο την ομάδα των 15, ήταν και αυτή.δλδ, τους πρότεινε να καταργήσουν για αρχή, το Κύπελλο χώμματος και ασφάλτου και να δημιουργήσουν Τοπικούς θεσμούς, οπως το Κύπελλο Β.Ελλάδας.Δλδ ζήτησε Κύπελλο Κεντρικής Ελλάδας( ασφαλτο και χώμα), Κύπελλο Β.Ελλάδας (ως εχει), κύπελλο Πελλοπονήσου (χώμα),Κυπελλο Κρήτης (ως εχει), Κύπελλο δυτικής Ελλάδας (Ασφαλτος).Ολοι οι αγώνες θα ηταν σε απόσταση 200χλμ απο το κέντρο κάθε θεσμού.Επιπλέον πρότεινε, ο κάθε αγώνας του πρωταθλήματος, να εμπεριέχει εναν αγώνα απο κάθε θεσμό.Ο σκοπός ήταν, να τονοθει με αυτό τον τρόπο η τοπική κοινωνία, αλλα και οι τοπικοί αγώνες.Δλδ οι 6 αγώνες του Πρωταθλήματος, να είναι ενας αγώνας απο κάθε κύπελλο.

Αυτήν τη στιγμή, γιατι να φτιαχτούν αυτοκίνητα στα Γιάννενα?Γιατι κάποιος να θέλει να τρέξει στους αγώνες? Το ιδιο και στην Σπάρτη και γενικά σε αλλες περιοχές.

Τι θελω να πω
Πες οτι η καλυτερη διαδρομη Αναβασης απο αποψη διαδρομής οδηγικου ενδιαφεροντος κ.λ.π. ειναι στις Σερρες. Αν στην 'τοπικη αγορα' δεν εχει αρκετα 'αναβασιαρικα' αυτοκινητα ο αγωνας μαλλον θα αποτυχει μια και η πλειονοτητα των Αθηναιων πχ δεν θα παει για οικονομικους λογους κυριως.
Αρα για το παραδειγμα μας ειναι ΛΑΘΟΣ να οργανωθει ενας τετοιος αγωνας εκει.

και βέβαια ειναι λάθος.Γιατι κανενας δεν φρόντισε να εχει 'μαγιά' στα τόσα χρόνια.Αφού οι Σέρρες δεν ειχαν αγώνα σε αλλου είδους επιφάνεια εκτός απο πίστα...Γιατι τώρα ?Αν ομως δωθεί η ευκαιρία στους Σερρέους οργανωτές να αρχίσουν να αποκτούν 'μαγιά' και αυτό δεν γίνεται απο την μια χρονιά στην αλλη, τότε σε 5 χρόνια, θα μπορουν να στηρίξουν μια δικιά τους ανάβαση.

Επίσης η ομάδα των 15, πρότεινε, να καταργφηθούν οι απονομές των θεσμών, να γίνονται στην Αθήνα.Πρότεινε οι απονομές των θεσμών να γίνονται στις εκάστοτε πρωτεύουσες των θεσμών.Δλδ, η απονομή των κυπελλούχων Δυτικής ελλάδας, να γίνετε πχ στα Ιωάννινα. Μόνο η απονομή των Πρωταθλητών θα γίνετε στην Αθήνα.Ετσι δείνεις ενα μεγαλύτερο κύρος στον θεσμό σου και στους τοπικούς αρχοντες, αρα και στους τοπικούς διεκδικητές.Επιπλέον φτιάχνεις και τις δημόσιες σχέσεις σου με τις τοπικές Αρχές.

Ισως τα 4χ4 να ειναι καλο παραδειγμα. ΔΕΝ εχουν ΟΛΑ τα ειδη ΠΑΝΤΟΥ.
Πχ στην Κρητη 'τραβανε' τα τριαλ κι εχουν ΠΟΛΛΕΣ συμετοχες αλλα ΔΕΝ 'περπατανε' οι Αντοχής.. Ε δε θα πας να κανεις αντοχής στην Κρητη..... και μετα να αναρωτιεσαι γιατι αναβληθηκε...
ε, εχει προκυριχτει κυπελο τριαλ Κρητης και Δυτικής Ελλαδας που κι εκει τραβαει και κανενα αλλο....

Στην Αθηνα αντιθετα τα Τριαλ εχουν 'πεθανει' για διαφορους λογους ενω οι αντοχης αντιθετα πανε καλα...

Γι αυτό η ομάδα των 15, τους πρότεινε θεσμους που σου προανέφερα.ΠΧ επέλεξε να προτείνει, το κύπελλο πελλοπονήσου να ειναι χώμα, διοτι εχουν περισσότερα χωμάτινα αυτοκίνητα και ωραίους χωμάτινους αγώνες.Αρα γιατι να τους το χαλάσουν?

Ειπαμε...μυαλό, οραμα και φαντασία...

Καλώς η κακώς, μια απο τις προτάσεις που στάλθηκαν στην ΟΜΑΕ και στην επιτροπή Ράλλυ, απο μια ομάδα 15 ατόμων, οδηγών συνοδηγών, Πρωταθλητών και κυπελλούχων ελεγε...
'2 ειδικές διαδρομές, επεναλαμβανόμενες 3 και 4 φορές...'Ανάλογα! Και βέβαια εξηγούσε το πόσο οικονομικότερα θα ειναι για ολους...με τα επιχειρήματα που αναφέρατε πιο πάνω.Και αν τίθετε και το θέμα νύχτας, αν δεν βγαίνει ο αγώνας, ε, τι να κάνουμε...Δεν νοήται Αγωνιζόμενος, που να μην εχει προβολείς...

Το θέμα είναι οτι δεν υπάρχει φαντασία...Και μην μου πείτε οτι επειδή το Ακρόπολης μπήκε στο ελληνικό ΠΠΡ, διακρίνουμε μια φαντασία...
Δεν υπάρχει φαντασία απο την αρχή του σπορ αλλα και απο τις λέσχες...που βέβαια αυτές, κάποιες φορές δικαιολογημένα, δεν μπορούν να κάνουν το κατι παραπάνω, διοτι οι κανονισμοί δεν το επιτρέπουν...

Επίσης, εκκινηση αγώνα Κυριακή πρωί πριν τις 10, για εμένα είναι εγκλημα...Βάζεις τον θεατή, σε μια διαδικασία να ξεκινήσει να πάει για 'κυνήγι'... Ασε που τι πανυγηρική εκκίνηση θα κάνεις το Πρωί 9:00 η ωρα? και χορεύτριες να φέρεις, ακόμα δεν θα εχει 'ανοιξει' το μάτι τους...Δεν σου μιλάω λοιπόν για τον θεατή, που ολη την εβδομάδα ξυπνάει απο τα αγρια χαράμματα για να πάει στη δουλειά του, τον αναγκάζεις και εσύ μια κυριακή που του μένει να το 'παίξει κυνηγός' με το παιδάκι του...Διοτι αν η Εκκίνηση του Αγώνα είναι 9:00, σημαίνει οτι η ειδική ξεκινάει το αργότερο 10:00, αρα ο δρόμος κλέινει απο τις 8:00.Δλδ ο Θεατής θα πρέπει να ξεκινέι απο το σπίτι του για την πρώτη ειδική κατα τις 6:30...Βάρβαρο για κυριακάτικη εκδρομή, ε? Ε γιάυτό δεν πατάει ανθρωπος πλέον...

Και μην μου το συγκρίνετε με το Ακρόπολης, διοτι και εκεί ο κόσμος εχει μειωθεί, αλλα είναι και μια φορά τον Χρόνο και βλέπεις και 'ΘΕΟΥΣ'.

Φαντασία λείπει και οραμα...Δεν το εχουν, δεν θα το αποκτήσουν ποτέ, δεν αγαπάνε τους αγώνες.Ειναι μονο για βιοποριστικούς λόγους...

Για να μην παρεξηγηθώ, δεν μιλάω για πλεόνασμα, την εποχή που 'θεωρητικά' ανέλαβε η ΟΜΑΕ, διοτι σίγουρα τότε το αθλημα είχε ειπωστεί 'Ελευθερη Πτωση'...Εγώ μιλάω για τις παλιές καλές εποχές μέχρι και πριν απο 3 χρόνια, οπου πανεξυπνα διέγνωσε το πρόβλημα η ΕΛΠΑ και εντεχνα 'πέταξε' το μπαλάκι στον Στράτη και στον Μανώλη...Δυστυχώς ομως, 2 χρόνια δεν φτάνουν για να αλλάξει μια ολόκληρη νοοτροποία, αλλα και να αναγεννηθούν νέες ιδέες.
Οπως και να το κάνουμε τα κατάλυπα, δεν φευγουν ευκολα. Αρα είναι δύσκολο να προκύψουν και επαναστατικές ιδέες και οράματα...Ισως η μεθεπόμενη γενιά...

Σε ταξίδια στο Εξωτερικό, σε ταξίδια του Προέδρου της ΕΛΠΑ σε αγώνες F1 για να κάνει τον Αγωνοδίκη... Σε παράβολα συμμετοχής που χρωστάει η ΕΛΠΑ στην FIA, σε..., σε..., σε..., και αλλα πολλά σε...
Το σίγουρο είναι οτι τα πλεονάσματα, δεν ξαναεπενδύθηκαν στους Αγώνες... Δλδ, δεν δώθηκαν για την εκπαίδευση των κριτών στο εξωτερικό, των Τεχν.Εφόρων, την δημιουργεία ομάδας Rescue και την ανανέωση των υλικών...και, και και...!

Ασχολείστε με μ@λ@κ!&ς και τις δύο δημοσιευσάρες...του κυρ Γιώργη και του κυρ Χρήστου, τις γράψατε στα...

Ξυπνάτεεεεε Γίδια!!!!! οπως θα ελεγε και ο Πατήρ μου....

Ενεργοποιηθήτε...Πάρτε αποφάσεις...μην συμμετάσχετε σε αγώνες - παρωδίες, μόνο και μόνο για να κερδίσετε ενα κυπελλάκι χωρίς νόημα...ΤΡΕΞΤΕ ΕΚΕΙ ΠΟΥ ΣΑΣ ΑΡΕΣΕΙ...Τους αλλους 'φτύστε' τους...γιατι μόνο ετσι τελικά, θα καταλάβουν τι θα πρέπει να κάνουν...οι 'άρχοντες'!

Ζητήθηκαν αγώνες απο λέσχες κοντά στα σπίτια σας, με χαμηλά εξοδα και δεν δώθηκαν απο την αρχή. 'Συμφόρηση αγώνων στην περιοχή...',΄λέει.
Τις καλύτερες ημερομηνίες τις πείραν τα μαγαζάκια...οι 'κολλητοί' μας.
Οποιος δεν τα πάει καλά με την 'αρχή', 'τρώει πόρτα...' = Τα 'καλά' τις ΕΛΠΑ δλδ... ας μην γελιόμαστε...ε?

Ο χρήστης kaitatzis giorgos έγραψε:
Χρονια πολλα σε ολους...
ΛΩΡΗ ΛΥΠΑΜΑΙ ΕΙΛΙΚΡΙΝΑ, μονο αυτο εχω να σου πω λογω των ημερων βεβαια. Η αξια του νικημενου δινει δοξα στον νικητη,δες λοιπον ποσες συμμετοχες ειχατε εσεις οι μοναδικοι πρωταθλητες οπως γραφεις μια που ΕΝΑ ειναι το πρωταθλημα στο χωμα και ποσες στην ασφαλτο, σαφως ειμαι ασφαλτινος και πρωταθληταρας της πλακας κατ΄εσε, δεν εχω μειωσει ομως ποτε κανεναν χωματινο συναθλητη μου πρωταθλητη ή οχι διοτι τους θεωρω αξιους στην μορφη αγωνων που τους αρεσει να τρεχουν.Τρεις και ο κουκος στο χωμα 40, 80, 100, 120, στην ασφαλτο... αξιος και μοναδικος πρωταθλητης ο ΚΟΥΚΟΣ...
ΣΥΓΧΑΡΗΤΗΡΙΑ στα γενια σου τα οποια σαφως ευλογεις και σε ευχαριστουμε για την προσωπικη και σιγουρα λανθασμενη αποψη σου για μας(ΑΣΦΑΛΤΙΝΟΥΣ)...

Χρόνια Πολλά κυρ Γιώργο...Και στον Τάκη και στην οικογένεια...

Σε 'πάω'... και ας μην είσαι 'ΚΟΥΚΟΣ'...! Αλλα ως νγωστόν, Ενας 'Κούκος' δεν φέρνει την 'ανοιξη'...

Μπράβο σε ολους οσοι συμφωνείτε με το Πρόγραμμα, αρα και με την προκύρηξη...Διοτι απο το Πρόγραμμα βγαίνει και η προκύρηξη.
Για αλλη μια φορά δείχνετε ολοι σας το πραγματικό εαυτό σας.Αυτόν που τόσα χρόνια κρύβετε εντεχνα και με ασφλαεια. Αυτή είναι η κατάντια μας, διοτι σίγουρα ολοι σας, πήρατε την προκύρηξη, και κατευθείαν πήγατε σε αυτούς τους αγώνες που σας ενδιαφέρουν.
Ετσι είναι η Ελλάδα.Γιατί να διαφέρει, αλλωστε η κοινωνία των αγώνων.

Κανείς δεν νοιάζεται, αν δώθηκε αγώνας σε λέσχη, η οποία δεν μπορεί εκτων πραγμάτων να διωργανώσει (αρα η ΟΜΑΕ την περιμένει στην γωνία).

Κανεις δεν νοιάζεται, αν η απείρου κάλους φοβερή εμπνευση, να ξαναγυρίσουμε στο 1980, υποβαθμίζει και αλλο τους αγώνες ταχύτητας.Αφού δεν περισέυουν ημερομηνίες.

Κανεις δεν νοιάζεται αν οι Αγώνες ταχύτητας είναι 3 αγώνες στην αρχή με τα χιόνια και μετά ξάνά τα Χριστούγεννα.

Κανείς δεν ενδιαφέρεται, αν το Παν.Πρωτ.Ασφάλτου δεν εχει ονομα...αρα δεν εχει και ουσία τελικά. Διοτι πολύ σωστά εθεσε ο Ελ-Εμ...Το 48ο είναι το χώμα...Οι αλλοι απλά είναι οι παρακατιάνοί που κάπου τους βάλαμε να τρέξουν...και θα μας τα κουμπίσουν...οι Μ@λ@κες...!

Κανείς δεν ενδιαφέρεται, οτι το Ιστορικό ράλλυ Ακρόπολης, ενδεχομένως, θα καταποντιστεί απο το ΠΠΡ.Αφού σίγουρη αξία θα είναι η συμμετοχή των 'οδηγαράδων' του ΠΠΡ...Αντε να δώ πως θα περάσετε τις ειδικές, οι ιστορικοί...ή μηπως πιστεύεται οτι το Ν4 του Κύρκου ή του Βωβού θα πάρει το Νούμερο 100?Αλλα και ετσι να γίνει, πως θα δεχτεί ο Περσ.Πρωταθλητής, να πάρει αυτό το νούμερο?

Κανείς δεν ασχολείται , αν η ΄Ριτσώνα, ο πιο δημοφιλής αγώνας στην Ελλάδα αυτή την στιγμή, θα αρχίσει και θα τελειώσει με χιόνια...

Κανείς δεν ενδιαφέρεται, οτι μετρούν ολοι οι αγώνες και δεν υπάρχει περιθώριο εγκατάλειψης...Θα το διαπιστ'ωσετε οταν θα εγκαταλείψετε? ε? Μάλλον...!

Κανείς δεν ασχολείται, με το οτι το Παν Ελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ, το 48ο δλδ, Εχει τους δύο μεγαλύτερους αγώνες του στην αρχή του και με διαφορά 2,5 εβδομάδων...και σε αυτές τις 2,5 εβδομάδες, δεν προλαβαίνεις να επισκευάσεις τίποτα, εκτός αν είσαι ο Αμπράμοβιτς.2 ψαλλίδια, για τις φτερούγες, να παραγγείλεις, θέλεις τουλάχιστον 5 εργάσιμες μέρες...Δεν σου μιλάω για μοτέρ...

Κανείς δεν ενδιαφέρεται, αν και πάλι η Κρήτη και η Βορεια Ελλάδα εχουν θεσμούς δυνατούς και με κύρος, αλλα οι Αθηναίοι δεν εχουν...

Κανείς δεν ενδιαφέρεται, αν και πάλι, για ακόμα μια φορά, υποβαθμίστηκαν ολα για χάρην του Ακρόπολης και του Πουλ - ΜΟΥΡ.

Κανείς δεν νοιάζεται, που η επιτροπή αγώνων Ράλλυ πρότεινε και η ΟΜΑΕ-ΕΘΕΑ αποφάσισε τα δικά της...Ποιά η διαφορά απο την Ελπα? Μήπως ηταν ενας τρόπος να πάρουμε καρέκλες που στην παλαιά περίπτωση δεν μας τις εδειναν?

Ελπίζω, ο Αγιος Βασίλης να σας φέρει δώρο, σκέψεις...

Για Πίστα κανεις? Καμιά παραίτηση? Ολοι αναμένουν την Σίγουρη Επιτυχία?
2 μήνες αυτό σχεδίαζαν οι επίτροποι? Και το πρόγραμμα φοβερό ε?
3 αγώνες απανωτοί και μετά... να κάααααθθθεεεσσσσαααααιιιιιι!
Και στο τέλος μαζί με τον Αη Βασίλη να παίζουμε χιονοπόλεμο...!
Παραιτηθήτε αυριο το πρωί!