Posts made by vaggos111

το ford fiesta sport 1.6 θα σε καλυψει σιγουρα! ειναι υπεραρκετο ως 1ο αυτοκινητο για 18αρη. opc και τετοια καλο ειναι τα ξεχασεις προς το παρων. δεν υπαρχει καποιο οριο στα χλμ που θα εχει. το σιγουρο ειναι πως πρεπει να το κοιταξεις πολυ καλα σε μηχανικο-φανοποιο.

εχω οδηγησει ford ka 09 για 10.000 χλμ περιπου. τιμιο αυτοκινητο κατα τη γνωμη μου που αξιζει τα λεφτα του.
δεν καιει τοσο πολυ οσο ενα corolla 01, ελεος. εκανα ανετα ταξιδια με αυτο, για τα δεδομενα του αυτοκινητο (2 ατομα + αποσκευες). για φοιτητη ειναι καλη επιλογη.

οποιο και να διαλεξεις απο τα 2 μιτο θα μενεις ευχαριστημενος. δεν καινε πολυ μην αγχονεσαι. για μενα,
παρε οποιο μιτο βρεις σε καλη κατασταση ασχετα με τα αλογα. ψαξε καλα και μην παρεις το 1ο που θα βρεις μπροστα σου για ποιο φιεστα λες? το 1000αρι με τα 125? δεν αξιζει αυτο κατα τη γνωμη μου (αν και παιζει στα 14.800 καινουριο).
το παλιοτερο κατι εκανε αλλα ο ανταγωνισμος ειναι καλυτερος (swift).

@nonos πρασινο σκουρο ειναι σωστα? βαμμενο η εργοστασιακο? ωραιος συνδυασμος πρασινου-ασπρου.
τα φιμε σε αυτο το σταδιο ειναι παρανομα η οχι?

Ο χρήστης apoae86 έγραψε:
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/5229208/

τα κοκκινα κουμπακια τι ακριβως κανουν? ωραιο για rally car, αθλιο για να κυκλοφορεις στο δρομο.

Ο χρήστης rx8_drifter έγραψε:

H κεντρική βίδα ήταν τόσο ξεσφιγμένη που γύριζε με το χέρι, το ανακάλυψα τυχαία

αν δεν μπορεις εσυ, πηγαινε σε ενα μηχανικο να κοιταξει ολες τις βιδες. απο μπροστινο συστημα μεχρι
τη βαση του τελικου εξατμισης. λογο κραδασμων μπορει να εχουν ξεβιδωθει και αλλες. κανε και ενα σερβις στο μπροστινο
αν δεν εχει γινει προσφατα (υγρα, τσιμουχες...).

κατι σαν τα παρακατω νομιζω θα σε καλυψει. ειναι πολυ αξιοπιστα αυτοκινητα
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/5247051/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/5299508/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/5312824/

δεν εχουν αισθηση του κινδυνου γιαυτο δε νιωθουν ποσο γρηγορα πανε. το 2012 ενας φιλος πηγαινε βολο-θεσσαλονικη με
κτελ. λιγο εξω απο την κατερινη συναντουνε πουλμαν του κτελ καρδιτσας. τα 2 πουλμαν για 5 λεπτα ηταν το ενα στη μεσαια
και το αλλο στην αριστερη (και τα 2 γεματα με τερμα γκαζι). 'εργαλεια' και τα 2, κοπιες πηγαινανε.
πισω ειχε δημιουργηθει ουρα 10+ αυτοκινητων.

Ο χρήστης dmitspan έγραψε:
Είδα το Non Stop
http://www.imdb.com/title/tt2024469/

[spoiler:2kpy7g4s]ό,τι να 'ναι; [/spoiler:2kpy7g4s]

μονο για τους φαν του λιαμ νησον. δεν ειναι κατι σπουδαιο αλλα 1 φορα το βλεπεις ανετα. του βαζω 6

Ο χρήστης bihlas87 έγραψε:
Στις στροφές που γυρνάει το μοτέρ με αυτές τις ταχύτητες γύρω στα 5 κιλάκια ροπής πρέπει να παίζει.
Όταν κλείσεις το γκάζι ακαριαία με 140 χαω όχι απλά δεν τσουλάει, βουτιά κάνει το μπροστινό
Φίλος μου με Hayabusa '08 (195hp, 15.8kg/m) είχε κάνει διαδρομή με 120 στο κοντέρ και έκαψε μόλις
4.2/100. Μοτεράκλα, κορυφαία αεροδυναμική και αναβάτης 1.63, 60kg ξαπλωμένος στο tankbag πίσω
από την ζελατινάρα ενώ από την άλλη ξεβράκωτη oldschoolιά με αναβάτη 1.85, 87kg όρθιο να τρώει ξύλο
από τον αέρα

τα μπουσα γενικα δεν καινε, ασχετα με τον αναβατη. στην ιδια φαση με τον φιλο ημουν οταν ειχα το gsxr.
εχανα 1.5 κιλο καθε φορα που πηγαινα να παρκαρω καπου 'δυσκολα'.

Κομοτηνη- Αθηνα.
730 χλμ.
6,8 λτ./100 χλμ.
88 χλμ. μεση ταχυτητα.
2 ατομα με φορτωμενο ΟΛΟ το αυτοκινητο και air condition αναμμενο σχεδον σε ολη τη διαδρομη.
Ford Fiesta van 1,6 ti vct

fiesta sport δεν εχεις εσυ? αν ναι, τιποτα δεν εκαψες.

αλλο ενα crx που υπεστη ενα μικρο 'βιασμο'

παραβιαζω τα ορια ταχυτητας καποιες φορες (πχ αθηνα-θεσσαλονικη). σε κατοικημενες περιοχης παω με 30χλμ (πολλα τα 50 χλμ για πολη). κοκκινο δεν εχω σφαξει ποτε και στα πορτοκαλι αφηνω γκαζι πατωντας ηρεμα φρενο γιατι στα διπλα φαναρια καποιοι περιμενουν με κουμπωμενη 1η.

@touring the m3 1.6 aisin εβαλα:
σε τι κατασταση βγηκε ο προηγουμενος:

φιλος σε γραφειο ψαχνει εκτυπωτη laser διπλης οψης, μεχρι 150 ευρω. το τονερ να ειναι φθηνο (τυπωνει παρα πολυ
και το αλλαζει συχνα). απο μαρκες δεν εχει ιδιαιτερη προτιμηση. τι επιλογες εχει? (απο σκρουτζομαγαζο ειναι καλυτερα )

@TheoSalas ειναι η κλασικη ταινια χρωματος σκουρο καφε? εμενα τετοια μου ειχανε βαλει και αφαιρεσα
την κολα με οινοπνευμα (ριξε λιγο οινοπνευμα σε ενα πανι και τριψε στο σημειο της κολας).

καλοταξιδο! μ'αρεσει πολυ το σχεδιο του. το νιωθεις βαρυ η οχι? 179 κιλα το δινει η yamaha.
αν ειναι τοσο παιχνιδιαρικο οσο φενεται εδω: http://www.youtube.com/watch?v=y3HHo7ld1Hc
πιστευω πως ειναι καλη επιλογη για καινουριο (5600 χωρις abs ).

Ο χρήστης vaggos111 έγραψε:
ευχαριστω παιδια. πηγα σε 2-3 μηχανικους και οι τιμες ειναι απο 250 μεχρι 340. θα αλλαξω δισκο στο παλικαρι
με τα 250, γιατι μου ειπε να βαλω η valeo (αυτον βαζουν στα περισσοτερα toyota) η aisin, οπως προτεινατε και εσεις.
ο δισκος κοστιζει 100-110 ευρω σαν ανταλλακτικο, οποτε μαζι με δουλεια, βαλβολινες και κατι αλλα παω στα 240-250.
το αυτοκινητο ειναι 15ετιας οποτε δεν υπαρχει λογος να παω στην αντιπροσωπεια να με γδυσουν.

σημερα αλλαξα δισκω συμπλεκτη. συνολικο κοστος μαζι με εργασια και αλλαγη βαλβολινων 250ευρω.
η διαφορα ειναι χαωδης. οι ταχυτητες μπενουν πολυ ευκολα και το πενταλ ειναι πολυυυ μαλακο.

Ο χρήστης Άρης έγραψε:
dimik, thanks. Χρωματικά έπεσες πολύ έξω· μονόχρωμα και απλά
Το motoraid βλέπω είναι πάτρα. Φαντάζομαι ότι το πόσταρες σαν ιντερνετικό κατάστημα με καλές τιμές. Αθήνα, πού παίζει φυσικό κατάστημα να δοκιμάσουμε πράγμα;

ωσάν ασχετίδης, θα ήθελα να μάθω αν και 1-2 πράγματα για την αγορά κράνους. Τα 500+€ τί προσφέρουν παραπάνω; Χαμηλότερο βάρος/ αερισμό/ καθαρισμό;

Ζορζ/bihlas - εσείς που είσαι και μέσα στα πράγματα και με τα android κινητά- αν στέκει τέτοιου είδους παραλληλισμός εδώ, θέλω το αντίστοιχο G2, όχι το S5

θα πας σε μαγαζι http://www.megastockbazaar.gr/ http://www.motoexpert.gr/ να δοκιμασεις ποιο σου καθεται καλυτερα στο κεφαλι. απο μαρκες (shoei, agv, arai, hjc, shark, suomi....)
μπορεις να παρεις οποιο θελεις στα χρηματα που διαθετεις, δεν εχουν διαφορα αν μιλαμε για ιδια τιμη.
προτεινω agv veloce, shoei xr1100, hjc rpha 10 και αν αντεχεις οικονομικα μπορεις να παρεις το shoei xspirit II.
τα περισσοτερα σχεδια αν τα παρεις με απλο χρωματισμο (να μην εχουν ζωγραφισμενα δρακους και τερατα πανω),
θα τα βρεις -80 η 100 ευρω (το κρανος ειναι ιδιο απλα τη ζωγραφια πληρωνεις).

σερβις σε corolla 00' 1.4 στο οποιο αλλαχτηκαν: λαδι μοτερ, φιλτρο λαδιου, μπουζι, φιλτρο καμπινας,
καθαριστηκαν φρενα μπρος-πισω, και συμπληρωθηκε παραφλου και υγρο καθαριστηρων.
συνολικο μαζι μαζι με εργασια 100 ευρω.

@ChristosTS τα excel-g ειναι καλα για το απλο corolla (1.4-1.6) δεν ξερω πως θα συμπεριφερθουν στο ts.
δεν ειναι το τελειο παντως, απλα λιγο καλυτερα απο τα εργοστασιακα. μια καλη λυση για το δικο σου
ειναι koni (ρυθμιζομενα) με h&r ελατηρια.