το ford fiesta sport 1.6 θα σε καλυψει σιγουρα! ειναι υπεραρκετο ως 1ο αυτοκινητο για 18αρη. opc και τετοια καλο ειναι τα ξεχασεις προς το παρων. δεν υπαρχει καποιο οριο στα χλμ που θα εχει. το σιγουρο ειναι πως πρεπει να το κοιταξεις πολυ καλα σε μηχανικο-φανοποιο.

εχω οδηγησει ford ka 09 για 10.000 χλμ περιπου. τιμιο αυτοκινητο κατα τη γνωμη μου που αξιζει τα λεφτα του.
δεν καιει τοσο πολυ οσο ενα corolla 01, ελεος. εκανα ανετα ταξιδια με αυτο, για τα δεδομενα του αυτοκινητο (2 ατομα + αποσκευες). για φοιτητη ειναι καλη επιλογη.

οποιο και να διαλεξεις απο τα 2 μιτο θα μενεις ευχαριστημενος. δεν καινε πολυ μην αγχονεσαι. για μενα,
παρε οποιο μιτο βρεις σε καλη κατασταση ασχετα με τα αλογα. ψαξε καλα και μην παρεις το 1ο που θα βρεις μπροστα σου για ποιο φιεστα λες? το 1000αρι με τα 125? δεν αξιζει αυτο κατα τη γνωμη μου (αν και παιζει στα 14.800 καινουριο).
το παλιοτερο κατι εκανε αλλα ο ανταγωνισμος ειναι καλυτερος (swift).

@nonos πρασινο σκουρο ειναι σωστα? βαμμενο η εργοστασιακο? ωραιος συνδυασμος πρασινου-ασπρου.
τα φιμε σε αυτο το σταδιο ειναι παρανομα η οχι?

Ο χρήστης apoae86 έγραψε:
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/5229208/

τα κοκκινα κουμπακια τι ακριβως κανουν? ωραιο για rally car, αθλιο για να κυκλοφορεις στο δρομο.

Ο χρήστης rx8_drifter έγραψε:

H κεντρική βίδα ήταν τόσο ξεσφιγμένη που γύριζε με το χέρι, το ανακάλυψα τυχαία

αν δεν μπορεις εσυ, πηγαινε σε ενα μηχανικο να κοιταξει ολες τις βιδες. απο μπροστινο συστημα μεχρι
τη βαση του τελικου εξατμισης. λογο κραδασμων μπορει να εχουν ξεβιδωθει και αλλες. κανε και ενα σερβις στο μπροστινο
αν δεν εχει γινει προσφατα (υγρα, τσιμουχες...).

κατι σαν τα παρακατω νομιζω θα σε καλυψει. ειναι πολυ αξιοπιστα αυτοκινητα
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/5247051/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/5299508/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/5312824/

δεν εχουν αισθηση του κινδυνου γιαυτο δε νιωθουν ποσο γρηγορα πανε. το 2012 ενας φιλος πηγαινε βολο-θεσσαλονικη με
κτελ. λιγο εξω απο την κατερινη συναντουνε πουλμαν του κτελ καρδιτσας. τα 2 πουλμαν για 5 λεπτα ηταν το ενα στη μεσαια
και το αλλο στην αριστερη (και τα 2 γεματα με τερμα γκαζι). 'εργαλεια' και τα 2, κοπιες πηγαινανε.
πισω ειχε δημιουργηθει ουρα 10+ αυτοκινητων.

Ο χρήστης dmitspan έγραψε:
Είδα το Non Stop
http://www.imdb.com/title/tt2024469/

[spoiler:2kpy7g4s]ό,τι να 'ναι; [/spoiler:2kpy7g4s]

μονο για τους φαν του λιαμ νησον. δεν ειναι κατι σπουδαιο αλλα 1 φορα το βλεπεις ανετα. του βαζω 6

Ο χρήστης bihlas87 έγραψε:
Στις στροφές που γυρνάει το μοτέρ με αυτές τις ταχύτητες γύρω στα 5 κιλάκια ροπής πρέπει να παίζει.
Όταν κλείσεις το γκάζι ακαριαία με 140 χαω όχι απλά δεν τσουλάει, βουτιά κάνει το μπροστινό
Φίλος μου με Hayabusa '08 (195hp, 15.8kg/m) είχε κάνει διαδρομή με 120 στο κοντέρ και έκαψε μόλις
4.2/100. Μοτεράκλα, κορυφαία αεροδυναμική και αναβάτης 1.63, 60kg ξαπλωμένος στο tankbag πίσω
από την ζελατινάρα ενώ από την άλλη ξεβράκωτη oldschoolιά με αναβάτη 1.85, 87kg όρθιο να τρώει ξύλο
από τον αέρα

τα μπουσα γενικα δεν καινε, ασχετα με τον αναβατη. στην ιδια φαση με τον φιλο ημουν οταν ειχα το gsxr.
εχανα 1.5 κιλο καθε φορα που πηγαινα να παρκαρω καπου 'δυσκολα'.

Κομοτηνη- Αθηνα.
730 χλμ.
6,8 λτ./100 χλμ.
88 χλμ. μεση ταχυτητα.
2 ατομα με φορτωμενο ΟΛΟ το αυτοκινητο και air condition αναμμενο σχεδον σε ολη τη διαδρομη.
Ford Fiesta van 1,6 ti vct

fiesta sport δεν εχεις εσυ? αν ναι, τιποτα δεν εκαψες.