Posts made by undercover

Θα το δω παιδιά, ευχαριστώ.. Μπορεί να είναι και το συγκεκριμένο σημείο - εκεί συμβαίνει πιο συχνά.

Ήθελα να γράψω και το εξής για την κατανάλωση, για να καταγραφεί. Μέτρησα τη μέση κατανάλωση με Εκο (οικονομική οδήγηση) για 4 περίπου μήνες (Ιούλιο-Οκτώβριο) ή 4.500 χμ: περίπου 1500 στην καλοκαιρινή Αθήνα, 1500 σε ταξίδια (Εθνική) και 1500 στην Αθήνα με κίνηση (Σεπτέμβρη-Οκτώβρη) και έγραψε 6,5λ/100.

Βέβαια τώρα που έβγαλα το Εκο (κάποια στιγμή στη σπάει τόσο 'ψόφιο' το αμάξι) και το ξαναμηδένισα 'μετράει' 8,4λ/100 - έχω κάνει μόνο 100χμ σε κίνηση.

Ευχαριστώ για τις απαντήσεις, θα το παρακολουθήσω.
To Hill assist είναι ενεργοποιημένο και ναι, το αμάξι είναι 14 μηνών με 13500 χμ (για τα λάστιχα το λέω).
Στην πιο ομαλή αποσύμπλεξη που προσπάθησα, ήταν χειρότερα γιατί 'κόλλησε' πιο πολύ ώρα. Γι'αυτό πήγα να δοκιμάσω να κάνω λιγότερο ομαλή αποσύμπλεξη, αλλά πάλι ενεργοποιήθηκε.
Είχα δοκιμάσει να βγάλω και το τρακτιον κοντρόλ, αλλά και πάλι ενεργοποιήθηκε το stability control και μειώθηκε η ισχύς σε κάποιον τροχό - απλά τώρα ήταν ελεύθερος να σπινάρει κιόλας.

(Όπως λέει το εγχειρίδιο για το τράξιον κοντρόλ, όταν το απενεργοποιείς δεν απενεργοποιείται το stability control).

Καλησπέρα παιδιά, ελπίζω όλα τα φιεστα να πάνε καλά και όσοι χτυπήσατε λίγο, συμβαίνουν αυτά (κι εμένα με χτύπησε ένας το καλοκαίρι..).

Ήθελα να ρωτήσω το εξής: όταν έχει βρέξει, σε ανηφόρα, πάω να ξεκινήσω και ενεργοποείται το αντι-σπιν και μου μπλοκάρει την ισχύ στο γκάζι. Αποτέλεσμα, ενώ πατάω γκάζι και έχω αφήσει τον συμπλέκτη, το αμάξι δεν κουνιέται και κάνει 2-3 χαρακτηριστικούς κρότους πριν δώσει πάλι γκάζι. Δεν ξέρω κι αν είναι καλό δηλαδή που ζορίζεται έτσι, αλλά αλλιώς δεν ξεκινάει.

Η ερωτησή μου είναι γιατί ενεργοποιείται τόσο εύκολα το σύστημα. Κι αν κανένας άλλος το έχει παρατηρήσει. Δεν έγινε μόνο σε ένα συγκεκριμένο σημείο κ έχει γίνει ξανά και ξανά. Θα μπορούσε να είναι το πώς κάνω την αποσύμπλεξη αλλά ξέρω γω .. τόσο χάλια την κάνω;! :ο)

Για το θέμα της ανάκλησης που έγραψα πιο πάνω. Επικοινώνησα με την αντιπροσωπεία και μου είπαν ότι χρειάζονται κάποια ανταλλακτικά τα οποία θα έρθουν από Σεπτέμβρη. Και ότι παρόλο που το γράμμα λέει ότι είναι υπερεπείγον και σε περίπτωση ατυχήματος κλπ (δες παραπάνω), δεν επείγει τόσο. Από Σεπτέμβρη λοιπόν.

Ούτε εμένα βγάζει κάτι..

Καλημέρα,

πήρε κανένας άλλος επιστολή από την εταιρία για το θέμα του μηχανισμού ρύθμισης ύψους μπροστινού καθίσματος;

'Υπάρχει περίπτωση χαλάρωσης των βιδών του συνδέσμου του μηχανισμού ρύθμισης μπροστινού καθίσματος. Αυτό μπορεί να γίνει αντιληπτό ως κύλιση του καθίσματος κατά την οδήγηση ή/και ως αδυναμία ρύθμισης του ύψους του καθίσματος. Εαν αποσυνδεθεί μια βίδα του συνδέσμου του μηχανισμού ρύθμισης ύψους, το κάθισμα δεν θα λειτουργήσει όπως πρέπει σε περίπτωση σύγκρουσης'.

έκομπουστ 1.0 100 άλογα, από την πρώτη φουρνιά που ήρθε Ελλάδα πέρσι τέτοια εποχή.
η επιστολή είχε ημερομηνία 25/7 (αλλά ήρθε σήμερα).

Ανησυχητικό. Εγώ τα είχα δει από τους πρώτους μήνες αλλά δεν έδινα σημασία. Τα παρατηρούσα κυρίως όταν το έπλενα (λογικό) και το είχα αφήσει το θέμα. Πριν 2 βδομάδες όμως τα έβγαλα φωτογραφία για να τα στείλω εδώ να ρωτήσω. Αλλά μετά είπα πάλι τίποτα δεν θα είναι ... Η απόδειξη (δεν ξέρω αν φαίνονται).

http://pichost.org/image/sHvsr
http://pichost.org/image/sHKYx

Εκεί πίσω δεξιά που λέτε περίπου .. στον προφυλακτήρα κάτω από την πινακίδα. Αλλά τα έχω δει και στο καπό.

Ναι με κλιματισμό. 2 άτομα, 1 βαλίτσα. Για να λέμε και τα άλλα, θυμίζω ότι μέσα στην πόλη (όπου το τρέχω κυρίως) είμαι γύρω στο 7.3-7.5.

Αλλά και πάλι, το 5,1 είναι εντυπωσιακό. Μάλλον βοήθησε και το Εκο. Δεν το είχα ξαναδοκιμάσει εκτός πόλης. Μέσα στην πόλη δεν έχω δει να προσφέρει κάτι στην κατανάλωση.

(Βενζίνη είναι στα 100 άλογα)

@ Realzeus, GGAB: Ευχαριστώ παιδιά, ισχύει ότι το εγχειρίδιο γράφει για μείγμα 50% νερό 50% αντιψυκτικό. Εγώ συμπλήρωσα με σκέτο αντιψυκτικό το οποίο έλεγε ότι περιέχει αντιψυκτικό κατά 33%. Οπότε όπως τα καταλαβαίνω εγώ στο περίπου καλά είμαστε. Θα ξανατσεκάρω σήμερα, στο ταξίδι δεν είχα κάποιο πρόβλημα. Στην αντιπροσωπεία είχαν συμπληρώσει πριν 10 μήνες οπότε δεν είναι και φοβερό να ήθελε μια δόση τώρα.

Έκανα 290χμ πήγαινε-έλα για Ναύπλιο με cruise control στα 120 + eco (το cruise control βγήκε όταν έφυγα από τον αυτοκινητόδρομο) και μου μέση κατανάλωση έγραψε 5,1 λ/100!

Ναι είδα μια βίδα εκεί τώρα που το λες. Είναι επικίνδυνο να γίνει καμιά άλλη ζημιά? Αν είναι μόνο αυτό, σχετικά εύκολο φαίνεται. Λογικά μετά με το χέρι θα μπορώ να την σταθεροποιήσω πάλι.

Καλησπέρα,

ένας φίλος χθες νόμιζε ότι η κάμερα οπισθοπορείας ήταν το κουμπί για το πορτ-μπαγκάζ, την πίεσε δυνατά και έφυγε από τη θέση της, δεν είναι σταθερή πλέον. Ευτυχώς δεν έσπασε. Είχα προλάβει πολλούς παλιότερα πριν την κάνουν αλλά αυτή τη φορά έγινε η μαλακία! Εκεί που είναι τοποθετημένο μπερδεύει ..

Ξέρετε αν μπορώ να τη σταθεροποιήσω μόνος μου? Απ'ο,τι είδα όχι .. αλλά είπα να ρωτήσω.

Ευχαριστώ.

Μιας και με ρώτησαν για το πόσα χμ έχω κάνει (6500χμ η απάντηση), να πω τον πόνο μου για κάτι άλλο. Κυκλοφορώ κυρίως μέσα στην Αθήνα άλλοτε τσουλάει άλλοτε με κίνηση αλλά όχι για πολλή ώρα. Πολλές φορές το αμάξι είναι 'μπουκωμένο', σαν να καθυστερεί το γκάζι ή/και το turbo να μπει. Έχω παρατηρήσει ότι συμβαίνει ή όταν δεν το χρησιμοποιώ 2-3 μέρες ή όταν την προηγούμενη μέρα έπηξα σε κίνηση.

Παίζει να ισχυει τίποτα τέτοιο? το βλέπει κανένας άλλος? Αναμενόμενο?

@storm: έχω κάνει 6500χμ και η συντριπτική πλειοψηφία μέσα στην Αθήνα.

@p__nat: νομίζω ο φίλος εννοεί το 'ηχομονωτικό παρμπρίζ' του Τιτάνιουμ.

@spyros: αυτό που περιγράφεις είναι όντως σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος ή προειδοποίηση σύγκρουσης? Δε θυμάμαι να φρενάρει μόνο του, αν και ίσως δίνει ένα 'χεράκι' αν εσύ πατήσεις το φρένο σε τέτοια φάση. Δεν το'χω διαβάσει κάπου απλά λέω πώς το ένιωσα εγώ όταν μου άναψε κάποιες φορές η προειδοποίηση σύγκρουσης και φρέναρα (μόνος μου).

@ alonso: όταν λες ότι έγινε χειρότερα με τους τριγμούς, δηλαδή από πού ακούγονται τώρα που δεν ακούγονταν πριν ?

Καλημέρα σε όλους,

για τους τριγμούς: ήμουν από τους πρώτους που το ανέφεραν μαζί με κάποιους άλλους φίλους. Οι πιο σοβαροί τριγμοί έρχονταν από την οθόνη. Το πήγα στην αντιπροσωπεία και έφτιαξε. Παίζει να έκαναν αυτή τη λύση με το ταιρ-απ γιατί τώρα ακούω σπάνια κάποια κρακ μία στο τόσο (από τη ζέστη κλπ) αλλά όχι τριγμό/συντονισμό. Αυτοί μου είπαν κάτι βίδωσαν από μέσα από το ταμπλό .. (?) - γελούσα στην αρχή όταν μου το είπαν.

Από εκεί και πέρα, πράγματα που ακούγονται μέσα στο αμάξι:

• τριγμοί περιστασιακοί από την πλευρά του οδηγού (τζάμια?, υλικά?)
• η ζώνη του συνοδηγού που χτυπάει όταν δεν χρησιμοποιείται. ειδικά στην 1η/2α
• από ατζαμοσύνη, είχα δώσει μία στην εσωτερική κολώνα του συνοδηγού και σαν να επηρεάστηκε λίγο και είχα ακούσει και τριγμούς. Τώρα καλύτερα.

τα 2 τελευταία δεν είναι πραγματικά προβλήματα. το πρώτο θα το παρακολουθήσω αλλά δεν ενοχλεί.
Μιλάμε στήνω αυτί όποτε μπαίνω στο αμάξι σε σημείο υπερβολής... Για να καταλάβετε, εδώ και 1 μήνα άκουγα έναν καινούριο τριγμό ... που τελικά ήταν κάποια ψιλά που είχα αφήσει στη θήκη μέσα στο υποβραχιόνιο ..!!!

Οπότε ψυχραιμία.

Ακριβώς αυτό Φιλιππε!

Ναι εκεί 2.0 στα μπροστά και 1.8 στα πίσω αν θυμάμαι καλά ..
Κι εγώ στα 5000χμ είμαι.
Όταν είναι κακοτεχνίες, σαμαράκια κλπ μια χαρά τα απορροφάει αλλά στις εγκάρσιες ακόμα και όταν είναι μικρές, σαν να βαράει.

τελοσπάντων, μπορεί να είναι ιδέα μου.

Ρε παιδιά τώρα που το έχουμε όλοι από λίγο καιρό, να σας ρωτήσω κι αυτό.
Από την πρώτη στιγμή μου φαίνεται ότι στις λακούβες 'βαράει' πολύ το αμάξι. Ιδιαίτερα τις εγκάρσιες. Σε σημείο που ξαφνιάζονται και οι επιβάτες κάποιες φορές .. δηλαδή γίνεται αισθητό.

Τσέκαρα τα λάστιχα ότι είναι στη σωστή πίεση (για 2 άτομα χωρίς φορτίο).
Το έχει παρατηρήσει κανένας άλλος, κυρίως από τους φίλους που είναι στην Αθήνα (λακούβες παντού)?
Παίζει να πρέπει να κοιτάξω τίποτα άλλο?

Λοιπόν για τον συναγερμό που σταμάτησε να δουλεύει .. τελικά όταν είναι ενεργοποιημένο το κλείδωμα των πίσω παραθύρων/πορτών (για παιδιά - αυτό δίπλα στο κουμπί για τους καθρέφτες), τότε ο συναγερμός δε λειτουργεί. Κάποιος άλλος φίλος το είπε εδώ και το τσέκαρα και στο δικό μου.

Συναγερμός ΜΑΤΕ, τοποθετήθηκε εκ των υστέρων από αντιπροσωπεία στο Μαρούσι. Οπότε υποθέτω είναι θέμα εγκατάστασης..