Posts made by traveller

Ο χρήστης n_olympios έγραψε:

'Ορατότης 0', σύντομα στους κινηματογράφους...

άπαιχτο!!

Kι εγώ συμφωνώ

Ο χρήστης TSAKY7650 έγραψε:

Ψήφισα 'ΟΧΙ' με το σκεπτικό ότι κανείς ελεύθερος άνθρωπος με στοιχειώδη αυτοσεβασμό δε θα ήθελε** ποτέ και για οπιοδήποτε λόγο **...κάμερες στη ζωή του.
Η ανθρώπινη αξιοπρέπεια είναι υπέρτερη όλων

Οταν η αξιοπρεπεια ερχεται αντιμετωπη με την δικη μου ασφαλεια τοτε τι γινεται?

Εξακολουθεί να προέχει η αξιοπρέπεια

Ο χρήστης alexastrag έγραψε:

Ψήφισα 'ΟΧΙ' με το σκεπτικό ότι κανείς ελεύθερος άνθρωπος με στοιχειώδη αυτοσεβασμό δε θα ήθελε** ποτέ και για οπιοδήποτε λόγο **...κάμερες στη ζωή του.
Η ανθρώπινη αξιοπρέπεια είναι υπέρτερη όλων

πολυ γενικευμενο και αφοριστικο αυτο που λες.

εισαι σιγουρος;;;;;

εδω μιλαμε για τον Κωδικα Οδικης Κυκλοφοριας και κυριως τον ελεγχο επικινδυνων παραβασεων οπως ειναι η παραβιαση κοκκινου και η υπερβολικη ταχυτητα σε κατοικημενες περιοχες.

Είμαι απόλυτα σίγουρος.Ο φόβος του ...μπαμπούλα(ηλεκτρονικού ή μη) δεν οδηγεί σε αποτελέσματα.Τουλάχιστο ποτέ δεν οδήγησε μέχρι τώρα...

LANCIA DELTA INTEGRALE MARTINI ...kαι ο Biasion

Ο χρήστης Tiger έγραψε:

Mην ψάχνεις να βρεις άκρη με δαύτους. Οι περισσότεροι είναι ..απόφοιτοι Β΄Δημοτικού και 'γλύψανε' κανά βουλευτή να τους ..διορίσει.
Μην τους δίνεις αξία.
Πάρε τη κλήση και φύγε, χωρίς να ακούσουν τη μιλιά σου.
Έτσι παίρνουν το μήνυμα της απαξίας.Εγώ αυτό κάνω

Στην προαναφερόμενη περίπτωση δεν καταλαβαινω προς τι η επίθεση σου προς το αστυνομικό όργανο...

Δε χρειάζεται να τα καταλαβαίνεις όλα 'Tiger'...

Ο χρήστης kacey έγραψε:
Nasos79 δεν καταλαβα ποιο το προβλημα σου. Αν ειναι σιγουρος οτι εκεινος ηταν που χαρακωσε το αυτοκινητο, μια χαρα λυση μου φαινεται το αντιστοιχο 'σημαδεμα' του δικου του. Γιατι οχι. Κατι τετοια ζωα μονο ετσι καταλαβαινουν.

Αν τα 'ζώα' τα αντιμετωπίζουμε με 'ζωώδη τρόπο', μήπως γινόμαστε κι εμείς 'ζώα'??

Υ.Β...διαφωνώ με τον χαρακτηρισμό.Τι φταίνε τα ζώα (τα κανονικά) να τα παρομοιάζουμε με αυτούς τους τύπους??

Ο χρήστης nasos79 έγραψε:
Ότι και να μας κάνουν οι άλλοι, υπάρχει πάντα και ο σωστός τρόπος για να διεκδικήσουμε το δίκιο μας και ένας έξυπνος άνθρωπος, μπορεί να γίνει αρκετά πειστικός, διατηρώντας την αξιοπρέπειά του. Ας μην πέφτουμε στο επίπεδο όσων κατηγορούμε!!!

Συμφωνώ απόλυτα!!!

Το ΜΑΖDA 6 από αυτά που έχω διαβάσει, φαίνεται να είναι σημείο αναφοράς στην οδική συμπεριφορά.Από την άλλη το ACCORD δείχνει και είναι 'πιο αυτοκίνητο'.Εχει βγει και αυτοκίνητο της χρονιάς στην Ιαπωνία.Εχει κορυφαίο συντελεστή οπισθέλκουσας και κινητήρα πολύ καλό. Όμως ο εσωτερικός του διάκοσμος δίνει μια ....φτηνιάρικη εντύπωση.Υπάρχει αρκετό σκληρό πλαστικό και να μεν τα υλικά μπορεί να είναι πολύ καλά αλλά η εν γένει εικόνα του εσωτερικού δεν ...τραβάει και αυτό είναι κάτι που οι αγοραστές αυτής της κατηγορίας το μετράνε αρκετά.
Δε νομίζω ότι είναι και το εύκολο πράγμα να βρεθεί ΑCCORD για test-drive.Όταν το είχα ζητήσει εγώ, ο αντιπρόσωπος θα έπαιρνε για test αυτοκίνητο ιδιώτη!!!(τελικά βαρέθηκα και το ματαίωσα).
Ειλικρινά πολλή δύσκολη επιλογή.

Ψήφισα 'ΟΧΙ' με το σκεπτικό ότι κανείς ελεύθερος άνθρωπος με στοιχειώδη αυτοσεβασμό δε θα ήθελε** ποτέ και για οπoιoδήποτε λόγο **...κάμερες στη ζωή του.
Η ανθρώπινη αξιοπρέπεια είναι υπέρτερη όλων

Ο χρήστης AlfaRomeo έγραψε:
Ο Πύρρος είναι Αλβανός; Μα καλά, δεν ντρέπεσαι; Χίλες φορές πιο Έλληνας από εσένα είναι...
Θα γούσταρα πολύ να σε βλέπω από μια γωνία στην περίπτωση που τον αποκαλούσες έτσι face-to-face....

Mπορεί να είναι Έλληνας, μπορεί να είναι Αλβανός, μπορεί να είναι...Σενεγαλέζος.Δεν έχει καμιά απολύτως διαφορά.
Πάντως στους Ολυμπιακούς αγώνες της Σεούλ, είχε πάρει μέρος με την ομάδα της Αλβανίας και με το όνομα Piro Dima

Ο χρήστης Firegarden έγραψε:
Ηρθε η ωρα να κανω κι εγω το πρωτο μου ετησιο σερβις(αν και το αμαξι το εχω 14 μηνες,δεν μπορουσα να το παω νωριτερα).Τεσπα,επειδη ειμαι νεος οδηγος και το Φιεστα του 2003 ειναι το 1ο μου αμαξι,θα ηθελα να σας ρωτησω αν θα πρεπει να προσεξω κατι,ποσο περιπου θα στοιχισει,που να δωσω σημασια κλπ.Το αμαξι εχει 9500 χλμ περιπου.

ΥΓ. Αν ξερει κανεις καποιο καλο εξουσιοδοτημενο συνεργειο για Φορντ στην Αθηνα,ας το γραψει κι αυτο...

Nα κάτσεις από πάνω τους σαν 'μπάστακας' και να βλέπεις τι δουλειά κάνουν.Να μην πας σε κάποιο άλλο χώρο είτε μέσα στην αντιπροσωπεία είτε εκτός και σε 2-3 ώρες γυρίσεις να το πάρεις.Πριν σου πουν ότι 'απαγορεύεται η διαμονή των πελατών στο συνεργείο'...πιάστους εσύ από τα μούτρα.
Και προσοχή σε αυτό που γράφει ο HUNTER.

Δε νομίζω ότι έκανα (ή κάνω) 'κατάχρηση' της οδικής βοήθειας.Πιστεύω ότι κανείς δε ..φορτώνει το αυτοκίνητο για ψύλου πήδημα στο γερανό.
Πάντως προτιμώ χίλιες φορές να φορτώσω ένα αυτοκίνητο σε γερανό, παρά να τη στήσω στην Εθνική Οδό με τα ηλεκτρόδια 'ανά χείρας' και να κάνω νοήματα στους περαστικούς....
Δεν το βρίσκω καθόλου ελκυστικό σαν ιδέα..
Ενας από τους λόγους που προσωπικά επιλέγω να αγοράζω πάντα καινούρια αυτοκίνητα είναι για να έχω το κεφάλι μου ήσυχο από παντός είδους πρόβλημα.
Αν είναι να δίνουμε αρκετά χρήματα παραπάνω(για την αγορά ενός καινούριου αυτοκινήτου) και πάλι να αντιμετωπίζουμε προβλήματα αξιοπιστίας...
Τέλος πάντων,για να τελειώνω επειδή είμαι και εκτός topic, δεν τίθεται θέμα κανενός είδους μομφής.Κουβέντα κάνουμε....(γράφοντας)

Ο χρήστης alexastrag έγραψε:

[
Αυτό ακριβώς μου έχουν πει κι εμένα (...βέβαια εγώ θα τους κάνω να αλλάξουν γνώμη καθώς στους 17 μήνες που το έχω το έχω φορτώσει 6 φορές )

και οι 6 λογοι που αυτο [ποιο δεν μας ειπες] συνεβει για να μπορεσουμε να βγαλουμε και εμεις τα συμπερασματα μας;;

(λίγο άσχετο βέβαια αλλά μιας και μιλάμε για ζημιές...)

• Δύο(2) φορές με άφησε από μπαταρία.Την άλλαξαν τη δεύτερη φορά, την 1η με κορόιδεψαν.
  -Δύο φορές εγκέφαλος,τις κάλυψε και τις δυο η εγγύηση.Ενας επαναπρογραμματισμός(1η) και ένα κάψιμο(2η).
  -Μια φορά το ' φόρτωσα' σε ταξίδι, επειδή όταν 'γέμιζα' την 3η και την 4η ταχύτητα το αυτοκίνητο έτρεμε..λες και είχε καταπιεί σεισμό!(ημιαξόνιο μου είπαν, δεν το ξαναέκανε, το κάλυψε κι αυτό η εγγύηση)
  -και τέλος μια φορά το 'φόρτωσα' επειδή στα καλά καθούμενα άναψε η λυχνία του ΑΒS και του αισθητήρα και καλού κακού αφού δεν ήξερα τι συμβαίνει...

Υπάρχουν και άλλες ζημιές βέβαια που δε χρήζουν 'φορτώματος' όπως χαλασμένο βενζινόμετρο, χαλασμένος κλιματισμός, μόνιμα τριξίματα σε κάθισμα οδηγού και παράθυρα εμπρός, χαλασμένα'πιτσιλιστίρια'.....

Υ.Γ..είχα OPEL από το 1987 έως το 1989 [Corsa1.2s], δε μου έβγαλε κανένα πρόβλημα (93.000km)

Ο χρήστης alexastrag έγραψε:

[
Αυτό ακριβώς μου έχουν πει κι εμένα (...βέβαια εγώ θα τους κάνω να αλλάξουν γνώμη καθώς στους 17 μήνες που το έχω το έχω φορτώσει 6 φορές )

και οι 6 λογοι που αυτο [ποιο δεν μας ειπες] συνεβει για να μπορεσουμε να βγαλουμε και εμεις τα συμπερασματα μας;;

Λυπάμαι που δεν ήμουν αρκετά σαφής.Δεν έχω OPEL, Laguna έχω (ελπίζω όχι για πολύ ακόμα..)

Ο χρήστης sotiropul έγραψε:
Μαλισταααα....................
Οφειλω να πω οτι δυο ελπατζιδες( ) μου εχουν πει οτι τα περισσοτερα αυτοκινητα που ανεβαζουν-οχι λογω τρακας- ειναι Opel!!!!!!!
Ακουω μπινελικια....

Αυτό ακριβώς μου έχουν πει κι εμένα (...βέβαια εγώ θα τους κάνω να αλλάξουν γνώμη καθώς στους 17 μήνες που το έχω το έχω φορτώσει 6 φορές )

Ο χρήστης cpp έγραψε:
Ξεκινά η χάραξη του δρόμου λέει χαμός!!!!!
Σε ποια σημεία θεωρείται ότι δεν υπάρχει χώρος? Στην Παναγοπούλα μήπως πρεπει να ρίξουν το μισό βουνό?
Ξέρετε αν σε κανα σημείο θα φυγει από την υπάρχουσα χάραξη του παλαιού?

Καλά αμά τα έργα γίνονται κατά μήκος της οδού με κλεισίματα λωρίδων όπως έγιναν στην Αθηνάν Θεσσαλονίκης το ταξίδι αθήνα Πάτρα θα γίνει 3,5 ώρες άραγε?

Αν υπολογίσουμε ότι η 1η δημοπράτηση της παράκαμψης της Πάτρας έγινε το 1978, τον καινούριο δρόμο υπάρχει μια καλή πιθανότητα να τον προλάβουν τα εγγόνια μας.

Καλού κακού, μείνετε μακριά...

Πώς λέμε..'από μακριά κι αγαπημένοι'..Ε, κάπως έτσι!

Ο χρήστης enginekiller έγραψε:
Ερχομενος σημερα το πρωι (9.30) απο Πατρα για Αθηνα λιγο πριν την εξοδο για Κιατο εχει με πινακιδα για ανωτερο οριο ταχυτητας 100χλμ. κινουμαι με 110χλμ καθως ο δρομος ειναι αδειος κυριολεκτικα και βρισκονται βεβαια κανα δυο με κατι S3, BMW κτλ και με περνανε με 140+. Φτανοντας στην εξοδο λοιπον εχει πινακιδα για ανωτερο οριο ταχυτητας απο 100 που ηταν πριν 80χλμ, λογο της εξοδου, την οποια ,την πινακιδα, εγω δεν ειδα και στα 400 μετρα ηταν ενα 'στρουμφακι' μες τη μεση του(!) δρομου που με σημαδευε με το ρανταρ του. Εγω βεβαια το ειδα στα 150 μετρα που μου εκανε νοημα να σταματησω. Κατ'αρχας δεν ειχα ακουσει οτι σε σημαδευουν απο μπροστα, νομιζα μονο απο πισω, και οχι μονο αυτο αλλα οτι εχει εμβελεια 400-500μ ουτως ωστε αυτος που σε σημαδεψε να μπορει να σε σταματησει κιολας. Με σταματαει μου δειχνει το ρανταρ που ειχε γραψει 112χλμ. του λεω δεν ειδα πινακιδα για οριο 80χλμ. αλλα δεν περιμενα βεβαια να με πιστεψει. Τον ρωταω σε ποια περιοχη με γραψανε νομιζοντας οτι με ειχαν γραψει πιο πριν και τον ειδοποιησαν να με σταματησει και μου λεει:'Αφου στο δειχνω!' .Του απανταω οτι δεν με εχουν ξαναγραψει για να ξερω και καταλαβαινω οτι αυτος με επιασε. Μου κοβει την κατωτερη κληση 33 ευρω και φευγω. Αυτο που ηθελα να ρωτησω ειναι αν μπαινουν και ποντοι στο 'point system' για αυτη την παραβαση και μετα απο ποσο καιρο παραγραφονται.

Mην ψάχνεις να βρεις άκρη με δαύτους. Οι περισσότεροι είναι ..απόφοιτοι Β΄Δημοτικού και 'γλύψανε' κανά βουλευτή να τους ..διορίσει.
Μην τους δίνεις αξία.
Πάρε τη κλήση και φύγε, χωρίς να ακούσουν τη μιλιά σου.
Έτσι παίρνουν το μήνυμα της απαξίας.Εγώ αυτό κάνω

Mondeo...xaλαρά!