http://www.topspeed.com/cars/volkswagen ... 49878.html
Posts made by tobajara
-
RE: Περί Η/Υ (+ ηλεκτρ. gadgets και νέας τεχνολογίας) [#15]
Αγορασα σημερα το panda antivirus + firewall.Γνωριζει κανεις αν ειναι καλο σε συγκριση με το norton πχ?
-
RE: BMW Χ3 (Ε83)
GTZ,αν θες γραψε μας ποσα χιλιομετρα εχεις κανει,αν εχεις κανει service και ποιο inspection,καθε ποτε αλλαγη λαδιων.
-
RE: BMW FORUM
Συγνωμη,αυτο με το καμουφλαζ.
Μη στηριζεστε απολυτα στον ηλεκτρονικο ελεγχο για τα λαδια http://www.x5world.com/x5-e70-forum/476 ... rning.html -
RE: BMW FORUM
Υστερα απο 6000 χιλιομετρα απο την τελευταια αλλαγη λαδιων (10.000) περασα απο την αντιπροσωπεια για να αγορασω ενα λιτρο λαδι να το εχω μαζι μου καθως ο ηλεκτρονικος ελεγχος σταθμης λαδιου εδειχνε την προτελευταια παυλα για να προσθεσω αργοτερα ,συμφωνα με το βιβλιο οδηγιων μια ακομη παυλα ηθελε για να δειξει ενα λιτρο λαδι προσθηκη.Εκρινε εκει ο μηχανικος οτι τελικα θελει συμπληρωμα,κατι το οποιο εκανε,χωρις να ξερω ποσο εβαλε καθως δεν τα πληρωσα.Επισης,ρωτησα και για βιολογικο καθαρισμο στην αντιπροσωπεια τον οποιο και θα κανω στο επομενο service.
-
RE: BMW FORUM
Εχουν ηδη κατασκευαστει αλλα οχι κυκλοφορησει.Δεν ειναι το ιδιο.Η ανακληση-επισκευη ,λογικα,θα γινει πριν κυκλοφορησει.
-
RE: BMW FORUM
Οι ανακλησεις αφορουν συγκεκριμενες ημερομηνιες παραγωγης.Εχουν ηδη κυκλοφορησει τα αυτοκινητα που θα ανακληθουν.
-
RE: BMW FORUM
[quote='onyx !']Νομίζω έχει αποδειχτεί ότι η φόρτιση των πίσω φρένων (στα πισωκίνητα) από την χρήση τους στα ESP και τη λειτουργία μπλοκαρίσματος διαφορικού δεν καταπονεί τα φρένα. (στα προσθιοκίνητα μάλλον υπάρχει ένα θεματάκι....)
Απο οσο γνωριζω,τουλαχιστον στη σειρα Χ, οταν φορτιστουν (υπερθερμανθουν καλυτερα) τα φρενα απο τη συνεχη χρηση του dtc το συστημα απενεργοποιειται αυτοματα.
-
RE: BMW FORUM
http://www.worldcarfans.com/9080708.007 ... v8-from-x6' target='_blank
-
RE: BMW FORUM
Ο χρήστης aserf έγραψε:
Τα ηλεκτρονικά δεν είναι μικροί θεοί, απλά διορθώνουν όσο είναι δυνατόν τα 'λάθη'. Αν ξεπεραστούν οι νόμοι της φυσικής θα 'φύγει' και οι νόμοι της φυσικής ξεπερνιούνται πολύ πιο εύκολα σε ένα SUV 2,3 τόνων με υψηλό κέντρο βάρους απ' ότι σε ένα κλασσικό ΙΧ. Το αν θα τουμπάρει ή όχι έχει σχέση και με άλλες παραμέτρους...Συμφωνω απολυτα μαζι σου.
-
RE: BMW FORUM
Ο χρήστης MANGO έγραψε:
Το δικο σου Χ5 ή του φιλου σου ή τελος παντων αυτο που εχεις οδηγησει, οταν το πιεζετε δειχνει οτι υπαρχει η πιθανοτητα να τουμπαρει ?
Μιλαμε για το τελευταιο μοντελο με ΟΛΑ τα οδηγικα εξτρα πανω..Xωρις να ειμαι ειδικος θεωρω οτι οσο λειτoυργει το dtc δε μπορει να τουμπαρει.Με ενα αναλογο 'τζιπ' πηρα στροφη με παραπανω χιλιομετρα και ενιωσα την τετρακινηση να λειτουργει και ανοιξε και το λαμπακι του esp.