Posts made by tobajara

Νομιζεις οτι ο κατοχος μιας Bentley πηρε δανειο για να την αγορασει?Σκεφτεσαι να πας στην τραπεζα και να ζητησεις δανειο για να αγορασεις Aston Martin?Σαν ανεκδοτο για ξανθιες ακουγεται .

Νομιζω οτι ο Ελληνας ξαφνικα (με διαφορους τρπους νομιμους η μη) απεκτησε πολλα λεφτα και επιδεινυει τον πλουτο του εμφανεστατα.Παλαιοτερα εβλεπες στο δρομο πχ Ferrari η BMW Ε34 535 και ηξερες οτι ανηκουν σε δυο ή τρεις το πολυ οικογενειες.Σημερα οπου και να κοιταξεις βλεπεις πανακριβα αυτοκινητα των 300 ή 500 χιλιαδων ευρω (Bentley,SLR,Aston Martin, Ferrari).Τελικα ειμαστε μια φτωχη χωρα με κροισους κατοικους.Βεβαια κυκλοφορουν και πολλα εισαγωγης αυτοκινητα.

BMW X5 4,9 V8 Kompressor 530 hp

http://mobile.de/SIDfIz6oqbatfmOmeT2D2U ... 1256347082

Προς dimsabas
1989-1991 318is - 1.8 L M42B18 I4, 140 hp (103 kW
Φαινεται πως εβγαινε http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_3_Series

Καλες οι βελτιωσεις ομως πρεπει να τυχεις σε πολυ γνωστη μηχανικο γιατι πολλοι την εχουν πατησει και τραβιοντουσαν πολυ καιρο με πολλες και συνεχεις βλαβες.

http://www.bmwworld.com/tuners/index.htm

Πρασινη Bentley Continental Flying Spur στην Κηφισιας λιγο πριν την Κηφισια
εκανε σφηνες(!)

Αναρωτιεμαι ποσο και αν μπορεις να εμπιστευθεις τους μαντραδες.

Ο χρήστης pad έγραψε:
ωραίο videaki..
Youtube Video

Νομιζω ειναι της Hartge βελτιωση και υπαρχει αρθρο στο περιοδικο bmw car.

Το αυτοκινητο δεν ειχε χρησιμοποιηθει για δυο ή τρεις μερες απλα σταθμευω σε βενζιναδικο οπου και ανεφοδιαστικα.Το trip computer δε μηδενιζει απλα εχεις μια κατα προσεγγιση εκτιμηση για το ποσα χιλιομετρα μπορεις να κανεις.Αυτο που μου εκανε εντυπωση ειναι οτι με την 100αρα εδειχνε δυο χρονια τωρα 650 χιλιομετρα και
προχθες με την 95αρα 780.Δεν εχει σχεση με τον τροπο οδηγησης,παντα ειναι πολυ συντηρητικος αυτος.Δεν ειναι μεγαλη διαφορα στα χιλιομετρα αυτονομιας?100+ χιλιομετρα?εκτος και αν τρελαθηκε το obc!

Η αυτονομια νομιζω επηρεαζεται απο την στιγμιαια και τη μεση καταναλωση.Η μεση καταναλωση νομιζω εχει να κανει με τον τροπο και τις συνθηκες οδηγησης.

Χρησιμοποιουσα την 100 αρα οποιασδηποτε εταιρειας οπωσδηποτε επειδη θα ειναι πιο καθαρος ο κινητηρας και θα εχει καλυτερες επιδοσεις Μετα και την ωραια νοθεια και τις επιπτωσεις στο αυτοκινητο μου εβαλα 95αρα απο AVIN, σε συγκεκριμενο ομως βενζιναδικο.Το board computer στην πρωτη περιπτωση εδειχνε 650 χιλιομετρα ενω στη δευτερη 780!Να υποθεσω οτι υπαρχει αισθητηρας που διαβαζει την ποιοτητα της βενζινης?Μαλλον.

Χ3.

Τελος η 100αρα μονο 95αρα μετα και τα πυρακια που χτυπησε ο κινητηρας μου.Αντε γεια απατεωνες.

Και σε συγκεκριμενο βενζιναδικο εστω αν ειναι και πιο ακριβη.

Ο χρήστης pad έγραψε:
Τι εννοούν 'για λίγους'???

Προφανως δεν εχουν δει ποσα 335 κυκλοφορουν.Μαλλον για τους αρκετους ειναι το συγκεκριμενο Η νεα Μ3 δηλαδη για ποιους θα ειναι, για τον κανενα(που ελεγε και ο Οδυσσεας!)?

Οταν χρησιμοποιουνται αλυσιδες δεν υπαρχει κανενα προβλημα.Και τα τετρακινητα με κοντα διαφορικα τις χρειαζονται,πολυ περισσοτερο στο φρεναρισμα με χιονι.Μπορει να εχει παγο κατω οποτε ακομη χειροτερα..Αν οι τεχικοι των αυτοκινητοβιομηχανιων πιστευαν οτι το ABS δεν ειναι απαραιτητο και χρησιμο στο χιονι θα εδιναν τη δυνατοτητα απενεργοποιησης.Πολλοι πιστευουν οτι επειδη οδηγουν 4χ4 μπορουν να κανουν τα παντα και σε ολες τις επιφανεις δρομων,λαθος ομως.Οποτε απαραιτητα στο χιονι αλυσιδες.Φυσικα σωστη και η επιλογη ελαστικων χειμερινων ή εκτος δρομου.

http://www.autospies.com/images/uploads ... ?undefined
http://www.autospies.com/images/uploads ... ?undefined
http://www.autospies.com/images/uploads ... ?undefined
http://www.autospies.com/images/uploads ... ?undefined
http://www.autospies.com/images/uploads ... ?undefined

http://www.germancarzone.com/showthread ... 440&page=2

http://www.carspyshots.net/zerothread?id=12329&page=11

Φωτογραφία

Φωτογραφία

Κατα τη γνωμη μου ειναι πολυ ασχημη,κατι που μου κανει εντυπωση για Ferrari.Αλλο το ζητημα αν την αγοραζεις για να τη βλεπεις ή για να την οδηγεις!Προτιμω την F 430.