Σήμερα επισκέφθηκα ένα τέτοιο για να διαπιστώσω απλά ότι δεν κάνει για ένα σοβαρό πλύσιμο. Πασάλειμα θα το έλεγα παρά πλύσιμο....Άσε που ο χρόνος τελειώνει σε dt. Αν θες να κάνεις σωστό πλύσιμο ή μόνος σου αν έχεις χώρο ή σε ένα κανονικό και σωστό πλυντήριο. Γιατί και εκεί έχω δει πολλά...
Posts made by theodore-delta
-
RE: Εσωτερικός/εξωτερικός καθαρισμός, γυάλισμα, πλυντήρια κλπ
-
RE: Ζώα,ζώα,ζώα....... [#5]
Ο χρήστης Sinanai έγραψε:
Μπορείς, ναι... Τώρα, αν θα κάνουν κάτι είναι άλλο θέμα... Μια φορά που ερχόμουν από Πάτρα Αθήνα, είχα στην παλιά ΕΟ μέχρι να βγω στην καινούργια στο Λόγγο μπροστά μου ένα φορτηγό, που ο οδηγός του πρέπει να κοιμόταν κάθε τρεις και λίγο και έκανε κάτι σπασμωδικές κινήσεις. Αποκορύφωμα σε μια φάση που πα' να προσπεράσω και με έκλεισε τελείως αριστερά. Ε, πήρα τροχαία, τους είπα περιγραφή, πινακίδες κτλ και τον ακολούθησα. Βγήκαμε μαζί στη νέα ΕΟ και κάπου μεταξύ Αιγίου-Ακράτας αν θυμάμαι καλά τον σταμάτησαν.Έχω κάνει αναφορά και για περιπολικό, βέβαια, το οποίο σε τούνελ (Άγιος Κωνσταντίνος-Καμένα Βούρλα) είχε σβηστά φώτα, όπως επίσης άλλαζε λωρίδες χωρίς φλας. Δεν ήταν ότι έτρεχε για κάποιο λόγο, ένας μόνος του ήταν μέσα και πήγαινε χαλαρά.
Πολύ καλά τους έκανες. Και εγώ το έχω σκεφτεί πολλές φορές, αλλά ποτέ δεν το έχω κάνει για προπορευόμενο όχημα, παρά μόνο μια φορά που που πήρα τηλ για κάποιον που είχε βάλει φωτιά να κάψει τα ξερά χόρτα σε χωράφι δίπλα στην Πατρών - Πύργου και είχε τόσο καπνό που δεν έβλεπες μπροστά σου. Μιλάμε για πολύ επικίνδυνη κατάσταση. Μεγάλη ανευθυνότητα !
-
RE: Ζώα,ζώα,ζώα....... [#5]
Είναι τραγικά όσα βλέπουμε κάθε μέρα στους δρόμους...
Εγώ θα γράψω για μια περίπτωση που μου έχει μείνει στο μυαλό από τον Αύγουστο που πήγαινα διακοπές.
Διαδρομή από Πάτρα για Καλαμάτα από αυτό τον 'υπέροχο' δρόμο....
Κάποια στιγμή στην Ζαχάρω, βρίσκομαι πρώτος με κόκκινο στο ένα και μοναδικό φανάρι που περνάς αναγκαστικά για να τη διασχίσεις. Είναι πίσω μου ένα hunday getz με οδηγό την μαμά της οικογένειας, συνοδηγό τον μπαμπά και πίσω τα παιδάκια.
Με το που ανάβει πράσινο και ενώ δεν έχω χώρο να ξεκινήσω, λόγω της αυξημένης κίνησης που έχει στη διασταύρωση, αρχίζει να κορνάρει επίμονα. Της δείχνω ότι δεν υπάρχει χώρος μπροστά και αν ξεκινήσω απλά θα κλείσω τη διασταύρωση. Αυτή τίποτα....κόρνες και μουρμούρα.
Ξεκινάμε και με το που βγαίνουμε από τη Ζαχάρο αρχίζει να το πλακώνει να περάσει τους πάντες.Επειδή είχε πολύ κίνηση όλοι είχαν πιάσει ένα ρυθμό και πηγαίναμε. Αυτή συνέχεια αντικανονικές προσπεράσεις και πάντα χωρίς φλας !Λόγω κίνησης δεν μπόρεσε να φύγει πολύ μπροστά και συνεχώς την έβλεπα αυτή και τα κατορθώματά της.
Το κορυφαίο κατόρθωμα ήταν σε προσπέραση που επιχείρησε να κάνει χωρίς καλή ορατότητα , πάνω σε ελαφρά δεξιά στροφή στην οποία υπήρχε και διασταύρωση με διαγράμμιση τύπου ζέβρας . Φτάνοντας λοιπόν στη διασταύρωση, έχει βγει και ο προπορευόμενος της,όχι για να προσπεράσει όπως αυτή θα νόμιζε, αλλά για να στρίψει αριστερά.Και εκεί γίνεται το μεγάλο πάρτι.Από εκεί που βρίσκεται αριστερά, χώνεται χωρίς προειδοποίηση δεξιά αναγκάζοντας όλους μας να φρενάρουμε και να κινδυνέψουμε να κάνουμε καραμπόλα.Φυσικά συνέχισε ατάραχη να κάνει τις εγκληματικές προσπεράσεις τις.Φτάνοντας κοντά στην Καλαμάτα την πετυχαίνω στο πρώτο φανάρι και λέω δεν πάει άλλο θα της την πω.
Σταματάω δίπλα της και ανοίγω παράθυρο. '' Να σας πω κυρία μου κάτι. Δεν λυπάστε εμάς, τους απέναντι.Την οικογένειά σας δεν τη λυπάστε?Είστε δημόσιος κίνδυνος !' της λέω και ξεκινάω. Και οι κυρία που είχε ανάψει το τσιγαράκι της, ηλικία γύρω στα 45 έρχεται δίπλα στο επόμενο φανάρι και μου λέει : 'Τι σου έκανα ρε, γιατί καλά δεν πάω??? 'Ο δύστυχος άντρας της ( υποθέτω ) δεν έβγαλε ούτε μιλιά. Αντιθέτως η μεγάλη κόρης της κάτι έλεγε από το πίσω κάθισμα κουνώντας το χέρι ( καταλάβατε νομίζω ).
Τα σχόλια δικά σας.
Εγώ μόνο μια ερώτηση έχω να κάνω. Όταν βλέπεις κάποιον να οδηγεί επικίνδυνα, μπορείς να ειδοποιήσεις την τροχαία και να δώσεις τα στοιχεία του, μπας και γλυτώσεις κανέναν άτυχο οδηγό?
-
RE: 2013 - Grand Prix Du Canada
Πολλά Μπράβο στο Fernado και στο Felipe !!! Forza Italia !!!
-
RE: Τηλεοπτική μετάδοση F1 2013 -2014
-
- Συμφωνώ και επαυξάνω ! sky και πάλι sky ! Θα αφήσουμε το γάμο να πάμε για Πουρνάρια? ΈΛΕΟΣ !!!
-
-
RE: Περί Αναρτήσεων
Να καταθέσω και γω την άποψη - εμπειρία μου μήπως και βοηθήσω. Και γω ήθελα να βελτιώσω την οδική συμπεριφορά στην lancia delta αλλά και την εμφάνιση της ( δεν το κρύβω ) . Όμως επειδή είναι ορισμός ότι το κάθε ελατήριο δουλεύει σωστά και αποδίδει το 100% με το αντίστοιχο αμορτισέρ και αντίστροφα , ακολούθησα την τακτική να τα αλλάξω μαζί από τη στιγμή που θα πήγαινα πλέον σε νέο set up κοινώς στήσιμο του αυτοκινήτου. Έκανα υπομονή για να μην δώσω χρήματα από την αρχή που ήταν καινούργιο και στα δύο χρόνια που είχα κάνει και 70000 km αλλάχθηκαν με τέσσερα προοδευτικά ελατήρια viden και 4 αμορτισερ bilstein και ζαντολάστιχα για να γίνει ποιο ολοκληρωμένη δουλειά. Από τότε δεν έχω κάνει καμιά αλλαγή και το έχω καταευχαριστιθεί.
Ο λόγος που είναι ορισμός το να αλλάζονται μαζί ελατήρια - αμορτισέρ, είναι ότι το ελατήριο ανάλογα με το μήκος, την προοδευτικότητα και την σκληρότητα του, για να δουλέψει σωστά θέλει και το αντίστοιχο αμορτισέρ. Άκυροι συνδυασμοί απλά θα καταστρέψουν το αμορτισέρ, το αυτοκίνητο θα κοπανάει και γενικά δεν θα έχεις σωστή συμπεριφορά. -
RE: Πόσο κοστίζει το σέρβις του αυτοκινήτου σας?
Ο χρήστης kostis20 έγραψε:
Μιας και ήρθε η ώρα για το service των 30000 km ή των 2 χρόνων και λόγω λήξης της εγγύησης σε λίγες μέρες, έκλεισα ένα ραντεβού χθες σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο.
Αυτοκίνητο audi a4 1.8t 2010
Έγινε αντικατάσταση των
: Λάδι κινητήρα δικής μου επιλογής και αγορασμένα από άλλο κατάστημα και συγκεκριμένα mobil 1 esp formula 5w-30 5L 55 euro
: Φίλτρο λαδιού 12 euro
: Φίλτρο αέρος 16,3 euro
: Φίλτρο a/c ενεργού άνθρακα 16,20 euro
και χρησιμοποιήθηκαν και
: Καθαριστικό σπρέυ λαδιών/ φρένων 4,5 euro
: Καθαριστικό υγρό παρμπρζ euro 1,75 euro
: Απιονισμένο νερό 4 L 1,2 euro
**** τιμές όλες με φπα***
έγινε γενικός έλεγχος του αυτοκινήτου και μου συμπλήρωσαν περίπου μισό λίτρο βαλβολίνη στο σαζμάν (αναρωτιέμαι τα ελέγχουν στο εργοστάσιο πριν τα παραδώσουν ? ? )
λάδωμα σε πόρτες, καθαρισμός κινητήρα και μου έβγαλαν και κάρτα ελέγχου καυσαερίων ΔΩΡΕΑΝ !Σύνολο εργασίας με φπα 57,81 euro .
Γενικό σύνολο 164,76 euroΥπέρ ευχαριστημένος από τον Κύριο Δημήτρη, ιδιοκτήτη και μηχανικό του συνεργείου, τον Άγγελο τον Παναγιώτη και όλα τα παιδιά που ήταν με το παραπάνω εξυπηρετικοί και γνώστες σε όσα τους ρώτησα. Άψογη εξυπηρέτηση και υψηλό επίπεδο εξοπλισμού και οργάνωσης !
Και κάτι ακόμα νομίζω πως οι τιμή για αυτό το service είναι λογική και εναρμονισμένη στις δυσκολίες της εποχής.Επίσης ρώτησα αν υπάρχει και καμιά recall και μου είπε ότι υπάρχει μία για τα πίσω φανάρια αλλά θέλει να του διευκρινίσουν σε τι ακριβώς θα γίνει αντικατάσταση και θα με ειδοποιήσουν το συντομότερο.
Δε μας λες και το συνεργείο;
Μιας και το ζήτησε και άλλος είναι στην Πάτρα το εξουσιοδοτημένο συνεργείο του Λάτση Δ.
-
RE: Πόσο κοστίζει το σέρβις του αυτοκινήτου σας?
Μιας και ήρθε η ώρα για το service των 30000 km ή των 2 χρόνων και λόγω λήξης της εγγύησης σε λίγες μέρες, έκλεισα ένα ραντεβού χθες σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο.
Αυτοκίνητο audi a4 1.8t 2010
Έγινε αντικατάσταση των
: Λάδι κινητήρα δικής μου επιλογής και αγορασμένα από άλλο κατάστημα και συγκεκριμένα mobil 1 esp formula 5w-30 5L 55 euro
: Φίλτρο λαδιού 12 euro
: Φίλτρο αέρος 16,3 euro
: Φίλτρο a/c ενεργού άνθρακα 16,20 euro
και χρησιμοποιήθηκαν και
: Καθαριστικό σπρέυ λαδιών/ φρένων 4,5 euro
: Καθαριστικό υγρό παρμπρζ euro 1,75 euro
: Απιονισμένο νερό 4 L 1,2 euro
**** τιμές όλες με φπα***
έγινε γενικός έλεγχος του αυτοκινήτου και μου συμπλήρωσαν περίπου μισό λίτρο βαλβολίνη στο σαζμάν (αναρωτιέμαι τα ελέγχουν στο εργοστάσιο πριν τα παραδώσουν ? ? )
λάδωμα σε πόρτες, καθαρισμός κινητήρα και μου έβγαλαν και κάρτα ελέγχου καυσαερίων ΔΩΡΕΑΝ !Σύνολο εργασίας με φπα 57,81 euro .
Γενικό σύνολο 164,76 euroΥπέρ ευχαριστημένος από τον Κύριο Δημήτρη, ιδιοκτήτη και μηχανικό του συνεργείου, τον Άγγελο τον Παναγιώτη και όλα τα παιδιά που ήταν με το παραπάνω εξυπηρετικοί και γνώστες σε όσα τους ρώτησα. Άψογη εξυπηρέτηση και υψηλό επίπεδο εξοπλισμού και οργάνωσης !
Και κάτι ακόμα νομίζω πως οι τιμή για αυτό το service είναι λογική και εναρμονισμένη στις δυσκολίες της εποχής.Επίσης ρώτησα αν υπάρχει και καμιά recall και μου είπε ότι υπάρχει μία για τα πίσω φανάρια αλλά θέλει να του διευκρινίσουν σε τι ακριβώς θα γίνει αντικατάσταση και θα με ειδοποιήσουν το συντομότερο.
-
RE: Vespa Forum
Χαιρετώ την παρέα των vespa - κιδων που με χαρά ανακάλυψα ότι υπάρχει και εδώ !
Έχω την χαρά και την τύχη να έχω μια vespa P 200 E του 1980 !
Πολύ καλή και αξιόπιστη σύντροφος όλα αυτά τα χρόνια...και συνεχίζουμε!
Χιλιόμετρα δεν μπορώ να πω με ασφάλεια, γιατί ο χιλιομετριτής έχει πάψει να δουλεύει εδώ και καιρό.
Φωτογραφίες το συντομότερο! -
RE: Πόσο άντεξε ο κινητήρας του αυτοκινήτου σας;
Να πω και γω μερικά πράγματα για το καμάρι μου και πρώτο αυτοκίνητό μου.
Είναι μια lancia delta 1.4 του 1998 αγορασμένη καινούργια.
Χιλιόμετρα μέχρι σήμερα 364000,από τα οποία τα 340000 έγιναν στα πρώτα 12 χρόνια δηλαδή περίπου 30000 το χρόνο!...και συνεχίζουμε για όσο μπορώ να συντηρώ δύο αυτοκίνητα.
Βλάβη που να με άφησε στο δρόμο ποτέ, εκτός από μπαταρία αλλά αυτό δεν το μετράω γιατί το έσπροξα και έφυγα.
Βλάβη που να με έχει βασανίσει είναι το spi (σύστημα ψεκασμού) το οποίο είναι της Bosch! Αυτό για τους όσου όσους νομίζουν ότι τα Γερμανικά δεν βγάζουν ζημιές ενώ ότι τα Ιταλικά βγάζουν. Δεν ισχύει...και τα δύο βγάζουν.
Από εκεί και πέρα έχουν αλλαχθεί διάφορα πράγματα λόγω φυσιολογικής φθοράς.
Το μοτερ δουλεύει μια χαρά, όταν ο ψεκασμός δεν κάνει τα δικά του όπως αυτό τον καιρό και μου έχει σπάσει τα νεύρα.
Λάδια δεν καίει καθόλου!!! Καλή συντήρηση και αλλαγή λαδιών κάθε 7-8000 χιλιόμετρα. -
RE: BMW 1 Series (F20) 2011
Αν και το θέμα είναι η BMW 1 Series (F20) 2011 αφού γράφετε για την 316, θα αναφέρω και γω την οδηγική εμπειρία που είχα κάνοντας την test drive την BMW 316 E90 FL πριν δύο χρόνια που έψαχνα να αγοράσω αυτοκίνητο.
Πολύ καλό τιμόνι, πάτημα, στήσιμο, φρενάρισμα, ποιότητα κατασκευής και ηχομόνωση.
Χώροι μέτριοι για την κατηγορία του αλλά όχι κακοί.
Κινητήρας καλός για χαλαρές διαδρομές και ήρεμα προσπεράσματα αλλά μέχρι εκεί. Με τρία άτομα που έγινε το test drive, δεν μου έδωσε την ικανοποίηση που ήθελα και το σημαντικότερο δεν μου ενέπνευσε αίσθημα ενεργητικής ασφάλειας που χρειάζεσαι όταν κινείσαι και προσπερνάς σε δρόμους όπως η Πατρών - Κορίνθου και Πατρών - Πύργου. Ιδίως όταν ενεργοποίησα τον κλιματισμό, ό οποίος είναι απαραίτητος για ένα άνετο και ασφαλές ταξίδι, τα πράγματα έγιναν ακόμα χειρότερα για τις ρεπριζ της. Δεν ήθελα να σκέφτομαι τι θα γινόταν με τέσσερα άτομα και φουλ αποσκευές οπότε και άλλαξα γνώμη, παρόλο που γούσταρα να πάρω αυτοκίνητο με πίσω κίνηση και τέλειο τιμόνι. Το πρόβλημα αυτού το κινητήρα είναι η ροπή και όχι η ιπποδύναμη που συνήθως προβάλλουν οι πωλητές και εκτιμούν οι αδαείς αγοραστές.
Τελικά αγόρασα ένα Audi A4 1.8t με όλα όσα έχει η BMW και ακόμα περισσότερα, όπως χώρους, εξοπλισμό και όλα καλά!
Πάρα πολύ καλός και οικονομικός κινητήρας (TFSI) με μεγάλη ροπή που θα ζήλευε και ένας ατμοσφαιρικός 2.5 cc!!! Δουλεύει τόσο ήρεμα και οικονομικά σαν diesel και όταν θες γίνεται ένας άγριος βενζινοκινητήρας !!!
Νομίζω ότι για την Ελληνική αγορά η επιλογή ενός τέτοιου αυτοκινήτου με κινητήρα που δίνει έμφαση στη ροπή, είναι η ποιο value for many επιλογή.
Δεν είναι τυχαίο το γεγονός ότι η BMW αναγκάστηκε να εγκαταλείψει τους ατμοσφαιρικούς κινητήρες και να ακολουθήσει τον ανταγωνισμό με τούρμπο νέας γενιάς...Υ.Γ : Αν αγόραζα σήμερα αυτοκίνητο, θα έπαιρνα ευχαρίστως την νέα 316, 318 ή 320 που θα έρθει!
-
RE: Νέα Μέλη - Καλωσήρθατε!
Καλώς σας βρήκα! Να συστηθώ και γω λοιπόν..
Θοδωρής, λάτρης των αυτοκινήτων και ότι γενικώς κινείται, πετάει, πλέει ...
Έχω μια Lancia Delta και ένα Audi a4.