Ο χρήστης koumis έγραψε:
Οι κινητήρας 1,8 ΤFSI του Α3 8V με τα 180hp είναι καινούριος στο group?
Ψαχνω review και γνώμες ιδιοκτητών αλλά δεν μπορώ να πω ότι βρήκα και πολλά....
Ειναι καινούργιος κινητηρας ειναι 8μπεκος εχει δηλαδη και MPI και TSI τεχνολογια (αμμεσο και έμμεσο ψεκασμο) οτι καλυτερο δηλαδη . Ειναι αρκετα εξελιγμενος !
Α εχει και πλαστικο καρτερ(οχι ακριβως πλαστικο)
Σχετικα με το S-Tronic 7 (DSG7) ναι κουδουναει στις λακουβες γιατι ετσι πρεπει να κανει .
@pozpilot
Πάρε ενα Tunap Micrologic Premium 134 και δοκίμασε, μπορει και να στρώσει !! Ειναι οτι καλυτερο και καμια σχέση με τα κοινα του εμπορίου που βρισκεις στα βενζιναδικα, praktiker κλπ κλπ
Το αδείαζεις όλο σε αδειο ντεπόζιτο και βάζεις μεχρι 10 λιτρα πετρελαιο και το δουλευεις ετσι !
Ο χρήστης klikk έγραψε:
καλημερα παιδια και καλη χρονια, μηπως εχετε υπ οψην αν προκειται να γινει καμμια ομαδικη παραγγελια για λαδια απο εξωτερικο? ενδιαφερομαι για elf solaris FE 05-30 για πετρελαιο
Αλλαξε ονομασια και εγινε Elf Evolution Full Tech FE 5W30 και βγαινει 60 ευρω το 5λιτρο (με ομαδικη 5 ατομων )
Περισυ απο τον ιδιο πωλητη (στην Γερμανια) ειχα παρει τα Elf Solaris FE 5w30 30 ευρω το 5λιτρο. Φετος τελικα αντι για ELF πηραμε το Liqui Moly Top Tec 4400 το οποιο εχει προδιαγραφη RN0720 (Renault 1.5 DCI) με 45 το 5λιτρο .
3 Χρονια τωρα κανω ομαδικες απο Γερμανια για δικα μου λαδια, φιλων και του πατερα μου (1.5 dci), βρες αλλα 5 ατομα για να μοιραστεις τα 20 ευρω μεταφορικα και κανε μια ομαδικη !δεν ξερω αν μου λες γι'αυτο εδω
http://www.levoil.de/epages/62903875.sf ... roducts/79 και αν θες γραψε μου αν το βαλατε στο καινουργιο Clio και αν δεχονται να το βαλουν τα εξουσιοδοτημενα για οσο καιρο εισαι στην εγγυηση . Γιατι αν ειναι αυτη η τιμη του συν περιπου 4 ευρο τα μεταφορικα στο πενταλιτρο αξιζει τον κοπο. Ξεχασα να ρωτησω ποσο χρεωνουν το 5λιτρο στην Renault
Σε 1.5 DCI θα το βαλουμε ! Τα έχουμε παραγγείλει και τα περιμένουμε . Οπως επίσης πηραμε Liqui Moly και για το VW που εχουμε αλλα και για το Opel φιλου
Στην αντιπροσωπεια αν πας με λαδι προδιαγραφης RN0720 ΟΤΙ ΜΑΡΚΑ ΚΑΙ ΑΝ ΕΙΝΑΙ δεν μπορουν να σου πουν ΤΙΠΟΤΑ !!!Οτι και να σου πουν ειναι για να σε τρομοκρατησουν και να βαλεις το δικο τους. Το λαδι που πρεπει να μπει ειναι RN0720 οτι μαρκα και αν ειναι .
Στο VW μου δεν εχω βαλει ΠΟΤΕ λαδι αντιπροσωπειας , αγοράζω την μαρκα που θελω απλα κοιταω να καλυπτει την προδιαγραφη του κινητηρα μου ( στην VW ειναι VW504/507)
@teohunter Σε αντιπροσωπεια λιγο δυσκολο να μην εβαλαν λαδι με την προδιαγραφη που επρεπε και να εβαλαν οτι να ναι. Μηπως δεν ησουν σε αντιπροσωπεια αλλα σε συνεργειο που ασχολειται με renault?
Ο χρήστης klikk έγραψε:
καλημερα παιδια και καλη χρονια, μηπως εχετε υπ οψην αν προκειται να γινει καμμια ομαδικη παραγγελια για λαδια απο εξωτερικο? ενδιαφερομαι για elf solaris FE 05-30 για πετρελαιο
Αλλαξε ονομασια και εγινε Elf Evolution Full Tech FE 5W30 και βγαινει 60 ευρω το 5λιτρο (με ομαδικη 5 ατομων )
Περισυ απο τον ιδιο πωλητη (στην Γερμανια) ειχα παρει τα Elf Solaris FE 5w30 30 ευρω το 5λιτρο. Φετος τελικα αντι για ELF πηραμε το Liqui Moly Top Tec 4400 το οποιο εχει προδιαγραφη RN0720 (Renault 1.5 DCI) με 45 το 5λιτρο .
3 Χρονια τωρα κανω ομαδικες απο Γερμανια για δικα μου λαδια, φιλων και του πατερα μου (1.5 dci), βρες αλλα 5 ατομα για να μοιραστεις τα 20 ευρω μεταφορικα και κανε μια ομαδικη !
Ο χρήστης pierce21 έγραψε:
To πήρα σήμερα το αμάξι (θα μπορούσα να το είχα πάρει και χτές, αν τους είχα απαντήσει νωρίτερα το όχι για τον δίσκο) , στα καλά του φαίνεται από το λίγο που το οδήγησα -αποκλειστικά στο χειροκίνητο mode- . Έγινε γρήγορα η δουλειά, πίστευα ότι θα το είχα από την επόμενη εβδομάδα, και σε γενικές γραμμές αρκετά ευχαριστημένος από τον άνθρωπο που χειρίστηκε το θέμα.
Anyway, ας αρχίσουν τα πονταρίσματα για το πότε θα με αφήσει ο δίσκος .
Μπορουσες ΑΝΕΤΑ και τα δυο να τα περασεις εγγυηση αλλα anyway , audi,vw,skoda mechatronic και διπλο συμπλεκτη τα περνανε εγγυηση και ας εισαι εκτος εγγυησης συνηθως πληρωνεις ενα πολυ μικρο ποσο . Ειδικα αν εχεις κανει ολα τα σερβις σε αντιπροσωπεια βοηθανε απιστευτα οπως και το εργοστασιο.Βεβαια αρχικα κοιτανε να στα παρουν αλλα αν πιεσεις λιγο σε βοηθανε .
Τον δισκο πως τον ειδαν οτι ειναι στα τελευταια του?Ο Δισκος αν δεν ανοιχτει δεν φαινεται και καμια αντιπροσωπεια δεν τον ανοιγει . Σου κανει πατιναρισμα ή σκορτσαρισμα? αν οχι τοτε ειναι ΜΙΑ ΧΑΡΑ !!
Το mechatronic ή καιγεται ο εγκεφαλος του επειδή λιωνει η τσιμουχα στεγανοποιησης και παει βαλβολινη στον εγκεφαλο ή καιγεται ο εγκεφαλος καθαρα απο αστοχια ηλεκτρονικη ή καιγεται το μοτερακι της αντλιας πιεσης του υδραυλικου υγρου .
Λάδια ψωνίζω απο τον γνωστό Γερμανό πωλητη στο ebay ''Levoil'' ,μαζευομαστα 5 ατομα και κανουμε ομαδικη αγορά
Περισυ ειχα παρει το ELF Solaris FE 5w30 5λιτρα 30 ευρω με μεταφορικα . Τωρα ο ιδιος πωλητης το ELF Evolution Full-Tech FE το εχει 59 ευρω με μεταφορικα .
Σε ελληνικα e-shop το βρισκω 11.5-12.5 ευρω το λιτρο δηλαδη γυρω στα 60 ευρω το 5λιτρο , αντιπροσωπεια που πηρα σημερα τηλεφωνο 16 ευρω το λιτρο 80 το 5λιτρο δηλαδη
Οπότε μιας και ο Γερμανος απο 30 το πηγε 60 θα πάρουμε το Liqui Moly Top Tec 4400 RN0720 με 45 το 5λιτρο
Τι γνώμη έχεται για τα Liqui Moly Top Tec?
Σε VW που θέλει προδιαγραφη VW504/507 απο Mobil 1 ESP 5W30 που χρησιμοποιούσα θα δοκιμάσω το L.M Top tec 4200 τα οποια βάσει χαρακτηριστικών (απο τα Pdf των εταιριων) ειναι ανώτερα των Mobil .
Στο 1.5 DCI που θέλει προδιαγραφή RN0720 επειδή εκει στην ELF άλλαξαν το ELF Solaris FE σε Evolution full tech FE και μαζι διπλασιασαν και την τιμη λέω να του βάλω το L.M Top Tec 4400(RN0720) αντι για το ELF
Γενικα τι λεει η σειρα top tec? Στα opel club όλοι λενε τα καλύτερα για το L.M Top Tec 4600 (dexos2-opel προδιαγραφη)
Τώρα διαβασα το post του Εαβίτης ,
Φίλε Εαβίτη μην ασχολείσαι με chip box-tuning box και αλλα τετοια που συνδέονται στους αισθητήρες του κινητηρα και ξεγελάνε τον εγκέφαλο δίνοντας λάθος τιμες .
Αν κατάλαβα καλα πήρες το pro-bitz απο το ebay το οποιο συνδέεται στον αισθητήρα πίεσης καυσίμου στο common rail . Λογικα ξεγελάει τον εγκέφαλο και του δινει μικρότερες actual τιμές πίεσης οπότε δεν πιάνει τις specified τιμές και αναγκάζει την αντλία υψηλής να δουλέψει παραπανω .
Όλα αυτα είναι μπούρδες , το πιο σωστό που μπορεις να κανεις ειναι επαναπρογραμματισμό του εγκεφάλου σου , δηλαδη στην υπαρχον χαρτογράφηση που εχει ο εγκεφαλος σου, αυτος ειναι ο σωστός τρόπος ! Οι συγχρονοι εγκέφαλοι έχουν ενα σωρο χάρτες και δικλείδες ασφαλείας καλό θα ηταν να γινεται εκει επαναπρογραμματισμός και οχι να τον ξεγελάμε με διαφορα κινεζο-κουτάκια .
Καλησπέρα και Καλή Χρονιά .
ήμοουν έτοιμος να κανω μια ομαδική αγορά λαδιών απο τον γνωστό Γερμανό πωλητή στο ebay ''Levoil'' και εψαχνα για Elf Solaris FE 5-30 για το Dacia Duster 1.5 DCI ,δεν το βρηκα μου εβγαζε Elf Evolution Full-Tech FE το εψαξα και ειδα οτι εχουν αλλαξει ονομασια και το Solaris FE εγινε Evolution Full Tech FE (προδιαγραφη RN0720) .
Το θεμα ειναι οτι αλλαξε και η τιμη στο διπλασιο ! Το 5λιτρο Evo. Full Tech βγαινει 59 ευρω (με τα μεταφορικα) ενω περισυ το Solaris FE το ειχαμε παρει 30 ευρω με τα μεταφορικα !
Ξέρει κανεις πόσο παιζει το Full Tech FE 5λτ στην αντιπροσωπεια? ή σε Ελληνικο eshop? για να ξερω μηπως τελικα δεν συμφερει ο γερμανος για τα ELF , πλεον . Εκτός και αν η μαμα ELF διπλασιασε τις τιμες ....
Mάλλον θα παρω τα Liqui Moly Toptec 4400(προδιαγραφη RN0720) με 45 ευρω το 5λιτρο
http://www.liqui-moly.de/liquimoly/medi ... 400_EN.pdf
Πηρα εκει για τα πατάκια , δεν θα τα ξαναφέρει ειπε
Απο ebay εχει βρει κανεις τιποτα φτηνο?
@Orestisren . Δεν ειπα οτι παιρνει διαφορετικά λίτρα του Duster απλα ρωτησα ποσα λιτρα παίρνει , thanks TEOHUNTER για την απαντηση.
Oρέστη σχετικα με τα λάδια τωρα, η Dacia/Renault μεσα στο σερβις μανουαλ δεν σου λεει ΒΑΛΕ ELF ,πλαγίως ομως με διαφορα κολπα σου προτείνει ELF ,πχ αυτοκολλητο στο πισω παράθυρο με το λογοτυπο της ELF και αν δεν κανω λαθος και μεσα στο χωρο του κινητήρα καπου εχει το λογοτυπο της ELF. Το ιδιο κάνει και η VW με τα Castrol , μεσα στο βιβλιαρακι δεν σου λεει βαλε Castrol EDGE 5W30 σου λεει βαλε λαδια με νόρμα VW504/507 και πλαγίως σου προτείνει Castrol (ταπα λαδιου).
Το Castrol που προτεινει η VW πλαγιως ,δεν ειναι η καλυτερη λυση υπάρχουν μακραν καλυτερα λαδια με νόρμα VW504/507 .Ολα ειναι θεμα συνεργασιων,μαρκετινγκ και συμφερόντων.
Δεν μου λεει κατι οτι η Renault προτείνει ELF ... θα κοιτάξω ολα τα λαδια με νόρμα RN0720 ποια εχουν τα καλυτερα χαρακτηριστηκά βάσει κατασκευαστή και θα διαλεξω αυτό με τα καλυτερα .
Ολες οι εταιριες με καποιον συνεργάζονται... VW Group--> Castrol , Peugeot,Citroen--->TOTAL , Renault---> ELF , κλπ κλπ .
Επειδή η VW τα παίρνει χοντρά απο την Castrol δεν θα παω να βαλω το κωλολαδο επειδη και καλα εχει εξελιχτεί με αυτο το λαδι .
Η Opel που δεν συνργάζεται με καμια εταιρια σου λεει απλα βαλε λαδι προδιαγραφής DEXOS2 , και dexos2 υπαρχουν απο 0w30 μεχρι 0w40,5w30 . Αυτο που μετραει ειναι η προδιαγραφή
Μπήκα μετα απο μηνες να κανω μερικες ερωτησεις για τα λαδια και Βλεπω το αξιοποιήσατε το λινκ με τον Γερμανό Λαδέμπορα που ειχα ποστάρει πριν μερικες σελιδες..--> viewtopic.php?f=15&t=36701&p=2796792#p2796792
Εχω κανει 2 αγορές απο εκει και τωρα παω για την τριτη καρασυμφέρει για 3+ ατομα . Τα μεταφορικα ειναι 20 ευρω για 25 λιτρα λαδιου , 40 ευρω για 50 λιτρα λαδιου . Σε προηγούμενη ομαδική αγορα που ειχα οργανώσει ειχα φερει 48 λιτρα λαδι
Εχει κανείς καμια λιστα με ολα τα λαδια που πληρούν προδιαγραφή RENAULT RN0270 ? απο οσο εψαξα εχει και η Mobil και η Castrol και η Motul λάδι με αυτη την προδιαγραφή RN0270 . Θελω να δω ολα τα λαδια σε μια λιστα ωστε μετα να δω ενα ενα τα χαρακτηριστηκά του καθε κατασκευαστη να τα συγκρινω και να παρω αυτο με τα καλυτερα νουμερα σε flash points,pour points, visocity κλπ κλπ..
Το Elf Solaris PDF 5W30 έγινε Elf Solaris FE 5w30? το ειδα πριν μισο μηνα στο store του γερμανου λαδεμπορα και ηθελα να μπω να σας ρωτησω..
Ο 1.5 dci του Duster ποσα λιτρα παιρνει?
Λαστιχενια πατάκια που θα βρουμε για το duster?(απο αυτα που ειναι σαν σκαφακι) περα απο τις αντιπροσωπειες...
για το polo 1.2 tdi τι γνωμη εχετε?
Καλησπέρα,
Φίλος ψάχνει για μικρό αυτοκίνητο και το κυριότερο πετρέλαιο !
Κανει τον χρόνο περιπου 30.000χμ ,το διαθέσιμο ποσό για αγορά είναι μικρό κοιτάζει δηλαδή το πιο VALUE FOR MONEY ! Είτε καινούργιο είτε ελαφρώς μεταχειρισμένο .
Τα μοντέλα που κοιταζει ειναι τα εξής :
Citroen C3 1.4 HDI 70PS
Opel Corsa 1.3 DTe 95ps
με τα πετρελαιοκίνητα της hyundai τι παιζει?
Αυτο που τον νοιάζει περισσότερο είναι πρώτα η αξιοπιστια ,η καταναλωση το κόστος συντήρησης και μετα οι επιδόσεις
Περιμενω τις προτάσεις σας
Καλησπέρα,
Φίλος ψάχνει για μικρό αυτοκίνητο και το κυριότερο πετρέλαιο !
Κανει τον χρόνο περιπου 30.000χμ ,το διαθέσιμο ποσό για αγορά είναι μικρό κοιτάζει δηλαδή το πιο VALUE FOR MONEY ! Είτε καινούργιο είτε ελαφρώς μεταχειρισμένο .
Τα μοντέλα που κοιταζει ειναι τα εξής :
Citroen C3 1.4 HDI 70PS
Opel Corsa 1.3 DTe 95ps
με τα πετρελαιοκίνητα της hyundai τι παιζει?
Αυτο που τον νοιάζει περισσότερο είναι πρώτα η αξιοπιστια ,η καταναλωση το κόστος συντήρησης και μετα οι επιδόσεις
Περιμενω τις προτάσεις σας
Καλησπέρα παιδιά .
Πρόσφατα έγδαρα μπροστα αριστερα τον προφυλακτηρα μου (ασπρο) δεν ειναι βαθυ ωστε να φαινεται το μαυρο του προφυλακτηρα , ειναι πολυ επιφανειακό . Θελω να κανω τοπικη βαφη.
Επειδή ασχολουμε και με το detailing και ειμαι ψείρας ξέρεται κανενα ΜΑΣΤΟΡΑ ΣΩΣΤΟ να μου κανει τοπικη βαφη αλλα οχι να εχει σβησιματα σε σχεση με το υπολοιπο χρώμα ή overspray κλπ κλπ
όποιοσ ξερει κάποιον ας στειλει ενα ΠΜ
Ο χρήστης GREY έγραψε:
Ναι ολα αυτα ειναι φυσιολογικα . Το να καταναλωνει λαδι ή να το καει οχι δεν ειναι φυσιολογικο φιλε κράχτη . Και κανενα 1.4 tsi δεν καιει λάδι πλην των φριτεζών ibiza fr, ibiza cupra, polo gti, fabia vrs, audi a1
Tα ibiza fr, ibiza cupra, fabia vrs, audi a1 αν έχουν τον ίδιο κινητήρα με τα vw πως γίνεται να καίνε λάδια και τα αντίστοιχα με ίδιο κινητήρα vw να μην καίνε;
Και το αντίστοιχο της vw,το polo gti καίει λάδια απλά δεν το έγραψε εδώ αν και το έχει ξαναπει.Μιλάμε για συγκεκριμένο κινητήρα,τον 1.4 tsi με τα 180 άλογα ή την detuned έκδοση με τα 150 που μπαίνει μόνο στο ibiza.Άλλες παραλαγές με τα 122,140,160 άλογα που μπαίνουν στα υπόλοιπα μοντέλα του γκρουπ δεν έχουν τέτοιο θέμα.
+1 αυτο!
Μην μιλας με γριφους. Πες ξεκαθαρα τι θες να πεις!
Καινε λαδια τα 1.4 TSI , τι θες να πεις?
παιδες δεν μιλαμε για μισο λιτρο στα 10.000χμ αυτο ειναι ψιλονορμαλ!
Μιλαμε για 1λιτρο στα 1000χμ ή 500ml στα 1000χμ τα μονα 1.4 TSI που καινε τοσα λαδια ειναι τα Seat Ibiza FR, Seat Ibiza Cupra, VW Polo GTI, Skoda Fabia vrs, Audi A1 185ps!
Εμενα απο 1500χμ μεχρι 11.5000χμ που εκανα αλλαγη δεν εκαψε γραμμαριο , επισης απο 11.500μεχρι 15.000 που ειμαι τωρα , παλι γραμμαριο .
1.4 TSI 160αρι με προγραμμα ειμαι .
Το μισο λιτρο στα 10.000χμ ειναι φυσιολογικο(πολυ για τα καινουργια 1.4)
Οταν ο φιλος μας BILL33 ελεγε για φριτεζες νομιζα οτι πηγαινε η σποντα στα supermini με 1.4 tsi που ΝΑΙ ΕΙΝΑΙ ΦΡΙΤΕΖΕΣ
@pitopapaki το τουρμπο στο 1.4 tsi ειναι ενα σωμα μαζι με την πολλαπλη εξαγωγης , οποτε οχι δεν εχει φλατζα η μονη φλατζα που εχει ειναι μεταξύ κορμού μοτέρ και πολλαπλή εξαγωγης .
@Bill33 για τα cold start που γραφω?ναι φυσιολογικα ειναι