lipon, to lastixo pou elega ine to Good Year Eagle F1 GS-D2
dinei apo 40-65% kaliteri prosfysh apo ena opoiodhpote allo lastixo...
to 8ema ine to ekshs, ti mege8os ine oi zantes oi 17' tou RS akrivws (egw exw tis 16' kai mallon 8a tis allaksw gia tis 17') giati to lastixo afto vgeni mono 235/40ZR17 gia 17' zantes... pou ine kaaaapws fardy
gia na to metatrepseis se RS to 4X4 8es lokliri istoria omws....
zantes, frena, anarthsh, mixani, ka8ismata, spoiler, podies mpros pisw, eksatmisi, ktl....
pantws megalh malakia tis skoda na to vgazei me mprosta kinisi to RS afou vgeni Octavia 4X4, de simfonite?
AMERIKANIES 4EVER!!!
Wrangler 4.0L, kanoniko kthnos!!!
an kai prosfata proste8hke kai ena skoda octavia RS Abt gia to opoio ime poli perhfanos
Opa G60....
Και δεν υπερβαλω καθολου, απορω ομως με πχ hondakηδες που βλεπουν μονο γιαπωνεζικα γραμματα(οι αντικειμενικοι)και δε βλεπουν κατα ιταλια μερια που ουτε μετα απο 50 χρονια δε θα κανουν 147
kanies ena megalo la8os, kai pas anti8eta me afta pou dhlwneis ws pistevw sou...
i alfa de 8a vgalei pote mallon aftokinito san to Civic type R, Integra type R, NSX type Rkai aplo, S2000 kai paei legontas. Me tis mpaxateles pou vgazei pou sou menoun sto xeri meta apo 2 xronia.
to aytokinito gia mena einai odhghkh apolaysh, kai pistepse me ta honda exeoun sophistication ekei pou prepei kai oxi sti malakia (vlepe alfa, ti iliko 8a ine to tamplw i pws 8a kanoume pio orea ti maska) alla pos 8a kanoume kinitira 2.000cc atmosferiko xwris turbo 240hp, i pos 8a strofarei mexri tis 9.000rpm xwris provlhma.
lipon mi sigkrinoume tis p**tses me tis vourtses.....
eyxaristw gia tin pliroforia oti iparxoun 17' zantes me idio sxedio giati twra mporw na tis allaksw!
epishs, ta good year ta f1, logw xara3hs kai syn8eshs ths gomas dinoun poli kaliteri prosfisi. ta pire enas filos mou pou ta evale stin slk 230 (i opoia ine vevea varka-gialo) alla exei paromoio provlhma spinarismatos, kai exei meiw8ei dramatika.
Na rwthsw kai kati allo re pedia pou skeftomouna. Kseroume pws i platforma tou octavia perni tetrakinisi. kai gia kapio (ili8io) logo i skoda den evale sto RS pou ine to pio dinato octavia (pros to parwn toulaxiston) tetrakinisi, kai parolo pou exei 210 aloga exei xeiroterh epitaxynh apo stash, apo to 4X4 me ta 180 aloga logw spinarismatos. Mipos ginetai i metatropi se 4X4? kserw apo paliotera pws i metatropi se p.x sierra cosworth apo sierra kanoniko ginotane logw tou oti i platforma tou itan gia pisw kinisi, kai to kanane 4X4, enw anti8eta sto escort de ginotane cosworth, logw tou oti itan mprostokinhto.
lipon to zoumi ine, ginetai i oxi to RS me kapia metatropi (ergostasiaki kata protimisi) 4X4???
SKUDRS, an ginetai meta 8a sou pw, gia ta kavourakia me ta saxo, punto ktl
de tou ta xwnw fovera, apla mou ti spane ta ESP kai genika ta voh8hmata tetiou eidous, kai sini8ws to pigenw xwris. sun tou oti to exw me tin aerotomi pisw kai mou kollane kati kavourakides me 106 kai punto ktl kai mpenw ston pirasmo kai tous pataw hehe
kai oso gia to strwsimo, de xreiazetai na to pigenis kai panw apo 4.500rpm gia na patas tetia amaksia, alla kai pali opws ipa prin, spinarei poli akoma kai me triti.
einai kainourio poli, ine 4/2003
alla de 8elw na allaksw zantes, giati ine poli omorfes
otan lew pio fardia, ta good year ta f1 ine metaksi 225 kai 240 (den ime sigouros gia to akrives mege8os) enw ta mamisia opws ksereis ki esi ine 205
de kserw ti ennoei o ka8enas me to 'de telia katastash' pantws to aftokinito sti fotografia, 8elei doulia gia na ftasei na ine se telia katastash
εκανα ενα copy/paste ενα ποστ που ειχα κανει στο βελτιωτικο κομματι του
forum, εδω, φανταζομαι θα ειστε πιο εξειδικευμενοι για μια απαντηση.
exw ena RS abt, gia osous de kseroun, exei ton 1.8 T tis vw kai vgazei 210hp, kai empros kinisi. to aftokinito exei tosi dinami pou spinaroun oi troxoi mexri kai me triti an vgalei kaneis to ESP foraei ta stadar 205 lastixa tis pireli panw stis 16ares zantes tis stadar tou RS. skeftomai na valw afta tis good year ta kainouria pou exoun parei kai arketa vraveia (f1 nomizw legontai) 8a veltiw8ei ka8olou to spinarisma? episis de kserw an 8a mpenoun stis zantes, giati ine kai poli pio fardia...
Λοιπον, κατ' εξοχην ειμαι εχθροσ των προσθιοκινητων αυτοκινητων.
θεωρω πωσ η οδηγηκη απολαυση που προσφερουν, ειναι μιδαμηνη, συγκρινομενη με αυτη που προσφερουν τα 4Χ4 ωσ ενα βαθμο, και κυριωσ τα πισωκινητα. Παρολα αυτα λογω τησ ιδιοτητασ μου (ειμαι στο χωρο του αυτοκινητου) εχς οδηγησει ολα τα 'mainstream hot hatches' 106 gti, 306 gti race, punto gt και hgt, mini cooper s, και Civic type R. κανενα απο αυτα, εκτος απο το type r, δεν με εντυπωσιασε.
Πριν κανενα διμινο, οδηγησα το Octavia RS Abt. μπορω να πω πως απλα εμεινα εκπληκτος. ι μουρη βιδωμενη στο δρομο, ελαχιστη υποστροφη ευκολα ελεγχομενη με στιγμιαιο αφημα του γκαζιου και απλα εκπληκτικο κρατημα. 0-100 μιλαμε για λιγοτερο απο 6.7 δ/λ, φρενα απιστευτα και γενικα φοβερο συνολο. Δυο μηνες μετα, ωρισκομαι στην ευχαριστη θεση να σας πω πως αγορασα ενα και ειμαι πολι ευχαριστημενος. πολι διασκεδαστικο και καθε φορα ποθ μπενω μεσα ιμε με ενα χαμογελο...και δεν ειναι οτι μου λειπουν οδηγηκεσ εμπειριες, για να χαιρομαι με οτιδηποτε.
Πολλοι ισως πειτε πως το ιποστηριζω γιατι το εχω. η διαφορα ειναι πως το εχω, ακριβωσ επειδη πιστεβω ποσ ειναι το καλυτερο.
Συγχωρηστε τα ορθογραφικα αλλα εχω συνηθησει να γραφω με αγγλικοθσ χαρακτηρες.
Υ.Γ. και σε εμφανισι ινε φοβερο 