Posts made by tetrapetaloudos

Ο VP του M-Division σε συνεντευξη στην παρουσίαση της Μ3....

http://carscoop.blogspot.com/2007/07/bm ... there.html

Ο χρήστης Omikrone3 έγραψε:
Óå montego blue èá ôá óðáåé åôóé?

ΑΚΟΠΑ!!!!!!!

Διαφημιστικο βιβλιαρακι της 1 coupe

http://www.1addicts.com/forums/showthread.php?t=678

Στην Αγγλία απο 27.000 Λιρες η 1.35.........θα ρωτησω ομως και καποιο αντιπροσωπο

Ο χρήστης onyx ! έγραψε:
Ç óåéñÜ 1 êïõðÝ (êõêëïöïñåß 24 Íïåìâñßïõ ßóùò óôçí Áããëßá) èá Ý÷åé çëåêôñïíéêÜ åëåã÷üìåíï ìðëïêÝ óôçí Ýêäïóç 135i êáé 123d...
Äåí èá õðÜñ÷åé Ì1 êáé äåí èá õðÜñ÷ïõí 116i êáé 118d ôïõëÜ÷éóôïí áñ÷éêÜ.
Äõóôõ÷þò äåí ëÝíå ôßðïôá ãéá õðåñóõìðéåóìÝíï äßëéôñï âåíæßíçò. Ï äßëéôñïò diesel (êáé ï áðëüò áëëÜ êáé ï 123d ðïõ åßíáé äßëéôñïò ìå 2 ôïõñìðßíåò óå óåéñÜ üðùò ç 135i) üìùò åßíáé ðïëý êáëüò... êáêïýñãá êåíùíßá....
¼ëá áõôÜ ôá ëÝíå åêåß: http://www.channel4.com/4car/ft/bmw/1-s ... pe/10414/1

Áí äåí êÜíù ëÜèïò ïé ôïõñìðßíåò äïõëåõïõí ðáñÜëëçëá êáé ôáõôü÷ñïíá óôçí 135 äëä ìéá ãéá êáèå 3 êõëéíäñïõò.

'electronically controlled differential lock to control spin and aid traction during rapid driving. '

Åäù êáôáëáâáßíù ðùò ðñüêåéôå ãéá çëåêôñïíéêü õðïêáôáóôáôï ìðëïêå äéáöïñéêïõ. Äéáöïñåôéêá èá åëåãáí electronically controlled limited slip differential. ÊÜðïõ áêïõóá ðùò ìåíåé åíåñãïðïéçìÝíï ÐÁÍÔÁ. ÎÝñåé êáíåßò ðùò ëåéôïõñãåß?

Åëðßæù íá ìçí åßíáé öôçíï õðïêáôÜóôáôï åíùò ìðëïêå äéáöïñéêïý üðùò Ý÷ïõí ôá VW.

Ο χρήστης Nikos147 έγραψε:

ììììì..........ìïíï 40 êéëÜ ðéï åëáöñéÜ áðï 335 äåí åßíáé êáé ïôé êáëýôåñï

Íáé üíôùò...áëëÜ ç 1 Ý÷åé ìåãáëýôåñïõò äßóêïõò êáé äáãêÜíåò áðü ôçí áðëÞ 130i Coupe êáé åßíáé êáé ìáêñýôåñç êáé åðßóçò åßíáé öáñäýôåñç.

Åðßóçò ôá 123d êáé 135i èá Ý÷åé ðëÝïí Electronic Differential Lock óôï DSC off mode...êÜôé óáí ôïõ Golf GTI

With a power-to-weight ratio of 206bhp per tonne, the 135i will hit 62mph in 5.3sec and extend all the way to an electronically limited 155mph. That places the 135i on a par with the substantially more expensive Porsche Cayman S for outright acceleration.
http://www.autocar.co.uk/News/NewsArtic ... rs/226353/

Ôá ðáñáðÜíù äåé÷íïõí ðùò èá æõãéæåé 1460 êéëÜ. ¸÷ïõìå êáìéá áëëç ðçãç ãéá ôï âÜñïò?

Áí êñßíù áðï ôéò öùôü ìïõ áñÝóåé ðïëý....ð÷ åßíáé ðéï ìõùäåò áðï ôçí 335 ðïõ å÷åé ðéï êïìøåò ãñáììåò. Âåâáéá ðéï öïõóêùìÝíá öôåñá èá ìå 'åöôéá÷íáí' ðåñéóóïôåñï áëëÜ ðïôÝ äåí Þôáí ãéá ìÝíá ôï óçìáíôéêïôåñï êñéôÞñéï ç åìöÜíéóç.

μμμμμ..........μονο 40 κιλά πιο ελαφριά απο 335 δεν είναι και οτι καλύτερο

Η 3αρα έχει βαρυνει αρκετα ....οχι πως η 1 ειναι πούπουλο.

Για μένα είναι σημαντικό να ειναι κατω από 1500 κιλά η 1.35 κουπε.

Έχουμε τα specs του αυτοκινήτου?

Η 3αρα έχει βαρυνει αρκετα ....οχι πως η 1 ειναι πούπουλο.

Για μένα είναι σημαντικό να ειναι κατω από 1500 κιλά η 1.35 κουπε.

Έχουμε τα specs του αυτοκινήτου?

http://www.youtube.com/watch?v=7-QXKitT ... t%2Ecom%2F

http://www.autoweek.com/apps/pbcs.dll/g ... s=Itemnr=1

http://www.autobild.de/projektor/flashv ... 4def6a6fa7

Video aπο την coupe

Απο οτι είδα στην παραπάνω φωτο επιβεβαιωνετε η 1.35 με τον 3λιτρο βι-τυrbο. Δυσκολα βλέπω τριλιτρο ατμοσφαιρικο στην Μ1 γιατι θα τα βρει σκουρα απο τα 41 κιλα ροπης του Ν54. Αμα δε ειναι και κατω απο 1.5 τόνο η 1.35 τότε θα κοιταει στα μάτια την Μ3 ...ειδικα στις ρεπριζ

Δεν κρινω τπτ απο την εμφανιση γιατι ειναι κακης ποιοτητας η φωτο. Περιμενουμε το επίσημο unveiling

Ο χρήστης Tsardas έγραψε:
Ó÷åäïí åôïéìç:

http://img143.imageshack.us/img143/3872 ... tt0ek9.jpg

Öáíôáæïìáé ïôé êáôáëáâáôå ðïõ âñéêóåôáé áõôç ç öùôï åôóé;

Και απο πισω....

http://www.leftlanenews.com/wp-content/ ... dg=1&idi=2

Λενε οτι είναι η 1.35 με τον 3λιτρο bi-turbo.

Ο χρήστης Nikos147 έγραψε:

Íá ìçí îå÷íÜìå êáé ôï 2.0Ô ...åôóé Íéêï?

¸ôïéìïò åßíáé áõôüò

Tetoia na akouw!!!

Einai ontws bi-turbo?

Ο χρήστης theoM5 έγραψε:

• Êïõìðáêé óðïñô (áñá õðïèÝôù åðéëïãÞ ãéá ëéãïôåñïõò éððïõò)

Call it M Dynamic Drive!

ÐÜíôùò äåí âëÝðù ðñïóùðéêÜ ôïí ëüãï íá óõíùóôéóèåß êÜðïéïò óôçí ïõñÜ ãéá ôï ÷åéñïêßíçôï, üôáí áðü ôïí ÓåðôÝìâñéï èá êõêëïöïñÞóåé ìå ôï 7áñé M-DCT!

To M-DCT erxete argotera (possibly 2008) afou oi prwtes M3 tha exoun manual shift.

Ο χρήστης Nikos147 έγραψε:

Ôï 1.6Ô åßíáé ìüíï ãéá ôá Mini.

Óùóôü, ïé êéíôÞñåò ìå ôï PSA group åßíáé ìüíï ãéá ôá mini. Ïìùò åãþ áíáöÝñïìáé óå Ýíá ðéèáíü íÝï êéíçôÞñá ôçò ÂÌW ìå ðáñüìïéá ÷áñáêôçñéóôéêÜ ìå áõôüí ôïõ mini. Äåí ôï èåùñþ áðßèáíï íá õðÜñîåé óôï ìÝëëïí. Ïé êéíçôÞñåò ìéêñïý êõâéóìïý ìå ôïýñìðï åßíáé ìïíüäñïìïò ãéá ôéò åôáéñßåò ðñïêåéìÝíïõ íá ðåôý÷ïõí åðéäüóåéò ìå ÷áìçëÝò åêðïìðÝò CO2. H BMW áñ÷éóå íá ôï êÜíåé óôïõò ìåãÜëïõò êéíçôÞñåò, áêïýãåôá üôé èá ôï êÜíåé êáé óôá 2.000cc ãéáôß íá ìçí ôï êÜíåé êáé óôá 1600? Éóùò íá ìçí õðÜñ÷ïõí Üìåóá ó÷Ýäéá üìùò êÜðïéá óôéãìÞ íïìßæù èá ôï êÜíåé. Êáé èá ôï êÜíåé êáëÜ ùò óõíÞèùò

Ðåñéóóüôåñá íÝá...ìüëéò ìÜèù êÜôé êáéíïýñéï...èá ðåñÜóù ðÜíôùò ôéò åñùôÞóåéò óáò.

ÐåñéìÝíïõìå íåüôåñá...

H BMW áõôÞ ôç óôéãìÞ åðéêåíôñþíåôå óå Üëëá project êáé óå ìåãáëýôåñá ìïôÝñ áðü 1.6. ¼ðùò êáôáëáâáßíåéò ôï 'èÝìá' 1.6 åßíáé êáèáñÜ Åëëçíéêü ðñïíüìéï, üôáí ïé õðüëïéðåò ÷þñåò 'ðáßæïõí' ìå diesel. Óôïí ôïìÝá diesel ëïéðüí èá ðåñéìÝíïõìå êáéíïýñéá ìïôÝñ áðü ôç BMW êáé áðü áôìüóöáéñá áðü 2000êõâéêÜ êáé ðÜíù ðñïò ôï ðáñüí. ¸íá ìéêñü face-lift èá ðÜñåé üðùò åßðáìå ï 1.6...óôá ðëáßóéá ôïõ EfficientDynamics concept.

Ãéá íá óïõ äþóù ìéá éäÝá...ç BMW åðéêåíôñþíåôå óôçí ×6, F-Series, V-Series, 8Üñá, íÝá 7Üñá, Ì1, Æ10 (íÝá Æ8 ) êáé íÝá Æ4, êáèþò êáé ôçí åîÝëéîç ôïõ ìïôÝñ ôçò Ì3 Å46 ãéá íá ìðåé óôçí íÝá Ì1. Óå ìéêñüôåñç êëßìáêá, áíáìÝíåôáé áíáíÝùóç ôçò 6Üñáò êáé ôçò 3Üñáò sedan êáèþò êáé fine tunning ôïõ 1.8d êáé 2.0d.

¼ðùò êáôáëáâáßíåéò...Ý÷åé áñêåôÞ äïõëåéÜ...

Íá ìçí îå÷íÜìå êáé ôï 2.0Ô ...åôóé Íéêï?

Ο χρήστης Nikos147 έγραψε:

Ôï 1.6Ô åßíáé ìüíï ãéá ôá Mini.

Óùóôü, ïé êéíôÞñåò ìå ôï PSA group åßíáé ìüíï ãéá ôá mini. Ïìùò åãþ áíáöÝñïìáé óå Ýíá ðéèáíü íÝï êéíçôÞñá ôçò ÂÌW ìå ðáñüìïéá ÷áñáêôçñéóôéêÜ ìå áõôüí ôïõ mini. Äåí ôï èåùñþ áðßèáíï íá õðÜñîåé óôï ìÝëëïí. Ïé êéíçôÞñåò ìéêñïý êõâéóìïý ìå ôïýñìðï åßíáé ìïíüäñïìïò ãéá ôéò åôáéñßåò ðñïêåéìÝíïõ íá ðåôý÷ïõí åðéäüóåéò ìå ÷áìçëÝò åêðïìðÝò CO2. H BMW áñ÷éóå íá ôï êÜíåé óôïõò ìåãÜëïõò êéíçôÞñåò, áêïýãåôá üôé èá ôï êÜíåé êáé óôá 2.000cc ãéáôß íá ìçí ôï êÜíåé êáé óôá 1600? Éóùò íá ìçí õðÜñ÷ïõí Üìåóá ó÷Ýäéá üìùò êÜðïéá óôéãìÞ íïìßæù èá ôï êÜíåé. Êáé èá ôï êÜíåé êáëÜ ùò óõíÞèùò

Ðåñéóóüôåñá íÝá...ìüëéò ìÜèù êÜôé êáéíïýñéï...èá ðåñÜóù ðÜíôùò ôéò åñùôÞóåéò óáò.

ÐåñéìÝíïõìå íåüôåñá...

H BMW áõôÞ ôç óôéãìÞ åðéêåíôñþíåôå óå Üëëá project êáé óå ìåãáëýôåñá ìïôÝñ áðü 1.6. ¼ðùò êáôáëáâáßíåéò ôï 'èÝìá' 1.6 åßíáé êáèáñÜ Åëëçíéêü ðñïíüìéï, üôáí ïé õðüëïéðåò ÷þñåò 'ðáßæïõí' ìå diesel. Óôïí ôïìÝá diesel ëïéðüí èá ðåñéìÝíïõìå êáéíïýñéá ìïôÝñ áðü ôç BMW êáé áðü áôìüóöáéñá áðü 2000êõâéêÜ êáé ðÜíù ðñïò ôï ðáñüí. ¸íá ìéêñü face-lift èá ðÜñåé üðùò åßðáìå ï 1.6...óôá ðëáßóéá ôïõ EfficientDynamics concept.

Ãéá íá óïõ äþóù ìéá éäÝá...ç BMW åðéêåíôñþíåôå óôçí ×6, F-Series, V-Series, 8Üñá, íÝá 7Üñá, Ì1, Æ10 (íÝá Æ8 ) êáé íÝá Æ4, êáèþò êáé ôçí åîÝëéîç ôïõ ìïôÝñ ôçò Ì3 Å46 ãéá íá ìðåé óôçí íÝá Ì1. Óå ìéêñüôåñç êëßìáêá, áíáìÝíåôáé áíáíÝùóç ôçò 6Üñáò êáé ôçò 3Üñáò sedan êáèþò êáé fine tunning ôïõ 1.8d êáé 2.0d.

¼ðùò êáôáëáâáßíåéò...Ý÷åé áñêåôÞ äïõëåéÜ...

Íá ìçí îå÷íÜìå êáé ôï 2.0Ô ...åôóé Íéêï?

Σήμερα μολις ειχα την τιμη να δω απο κοντά και να μπω στις μια απο τις 2 Μ3 που εχει διαθέσει η BMW στην Αγγία για εκπαίδευση προσωπικού. Το αυτοκινητο ειναι απιστευτο απο κοντα.

Το μοντέλο ηταν σε Alpine White, Palladium Silver εσωτερικο με μαυρο εσωτερικο χρωματισμο. Το άλλο που κυκλοφορει εδω στην αγγλια ειναι Melbourne Red.

Μερικα ακομη στοιχεια για το αυτοκινητο...

• προαιρετικες 19 αρες ζάντες (265/35 πισω). Οι standard Θα είναι 18αρες.

• Χειροκινητο κιβωτιο

• Κουμπακι σπορτ (αρα υποθέτω επιλογή για λιγοτερους ιππους)

• Ο δεξια αεραγωγος πάνω στο καπο ηταν κλειστος και μονο ο αριστερα ηταν ανοιχτος

• Μαλλον μονοπιστονες δαγγανες (ο πωλητης δεν ήξερε και με το ματι δεν μπορουσα να καταλαβω)

• Στην Αγγλια απο 50.650 αγγλικες λιρες με πλοηγηση και δερμα.

• Ηλεκτρικο μονο το καθισμα του οδηγου.

• Το Brochure λεει για 1655 κιλα με 3/4 ντεποζιτο, οδηγο 75 κιλα και αποσκευες 7 κιλα.

-Στην Αγγλια τουλαχιστον στο αμεσο μελλον θα εχει μονο carbon οροφη χωρις επιλογη για ηλιοροφη.

Η BMW στην Αγγλία εχει διαθέσιμα 700 μοντέλα για το 2007 και 2000 μοντέλα για το 2008. Ηδη εχουν 1500 προκαταβολές!!!! Οπότε 2 χρονια αναμονη. Μειώνετε στον ενα χρονο με καποιο premium στην τιμη.

Όποιος ειναι Λονδίνο και θέλει να το δει απο κοντά ας επικοινωνησει μαζι μου. Το αμάξι θα το εχει ο αντιπρόσωπος μεχρι την παρασκευη και το κρατάει μυστικο γιατι είναι παρανομο να το δειχνει σε πελατές μιας και η επισημη πάρουσίαση είναι το Σεπτέμβρη.

Οτι αλλο θελετε να μάθετε ρωτηστε με και θα περασω τις ερωτησεις σας.

Βλέπω απο μερικές πηγές οτι το Μ1 θα φορέσει το 3.0 bi-turbo σε πουσαρισμένη μορφη.

Απο την άλλη εχει αναφερθει οτι θα φορέσει καινουργιο 6 κιλυνδρο στα 350 αλογα.

Έχουμε καμια αλλη πληροφόρηση σε αυτό?

Ο χρήστης Nikos147 έγραψε:
¸íá PS ãéá ôï ðùò ìðïñåß íá åßíáé ç Ì1...

ÅìÝíá ðÜíôùò áõôü ðïõ âëÝðù ìïõ áñÝóåé ðïëý...

+1 ...........äåí îÝñù ãéá óáò áëëÜ åãù äåí åßìáé óïóéáëéóôçò.