Ο χρήστης taurus έγραψε:
Είναι από τα λίγα μέρη που δικαιολογούνται τα σαμαράκια, παρότι σε δρόμο προτεραιότητας, καθότι σχεδόν κανένας δεν σταματάει στο Στοπ...
Ε τότε ας βάλουν τα σαμαράκια στο δρόμο που έχει το stop ή ας αλλάξουν τη θέση του stop.
Ο χρήστης Kid έγραψε:
Γυναίκα όδηγος (ε, τι άλλο θα τανε?) να οδηγεί με κλειστούς καθρέφτες..
Εκτός από γυναίκα μπορει να δεις και κανένα 'εφάπαξ' να κυκλοφορεί με κλειστούς καθρέπτες.
Τώρα βέβαια ο συνδιασμός που σκοτώνει ( κυριολεκτικά) είναι γυναίκα 'εφάπαξ' με κλειστούς καθρέπτες. (και ο κεντρικός ρυθμισμένος για μακιγιάζ)
Σχετικό: ότι σου κάνει 'κλίκ' να διαλέξεις vitoribo και καλοτάξιδο να είναι.
Άσχετο: το golf που είχε ο 'Ιάσωνας' στο ρετιρέ ήταν το προσωπικό του αυτοκίνητο μετά πήρε sirocco.
Ρε παιδιά τόσες σελίδες σε θέμα που συμετέχει golf δεν έχει ξεκινήσει καμία διαμάχη ακόμα παράξενο;
Ο χρήστης markvag έγραψε:
Μάλλον καυγαδάκι και αυτός πήγε να εξιλεωθεί με γλυκό και λουλούδια και αυτή του τα πέταξε στο δρόμο (από την μπαλκονόπορτα της πολυκατοικίας...) Ο καϋμένος ο ταξιτζής που του χτύπησε το αμάξι δεν κατάλαβα σε τι έφταιγε...
Δε πειράζει που δεν έφταιγε σε αυτή τι περίπτωση, κάτι θα έχει κάνει και αυτός σε άλλες περιπτώσεις και θα την είχε γλυτώσει.
Διαβάζω εδώ και μέρες ότι,
ταρίφες σέβονται τα στοπ και μάλιστα στο Ηράκλειο ,
ότι παραχωρούν προτεραιότητα ,
ότι ανάβουν φλάς πριν - άκουσον άκουσον - αλλάξουν λωρίδα .
(Μόλις συνήλθα από μια ολιγόλεπτη λιποθυμία μετά από το σόκ των όσων έγραψα πιο πάνω)
Τελικά κατάλαβα τι γίνεται
ΜΕΤΑΝΟΕΙΤΑΙ ΑΝΘΡΩΠΟΙ ΕΡΧΕΤΑΙ Η ΣΥΝΤΕΛΕΙΑ
Πρώτη ημέρα στο σχολείο και ο αυστηρός δάσκαλος θέλει να μάθει τα ονόματα των μαθητών του.
Ρωτάει λοιπον τον πρώτο,
πως λέγεσαι εσύ παιδί μου;
Μιχάλης κύριε απαντά το παιδί, πλάφ πέφτει η φάπα στον μηθητή
Μιχαήλ παιδί μου όχι Μιχάλης κατάλαβες; και πάει στον επόμενο μαθητή.
Πως λέγεσαι εσύ παιδί μου;
Μανώλης κύριε απαντά το παιδί και πλάφ πέφτει και σε αυτόν φάπα από τον δάσκαλο.
Εμανουήλ παιδί μου και όχι Μανώλης κτάλαβες;
Πάει και σε τρίτο μαθητή και κάνει την ίδια ερώτηση, πως λέγεσαι εσύ παιδί μου;
και το παιδάκι φοβισμένο του λέει Πετρουήλ κύριε.
Ο χρήστης meco έγραψε:
tazio Είναι απλά άποψή μου? Βρίσκεις κάτι ανακριβές σε αυτά που γράφω??
Έχουμε διαφορετικές απόψεις για το αυτοκίνητο (γενικά μιλώ όχι για τα συγκεκριμένα) εχω διαφορετικές προτεραιότητες πως να το πω.
Αυτό ενοούσα λέγοντας ' αποψή σου'.
Ο χρήστης meco έγραψε:
Και αν σου πω ότι εμένα με ενθουσιάζει περισσότερο το low profile του golf σε σχέση με την αισθητική του 'είμαι χάλια και αγόρασα κουπε αμάξι μήπως και βγάλω γκόμενα', τι θα πεις?
Καθένας επιλέγει σύμφωνα με τις ανάγκες του και το ποιόν του. Εμένα του πουλ μουρ δε με ενδιέφερε ποτέ ούτε να ξεσηκώνομαι σύννεφα εντυπωσιασμού στο πέρασμά μου.
Η επιλογή μου για golf βασίζεται στο δύο τρία πραγματάκια που κάνουν τη διαφορά με ότι άλλλο κυκλοφορεί ανάμεσά μας.
1ον Είναι φτηνό για αυτά που προσφέρει
2ον Είναι απο τα πιο γρήγορα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν ανάμεσά μας. Για να βρεθεί αντίπαλός του πρέπει να πάμε σε κόστος κοντά στα 40Κ
3ον Έχει χώρους και υψηλό εξοπλισμό άνεσης για να ταξιδέψεις και με αυτό και όχι μόνο να στρίβεις...
Τι θα πώ;
Αποψή σου.
Είχα cinquecento 900 είναι νομίζω το ίδιο με το δικό σου στον κινητήρα όταν είχα ψάξει για να βάλω όλοι μου έλεγαν βρές το a/c και φέρτο να το βάλουμε οπότε καταλαβαίνεις την 'τεχνογνωσία' που υπάρχει.
Το cinque και το coupe ερχόντουσαν με a/c δεν έμπαινε εδώ.
Μη το ξεκινήσεις είναι η γνώμη μου.
Ο χρήστης interland.gr έγραψε:
Μην ζηλεύετε αυτό που δεν μπορείτε να αποκτήσετε, γιατί αν μπορούσατε να τα αποκτήσετε θα τα αποκτούσατε και εσείς.Υπάρχουν δύο τρόποι για να υπάρχει ομοιομορφία στο σύνολο. Το κάτω να ανέβει πάνω και το πάνω να κατέβει κάτω. Μήπως είναι λίγο εγωιστικό να ζητάμε οι άλλοι να κατέβουν κάτω ενώ εμείς καθόμαστε ξάπλα κάτω! (Μεταφορικά μιλάω)
Ας γίνουμε ευτυχισμένοι με αυτά που έχουμε κάνοντας το καλύτερο για εμάς και όχι το χειρότερο για τους άλλους!Η γνώμη μου για το θέμα.
Μιλάω ειλικρινά δεν έχω ζηλέψει ποτέ και και τίποτα και πάντα χαίρομαι ο κόσμος να έχει. Όταν δω κάτι ωραίο δε λέω κοίτα τον ... τι έχει αλλά κάνω ανεβάζω την αποδοσή μου για να αποκτήσω κι εγώ κάτι καλύτερο από ότι έχω. Αυτό σίγουρα δεν είναι ζήλεια.
Δε ζητώ να κατέβουν οι πιο πάνω απλά θα ήθελα να ανέβουν σε όλα τα επίπεδα συμπεριφοράς και όχι μόνο στο να πουλάνε μούρη.
Ο χρήστης ΒΑΣΙΛΗΣ έγραψε:
318 CiΕχει φθηνότερη συντήρηση , καλύτερη μεταπώληση , λιγότερες βλάβες.
Είναι και πιο όμορφη ...
Αντιγράφω απο το περιοδικό Drive τμήμα της συνέντευξης του Φράνκ Ρίντερκνεχτ (ιδιοκτήτη της Rinspeed).
' Αυτό πάντως που δε θα αγόραζα ποτέ είναι το golf. Για μένα το golf είναι ένα τίποτα. Αν το δείξεις σε 20 ανθρώπους όλοι θα πουν >.
Για μένα το αυτοκίνητο πρέπει να είναι σαν τη γυναίκα, να κάνει τη καρδιά σου να κτυπά'
Αυτό νομίζω πως απαντά στο γιατί δεν υπάρχει σύγκριση ανάμεσα στο 8άρι και το golf .
Ας μου ρίχνει όχι ένα αλλά σαράντα ένα δέυτερα στο χιλιόμετρο τι να γίνει καμιά φορά η τάβλα είναι να αργείς να φτάσεις
Ο χρήστης meco έγραψε:
Μα είναι δυνατόν εαν μπείς σε αυτό το εσωτερικό.......
να είσαι ικανοποιημένος με αυτό!!!!!!!!......
Το RX8 είναι μακράν....
Αν θέλεις καλό εσωτερικό μπορείς να αγοράσεις μία Mercedes. Tα δερματάκια και τα όμορφα χρωματάκια είναι πράγματα που δεν ταιριάζουν σε ένα σπορ αυτοκίνητο. Για αυτό άλλωστε και στη φωτογραφία του RX-8 που παρέθεσες το κιβώτιο είναι αυτόματο...
Όσο για το εσωτερικο του Golf μόνο το τιμόνι να βλέπεις φτάνει. Ακόμα και ο λεβιές ταχυτήτων είναι έργο τέχνης.
Ναι τι να πώ για το καταπληκτικού σχήματος τιμόνι του golf
Μου θυμίζει Austin Allegro του 70κάτι (Για όποιον δε γνωρίζει ήταν τετράγωνο !!! . Τετράγωνη λογική που λέμε ή τετραγωνίζοντας τον κύκλο )
Όλες τις μορφές του NSX (αυτόματο - targa κ.λ.π.)
Το κάθε ένα για διαφορετική χρήση.
Αυτό θα πει να είσαι ολιγαρκής
(Και πάνω απ΄όλα μετριόφρων )
Ο χρήστης xristaras έγραψε:
ΠΕΡΙ ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗΣ ΕΙΝΑΙ Η ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΠΑΙΔΙΑ...ΟΧΙ ΠΕΡΙ ΚΟΙΝΩΝΙΟΛΟΓΙΚΩΝ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΩΝ...
Όλα τα θέματα που αντιμετωπίζει μια κοινωνία χωράνε σε ένα φόρουμ (εξάλου και αυτό είναι μια μικρότερου μεγέθους κοινωνία).
Αν θέλεις σε παρακαλώ μη γράφεις με κεφαλαία, όλες οι απόψεις μπορούν να λέγονται χωρίς φωνές. Ευχαριστώ.
Απορώ με το θράσος σου 'maxmara'
Δηλαδή τι θα ήθελες να σταθμέυσεις το δικό σου αυτοκίνητο (δε ξέρω τι έχεις) μαζί με τις cayenne αυτό δηλαδή είναι ο ορισμός του θράσους.
Αλλά το θράσος σου έχει και συνέχεια, δηλαδή ξέρεις εσύ παραπάνω απο εμένα που αγόρασα cayenne που μπαίνουν οι αλυσίδες.
Γι αυτό κύρίες και κύριοι δε θα πάει ποτέ μπροστά αυτός ο τόπος όσο υπάρχουν άνθρωποι όπως ο 'maxmara'
(Τελικά οι cayenne αρχίζουν να γίνονται πολλές πάλι πρέπει να αλλάξω για να ξεχωρίζω από τους πληβείους).
Ο χρήστης Ari_Vatanen έγραψε:
Μικρό/μεσαίο: Honda Civic Type-R (ένας άντρας που ήταν πάντα παιδί )
Μετά από αυτό οι κύριοι κύριοι διαφημηστές της VW μπορούν απλά να αλλάξουν επάγγελμα.
Ο 'Βάτανος' μίλησε
Ο χρήστης ping of death έγραψε:
του ξεφουσκωνεις (κ οχι σκιζεις!) τα λαστιχα αν θες ντε κ καλα να εκδικηθεις ταλαιπωρωντας καποιον αγενη οδηγο..
Δε του ξεφουσκώνεις τα λάστιχα. Καλύτερα να του κόψεις τις βαλβίδες με ένα κόφτη. Έτσι και τα λάστιχα δε του σκίζεις και τη πηδ..ς τη μέρα (και τη ψυχολογία) για να τρέχει να ξεζαντάρει να αλλάζει βαλβίδες και να ξαναβάζει τα λάστιχα. (Αν και νομίζω πως τέτοιοι ανθυπάνθρωποι δεν είναι σε θέση να καταλάβουν τη ζημιά και θα κονομήσει και κάποιος λαστιχάς λεγοντάς του ότι τα λάστιχα είναι άχρηστα).
Συγνώμη γι αυτά που γράφω αλλά έχω κρίση κακίας.
Πάλι στο χαβαλέ το πάμε αλλά η κακούργα ή κοινωνία φταίει τότε δε υπήρχε το χρηματιστήριο.
Alpina ήταν (και είναι) βελτιωμένες εκδόσεις από εξωτερικό βελτιώτη
στην Ελλάδα υπήρχαν πάντα 'γνήσια' 'ομολογκαρισμένα' αυτοκόλητα Alpina.
Bavaria ήταν νομίζω επίπεδο εξοπλισμού, τα φοβερά extra του τότε ήταν δεξιός καθρέπτης, αντίσταση στο πίσω τζάμι κ.λ.π.(Σκέτη χλίδα δηλαδή)Βέβαια και μόνο το αυτοκόλητο αρκούσε.
Όσο για τα 323 η απόλυτη βελτίωση για όσους είχαν σηματάκι 323 ήταν να βάλουν δίπλα τo 'i' καλά μιλάμε ότι έπαιρνε ίσα με 9,87 χλμ. τελικής ( για άλογα μη ρωτάτε δεν υπήρχε δυναμόμετρο)
Ο χρήστης Krusenstern έγραψε:
Ποσειδώνος, στο ύψος του Π. Φαλήρου πριν λίγο, NSU Prinz!
(το πίσω καπό μισάνοιχτο φυσικά )
Το γνήσιο 'ΤΤ'